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[期刊] 商业经济研究
[作者]
李雪
作为推动实体经济高质量发展的驱动力，金融集聚可为流通业绿色化转型、提升绿色经济效率提供良好支持。本文基于2010-2020年我国30个省份面板数据，借助面板分位数模型与空间滞后模型，探究金融集聚对流通业绿色经济效率的影响机制。结果表明：金融集聚对流通业绿色经济效率具有边际递增的促进效应。制度环境在金融集聚影响流通业绿色经济效率的过程中发挥正向调节作用，且存在空间溢出效应。基于此，文章提出相关政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马宇鹏
本文利用空间联立方程模型，检验流通业集聚与绿色经济效率的空间双向通道效应。实证分析发现，在全国层面以及东中部地区，流通业集聚与绿色经济效率之间的空间双向通道效应明显，且溢出效应显著；而对于西部地区，流通业集聚只表现出双向通道作用，溢出效应不显著，以上结论通过了稳健性检验。
关键词：
流通业集聚 绿色经济效率 空间溢出效应
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张菊
本文选取2011-2020年我国30个省份面板数据，将数字经济分为数字基础设施、数字产业化、数字消费水平三大维度，研究数字经济对流通业绿色发展的具体影响。得出如下结论：数字经济有助于推动流通业绿色发展。在数字经济细分指标方面，数字产业化对流通业绿色发展的促进作用显著强于数字消费水平和数字基础设施；营业成本与管理效率在数字经济促进流通业绿色发展中起到部分中介作用。基于此，提出加大数字产业扶持力度、驱动科技创新成果转化、开展流通企业降本增效行动的建议，以期为促进流通业绿色转型提供理论借鉴。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨媚
本文基于2011-2021年30个省份流通产业数据，实证分析数字普惠金融及其子维度对流通业绿色创新效率的影响及作用机制。结果表明，数字普惠金融能够显著提升流通业绿色创新效率；在子维度方面，数字普惠金融覆盖广度、使用深度、数字化程度对流通业绿色创新效率具有显著正向影响，其中覆盖广度的正向影响效应最强。异质性分析发现，与东部地区相比，中西部地区数字普惠金融与流通业绿色创新效率的正向关系更加显著。中介机制表明，数字普惠金融能够通过消费升级提升流通业绿色创新效率。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
朱广印 王思敏
本文基于2007—2017年中国31个省(自治区、直辖市)数据,采用ML指数测算并分解出包含非期望产出的绿色经济效率,从时空动态视角评价金融集聚对绿色经济效率的非均衡冲击特征,进一步通过构建空间杜宾和面板门槛模型实证检验两者之间的非线性关系,并探究多重约束机制的影响。结果表明:(1)绿色经济效率主要来自技术进步的增长效应,呈下降状的N形,经历了两个"低谷"和三个"峰值"。从时间上,金融集聚对绿色经济效率的冲击呈现阶段性特征;从空间上,两者存在空间关联效应。(2)金融集聚对绿色经济效率及技术进步的非线性影响呈U形特征,且以本土效应为主,受"涓流效应"和"虹吸效应"的影响,空间溢出效应不显著。(3)在金融集聚、城市化、对外开放、外商投资及人力资本的多重约束机制下,金融集聚对绿色经济效率的冲击呈现出单门槛效应。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
朱广印 王思敏
当前结构转型背景下，金融集聚能够为各大产业的绿色改造与技术升级提供资金支持。本文基于2007—2019年中国30个省份数据，采用门槛效应和空间杜宾模型研究金融集聚促进绿色经济效率的非线性机制，并以中介效应模型检验金融集聚以产业结构升级的中介渠道促进绿色经济效率提升的空间机制。结果表明：（1）全国绿色经济效率呈N形波动趋势，主要来自技术进步的增长效应。（2）金融集聚对绿色经济效率的影响先升后降的U形关系，前期金融集聚不利于本地及周边地区绿色经济效率提升，后期则发挥出正向促进作用。（3）金融集聚通过产业结构高级化与合理化的中介机制对当地绿色经济效率产生影响，其中产业结构高级化的部分中介作用更大。
[期刊] 技术经济
[作者]
施本植 许宁 刘明 邓铭
利用2004—2015年中国249个地级以上城市的面板数据,采用系统广义矩估计方法和面板门槛模型,研究了金融集聚对城市绿色经济效率的影响,得出以下结论:金融集聚能够提升城市绿色经济效率,具体体现在增强技术创新、优化产业结构和实现节能减排三种渠道;当金融集聚水平跨越不同门槛时,金融集聚对城市绿色经济效率的提升作用会发生变化,从全国以及中、西部地区的情况来看,金融集聚与城市绿色经济效率之间存在U形非线性关系,而在东部地区两者之间存在提升作用逐步递减的非线性关系。
[期刊] 经济经纬
[作者]
冯锐
