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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
轩华 王薛苑 李冰
为达到降低在制品库存及保证生产连续性等目标,将炼钢-连铸-热轧一体化生产过程归结为中间阶段为批处理机的多阶段柔性流水车间调度问题,建立了一体化生产模型。该模型以总加权完成时间和总加权滞留时间之和为优化目标,综合考虑了机器加工能力、浇次处理要求、炉次释放时间等约束条件。将拉格朗日松弛算法应用于模型中,利用该算法的批分解方式和子问题的双向动态规划求解策略,提高了算法的收敛速度和下界。不同规模问题的测试结果表明了模型和算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
轩华 王薛苑 李冰
为达到降低在制品库存及保证生产连续性等目标,将炼钢-连铸-热轧一体化生产过程归结为中间阶段为批处理机的多阶段柔性流水车间调度问题,建立了一体化生产模型。该模型以总加权完成时间和总加权滞留时间之和为优化目标,综合考虑了机器加工能力、浇次处理要求、炉次释放时间等约束条件。将拉格朗日松弛算法应用于模型中,利用该算法的批分解方式和子问题的双向动态规划求解策略,提高了算法的收敛速度和下界。不同规模问题的测试结果表明了模型和算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
施灿涛 刘自升 李铁克 王宁宁
考虑钢铁企业副产煤气优化调度问题,在分析问题特征的基础上,建立了数学规划模型。针对模型特点,将遗传算法与混沌理论相结合进行模型求解,在初始种群中引入基于启发式规则生成的优良个体来提高收敛速度;通过建立个体精英库防止最优值的丢失;引入基于混沌序列的邻域搜索以提高算法的寻优效率。通过仿真实验验证了模型与算法的可行性和有效性。
[期刊] 经济管理
[作者]
陈荣 吴金南
本文结合企业实际对企业物流组织进行研究,提出了基于内部物流一体化的钢铁企业物流组织模式,从经济学的角度分析了构建高效的物流组织的重要性,重点对组织设计的影响因素、内部物流职能整合以及部门协调进行了探讨。
关键词：
钢铁物流 一体化 物流组织 职能整合
[期刊] 技术经济
[作者]
陈荣 吴金南
高效的物流组织是企业内部物流一体化成功运行的组织保障。本文结合企业实际对企业物流组织进行创新性研究,提出了基于内部物流一体化的钢铁企业物流组织模式,重点对组织设计的影响因素、内部物流职能整合以及部门协调进行了探讨。
关键词：
钢铁物流 一体化 物流组织 模式
[期刊] 经济问题
[作者]
冯梅 相晨曦 杨佳琳
运用因子分析法和价值增值法，选取反映钢铁企业竞争力水平和纵向一体化程度的相关指标，采用２００２－２０１５年１８家钢铁上市公司数据，对竞争力水平和纵向一体化程度分别进行了测度，在此基础上，运用广义最小二乘法，定量分析了纵向一体化对竞争力的影响，并提出了相关建议。
关键词：
钢铁企业 纵向一体化 企业竞争力
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
庞德良 黄容均
钢铁产业从国家支柱产业逐渐转变为全球化商品产业,最重要的发展潮流应数大型化以及一体化。就东北亚地区而言,通过并购及一体化扩大钢铁产业的战略合作建立钢铁共同体比毫无进展的经济共同体(FTA)更具现实性,同时也有利于解决钢铁产业世界性产能过剩问题。基于全球化理论,从市场、政府、竞争和费用等因素对东北亚钢铁三强的分析表明,三大钢铁公司并购及一体化存在可能性并以浦项钢铁—宝山钢铁可能性最大。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘玉伟 贾涛 高艳
研究了供应链中单一生产商对多零售商的协调生产-配送策略问题。生产商配送单一产品给多个异质零售商,为了降低相关成本,根据零售商的订货周期将其分为两组,其中一组零售商的共同订货周期为T,另外一组零售商的订货周期为T/λ,而供应商的生产周期是KT(λ,K均为正整数)。供应链的目标是综合考虑供应商生产成本、配送成本、库存成本以及给所有零售商的补偿成本,并决策K和T以使得总成本最小。通过参数分析构建了两种情况下的一体化生产-配送决策模型,分析给出了其数学性质,得到了理论结果以确定最优决策,并说明了相关管理启示。通过数值对比分析,得出了分组配送策略可以改善供应链绩效的结论,并由此说明了模型的有效性。
