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[期刊] 现代日本经济
[作者]
杨栋梁
基于对战前经济发展模式的反思,并为应对战后资金、技术供给不足等短缺经济的约束,以国营邮政部门提供的庞大资金为基础构建的战后护航体制,曾在战后日本经济赶超中发挥了重要作用。但是,日本成为经济大国后,经济发展的约束条件发生逆转,护航体制高成本、低效率、束缚市场活力发挥的弊端尽显,体制改革成为必然。邮政民营化作为国家治理的重要举措,是平成政治经济体制改革的重中之重,其深远意义在于釜底抽薪,彻底切断政府干预国民经济的主要资金来源,使护航体制失去本源性依凭。
关键词：
日本 护航体制 邮政 政策保护 民营化
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
赵放
从邮政公社到邮政民营化,日本邮政事业体制正经历着实质性变化,由于这一进程涉及到国家财政、相关利益集团、民间金融、资金循环结构等诸多重大事项,因而引起了多方关注,并引发了激烈的争论,同时表明了这一改革的重要性和艰巨性,我们也会从中得到某些启示。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
吴汉洪
日本邮政民营化改革的基本背景是邮政公社在日本邮政事务中居绝对垄断的地位,这样的业务结构有诸多弊端。邮政民营化改革是小泉政府实现其“小政府、大经济”施政纲领的具体体现。尽管邮政民营化改革议案最初遭到了部分国民、在野党和执政党的反对,但小泉所采取的“问信于民”的策略使邮政民营化改革议案最终获得了通过。日本邮政民营化改革对中国邮政体制改革的启示是:放宽市场准入,引入竞争机制;重视体制改革中的利益集团问题;重视“问信于民”的改革策略。
关键词：
邮政 民营化 改革 启示
[期刊] 现代日本经济
[作者]
周建军 林晓宁
2015年,日本的邮政民营化迎来重大进展。日本邮政、邮储银行、简保生命3家公司将于秋季实现同时上市。日本邮政集团将踏出其作为民间企业的第一步。日本的邮政民营化乃21世纪初在自民党执政期间确立下来的既定路线,此后虽在民主党执政的短暂期间出现波折,但为了确保东日本大地震后的复兴财源,日本政府确定了出售日本邮政股份并在3年以内上市的方针。此后,安倍晋三政权成立。自民党重新执政,朝着真正意义上的邮政民营化即邮政上市加速推进。2014年年底最终明确的日本邮政3家公司于2015年秋同时上市,乃自民党重新执政重归邮政民营化本来路线之举。对于这一事实,日本国内持支持意见的只占少数,而持担心和反对态度的却大有人...
[期刊] 现代日本经济
[作者]
刘轩
作为战后日本最受争议的改革之一,邮政民营化搅动了整个日本社会,并直接导致了2005年的国会解散和"全民公决式"大选。赢得超级人气支持的小泉政府,虽然强势启动了邮政民营化改革,但邮政民营化法体制下的制度安排,却直接延缓了邮政民营化进程,导致了日本邮政的治理困境,影响了邮政民营化的现实效果,并使轰轰烈烈开启的邮政民营化在政治博弈中被迫搁浅。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
赵放
日本邮政事业由于长年积垢走入困境 ,于 2 0 0 3年 4月成立邮政公社 ,引入“丰田方式” ,正式启动改革。但这次改革并未使邮政事业发生实质性变化 ,许多障碍没有跨越 ,能否取得成果 ,还难以确定。关键问题是不在于采取何种方式 ,而在于能在多大程度上消除障碍。鉴于此 ,我国的邮政事业不应停留在宏观调控上 ,而应深入其微观经营管理体制。
关键词：
日本邮政公社 丰田方式 经营管理体制
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱莺
在推进上海国际航运中心建设进程中,完善上海港口设施、提升港口专业化管理是前导,上海港口民营化改革理念顺势出现在人们视野中。文章主要对上海港口民营化改革的动因、现状及面临的问题进行了详细地分析,并针对问题提出相应的对策建议。
