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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 周国华  潘泽龙  魏强  赵健  
针对包含线状、条状和块状活动,线状活动施工模式和施工方向可选择的铁路工程施工场景,考虑工序连续性、时间、成本等约束,基于线性计划方法,构建了铁路工程施工进度计划工期优化模型。同时提出了一种改进遗传算法,该算法引入精英策略优化算法收敛性、利用自适应算子改善解的质量、采用带禁忌搜索算法思想的灾变算子提高种群多样性,且算法中内构施工进度计划编制方法,实现最优方案施工进度计划的自动编制。最后算例仿真结果表明:工期优化模型和改进算法能够高效获得最短工期下大规模铁路工程项目的施工进度计划,可为管理者合理控制工期的决策提高合理性和科学性。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 赵秀臣  谷慧玲  岑毅南  
本文运用现代技术经济原理,对施工进度计划优化目标的设定和评判方法进行了探讨。 一、施工进度计划优化目标的设定 传统优化目标的设定往往从时间和建设成本的角度考虑较多,由于优化目标的多元且不合理,使得在实际工作中缺乏一个统一的标准对优化后的施工进度计划进行评价。因此,也就很难得到一个科学合理的施工进度计划。在市场经济条件下,任何经济活动的最
[期刊] 运筹与管理  [作者] 周国华   张华珂  
特长隧道通常采用多工作面施工,解决带软逻辑的施工进度计划优化问题是特长隧道施工组织策划的重要难题。基于软逻辑关系,结合隧道工程施工特性,构建了截止工期约束下施工成本最小化的特长隧道施工进度计划优化模型;针对问题求解的复杂性,对遗传算法进行改进,设计了自适应的交叉、变异概率和改进的灾变算子避免算法陷入局部最优,同时优化了变异策略以增强局部搜索能力;采用多个特长隧道算例对模型及算法进行验证,实验结果表明:所提模型对于特长隧道施工进度计划优化具有可行性和有效性;改进的遗传算法在应对大规模问题时仍能表现出较好的全局寻优能力和稳定性。研究成果能够为施工单位编制特长隧道施工进度计划、决策辅助坑道数量和位置等提供有益参考。
[期刊] 管理世界  [作者] 李良宝  
工程项目施工过程具有诸多不确定性,项目完工风险分析要考虑各资源分配和工序间的制约与搭接。本文将PERT网络技术、蒙特卡罗(Monte Carlo,MC)仿真模拟结合起来,建立PERT风险网络仿真模型,用于建设工程施工进度风险分析。同时笔者对某建设工程施工进度计划进行了实例验证,并取得了较为满意的结果。
[期刊] 建筑经济  [作者] 侯学良  刘凯  刘金珠  
针对大型建筑工程项目中大量不确定因素对施工进度产生的耦合影响,在明确主要影响因素的基础上,分析影响因素之间的耦合关系,并给出判定多因素耦合程度的耦合效度模型;结合实际工程对模型进行论述,提出有效避免和消解多因素耦合问题给工程进度带来不利影响的若干对策。
[期刊] 建筑经济  [作者] 吕莹  苏振民  
针对传统进度管理中存在的空间冲突和流程不连续等问题,引入集成LBMS和BIM技术的操作系统Vico,并将其与最后计划者体系相结合,构建基于Vico系统的精益施工进度计划与控制框架,并详细阐述系统框架下的操作流程,以实现进度计划与控制过程的精益化和协同化。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 郭红领  叶啸天  任琦鹏  罗柱邦  
进度计划是施工管理、施工过程模拟的重要依据,自动生成进度计划能够提高编制准确性和效率。但是,现有相关研究大多采用基于案例或模板的方式,无法实现项目的精确匹配,且仅考虑了空间上的约束关系,未梳理详细的知识规则。该研究面向建筑工程中常见的装配整体式项目,分解适用于进度计划自动生成的施工基本活动,建立编码体系,分析各类构件或施工活动之间的约束规则,推理各施工活动间的逻辑顺序,并基于工业基础类(IFC)格式的建筑信息模型(BIM)提取工程量来计算施工活动持续时间,最终实现构件级进度计划的自动生成。该研究结果可为施工过程模拟及施工自动化提供施工进度,支持智能施工机械的有效运行。
