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[期刊] 物流技术  [作者] 秦光瑞  
以某钢铁企业(从巴西进口铁矿石)为例,在分析其采购流程和采购路径的基础上,采用作业成本法核算铁矿石采购运输成本,在最大程度上真实反映其采购的物流成本。通过对采购物流成本的核算,对企业的铁矿石物流运输成本进行优化控制。
[期刊] 物流技术  [作者] 万经花  
在对现阶段国际原油运输成本进行深入分析的基础上,建立了一个综合考虑物流运输成本的价值工程模型,通过计算价值系数,确定最佳成本方案,其结果既能保证国际原油的供应,又降低了运输成本,从而为实际的国际原油运输成本控制提供理论依据和决策支持。
[期刊] 物流技术  [作者] 马青  
主要以钢铁企业为例,利用价值工程和熵值法核算铁矿石物流采购成本,能最大程度上真实反映出采购的物流成本。通过对采购物流成本的核算,对企业的铁矿石物流运输成本进行优化控制,有较强的现实意义。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李拥军  陈先文  
2009年以来,受国际金融危机影响,我国钢铁生产增速急剧下降,生铁产量1-5月份同比仅增长4.15%。在国产铁矿石原矿产量与2008年同期基本持平的情况下,2009年
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 黄慧萍  
物流作为商品的流通活动每天都在发生。作为现代经济运行的基本活动之一,其对企业的生产经营活动起着巨大的后勤支持作用,企业有相当多的价值也蕴含在物流作业当中,这就把物流管理提升到了一个亟待关注的层面。物流成本管理不但成为企业消除"物流冰山",获取利润的第三源泉,而且成为关乎企业生存与发展的战略性问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 毕玉辉  
为了降低物流企业运输成本,构建了三类物流企业运输成本优化模型:不含中转站的供需平衡模型、不含中转站的供需不平衡模型以及含中转站的模型,并对其进行了实证分析,提出了优化物流企业运输成本的对策:实现物流企业之间的资源整合,优化运输方案、提升运输效率,提高物流企业自身运输管理水平。该研究不仅能够降低企业运营成本,而且对于我国物流企业国际竞争力的提高、建立新型的竞合关系具有重要的意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 潘开灵  秦素芬  
考虑到铁矿石价格波动对铁矿石需求及库存的影响,建立库存优化模型,并使用LINGO软件求解,确定在决策期内的最优采购次数和每一次的采购量,使单位库存成本最低。通过某钢铁企业实例证明该模型在保证生产需要的同时,也降低了日平均库存量,大大降低了库存成本,为钢铁企业库存管理提供决策依据。
[期刊] 中国软科学  [作者] 朱灏  全继业  
本文从铁矿和钢铁生产特征出发,基于产业竞争理论探索铁矿石供需的特殊规律和价格机制,并以供需曲线拐点区分其弹性区间和市场状态。得出的结论是,在供需公共弹性域内,铁矿石贸易遵循市场机制形成价格;在该区域外,处于买方或卖方市场状态,市场定价机制失效,优势一方易于操控价格。实证认为我国钢铁业过度膨胀是卖方市场的成因,也是铁矿石价格上升的主要推动力,涨价预期的自我实现起增强作用。调控铁矿石价格的关键是改变铁矿石的卖方市场状态,通过实施遏制进口、投资海外采矿、"扶小抑大"和发展转型等互补措施,让供需落入公共弹性域内,再让市场机制自发调控价格。如此有效调控,铁矿石周期预期价格三年内可以降至85美元/吨。
[期刊] 价格月刊  [作者] 谢灵斌  
