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[期刊] 世界经济研究
[作者]
齐俊妍
本文运用中国2001～2006年30余个行业的数据,通过考虑行业的外部金融依存度,并区分不同行业的技术含量,考察了中国金融市场发展与不同行业贸易竞争力的关系。分析指出,行业的外部金融依赖是连接金融市场发展与国际贸易的关键环节,不同行业的技术密集度不同,行业的外部金融依赖程度也存在差异,因而金融市场的发展对不同行业的比较优势存在不同的影响。在对中国的实证研究中,主要区分了金融市场发展的规模、效率和结构对贸易竞争力的差异性影响,以及不同技术含量产品的贸易竞争力受金融市场发展影响的差异性。实证分析结果表明,中国的金融市场发展的确影响了贸易竞争力,但总量、效率指标的影响程度有所差异。
[期刊] 改革与战略
[作者]
李晨 迟萍
文章基于门槛回归模型,利用2001—2013年26个主要海运国家的面板数据,考察海运服务贸易开放度对其竞争力的门槛效应。研究发现,在分别以产业内贸易水平和海运运力为门槛变量模型中,海运服务贸易开放度对其竞争力的影响存在显著的三门槛效应,其中尤为值得注意的是,当海运运力从中上门槛区间过渡到高门槛区间时,海运服务贸易开放度对其竞争力的促进作用显著减弱。此外,分析结果还揭示出中国海运服务贸易产业内贸易水平相对较低而海运运力的总量规模已处于很高水平的现状。因此,中国应基于国内海运服务业发展现状,在适度开放原则的指
[期刊] 经济问题探索
[作者]
黄满盈 邓晓虹
文章利用动态面板引力模型拟合了一个"典型"经济体(包括中国)双边金融服务的出口流量方程,在此基础上构建了从贸易总量和成长性两方面综合考虑的双边服务贸易竞争力指数BTCGa,进而对中国双边金融服务贸易竞争力进行了实证分析。研究结果发现:(1)进出口双方的GDP、双边距离及进出口双方的经济自由度会对中国双边金融服务出口竞争力产生显著的影响;(2)如果从贸易总量和成长性两方面综合考虑的话,除了卢森堡和美国,中国对其他大多数贸易伙伴的金融服务出口是不具有竞争力的,不过在这些贸易伙伴当中,中国对捷克、希腊、日本、俄罗斯、瑞典等国的金融服务贸易是具有成长性的,只是由于对这些国家的出口规模较小,因而在这些市场上不具有话语权,这些国家应是下一步我国金融服务出口的重点开拓市场对象。最后,文章根据实证分析的结论,提出了提升中国金融服务贸易竞争力,促进中国金融服务贸易发展的对策建议。
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
陈立敏 周材荣 倪艳霞
本文从全球价值链视角，根据融入增加值贸易的显示性比较优势及显示性竞争优势两个指标，对各国制造业国际竞争力进行测算，并检验全球价值链嵌入度、制度质量对其的影响，用门槛回归模型考察制度质量在全球价值链嵌入度和国际竞争力关系中的作用机制。研究发现：全球价值链嵌入度对制造业国际竞争力存在显著正影响，参与全球价值链越深的国家，制造业国际竞争力越高；制度质量对制造业国际竞争力也存在显著正影响，较高的制度质量有利于一国制造业国际竞争力提升；门槛回归结果显示制度质量存在显著的门槛效应，制度质量越过门槛值之后，全球价值链嵌入度对制造业国际竞争力的提升作用下降，这说明参与全球价值链对制度质量较低国家的制造业国际竞．．．
[期刊] 商业经济研究
[作者]
崔磊
营商环境往往反映一个地方的政府治理能力。本文基于新发展阶段下我国服务贸易快速发展背景，通过构建营商环境优化指数和服务贸易竞争力指数，就两者之间的动态关系进行了实证研究。研究发现：营商环境优化是促进我国服务贸易竞争力提升的重要手段，但不同细分维度营商环境水平对我国服务贸易竞争力提升的影响存在显著差异性。具体而言，产业环境维度的边际促进作用最强，基础环境维度次之，人才环境维度相对较弱；营商环境优化对我国服务贸易竞争力提升的影响效应存在显著的区域异质性。在设有自贸区省域的样本中，营商环境优化对服务贸易竞争力提升的促进作用明显更强。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
何骏 郭岚
我国已成为名副其实的服务贸易大国,但通过服务贸易竞争力系列指标(TC指数、RCA指数和CA指数)研究后发现,我国服务贸易整体竞争力较弱。服务业集聚能强化服务贸易企业的区位选择要素,使得在服务业集聚区内,服务贸易企业的需求、供给和市场基础更加完善,竞争力得以大幅提升。为验证服务业集聚对服务贸易竞争力提升的促进作用,本文采用2002～2010年全球23个主要服务贸易国家的面板数据,对影响服务贸易竞争力的因素进行实证研究。研究发现,服务业集聚对服务贸易竞争力提升具有显著促进作用,其系数高达1.4954。为此,我国应加大服务业集聚区的建设。政府在制定政策时,应将引资战略与集聚战略相结合,促进服务贸易与...
