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[期刊] 物流技术  [作者] 刘代平  徐菱  
通过对钢铁物流园区装卸搬运设备的阐述,综合考虑设备利用率、完好率、设备作业量等相关影响因素,以运营成本和作业能力为目标,构建了装卸搬运设备优化配置的多目标规划模型。同时,利用仿真建模思想建立了钢铁物流园区装卸搬运系统的系统模型和仿真模型,从而实现了对多目标模型求解方案的进一步调整和优化,最后通过算例验证了方法的可行性和有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏国辰  赵明凤  
在总结钢铁物流园区发展现状的基础上,分析了现阶段园区存在的投资大、回收周期长,基础设施和信息化程度低,盈利模式单一,"圈地"现象频发等问题,针对这些问题提出创新经营管理、优化基础设施和信息化建设、丰富园区盈利模式、加大政府引导等对策建议,希望能促进我国钢铁物流园区健康、快速地发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏波  梁飞  
在分析模糊物元法概念及多因素排序具体步骤的基础上,将模糊物元法应用于物流装卸搬运设备选型中,针对不同的货物类型从作业效率、操作难度、成本等方面进行设备选型决策,最后对某钢材物流配送中心的案例计算,验证了采用模糊物元法在物流装卸搬运设备选型中的可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 客海生  
从钢铁物流园区发展的外部环境以及内部环境分析入手,针对影响和制约唐山地区钢铁物流发展的因素,如仓储能力不强、港口、码头、堆场吞吐能力差等问题,提出相应的解决对策,并以首钢京唐公司钢铁物流园区为例,对其功能区设置和作业流程设计进行了分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 钱继锋  朱晓宁  刘占东  
研究了集装箱码头运用双小车岸桥的装卸设备配置问题,通过构建一个包括岸桥、龙门吊和集卡的动态多级排队网络,考虑码头装卸运作中的随机因素,建立集装箱码头装卸作业模型,并运用Witness仿真系统来描述集装箱码头装卸系统,用仿真法求解集装箱码头装卸设备的最优配置。通过对系统输出指标的分析得出了集装箱码头装卸作业的最优配置比,仿真结果表明最优配置可充分提高集装箱码头装卸设备的使用效率。
[期刊] 物流技术  [作者] 丁涛  张志鹏  胡裕  
从港口生产中的现实问题出发,通过分析散货码头机械设备配置研究现状,探讨了散货码头装卸作业线效率评价指标和散货港口装卸作业系统的简化。确定以提高码头作业线的机械综合效率为研究目标,建立一个作业线后方机械设备配置优化的数学模型,并运用动态规划法对模型进行求解,采用算例分析证明了所构建的散货码头装卸作业线机械设备配置优化模型能够较好地反映出港口调度的实际情况。同时,模型在配置机械时考虑了与前沿门机的效率匹配,避免为同一作业线投入过多设备,能为港口实际作业调度提供一定的参考。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 戴勇  
本文基于和谐管理、低碳物流、绿色生态管理理论,提出和谐高效、低碳环保、绿色生态的低碳物流园区的系统运营目标,提出了基于市场、政府、网络的多样化治理机制和基于技术创新主导的三阶段演化路径的低碳物流园区运营优化策略,并以临港物流园区的低碳化实践为例进行了案例分析。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 陶莎  胡志华  盛昭瀚  
研究基于关键资源优先的单元化"装卸、搬运、装卸"三级作业链调度问题。已知关键资源调度方案,将两非关键作业级的调度问题分别转化为最小单位流问题求解。在数学模型基础之上提出三级装卸搬运的分区协调策略。对关键装卸级作业区进行合理分区和设备分配,从而合理设置已知参数;提出非关键级装卸作业区的分区协调策略,以扩大计算规模。以码头三级装卸搬运作业链为例,参照宁波港码头数据,设计面向集装箱码头的仿真算例,通过较大规模算例验证分区策略对于计算大规模非关键装卸级调度问题的可行性和快捷性。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈瑾标  张惠煜  毛宁  陈庆新  
针对具有自动装卸搬运机器人的制造单元,着重考虑其双重资源约束的特点,提出了该系统的有限缓冲开排队网的建模方法。根据工件的加工、装卸与搬运等工艺流程,定义该系统的排队网模型的各种状态,基于连续时间马尔可夫链,采用精确解法对该模型进行分析求解,获得系统一系列的稳态性能指标。为了验证排队网建模方法的有效性,建立其对应的仿真模型,分别采用排队网模型的数值计算与仿真模型的仿真统计2种方法求出系统的性能指标进行对比,并基于排队网模型对该制造单元的系统性能进行分析,为该类制造单元的资源配置优化和设施布局优化等问题提供重要的理论支撑。
[期刊] 商业时代  [作者] 敦蕾  
近年来,中国物流园区的规划建设进入发展期。随着各地物流园区的发展,其问题也不断涌现。本文介绍了德国建设物流园区的成功经验,并分析了中国物流园区的发展情况及不足,在此基础上,提出规划建设中国物流园区的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 万颖  周强  马向宇  
为实现更优的系统资源配置,以物流园区拆装箱进出库作业过程为研究对象,在利用Petri网深入分析园区拆装箱进出库作业流程的基础上,提出了基于Fork-Join排队网络理论的解析模型,通过分析模型中服务台数量改变时的系统稳态指标的变化趋势,确定系统最优解,实现系统资源的优化配置;在深入分析拆装箱进出库作业流程的基础上,利用仿真模型验证了优化配置计算方法的正确性。
[期刊] 物流技术  [作者] 万颖  周强  马向宇  
为实现更优的系统资源配置,以物流园区拆装箱进出库作业过程为研究对象,在利用Petri网深入分析园区拆装箱进出库作业流程的基础上,提出了基于Fork-Join排队网络理论的解析模型,通过分析模型中服务台数量改变时的系统稳态指标的变化趋势,确定系统最优解,实现系统资源的优化配置;在深入分析拆装箱进出库作业流程的基础上,利用仿真模型验证了优化配置计算方法的正确性。
[期刊] 物流技术  [作者] 王铎  
通过对装卸装备配置原则和影响因素的研究分析,选用线性规划法、最小时限法和装备配备技术经济法等方法,提出最合理的装备数量配置方案,实现了经济效益最大化,为不同装卸装备数量配置方案的选择提供了依据,对提升物流活动中装卸效能具有重要意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 王铎  
通过对装卸装备配置原则和影响因素的研究分析,选用线性规划法、最小时限法和装备配备技术经济法等方法,提出最合理的装备数量配置方案,实现了经济效益最大化,为不同装卸装备数量配置方案的选择提供了依据,对提升物流活动中装卸效能具有重要意义。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 黄一钧  
随着人力成本的不断高涨以及AGV技术的发展与应用,越来越多的汽车制造企业在构建生产物流体系时都在考虑运用AGV技术实现物料搬运自动化,从而降低企业的生产物流成本,提高生产物流的技术能级。从已实施的AGV自动化物料搬运项目看,AGV小车成本占了近70%的项目总体采购成本,因此AGV系统的小车数量规划问题是成功规划与实施AGV自动化物料搬运项目的关键问题之一。以上海通用汽车X工厂车身车间AGV自动化物料搬运项目中的AGV小车数量配置问题为研究对象,对AGV系统中的小车数量计算与规划方法进行了研究,在整理总结现有研究现状的基础上,首先归纳提出一种快速简便的理论计算模型,可以帮助企业在前期规划时参考使...
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