基于2007—2018年我国234个地级及以上城市的面板数据，实证研究金融集聚、绿色技术创新和绿色经济效率之间的关系。实证结果表明：金融集聚和绿色技术创新有利于提升绿色经济效率，金融集聚通过绿色技术创新的中介效应影响绿色经济效率。进一步研究发现，绿色技术创新的调节作用因不同的环境污染程度、环境规制强度和地理区位存在显著差异，高环境污染地区的绿色技术创新调节作用更强，高环境规制地区的绿色技术创新调节作用更弱，沿海地区的绿色技术创新调节作用更强。因此，改善我国不同区域金融集聚程度，发挥金融集聚和绿色技术创新的调节作用，有助于我国绿色经济发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
任阳军 齐颖秀 梁栋
文章利用DEA-SBM方法测度城市绿色经济效率（GEE），并构建了空间计量模型，基于城市面板数据对生产性服务业集聚与GEE之间的关系进行实证检验。研究表明，中国城市GEE在空间上存在显著的相关性。生产性服务业专业化集聚对本市GEE产生显著的正向促进作用，其多样化集聚也在很大程度上推动本市GEE的增长。另外，生产性服务业集聚对GEE的影响存在明显的层级异质性。为了促进生产性服务业集聚带动绿色经济发展，要因地制宜发展不同层级的生产性服务业，选择合理的产业集聚模式。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王姿力
绿色金融作为实现“双碳”目标的重要推手，能助推经济发展与生态环境有机统一，有力促进流通业碳减排绩效提升。本文基于我国31个省份2012-2021年面板数据，从理论与实证两方面分析绿色金融对流通业碳减排绩效的影响及作用机制。结果显示：绿色金融对流通业碳减排绩效具有显著正向影响；绿色金融会通过促进科技创新，助力流通业碳减排绩效提升；绿色金融对流通业碳减排绩效的影响存在区域异质性。鉴于此，本文提出健全绿色金融发展体系、加强绿色技术创新运用、因地制宜完善碳减排制度的建议，希冀有效促进流通业碳减排绩效提升。
关键词：
绿色金融 流通业碳减排绩效 科技创新
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴书新 李薇
本文选取2010-2020年我国30个省份的面板数据，实证检验碳金融对流通业绿色全要素生产率的影响。研究表明：碳金融可显著促进流通业绿色全要素生产率提升。影响机制检验发现，流通产业结构升级在碳金融推动流通业绿色全要素生产率提升过程中发挥部分中介作用。异质性检验发现，碳金融对东中部地区流通业绿色全要素生产率的促进作用显著大于西部地区。基于此，应完善碳金融市场体系、推动流通业结构优化升级、打造差异化绿色流通模式，提高流通业绿色全要素生产率。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
邓娟娟 孙茜
产业集聚的外部性对于现阶段物流业发展尤其是物流业绿色发展效率的提升具有重要现实意义，其起到的究竟是集聚促进效应还是拥挤抑制效应值得进一步考量。因此，厘清产业集聚对于物流业绿色发展效率的作用方向和空间溢出规律、明晰如何有效提升物流业发展效率，对实现产业绿色发展至关重要。本文基于2011-2021年长江经济带108个地级市的面板数据，实证分析产业集聚对物流业绿色发展效率的影响效果和时空特征。结果表明：长江经济带各城市产业集聚对物流业绿色发展效率呈现出倒U型作用特征，即先促进后抑制；产业集聚对周边地区物流业绿色发展效率的影响存在正向溢出效应；长江下游城市产业集聚对物流业绿色发展效率提升的效果较中、上游城市更为显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘君
基于2000—2018年省际层面数据，利用空间杜宾模型实证研究了制造业集聚、金融业集聚对绿色生态效率的影响。结果表明：制造业集聚和金融业集聚均对其所在省份的绿色生态效率产生显著的促进作用；邻近省份的制造业集聚和金融业集聚也会对该省份的绿色生态效率带来显著提升；各地区的绿色生态效率水平还存在显著的滞后效应；通过机制检验发现本省的集聚经济会通过刺激研发投入，从而提高绿色生态效率水平。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘君
基于2000—2018年省际层面数据，利用空间杜宾模型实证研究了制造业集聚、金融业集聚对绿色生态效率的影响。结果表明：制造业集聚和金融业集聚均对其所在省份的绿色生态效率产生显著的促进作用；邻近省份的制造业集聚和金融业集聚也会对该省份的绿色生态效率带来显著提升；各地区的绿色生态效率水平还存在显著的滞后效应；通过机制检验发现本省的集聚经济会通过刺激研发投入，从而提高绿色生态效率水平。
[期刊] 统计与决策
[作者]
周清香 李娟娟
提升长江经济带绿色发展效率是高质量发展的重要内容，也是破解资源环境约束瓶颈的必然要求。文章依托长江经济带108个城市2004—2019年面板数据实证考察经济集聚对绿色发展效率的影响效应和作用机制。研究发现：经济集聚能够显著促进长江经济带绿色发展效率提升且呈现区域异质性，长江上游和下游地区经济集聚对绿色发展效率具有显著正向驱动效应，而长江中游经济集聚的绿色发展效应不显著。相较于低经济密度城市，高密度城市经济集聚对绿色发展效率的提升效应更强。在作用机制上，经济集聚能够通过技术创新、人力资本以及环境规制促进长江经济带提升绿色发展效率。
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经济集聚 绿色发展效率 长江经济带
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