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[期刊] 会计之友  [作者] 陈辉  石意如  
生态预算是一种全程治理自然资源环境的工具,由于与此配套的绩效评价体系缺位,严重影响到生态预算实施的效果,主体功能区生态预算绩效评价体系跳出传统行政区,立足于主体功能区,将生态预算绩效评价体系划分为静态绩效评价与动态绩效评价两个基本维度,静态绩效采取实地访谈获取数据评价,主要评价生态预算决策、执行、报告与合作等预算流程;动态绩效采取实证方法评价,结合主体功能设计指标,主要评价生态预算的投入产出效率、区域协调发展度、居民幸福感等生态预算的产出与效果。以此为基本理论框架,结合重点开发区的功能定位,构建重点开发区生态预算绩效评价体系,应用于广西北部湾经济区4市,分别评价其静态绩效与动态绩效,针对突出问题并提出政策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 安翠娟  侯华丽  周璞  刘天科  
结合生态文明建设需要,分析提出资源环境承载力与生态文明建设统一于我国的永续发展,二者密不可分,但我国资源环境承载力研究还存在综合分区结果实用性不强、环境单要素承载力评价方法不够科学、资源单要素承载力对资源节约集约指导不足、承载力研究缺少制度支撑等问题。针对这些问题,提出要增强综合分区结果的实用价值、拓展单要素承载力研究方法思路、科学建立承载力评价指标体系、开展承载力制度体系框架设计的建议,并以广西北部湾为例加以佐证。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王尧  杨建锋  孟旭光  
在Arc GIS技术和建模技术支撑下,建立国土开发风险评估指标体系和三维魔方风险评估模型,研究北部湾经济区资源环境承载力、国土开发动力和国土开发潜力的影响因素、作用机理和空间分布特征,并进行国土开发风险评估,提出相关风险防范的对策建议。研究结果表明:马山县、隆安县、陆川县、北流市、容县、大新县等地区有一定的低风险国土可以开发,应加大对基础设施的投资;国土开发较低风险区主要分布在钦州市、横县、隆安县、扶绥县以及玉林的东部和南部边界,应进行有计划的逐步开发;国土开发中等风险区在各个区县均有分布,集中分布在南宁市市区、玉林市中北部地区、崇左市南部地区、钦南区、钦北区、防城区以及合浦县,应将提高质量和...
[期刊] 物流技术  [作者] 杨清  吴砚峰  
对广西北部湾经济区保税物流体系进行了介绍,针对广西北部湾经济区保税物流存在的问题,提出了相应的解决办法,指出只有做好框架设计,形成统一的顶层设计,创造优势互补的资源格局,形成产业集聚效应,引进保税物流专业人才,才能持续发展广西北部湾经济区的保税物流。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱念  梁芷铭  
在阐述低碳经济与低碳物流的基本内涵的基础上,初步分析了广西北部湾低碳物流经济发展面临的若干问题,从宏观和微观两个层面提出广西北部湾发展低碳物流的路径。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 玉文娟  
人力资源作为知识经济时代的"第一资源"是区域经济发展的主要力量和源泉。文章在分析了广西人力资源开发现状与存在问题的基础上,提出了立足于"服务广西新发展"的北部湾经济区人力资源开发与整合的举措和建议。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 黄刚  刘金林  
一个典型的创业风险投资大约可分为七个阶段,分别是建立风险基金、寻找投资机会;筹集资本以供投资;寻找可投资的公司;筛选、评价交易;评估、谈判并达成交易;运作资本以求最大化;策划并实施退出,寻求新的投资机会。简单来说,可以归结为融资、投资、风险管理和退出四个阶段。因此,创业
[期刊] 经济研究参考  [作者] 广西税务干部学校课题组  张载志  林崇谦  陈健  
物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在经济全球化和区域经济一体化背景下,面对广西北部湾基础薄弱、发展缓慢的物流现状与国内外规模化、集约化快速发展的巨大差异,探索如何运用税收政策加快广西北部湾物流企业的整合与发展,实现将广西北部湾逐步建成"一带一路"和面向东盟的物流产业中心是值得我们思考的问题。
[期刊] 开放导报  [作者] 扈剑晖  
本文从产业发展微观动力驱动的角度,探讨广西北部湾经济区工业生态发展的路径,通过分析经济区产业生态化中两个推动主体三级动力系统的动力构成,论述制约经济区产业生态化微观产业驱动力的制约因素,提出通过利用产业关联效应驱动,优先发展环保产业,加强产业生态化技术人才培养的产业发展路径,推动产业生态化目标的实现。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 兰必近  
近年来,广西北部湾经济区经济快速发展,逐步深入参与国际分工。如何充分利用国内外物流网络,大力发展国际物流,提高物流运营效率和物流经济效益,成为广西北部湾经济区发展面临系统性课题。一、广西北部湾经济区国际物流发展状况目前,国际上并没有统一的国
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄晓虹  官锡强  
广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点——物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出:广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 莫光政  
2008年广西北部湾经济区纳入国家区域总体发展战略以来,已成为我国区域经济增长最快的地区之一,表现在都市现代农业、农村专业化合作组织发展迅速,农业产业链延伸,农业发展比较优势凸显,面向东盟国家边境贸易活跃,特色农业产业集群迅速崛起。北部湾经济区的农业和农村的发展,需要提升农村人力资本的质量。当前广西北部湾经济区农村人力资本,存在整体素质偏低、外流严重、结构不合理、开发能力不强等问题。推进广西北部湾经济区的全面可持续发展,必须更新思想观念,创新人力资本开发模式和机制,加大人力资本开发的基础投入,发展农村职业教育培训,加快农村剩余劳动力向城镇转移的速度,营造农村科技应用型人才成长环境。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 苏道俨  钟启泉  刘家凯  刘汉富  黎基钦  汪星明  杨若召  吴胜泽  胡德期  高永标  姚华  洪训昌  高丽峰  莫观华  黄茜  张琴  
[期刊] 城市发展研究  [作者] 黄茂  
文化创意产业与城市竞争力有密切联系。文化创意产业对城市发展的作用主要体现在提高文化品位、提升知识能力和促进产业结构升级等方面。本文探讨了文化创意产业与区域城市发展之间的关系,揭示了其发展的内在规律,并提出促进文化创意产业和城市良性互动的措施。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 刘金林  黄刚  王春明  
本文将开发性金融引入广西北部湾经济区创业风险投资业发展视野,针对广西北部湾经济区创业风险投资业市场发展滞后的根源——市场主体缺失、市场机制不完善、市场制度缺乏,提出基于开发性金融支持的三种广西北部湾经济区创业风险投资业发展模式,并对开发性金融支持广西北部湾经济区创业风险投资引导基金的模式与路径进行了深入研究,希冀能为政府部门及相关金融企业参与培育和发展广西北部湾经济区创业风险投资业提供参考和依据。
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