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年份: 2024(9728); 2023(13842); 2022(11544); 2021(10515); 2020(8658); 2019(19693); 2018(19440); 2017(36947); 2016(19451); 2015(21808); 2014(21331); 2013(20907); 2012(19368); 2011(17619); 2010(18504); 2009(17392); 2008(16352); 2007(14776); 2006(13374); 2005(12546)

作者: 王(54099); 张(44672); 李(44540); 刘(42144); 陈(28701); 杨(21306); 晓(20085); 周(17194); 赵(17107); 华(16178); 吴(15257); 文(15248); 林(14385); 明(14374); 伟(14013); 志(13659); 孙(13211); 徐(13017); 黄(12814); 丽(12800); 平(11477); 玉(10929); 军(10821); 朱(10357); 郭(10130); 红(10074); 胡(10002); 建(9954); 春(9078); 云(8861)

学科: 济(81688); 经济(81607); 业(61384); 管理(58841); 企(49404); 企业(49404); 中国(32011); 方法(29970); 融(27773); 金融(27772); 银(27070); 银行(27056); 行(26294); 数学(25982); 数学方法(25386); 地方(24187); 农(22774); 业经(20993); 制(20365); 财(20074); 技术(20030); 农业(15616); 贸(14936); 贸易(14913); 理论(14809); 易(14412); 学(13696); 技术管理(13450); 发(12627); 体(12066)

机构: 学院(267091); 大学(263926); 济(111420); 经济(108712); 管理(104177); 研究(90086); 理学(87574); 理学院(86660); 管理学(85035); 管理学院(84528); 中国(76753); 京(56522); 财(53432); 科学(51478); 中心(44326); 所(44084); 江(43716); 财经(40420); 研究所(39161); 农(38704); 北京(36692); 经(36427); 州(36416); 范(36090); 师范(35765); 业大(34182); 经济学(33450); 院(32672); 经济学院(29827); 财经大学(29781)

基金: 项目(169768); 科学(135084); 研究(129965); 基金(120488); 家(102927); 国家(101972); 科学基金(89169); 社会(82904); 社会科(78843); 社会科学(78825); 省(69742); 基金项目(62215); 教育(59982); 划(56883); 自然(54695); 编号(53788); 自然科(53560); 自然科学(53553); 自然科学基金(52609); 资助(49358); 成果(44578); 发(41782); 创(40802); 课题(38603); 重点(38246); 创新(37230); 部(35999); 发展(34203); 国家社会(33803); 展(33606)

期刊: 济(132053); 经济(132053); 研究(86366); 中国(66583); 管理(43458); 融(42700); 金融(42700); 财(40917); 教育(37819); 农(36788); 学报(33920); 科学(33841); 技术(27527); 大学(27359); 学学(24939); 农业(24162); 业经(22809); 经济研究(21216); 财经(19829); 图书(17815); 经(17159); 问题(15924); 技术经济(14760); 科技(13912); 策(13898); 坛(13876); 论坛(13876); 统计(13831); 业(13281); 书馆(13137)

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金融服务模式创新引发的思考——由非接触支付说开去

[期刊] 金融与经济 [作者] 吴晓光陆杨李明凯

本文从非接触支付入手,对金融服务模式创新的特点、行业发展情况以及带来的挑战进行了详细介绍,在此基础之上,深入分析了金融服务模式创新所带来的各种隐患以及解决问题的思路。

关键词：金融服务创新第三方支付

促进支付融资耦合模式创新的思考与建议

[期刊] 金融发展研究 [作者] 陈强

本文从金融功能的分立与融合、支付数据挖掘与融资行为发生相关性等角度,对支付功能与融资功能的耦合关系进行了论证分析,总结归纳了当前支付融资耦合实践的主要模式,认为依托大数据挖掘技术的支付融资耦合模式通过建立支付交易等数据与借款者信用水平相关联,重点考察反映借款者还款意愿和还款能力的"软信息",有效提升了融资决策效率。在此基础上,提出了探索建立符合支付融资耦合创新需求的监督管理体系等相关建议。

关键词：支付融资耦合

由温州民间借贷危机引发的地方金融创新思考

[期刊] 浙江金融 [作者] 郑荷芬

经济发展过程中存在着这样的矛盾:一方面正规金融不能满足民营中小企业资金需求,另一方面民营中小企业发展急需新的融资渠道。在适宜的环境下,这就催生了非正规金融的民间借贷,并使其如火如荼的发展。而民间借贷如缺少有效的监管就会导致可能的危机,温州民间借贷危机的爆发就是一个很好的案例。文章分析了温州民间借贷危机的形成机理,探讨了其造成的影响,并就此提出了地方金融创新的思考。