[期刊] 建筑经济  [作者] 伍刚   曹志雄   徐观亚   高东东   彭瑞智  
为了提高公路工程施工进度管理水平,针对传统进度管理的信息化程度低、施工进度跟踪分析困难、进度和投资管理割裂等问题,以BIM模型为信息载体,以公路工程施工进度管理为主线,构建基于BIM5D的施工进度管理系统,实现施工进度管理的可视化、精细化及动态化管控。最后详细介绍系统在实际项目中的应用,并验证系统的可行性和适用性。
[期刊] 经济师  [作者] 马星敏  
在最近几年,我国的铁路工程取得了不错的发展成效,铁路工程施工企业之间的竞争也越来越激烈,对于众多铁路工程施工企业而言,要在激烈的市场竞争中分一杯羹,就必须做好企业的项目成本管理,采用先进的成本管理方法与技术,运用项目成本的管理理念,对铁路工程施工过程中的成本实施有效管理,从而实现企业价值最大化,占据更多的市场份额。文章针对铁路工程施工企业的项目成本管理展开相应论述,首先分析我国现阶段铁路工程施工企业的项目成本管理现状,然后根据目前我国铁路工程施工企业在实施项目成本管理过程中所存在的问题,提出相应的改进建议,以此提高我国铁路工程施工企业的竞争力,推动我国铁路工程施工企业走向国际市场,参与国际竞争。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王朋  
进度控制工作已成为影响建设项目成败和效益的关键因素。本文首先对影响项目施工进度的各种因素进行分类和总结,随后阐述了工程施工进度控制的控制原理和控制程序,最终提出了具体、有效的施工进度控制措施。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李伟  
常规的施工进度比较方法如横道图比较法、S型曲线比较法、香蕉型曲线比较法等 ,所获得的信息是整个工程项目总体而笼统的信息 ,为了知道哪些工作提前或拖后及其具体时间 ,本文介绍两种工程项目施工进度的综合比较方法 :香蕉型曲线与横道图综合比较法和香蕉型曲线与S型曲线综合比较法。
[期刊] 建筑经济  [作者] 俞启元  吕玉惠  张尚  
基于系统集成的基本原理,分析施工过程中进度和成本的相关性,研究将施工项目进度和成本两个要素集成起来进行计划和控制的方法,并提出将其应用于工程实践的前提条件,研究成果可直接用于施工项目管理实践,同时可作为进一步研发施工项目进度成本集成管理计算机辅助决策系统的基础。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李忠富  何雨薇  刘世青  
归纳住宅产业化的特点,建立简易的工期计算模型,从理论上分析并验证组织良好的住宅产业化方式可以缩短施工工期;对国内外产业化住宅与传统住宅建造工期进行比较,并从6个案例中提取结构层层均施工工期数据,求其平均数得到我国产业化住宅进度指标的量化结果并进行原因分析。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 周国华   陈雪玉   魏强   卢春房   赵健   王鹏  
预制梁场作为铁路工程的大型临时设施,其数量和位置的优化决策对工程成本控制意义重大。针对铁路工程特征,研究基于线性调度方法的选址问题,在已有研究的基础上补充10种情形描述线性工程的最小工期约束。构建以成本为导向的运、架匹配预制梁场选址优化模型,设计引入灾变算子的改进粒子群-遗传算法,对梁场的数量、位置、架梁方向和开工时序进行优化决策。实例研究表明:模型和算法能有效减少梁场数量、降低工程成本,获得较原方案更优的梁场选址方案,为预制梁场全线选址问题提供决策依据。
[期刊] 建筑经济  [作者] 马健敏  范光龙  
以一个市政截污干渠工程施工成本计划编制中目标成本的确定与分解为例,阐述利用企业投标工程量清单所包含的成本信息确定施工成本目标及进行成本目标分解的方法,在缺乏企业定额作指导的条件下,为基层项目管理人员编制施工成本计划提供了一种新的思路。
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