- 年份
- 2024(12608)
- 2023(18206)
- 2022(15510)
- 2021(14368)
- 2020(11970)
- 2019(27519)
- 2018(27155)
- 2017(52832)
- 2016(28332)
- 2015(32034)
- 2014(32042)
- 2013(31698)
- 2012(29422)
- 2011(26683)
- 2010(27390)
- 2009(25725)
- 2008(24804)
- 2007(22499)
- 2006(20317)
- 2005(18439)
- 学科
- 济(127571)
- 经济(127423)
- 管理(87509)
- 业(80685)
- 企(68565)
- 企业(68565)
- 方法(48240)
- 数学(41334)
- 数学方法(40881)
- 中国(37372)
- 财(33539)
- 农(31880)
- 地方(30687)
- 融(29767)
- 金融(29764)
- 银(29015)
- 银行(28978)
- 业经(28514)
- 制(28502)
- 行(27920)
- 学(24325)
- 贸(24274)
- 贸易(24255)
- 易(23565)
- 农业(20872)
- 务(20505)
- 财务(20419)
- 财务管理(20381)
- 理论(19736)
- 企业财务(19350)
- 机构
- 大学(406059)
- 学院(405427)
- 济(174153)
- 经济(170345)
- 管理(157690)
- 研究(139696)
- 理学(134274)
- 理学院(132788)
- 管理学(130739)
- 管理学院(129956)
- 中国(110790)
- 京(86471)
- 财(84003)
- 科学(80052)
- 所(69137)
- 财经(65153)
- 中心(64189)
- 江(62227)
- 研究所(61922)
- 经(58920)
- 农(58756)
- 北京(55344)
- 业大(53946)
- 经济学(53614)
- 范(52502)
- 师范(52093)
- 院(50553)
- 州(50005)
- 财经大学(48077)
- 经济学院(47938)
- 基金
- 项目(261675)
- 科学(206044)
- 研究(197834)
- 基金(189040)
- 家(161849)
- 国家(160446)
- 科学基金(138427)
- 社会(125825)
- 社会科(119336)
- 社会科学(119305)
- 省(101355)
- 基金项目(98929)
- 教育(90614)
- 自然(86587)
- 自然科(84471)
- 自然科学(84456)
- 划(84118)
- 自然科学基金(82932)
- 编号(81486)
- 资助(78515)
- 成果(68234)
- 部(58530)
- 重点(58388)
- 课题(56816)
- 发(56647)
- 创(54023)
- 国家社会(51555)
- 制(51171)
- 教育部(51038)
- 创新(50408)
- 期刊
- 济(203701)
- 经济(203701)
- 研究(131102)
- 中国(84365)
- 财(64857)
- 管理(62076)
- 学报(56128)
- 农(54424)
- 科学(53128)
- 融(51726)
- 金融(51726)
- 教育(46423)
- 大学(44108)
- 学学(41185)
- 农业(36383)
- 技术(36293)
- 财经(33149)
- 经济研究(32485)
- 业经(30924)
- 经(28455)
- 问题(25912)
- 贸(21726)
- 技术经济(20678)
- 图书(20629)
- 理论(20597)
- 国际(19410)
- 现代(19300)
- 世界(18437)
- 实践(18399)
- 践(18399)
共检索到634411条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 浙江金融
[作者]
陈科
近年来,宁波市金融系统积极推进金融创新、优化金融服务,为宁波港口经济圈的建设与发展提供了强大的支持动力。本文以分析宁波市金融支持港口经济圈发展的现状和问题为主线,以金融支持对港口经济圈发展作用和效果的定量分析为基础,以如何让金融更加有效地支持和推动港口经济圈建设和发展为目的展开系统性研究。这对于进一步增强金融业在支持港口、产业和城市协调发展中的推动作用,从而在更高层次上提升宁波在服务"一带一路"和"长江经济带"国家战略中发挥更大的作用具有积极的理论与实践意义。
关键词：
港口 经济圈 金融 支持
[期刊] 浙江金融
[作者]
陈科
近年来,宁波市金融系统积极推进金融创新、优化金融服务,为宁波港口经济圈的建设与发展提供了强大的支持动力。本文以分析宁波市金融支持港口经济圈发展的现状和问题为主线,以金融支持对港口经济圈发展作用和效果的定量分析为基础,以如何让金融更加有效地支持和推动港口经济圈建设和发展为目的展开系统性研究。这对于进一步增强金融业在支持港口、产业和城市协调发展中的推动作用,从而在更高层次上提升宁波在服务"一带一路"和"长江经济带"国家战略中发挥更大的作用具有积极的理论与实践意义。
关键词：
港口 经济圈 金融 支持
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
李晓光
随着港口经济圈辐射力和影响力逐步向外扩散,以港口为原点、港口城市为轴心,形成了以港口核心圈层、辐射圈层和影响圈层的结构。应从地理区位、港口定位、城市站位、政策到位等多个视角解读港口经济圈的必备条件,从基础条件、港口产业、运输体系等方面,构建科学的港口经济圈圈层结构。
关键词：
港口经济圈 圈层结构 宁波舟山港