关键词：民间借贷借贷危机地方金融创新

由银行排队引发我国金融服务改革的思考

[期刊] 浙江金融 [作者] 梁万泉

当前,个人金融业务竞争力较强的商业银行营业网点大多面临一个严峻的问题——排队现象严重,由此引发了柜台低端业务占比大,营业厅环境混乱嘈杂,银行排队问题仍然没有得到破解。从两年前开始,银行排队问题变得日益突出。2006年4月2日《人民日报》记者调查北京4家国有银行网点中,从取号到办业务,平均等待时间为85分钟,最短56

关键词：银行保险个人金融业务排队问题银行营业网点排队现象中资银行外资银行大堂经理个人银行业务自助设备

由苏宁物流配送模式引发的思考

[期刊] 管理现代化 [作者] 于淼张丽慧于灥

自有物流因其对整个企业全部资源的整体最优化考虑和从零部件进货的源头到流通渠道最终用户全程的数据和条码共享,而达成了物流总体成本的最优化。西方发达国家极高的自有物流比例也从实践上充分证明了这一点,而在我国目前第三方物流却占了物流比例的大部分。本文拟以苏宁的自有物流为例来深入探讨未来自有物流这种先进的物流模式在我国生存、发展的可行性。同时也希望能够对我国物流改革的进程提供一些思路。

关键词：自有物流第三方物流苏宁

金融危机引发的技术创新思考

[期刊] 中国科技论坛 [作者] 刘永彪

产品生命周期理论很好地解释了金融危机发生的原因,指出摆脱金融危机的关键在于开发新的产品和新的市场。技术创新已成为众多国家应对危机的共同举措。金融危机也为世界新一轮的技术创新提供了重大机遇。重新思考技术创新,正确认识技术创新,发挥技术创新在应对金融危机中的重要作用,对于推动我国经济尽快走上创新驱动的发展轨道具有重要意义。

关键词：技术创新金融危机产品生命周期

东亚经济模式与中国特色社会主义──由东南亚金融危机而引发的思考

[期刊] 经济问题 [作者] 程海亮

１９９７年７月，源自泰国的货币危机，以锐不可挡之势波及到马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡，后又冲击到香港、台湾、韩国和日本，出现了多米诺骨牌效应，最终酿成了东南亚金融危机。东南亚金融危机引起了人们的普遍恐慌和重视、彷徨和思考，甚至有人认为此次金融...

关键词：金融危机多米诺骨牌效应东亚经济货币危机地区经济经济发展战略市场机制经济增长方式世界工业化外债余额

拓展“非接触式”办税缴费服务的思考——以泉州市税务局为例

[期刊] 税务研究 [作者] 李万甫赖勤学张民

"非接触式"办税缴费服务,是当前新冠肺炎疫情防控关键期税务部门落实全力做好疫情防控和优化纳税服务的必要手段,也是落实好党中央、国务院深化"放管服"改革,优化税收营商环境的现实要求,更是税收治理现代化的重要内容。本文在总结分析国家税务总局泉州市税务局针对"非接触式"办税缴费服务开展的问卷调查结果的基础上,深入探讨"非接触式"办税缴费服务的现状和业务需求点,并从自然人端、企业法人端和税务端三个方面对拓展"非接触式"办税缴费服务提出了设想。

关键词： “非接触式”办税缴费税收治理现代化税收营商环境

非金融机构支付服务的创新与监管

[期刊] 中国金融 [作者] 欧阳卫民

近年来,随着网络信息技术的快速发展和应用,支付服务不断细化,越来越多的非金融机构借助互联网、手机等信息技术广泛参与支付服务市场。这些非金融机构顺应电

关键词：支付服务非金融机构备付金人民银行支付业务支付工具支付结算中央银行网络支付支付渠道

共享交通支付结算模式优化创新

[期刊] 企业经济 [作者] 巫圣义李晓华

以共享单车为代表的分时租赁B2C共享交通模式近年来风靡全国,在方便居民出行的同时,也产生了一些问题和弊端,尤以用户押金和预付资金的挪用最为严重。本文剖析了共享交通的现有支付结算模式,发现该模式存在用车押金权属存争议、押金和预付款被挤占挪用普遍、用户资金风险大、使用不同品牌车辆需重复交纳押金等问题。针对共享交通的用户资金安全问题,本文提出建立支付结算公共平台、实行押金统一管理、引入信用奖惩机制、实现平台数据实时共享、探索资金收益分享等优化策略,政府应通过制定统一支付结算管理办法、牵头搭建支付结算公共平台、加强征信体系建设等措施,加快共享交通支付结算模式的完善。

关键词：共享交通支付结算优化创新