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[期刊] 工业工程
[作者]
陆永婷 李艳婷
针对具有二维平面自然顺序关系的多元数据,提出了一种基于二维Fused LASSO回归模型的多元统计过程控制图。由于二维Fused LASSO多元回归模型对相邻系数的差异进行惩罚,因此它对检测出变量间的自然顺序关系非常有效。通过数值仿真实验可以看到,二维Fused LASSO控制图能更加快速有效地检测出具有二维平面自然顺序的多元过程中均值发生的变化,且在偏移量越大的情况下优势更加明显。最后通过对发动机平面度数据的实例验证,给出了二维Fused LASSO控制图的步骤和适用性。
[期刊] 工业工程
[作者]
陆永婷 李艳婷
针对具有二维平面自然顺序关系的多元数据，提出了一种基于二维Ｆｕｓｅｄ ＬＡｓｓＯ回归模型的多元统计过程控制图。由于二维Ｆｕｓｅｄ ＬＡｓｓＯ多元回归模型对相邻系数的差异进行惩罚，因此它对检测出变量间的自然顺序关系非常有效。通过数值仿真实验可以看到，二维Ｆｕｓｅｄ ＬＡｓｓＯ控制图能更加快速有效地检测出具有二维平面自然顺序的多元过程中均值发生的变化，且在偏移量越大的情况下优势更加明显。最后通过对发动机平面度数据的实例验证，给出了二维Ｆｕｓｅｄ ＬＡｓｓＯ控制图的步骤和适用性。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱建红 瞿畅
就二维交流拖动合成轨迹问题展开研究,对监控历史数据利用相关数值分析方法进行处理,对转速反馈结果进行全过程运行分段曲线拟合,建立数学模型;利用MATLAB对拟合曲线进行验证,采用遗传算法对电机运行特性曲线七段时间参数进行寻优,力求准确控制不同方向电机拖动的位移轨迹,实现相同时间不同方向合成轨迹定位的可控性。通过动态数据传输监控网络,实现实时控制。
关键词：
交流变频调速 二维平面 定位控制
[期刊] 物流技术
[作者]
朱建红 瞿畅
就二维交流拖动合成轨迹问题展开研究,对监控历史数据利用相关数值分析方法进行处理,对转速反馈结果进行全过程运行分段曲线拟合,建立数学模型;利用MATLAB对拟合曲线进行验证,采用遗传算法对电机运行特性曲线七段时间参数进行寻优,力求准确控制不同方向电机拖动的位移轨迹,实现相同时间不同方向合成轨迹定位的可控性。通过动态数据传输监控网络,实现实时控制。
关键词：
交流变频调速 二维平面 定位控制
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李振华 李立君 徐学林 康意雄
基于Fluent平台,选择SST k-ω模型、标准k-ε模型以及RNG k-ε模型对转子发动机燃烧过程进行了数值模拟.利用不同湍流模型比较研究表明,RNG k-ε模型的总体预测效果最好,标准k-ε模型预测效果次之,而SST k-ω模型的预测效果最差.本研究结果对合理选择湍流模型来模拟转子发动机的流场和污染物的分布具有参考作用.
[期刊] 福建农林大学学报(自然科学版)
[作者]
雷治国 黄敬党
LPG发动机的空燃比控制系统以开环和闭环相结合的方式对LPG发动机的空燃比进行控制;并通过模糊控制方式实现PID控制参数的在线调整,使系统获得响应速度快、超调量小的控制效果.试验结果表明,本控制系统在调整时间和稳定性方面都取得较好效果,改善了发动机的燃烧情况.