关键词：
上海港 民营化 效率
[期刊] 经济研究
[作者]
韩朝华 戴慕珍
在公有企业的产权重组中,政府主体追求财政效益最大化的动机往往是一个重要的推动因素,但迄今对这方面的研究仍很不充分,尤其缺少基于企业数据的验证。本文依据145户中国工业企业的调查数据就企业改制对政府财政收入的影响进行了检验。我们发现,产权重组显著提高了改制企业的纳税水平和创税效率。这符合政府主体追求财政效益最大化的本性。另外,本文发现产权重组对企业纳税的时间效应具有非线性特征,这是今后这方面研究需要注意的一个方面。
关键词：
民营化 财政动因 纳税水平
[期刊] 经济体制改革
[作者]
文明
本文从经营机制创新的角度入手，重点考察了日本国铁分割·民营化之后，ＪＲ东日本旅客铁道株式会社的主要变化与效果，指出其成功经验在于：合理的民营化战略、充分考虑环境因素、公众舆论的强有力支持以及适当的政治、经济条件。日本国铁民营化改革对我国国企改革的主要启示是：（１）大规模的公企业民营化需要坚强有力的政治领导核心；（２）民营化是从根本上摆脱公企业经营危机的有效途径和必由之路；（３）巨型公企业的民营化应当是周密计划、慎重决策、立法保障、果断推进的；（４）短期课题与长期课题，企业责任与政府责任应当分开；（５）公正的对策规划和强有力的民营化推进机构是不可缺少的；（６）要引导民营化后的新企业尽快走向市场；...
[期刊] 财经论丛
[作者]
王惠贤 李宏舟
鉴于民营化改革后的铁路运输公司仍具有区域垄断的性质,日本政府导入了区域间标尺竞争下的价格上限规制。该机制保留了收益率规制的某些特点,但通过横向比较和纵向比较引入了竞争机制。同样,为了保证居民的交通权,日本政府通过财政补贴和网运分离等制度设计,基本上维护了地方铁路网络的完整性。我国2013年铁路体制改革的实质是政企分开,改革本身并没有改变网运一体化下铁路运输的自然垄断性及其公益性,因此以政企分开为借口,完全实施市场机制是缺乏理论依据的。
[期刊] 当代财经
[作者]
刘迪瑞
本文就日本国有铁路的公共性和企业性进行民营化改革前后的比较分析,结果表明:改革后的国铁,公共性及费用负担由JR转到了地方自治体,价格调整对地区间的公平性和居民经济负担的公平性影响不大,各种事故呈减少趋势,政府的财政赤字并未减少;从企业性看,政府对JR的规制有了较大程度的放松,服务质量、经营效率和效益有了很大的改善。
关键词：
日本国有铁路 公共性 企业性 民营化改革
[期刊] 财经研究
[作者]
谢贞发
现实中的产权改革是复杂的,存在许多介于纯公有企业与纯民有企业之间的中间形态,文章试图解释这些复杂现象,在不完全合同框架下,扩展了HSV模型,研究了剩余控制权与剩余索取权的不同配置效应,强调了所有权结构安排对管理者行为的约束和激励作用,认为所有权结构选择是社会福利与效率间的权衡问题。另外,文章还简单探讨了合同完全程度和市场竞争对所有权结构选择的影响。
关键词：
不完全合同 HSV模型 产权模式
[期刊] 技术经济
[作者]
徐碧祥
本文提出通过民营化改革以破除行政性垄断进而提高电信产业效率这一电信产业改革路径,并提出基于电信业务的合理划分,通过组合运用民营化改革实现途径,循序渐进地对电信产业实行民营化改革。
关键词：
电信产业 民营化 效率
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
王正耀 彭琦 田苗
从邮政储蓄银行的设立角度入手分析邮政储蓄改革的进程,以邮政储蓄改革的变迁为主线,对我国20年来的邮政储蓄问题进行重新梳理,认为,虽然邮政储蓄银行的设立符合渐进式市场化改革的思路,但由于缺乏全面考虑邮政储蓄改革的基础条件和没有认识到政府因素的介入,邮政储蓄银行的设立并非是邮政储蓄改革一劳永逸的方案,邮政储蓄改革未来的发展道路仍然很漫长。
关键词：
邮政储蓄银行 两难悖论 邮政金融业务
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