关键词：
服务贸易 服务贸易竞争力 服务业集聚
[期刊] 南开学报(哲学社会科学版)
[作者]
张靖佳 刘晨阳
发展有效和更具包容性的金融市场,推动金融服务领域合作是APEC进程中的重要议题。2015年,APEC在《APEC服务竞争路线图》中明确提出金融服务跨境服务的支持,旨在使各成员的金融市场更加融合。然而,目前亚太地区各成员金融服务贸易发展和竞争力水平存在很大差异,这使得APEC在推动服务合作的进程中面临诸多问题。美国、新加坡和中国香港的金融服务竞争力水平远超其他成员;中国的金融服务竞争力水平因指标不同而差异甚大。APEC在推进金融服务合作的过程中,需要考虑发达成员和发展中成员之间,以及发展中成员内部的不平衡性,根据《APEC服务竞争力路线图》及相应实施计划协调合作,通过提高金融服务部门的竞争力,促进金融服务业的发展和经济增长。
关键词：
APEC 金融服务贸易 竞争力比较
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
杨丹萍 毛江楠
文章以中国15个制造业1999-2008年的数据为对象,以反映制造行业国际竞争力的RCA指数为模型的被解释变量,以衡量行业地理集聚度的C4指数为模型的解释变量,利用固定影响的变系数模型对C4指数与RCA指数的相关性进行实证分析。实证结果表明:对于近90%的制造行业而言,两者存在着显著的正相关关系。最后根据实证结论,文章提出了如何通过发展产业集聚提升制造业对外贸易国际竞争力的对策建议。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
杨振兵 马霞 蒲红霞
针对现有研究忽视了市场竞争等重要因素对贸易比较优势的影响,构建的环境规制指标也有缺陷。本文首先测算了2001-2012年中国工业行业的显性贸易比较优势,并构建一个新的环境规制指标,运用系统广义矩估计方法以有效控制内生性问题,首次综合实证考察了除禀赋因素以外的、环境规制和市场竞争等多个不同因素对中国工业行业贸易比较优势的差异影响。研究发现:样本区间内中国工业行业整体的贸易比较优势较好,环境规制强度对贸易比较优势的影响呈现先升后降的倒U型趋势,市场竞争、人力资本、物质资本、创新投入对贸易比较优势具有显著的积极影响,而劳动成本的升高与2008年金融危机则显著降低了贸易比较优势。重视人才战略、鼓励研发...
关键词：
贸易比较优势 环境规制 市场竞争
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
赵晶 王根蓓 王惠敏
本文基于中国14个服务外包基地城市的面板数据,对中国服务外包基地城市竞争力对离岸服务外包发包方的需求决策影响程度进行了研究。研究表明,首先,解释变量Supo,Infr,Humr,Cost和Proc的估计系数的符号均和理论假说1、假说2、假说4、假说5和假说6的预期相一致。其次,商务环境、制造业外包经验的协调力量和制造业外包经验的独立力量,高度影响了外国发包方对14个城市的服务外包的需求决策。再次,基地城市的基础设施的高效率足以抵消其成本竞争力的劣势。同时,本文还指出,中国基地城市的现有和潜在的人力资本供给的规模和结构同代表服务外包主流的业务流程外包(BPO)和知识流程(KPO)外包的需求之间存...
关键词：
服务外包 基地城市 需求决策
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
莫莎 周晓明
生产性服务业作为制造业的中间投入,对制造业效率乃至国际竞争力的提升发挥着重要作用。本文根据28个国家的跨国面板数据进行实证分析,结果发现:与制造业整体相比,生产性服务贸易进口复杂度对技术密集型制造业国际竞争力的促进作用更大;将服务贸易分类考察时发现高技术服务贸易进口复杂度对技术密集型制造业国际竞争力影响作用更显著;不同类型的生产性服务贸易进口复杂度对不同类型国家的制造业竞争力影响存在差异。
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘莉
２１世纪以来服务贸易进入历史上的快速增长期，服务贸易的地区结构在不断的动态调整中趋于稳定，新兴服务业和科技、知识密集型服务业成长迅速且发展前景广阔。发达国家和发展中国家服务贸易都保持了明显的增长态势，但层次差距有拉大趋势。２０００年以来我国服务贸易总额逐年增加，服务贸易部门结构正在调整。但与美国、英国和法国以及部分金砖国家相比，我国服务贸易的国际竞争力仍然存在差距，新兴服务业的国际竞争力尤其不足。
关键词：
服务贸易 发展现状 竞争力
[期刊] 国际商务研究
[作者]
张宝友
本文运用协整与格兰杰等方法从整体上对我国运输标准与运输服务贸易竞争力关系进行实证,结果发现:我国运输标准对其贸易竞争力具有积极促进作用;我国不同运输部门的标准对运输服务贸易竞争力的影响存在差异,其中海运部门标准对运输服务贸易竞争力的影响力最大;运输标准对不同运输部门服务贸易竞争力的影响程度也存在差异;对FDI作为我国运输市场开放程度的替代指标的研究发现,运输市场开放度的提高不仅不能提升我国运输服务贸易竞争力,反而起到了负作用。
关键词：
标准 运输服务贸易 竞争力 中国
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
宋加强 王强
本文基于156个国家2000-2011年的跨国面板数据,分析了近年来世界现代服务贸易的发展趋势及国际竞争力情况,并实证研究了现代服务贸易国际竞争力的影响因素。结果表明,发展中国家和发达国家现代服务贸易国际竞争力的影响因素呈现出显著差异,各国应根据实际情况采取有针对性的政策措施使本国现代服务贸易更好、更快地发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
方浩 梅洪常
选取2009—2014年中国中西部19个省份(西藏除外)的面板数据,运用STIRPAT模型分析中西部城镇化与低碳发展之间的关系。结果表明:(1)个人消费需求增长已经成为中西部城镇化进程中碳排放的主要来源;(2)中部得益于产业结构优化,其城镇化对于碳排放的抑制作用显著高于西部地区,进一步验证了城镇化水平越高,对碳排放的抑制作用就越强;(3)中部地区的碳排放强度高于西部地区,主要是因为中部地区人口生产和生活过于集聚,导致对能源的巨大消费需求。针对中西部未来的城镇化发展,文章给出了相应的对策建议。
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