铁矿石定价对中国经济的平稳增长具有重要影响,到2010年,持续了近三十年的年度定价长协机制发生了根本改变。基于此,在对战后国际铁矿石价格机制演进过程分析的基础上,剖析了长协机制瓦解的原因:供需双方力量悬殊、中国铁矿石进口资质管理、需求方内部利益的非一致性、钢铁企业短期需求价格弹性呈刚性,并提出了调控的策略和建议。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 方虹  沈东亮  
2006年12月22日出乎业界意料,宝钢在第一轮国际铁矿石谈判中率先抢下全球首发权。宝钢达成的全球首发价格,将成为全球供需双方的基准价。根据协议,新的2007矿石年度的卡拉加斯粉矿和标准粉矿的基准价格分别为0.7320美元/干吨度和0.7211美元/干吨度。按照66%高品位计算,巴西矿价格为48.4美元/吨,加上32美元/吨的海运费,其
[期刊] 统计与决策  [作者] 包晓英  赵泉午  蒲云  
一、引言一个完整的供应链应包含正向物流(Forward Logistics)和逆向物流(Re-verse Logistics)。逆向物流是一个与正向物流相反的过程,
[期刊] 物流技术  [作者] 刘承昊  王业军  
以我国中小物流企业运输成本控制为载体,从业务类型和特点分析入手,剖析其运输成本控制难点,进而提出运输成本控制与优化策略,为我国中小物流企业成本控制提供参考与借鉴。
[期刊] 经济地理  [作者] 张梦天  王成金  王成龙  
港口作为区域发展的门户,其基本功能是经济腹地与其他区域尤其国际区域之间"流"的集汇点,港口的铁矿石运输是腹地钢铁产业发展的缩影,在铁矿石贸易网络中具有突出的作用。以中国规模以上沿海和内河港口为研究对象,利用1980年代以来的长时间序列数据,基于熵指数及非参数核密度估计等方法,分析中国港口铁矿石运输的数量关系和空间关系演化特征。研究表明:我国港口铁矿石运输规模分布从"双峰状"演变为"单峰状",呈现均衡化的发展趋势,但存在明显的地域差异;铁矿石装卸港口布局大致呈现从零散点状分布到组团和条带状分布,从集中于长江流域向沿海地区转移,从集中在南方个别港口向北方港口转移;我国铁矿石装卸首位港口转移路径是从长江三角洲向山东东南沿海转移,首位度先下降后升高。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 董方军  袁伦渠  
国际铁矿石市场的各种契约安排呈现一条从纵向一体化向现货交易逐渐过渡、连续渐变的契约安排频谱,从频谱的左端到右端,相应价格机制的刚性逐渐增强。由于构成铁矿石市场主体利润函数的各经济变量是外部环境和契约安排的函数(本文重点关注了利润函数中交易成本这一经济变量,它包括计量、搜寻、讨价还价、风险和治理成本),因此针对既定的外部环境,市场主体力求与交易对象达成使自身利润最大化的契约安排进而与交易对象围绕契约安排进行讨价还价。当这种讨价还价达到纳什均衡状态时,均衡价格与交易数量同时被决定,铁矿石市场随即达到均衡状态。自上世纪五十年代以来国际铁矿石市场中契约安排重大变化均可被解读为外部环境变化影响了铁矿石进...
[期刊] 自然资源学报  [作者] 田玉军  朱吉双  马国霞  李鲁宁  
随着我国对外贸易和国内钢铁企业的发展,我国铁矿石进口量大幅上升,已成为全球最大的铁矿石消费国。与此同时,国际铁矿石巨头摒弃长期协议定价机制,单方面推行季度、指数等定价模式。为了认识国际铁矿石定价机制改变对我国铁矿石进口的影响,论文基于铁矿石进口量、铁矿石价格、国内原矿产量等统计指标的月度数据,通过定性分析与Granger因果检验,综合判断国际铁矿石定价机制改变与铁矿石进口量变化之间的关系。结果表明:近两年我国铁矿石进口量的短期波动频繁;国际铁矿石定价机制改变引起的铁矿石价格震荡是导致我国铁矿石进口量波动的主要动因;结合国内外形势判断,未来一段时期内我国铁矿石进口量的短期波动还会持续。
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