关键词：
LPG发动机 空燃比 模糊控制 监控系统
[期刊] 工业工程
[作者]
汪洋 陈向东 闪四清
为了节约工业生产制造中经济成本,以平均运行长度ARL为标准在不同监控规则和不同相关联性下对多元T2控制图的监测性能进行分析比较,对成本经济模型进行优化,并结合中国某飞机制造集团公司实际生产数据进行分析。实证结果表明:在监控规则3下,用T2控制图进行统计过程监控控制,采样容量定为11,经济成本参数有效控制。本文所提统计设计经济模型是正确并有效的,并能够为中国某飞机制造公司实际生产提供指导。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
李颖杰 吴林峰 李春文
以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正。控制律设计采用改进后的广义最小方差方法,在保证响应速度的同时,相比传统广义最小方差方法降低了对控制参数的敏感性。最后在全工况区间对修正后的推力矢量系统进行了控制律的仿真验证,结果表明:所建立的基于改进广义最小方差控制律在经过修正的推力矢量系统模型上,具有良好的控制效果。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
李明 宋志平 刘一龙 陈雪峰 耿佳
为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求，设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台，采用自动遍历和随机注入故障的方法，全面模拟发动机传感器各类型故障，通过各种飞行应用场景的设定，实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟，并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入，能够发掘容错控制算法的不足，并最终实现容错有效性的验证。
[期刊] 中国软科学
[作者]
梁剑 左洪福 常继百 赵红华 周左成
维修成本是航空公司为实现降耗增效关注的重点之一。本文运用统计粗集理论属性重要性判定方法,建立了发动机维修成本组合预测模型,这种方法充分利用了粗集理论"让数据说话"的优势。实例证明,建立的组合模型较之单一预测模型在拟合和预测精度上都有明显提高,这种方法也为航空公司合理制定维修计划和管理维修资金奠定了基础。
关键词：
民用飞机 维修成本 粗集理论 组合模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
耿修林
从一元质量控制到多元质量控制,是统计质量管理方法自身发展的必然结果。一元质量控制图已经得到非常普遍的应用,并产生了巨大的社会经济效益,如何将多元统计质量控制应用于实际,仍然有许多问题值得探讨。本文对多元质量控制图的制作问题进行了具体的说明和探讨。
关键词：
竞争性战略联盟 关系资本 模糊综合评价
[期刊] 工业工程
[作者]
裴德昭 李艳婷
本文提出了一个新的基于游程检验的多元非参控制图。首先,运用Kruskal算法的思想,将观测值排列成最短汉密尔顿路径;其次,基于最短汉密尔顿路径中的游程数设计带有滑动窗口的EWMA结构控制图,记为HAMEWMA控制图。通过蒙特卡洛随机方法对HAMEWMA控制图在不同条件(维度的高低,均值漂移的程度,受控数据量大小以及观测数据遵循的分布)下的控制效果进行研究,并与其他多元非参控制图(DFEWMA、SREWMA、SSEWMA、RTC)进行比较。结果表明:当均值漂移较大时,HAMEWMA控制图有更优秀的监控性能;当数据分布为非正态时,HAMEWMA控制图同样表现良好甚至优于数据分布为正态时;HAMEWMA控制图更适用于高维度的监控环境。
[期刊] 工业工程
[作者]
何曙光 齐二石 何桢
应用遗传规划方法对投影方向进行优化,得到最佳投影方向,在此基础上,分析了多元样本数据与投影数据之间的映射关系,并且验证当多元样本数据服从正态分布时,其投影也服从正态分布。可以通过对多元质量数据的投影进行控制,达到多元质量控制的目的。通过仿真对所研究的方法进行了验证。
关键词：
投影寻踪 多元质量控制 遗传算法
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
江发潮 曹正清
从发动机的万有特性出发 ,提出了利用发动机动力性模型构造虚拟试验系统的方法 ,分析了该虚拟试验系统的硬件构成 ,完成了软件设计。该虚拟系统可跟踪由于油门和负载变化而引起的发动机输出变化 ,模拟发动机的运行情况及燃油消耗量
关键词：
车辆 发动机特性 虚拟试验系统
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王海宇 乔百豪 瞿博阳
为了提高指数加权移动平均(EWMA)控制图监控效率评价的精确性和全面性,提出用一个质量周期内的平均产品个数替代平均抽样个数来进行控制图的经济性和统计性综合评价,建立了一种基于平均产品长度(APL)的更为精确的EWMA控制图经济统计多目标优化设计模型,并采用具体的算例说明了采用NSGA-Ш算法对该模型进行计算的步骤。最后,用该方法优化设计的EWMA控制图与已有的几种EWMA控制图优化设计进行比较,结果表明:本文提出的经济统计优化设计方法显著优于只考虑经济性能的经济设计和只考虑统计性能的统计设计方案。
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