关键词：
一体化模型 库存管理 分组策略 多个买方
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张燕华 陈伟达 杨烨
针对废钢铁再加工过程的工艺特点和约束条件设计了碳足迹计量方法,构建了最小化经济成本与碳交易成本总和的低碳调度模型。从理论分析和数值实验两方面探讨了碳限额、碳价及碳交易对总成本、碳排放和最优调度方案的影响。研究表明:废钢铁再加工低碳调度方案能有效减少碳排放,但可能会引起总成本的增加,若政府设置合理的碳限额,可大大提高废钢铁企业碳减排的积极性;碳限额的增大能有效降低总成本,对碳排放和最优调度方案无直接影响;高碳价促使废钢铁企业选择更具减排优势的加工设备、工艺路线和精料调度方案,从而降低碳排放,但过高的碳价对碳减排作用不大。
[期刊] 工业工程
[作者]
杨丽 张文新 涂雪平 张文学
针对钢铁企业交货期承诺问题的动态特征,建立了动态约束满足模型。该模型综合考虑了设备利用率和订单的提前拖期惩罚。模型求解属于NP-hard问题,很难用精确算法在可行时间内求解的特点,因此结合启发式规则和约束满足一致性技术的优点,提出了求解该问题的算法。通过实验验证了模型及算法的可行性和有效性。
关键词：
钢铁生产 交货期承诺 面向订单 约束满足
[期刊] 物流技术
[作者]
王忠伟 罗杏玲 邹安全
以钢铁供应链为研究对象，界定了钢铁供应链的边界；根据钢铁供应链的特征构建了由采购碳排放、生产碳排放、销售碳排放、逆向物流产生的碳排放四个方面组成的碳排放测算模型，并以湘钢为实例进行验证。结果表明，钢铁企业可以通过提高能源效率、优化生产流程、实行低碳生产，推进技术创新、强化物流控制、实行低碳物流等策略，来实现减排目标。
关键词：
钢铁供应链 碳排放 测算
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
杨皓 张讯讯
传统的DEA模型完全是根据给定的数据计算有效性,这对于企业的效率评价来说过于客观,为解决这一问题,本文将企业决策者的决策思想和价值判断等主观因素加入到评价体系中,通过在传统DEA模型中加入适当的权重约束条件,使评价结果能够更接近实际情况。其中在权重约束条件的设定过程中运用AHP方法,使权重约束条件的设定能够合理化,而非主观臆断。本文以钢铁行业上市公司为例的实证绩效分析表明,权重约束DEA模型比传统DEA模型更有效。
关键词：
数据包络分析法 企业绩效 钢铁公司
[期刊] 华东经济管理
[作者]
何枫 徐晓宁 王学艳 魏文耀
文章借助长期能源规划软件LEAP软件,采用定量分析和定性分析相结合的方法模拟四种基本情景下我国钢铁产业的能源消费总量和CO2排放总量。模拟结果表明,第一,在影响碳排放的诸因素中,粗钢产量的增加是导致CO2排放量增加的主要因素,而能源效率的提高是CO2排放强度降低的重要因素;第二,中长期来看,我国钢铁产业仍然有相当的碳减排潜力,且实现钢铁产业减排的主要途径是产业结构调整和技术进步。这将有助于更加全面地认识我国钢铁产业未来节能减排的方向,同时可以为我国相关政策部门制定钢铁产业的相关政策提供切实可行的依据。
关键词：
钢铁产业 LEAP模型 碳减排
[期刊] 物流技术
[作者]
李苏剑
资源有限的情况下集成优化供应链采购、生产、库存及运输计划活动,可以有效地提高供应链物流计划决策的效率和效益。但由于供应链结构的复杂性以及供应链中存在诸多的不确定因素,因此,集成供应链计划活动通常会产生相对比较复杂的决策问题。事实上,集成的计划活动越多,建模和求解
[期刊] 资源科学
[作者]
孙莹 耿心怡 汪鹏
钢铁是社会经济发展的重要基础材料,在钢铁生产过程中,"电炉短流程"比"高炉长流程"的能耗、排放与资源消耗都要低。作为"短流程"的重要原料,废钢是钢铁流程演变的重要驱动力。本文在1960-2009年钢铁相关数据的基础上,建立了以ARIMA-Logistic组合模型和动态物质流分析为主的系统研究框架展开研究。结果表明:ARIMA-Logistic组合模型比单一Logistic模型能更准确地预测中国钢铁积蓄量的增长;从2010年开始,折旧废钢量会快速上升而钢铁需求量相对保持平稳;"短流程"将会逐渐替代目前主流的"长流程",并在2043年之后成为主流程。这将有效减少钢铁工业对铁矿石的依赖,同时,社会废...
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