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
李晓光
随着港口经济圈辐射力和影响力逐步向外扩散,以港口为原点、港口城市为轴心,形成了以港口核心圈层、辐射圈层和影响圈层的结构。应从地理区位、港口定位、城市站位、政策到位等多个视角解读港口经济圈的必备条件,从基础条件、港口产业、运输体系等方面,构建科学的港口经济圈圈层结构。
关键词：
港口经济圈 圈层结构 宁波舟山港
[期刊] 经济地理
[作者]
丁井国 钟昌标
以宁波港为例,首先选取宁波、杭州、温州3个腹地城市进行分析,以集装箱吞吐量和直接腹地综合工业总产值两个指标来研究港口与腹地经济的关系。综合工业总产值是由这3个城市的工业总产值的加权和计算而得,权重由相对引力模型确定。实证分析表明,港口与腹地经济之间存在着长期稳定的关系,且在10%的显著性水平下,它们互为格兰杰原因。脉冲响应分析表明,腹地经济的增长对港口的发展存在着不太明显的正向推动效应,而港口的发展则对腹地经济增长存在着很明显的正向拉动效应。最后根据研究结果对港口与腹地经济互动发展提出了政策建议。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
党淼
一、济南区域性金融中心定位在当前经济全球化格局中,城市之间的竞争不再是简单的个体竞争,而是城市群之间的竞争,是区域与区域之间的竞争,中心城市与区域协同发展逐渐成为未来经济发展的必然趋势。区域性金融中心是一个区域内金融业高度密集发达、资金融通与集聚能力强、金融业务辐射半径远超本市范围的中心城市。济南市作为山东省省会,是全省发展水平和形象的集中代表,是省会城市群经济圈的核心城市,是辐射带动
[期刊] 价格月刊
[作者]
高蒙蒙 秦曼曼
通过借鉴前人关于外商直接投资与区域经济可持续发展的研究理论,对宁波外商直接投资状况及其与经济可持续发展的关系进行研究,分析了其积极作用和消极影响,提出了进一步提高外资质量和水平促进宁波产业结构优化升级和经济可持续发展的一些建议。
关键词：
外商直接投资 可持续发展 港口经济
[期刊] 经济地理
[作者]
王任祥
区域内港口群一体化资源整合是当今世界港口发展的趋势,我国正处于探索之中。通过对国际上流行的港口资源整合模式分析,认为地主港模式(landlord port model)较适合我国不同行政区划的港口资源整合。以宁波—舟山港为例,提出了地主港模式下的资源整合策略。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
马怀娟
港口经济是以港口为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、海陆腹地为依托,并彼此实现联系、有机结合和共同发展,进而促进区域繁荣的开发型经济模式。金融通过对港口企业和相关产业链条的服务,形成金融发展和港口服务业相互促进的积极效应,增强区域经济竞争力。从国际经验看,世界大部
[期刊] 经济地理
[作者]
殷文伟 牟敦果
宁波—舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势。文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波—舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波—舟山港的腹地。并根据宁波—舟山港口和腹地的特点,提出了港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议。
关键词：
运输成本 运输方式 港口腹地 港口服务
[期刊] 财经论丛
[作者]
陶永诚 姚星垣
都市经济圈的区域经济一体化需要区域金融合作的良好支撑。本文以杭州都市经济圈为例,通过构建结构方程模型,对都市经济圈金融合作的路径和机制进行了经验分析。结果表明,经济发展是都市经济圈金融合作的基础,并通过金融发展水平的提高和社会保障水平的完善两条路径对金融合作产生影响,但其影响机制不同:前者的提高对金融合作主要产生极化效应,而后者主要产生扩散效应。对此,需要统筹兼顾金融合作的两种效应,搭建良好的金融合作平台,发挥各地比较优势,实现金融合作的最优效果。
关键词：
都市经济圈 金融合作 路径与机制 SEM
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
陈艳春 李佳丽
港口的经济贡献是管理部门制定发展战略的重要决策指标。为了充分发挥港口在区域经济发展中的引擎作用,推进港口资源整合,需要准确测度港口经济贡献并把握政策工具对其影响。首先,针对河北港口的煤炭通道特征,确定港口经济活动范围,基于调研和投入产出数据,测算河北港口对区域经济影响的强度和地理范围。然后,根据河北港口资源整合面临的形势,提出以下措施:以整合提升港口的规模、效率、技术、管理和服务,提高直接经济贡献;以提升基础设施为突破,降低全物流链成本,提高间接经济贡献;创新政策,保障经济社会安全,提高诱发经济贡献。该研究对世界港口资源整合方案的制定具有参考作用。
关键词：
港口经济 经济贡献 资源整合
[期刊] 物流技术
[作者]
王刚 牛似虎
总结了辽宁沿海港口物流发展的问题,主要包括港口定位与发展目标冲突、港口资源与作业货物不匹配、各个港口的物流业务不成体系、物流布局不合理、港口产能过剩等。然后提出港口联动发展的策略,包括建立港口物流联动发展的机制、统一编制行动计划、推进信息建设、构建运输网络、倡导高附加值服务等。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
查志强
通过对宁波、舟山两港的港口资源条件的综合分析，阐述了加快开发利用两港的历史性机遇及迫切性。针对目前两港开发利用过程中存在的问题及其潜在的弊端，就建设宁波—舟山联港的若干问题提出构想，并作一些理论上的探讨。
关键词：
宁波 舟山 港口资源 合理开发 建设联港
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
