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[期刊] 企业经济  [作者] 舒长江  黄佳卉  洪攀  
金融的资本形成机制、投资导向机制、资金集中机制、信用催化机制、风险分担机制精准匹配了航空产业具有产业链长、连带效应强、资金投入多、风险大的特殊属性,能够促进航空产业发展所需经济要素实现合理配置,实现航空资源的资本化、航空资产的资本化、航空未来价值的资本化,从而给航空产业以更大的推力并有效地拓展其发展空间。本文通过考察金融支持江西航空产业发展现状,发现存在金融总量有效供给不足、金融业态发展滞后、风险分担政策机制缺失等问题。在遵循金融与产业之间内在机理的基础上,依据江西金融资源禀赋,从推进供给侧结构改革、培育"三位一体"金融新业态、加快金融风险分担配套建设三个方面构建了金融支持江西航空产业发展的具体路径。
[期刊] 企业经济  [作者] 陈萍  
航空经济在自身动态的系统演进过程中,通过现代金融体系功能的发挥,使航空经济发展所需要的经济要素逐步达到合理配置,产业结构实现优化升级。金融支持航空经济的作用机制具体体现在:资金形成机制创造投资动力,投资导向机制优化航空产业结构,资金集中机制扩大航空产业规模,风险防范机制稳定投资环境,技术传导机制推动技术创新。随后,提出了金融支持航空经济发展的路径。
[期刊] 企业经济  [作者] 左振华  贺晓斌  陈义伟  
通过对江西航空制造产业对区域经济增长的带动以及促进产业结构调整升级的分析,就航空产业对江西航空制造业及其配套产业链的形成进行了深入探讨,得出的结论是:航空工业作为江西省的支柱产业,其具备的经济规模大、经济效益高和产业关联度高的特性,将对江西的区域经济增长、产业结构调整及配套产业链的形成起到积极的推动作用。
[期刊] 金融与经济  [作者] 中国人民银行南昌中心支行课题组  张鉴君  
我国东部产业转移为江西大力发展产业集群,实现经济腾飞提供了难得的机遇,江西自身也具备了承接东部产业转移的独特优势。当前,江西金融机构存在支持产业集群发展积极性不够和结构失衡的问题。本文提出了金融支持江西产业集群发展的构想。
[期刊] 企业经济  [作者] 林锋  罗晓华  姜蔚  
面对全球物流、货运代理(简称货代)诸强的强烈冲击和越来越激烈的市场竞争,身处典型内地市场、综合实力显然较弱的江西省国际航空货运代理业的生存与发展是业内极度关注的迫切问题。本文通过对江西省近三年的国际航空货运数据及货代业相关经营环境等方面的深入分析,运用波特竞争理论,探讨了江西国际航空货运代理业的发展趋势,提出了货代企业必须挖掘本地航空货运资源潜力,以充分发挥一类代理市场的作用、打造主力服务项目品牌和强化项目型服务的综合能力等经营发展策略。
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈兆明  
关键词:
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈兆明  
在我国物流产业迅猛发展的背景下,如何有效挖掘京津冀航空物流发展的优势、避免不足,是值得学术界认真研究的一项课题。利用2010年~2014年《中国统计年鉴》相关数据,研究了京津冀航空物流产业协同发展的现状及其在发展中存在的主要问题,并提出了相关对策建议。
[期刊] 金融与经济  [作者] 饶文津  
旅游业作为"朝阳产业",对国民经济的发展具有巨大的拉动作用。本文通过实证分析江西旅游产业发展与金融支持之间存在的相关性,并从金融视角探讨金融支持江西旅游业发展的途径和策略,以期更好地发挥旅游业在带动江西第三产业和整个经济发展中的作用。
[期刊] 特区经济  [作者] 周琪  
航空产业对地方经济的带动作用极为显著,本文通过SWOT分析法分析了镇江航空产业集群具有的优势、劣势和面临的机会、威胁,据此提出了一系列促进镇江航空产业集群发展的对策建议,如发挥航空制造锚企业的带动作用、发展低空旅游、寻求国际合作、发挥主导产业对航空产业的关联支持、建立多元的融资体制等。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 邱小剑   阮津   吴静   钟成林  
随着低空空域管理体制改革的深入实施,我国的通用航空产业获得了飞速的发展,产业融合趋势日益突出,为区域消费结构转型升级创造了新的历史机遇,但仍面临着低空空域管改革步伐较慢,难以满足通用航空产业高质量发展的空域需求;基础设施不完善,无法为通用航空产业做大做强提供基础支撑;法律体系不健全,不能为低空空域管理改革和通用航空产业创新发展提供制度保障。为强化通用航空产业融合发展对区域消费结构升级的赋能作用,建议进一步深化低空空域管理体制改革,放松低空空域管制。完善通用航空产业融合发展的成本分担机制,刺激通用航空产业融合、业态创新与新产品供给。完善通用航空消费刺激政策,推动通用航空消费需求的适配性增长。健全科研资助体系,设立通用航空产业融合发展研究基金,扶持通用航空产业融合基础与应用研究,促进通用航空产业融合理论创新与技术进步。
[期刊] 商业时代  [作者] 丁勇  苟大舜  
我国已成为航空运输大国,航空金融市场潜力巨大,因此研究航空金融发展具有重要的现实意义。本文从广义和狭义两个方面界定了航空金融的概念,从量和质两个维度阐明航空金融发展的内涵,系统梳理了航空金融发展的研究内容包括航空金融需求、航空金融市场规模、航空金融效率、航空金融中介和影响航空金融发展的因素五个方面,对航空金融发展涉及的主要研究方法如统计分析法、预测方法和评价方法进行了综述。
[期刊] 中国金融  [作者] 袁田  
<正>航空业二氧化碳排放量在全球二氧化碳排放总量中的占比为3%,随着其他行业“去碳化”进程加速,2050年航空业二氧化碳排放量的占比或将达到22%,实现净零排放对航空业可持续发展至关重要。发展绿色航空制造是引领航空制造业科技创新和可持续发展的必由之路,为航空业应对气候变化、助力实现我国“双碳”目标提供了重要支撑,绿色航空制造也是金融服务绿色先进制造业高质量发展的重要领域。
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[期刊] 金融与经济  [作者] 胡斌  
1998年,江西省提出了"红色旅游,绿色家园"的宣传主题,努力将红色旅游培育为支柱产业和新的经济增长点。但是,由于旅游产业链长,既有第三产业的商贸、餐饮服务业和交通运输、邮电通信业,又涉及房产城建等基础投资领域,而这些领域资金严重短缺,且融资结构较为单一,普遍存在"投资饥渴症"。因此,处于成长期的江西红色旅游产业亟待金融的大力支持。
[期刊] 商业研究  [作者] 钟祥喜  肖美华  
目前,各地正在积极部署物联网产业的发展,培育物联网产业的竞争力是部署规划的内容之一,钻石模型是分析产业竞争力的有力工具。本文从生产要素条件、需求条件、企业战略、结构和竞争,相关产业和支持产业的表现,以及机会和政府等几方面分析江西物联网的发展环境,提出政府加快制定江西物联网发展规划,加强知识创新和人才的培养与引进,采取错位发展的策略,加强相关、支持产业的发展,注重物联网应用需求的培养等政策对策。
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