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[期刊] 统计与决策  [作者] 张志峰  
文章以山东省立医院为例,利用特征价格模型,对重点医院与其周边住宅小区价格之间的关系进行了研究。结果表明:在不考虑方位影响的前提下,住宅小区距重点医院的距离与其价格之间并无显著的相关关系。而考虑方位影响,在研究距离范围以内东西方位和南北方位上,住宅小区到重点医院的加权距离与其价格均呈现显著的三次函数关系。在东西方位上,距重点医院0.83km以内,随距离的增加房价逐渐下降;在距重点医院0.83km-2.35km范围内,随距离增加住宅价格逐渐上升;南北方位上,在距重点医院1.03km以内,房价随距离增加而降低;在距重点医院1.03km-2.46km之间,房价随距离增加而增加。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 黄静  崔光灿  王诤诤  
大型主题乐园与传统的公园绿地相比,对周边住宅价格的影响更具复杂性和多元性。上海迪士尼乐园自立项建造以来带动了周边住宅价格的上涨,这是由公共基础设施的完善、周边经济的发展所带来的合理的价值增值,还是因迪士尼概念被过度炒作而导致的价格虚高?以迪士尼开园迎客为"自然实验",利用微观交易数据,采用双重差分方法对此问题进行实证检验。结果表明:迪士尼建造期周边住宅被过度炒作,开园后以回落的方式回归基础价值。从辐射空间来看,距迪士尼中心越近,住宅价格被炒作得越厉害。相比较于分散的二手房市场,新建商品房被开发商炒作得更厉害。
[期刊] 经济地理  [作者] 邱慧  蒋涤非  易欣  
城市公共景观对提升城市竞争力,改善市民生活品质有显著贡献。然而目前国内对于城市公共景观的附加价值研究多停留于定性层面,在城市发展决策过程中,很难将其外部效用考虑进去。选择了株洲的公共景观项目,"四大百亿工程"之一的神农城周边楼盘作为研究对象,应用住宅特征价格模型定量计算了神农城对其周边1 250m范围内住宅价格的影响。结果表明神农城对周边住宅价格有显著的正向影响。量化了的城市公共景观价值可以为开征环境税,城市土地利用结构与功能优化、城市空间合理布局以及城市绿地系统规划、立法、财政预算等提供理论依据和实证支撑。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 洪竞科  苏妍  傅晏  
城市更新作为当今各大城市发展核心战略之一,能够提升区域的经济、社会和环境效益,而其对区域周边住宅价格的影响亟待深入讨论。论文以深圳市为例,基于2019年6—7月深圳市城市更新项目周边1002个住宅二手房挂牌单价数据,在传统特征价格模型的框架下,将城市更新特征引入模型进行拟合,并结合回归结果与边际价格分析了深圳市城市更新对周边住宅价格的总体影响。研究结果表明:住宅周边的城市更新项目对其价格具有显著增值作用,且该增值作用随项目数量、项目容积率、公司注册资本递增,而随项目距离递减;从影响程度来看,商业项目>居住项目>工业项目,不同类型项目对周边住宅价格影响的途径也各不相同。
[期刊] 商业时代  [作者] 蒋旻  
房地产住宅价格和土地成本具有一定的相关性,土地成本是住宅价格的一个重要影响因素。本文以城市土地市场化程度较高的杭州为实证研究对象,定量分析土地成本和住宅价格之间的关系,揭示城市土地价格对房地产价格的影响。
[期刊] 中国土地科学  [作者] 钟海玥  张安录  蔡银莺  
研究目的:对武汉南湖景观的存在对其周边住宅价值的影响作用进行定量化的分析。研究方法:特征价格法。研究结果:在南湖周边700m的范围内,住宅到南湖的距离每减少100m可为其带来5.65%的增值,即315.41元/m(2以亿房网上公布的南湖板块住宅房地产均价5582.53元/m2计算)。研究结论:(1)景观的存在确实会对周边住宅的价值带来正的影响;(2)采用特征价格法能很好地将景观对住宅价值的影响作用进行量化。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王德起  于素涌  
城市轨道交通是一种公益性、经济外部性都很强的大型公共基础设施,其高效的通达性促进周边住宅升值明显提升。科学地分析城市轨道交通对住宅价格的影响效应,对合理规划沿线住宅项目开发、调整城市空间布局具有重要意义。本文以北京地铁4号线周边住宅作为研究对象,对影响住宅价格的因素进行回归分析,并构建了半对数形式的特征价格模型。经过分析得出住宅距离轨道交通线路的远近、所处的位置、周边1000m范围内公交站点的数量以及住宅至市中心或中央商务区(CBD)的实际距离四个变量对住宅价格的影响比较显著,并且探讨了地铁站点与住宅距离减少,对住宅增值的作用。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 张秀智  张彩凤  
交通枢纽是一种或多种交通工具和运输方式的交叉和衔接之处。由于交通枢纽的外部性作用,使其对周边住宅价格产生一定的影响。为了验证交通枢纽与住宅价格的关系,搜集北京市东直门交通枢纽周边的存量住宅交易价格数据,采用特征价格模型和统计分析软件测算了东直门交通枢纽对周边存量住宅价格的空间影响范围和程度。结论为:一是相比轨道交通的单一站点和轨道线路,交通枢纽对存量住宅价格的影响范围广而复杂;二是交通枢纽也会对周边住宅价格产生负面影响。
[期刊] 价格月刊  [作者] 唐晓灵  康仁明  
以西安地铁2号线为例,针对区位特征中住宅到站点距离的两种方法——实际距离与直线距离进行对比分析,得出直线距离更能显著反应地铁对住宅价格的影响。同时通过特征价格模型定量评估了轨道交通对周边新建住宅的影响半径及价格的影响幅度:即西安地铁2号线的影响半径为1500m,平均每靠近地铁100m,住宅单价增值0.9%,且在500m范围内住宅单价增值最为明显。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘在军  
文章根据价格形成机理,从需求和供给两方面分析了影响国内重点城市商品住宅价格的因素,并据此构建了价格模型。检验结果表明,主要成本因素、人口数量因素是影响商品住宅价格的主要因素,主要成本(尤其是土地成本)对住宅价格存在明显的"成本推动效应",较好地解释了目前地方政府的"土地财政"现象;常住人口数量对住宅价格具有"需求拉动效应",是因为重点城市的城市价值较大,外地人才的大量涌入使常住人口猛增,住房需求也快速增长,最终拉高了房价。实证研究结果与重点城市的现实情况基本相符。
[期刊] 长江大学学报(社科版)  [作者] 常春华  
我国住房价格收入比过高,住房价格存在潜在泡沫危机,城市化率上升对房价上升有影响,但不显著。住房投资占全社会固定资产投资的比重增加,投资需求增加,房价上涨,住房竣工面积提高,有效供给增加,房价会下降,且区域差异显著,东部地区比西部地区房价高,中部地区比西部地区房价高。应严格控制房价收入比过快上涨,警惕住房泡沫危机;推进城镇化建设,严控特大城市人口规模的同时,让占城镇人口较大比重的农村转移人口真正市民化,促进对住房的需求;警惕住房投资的过度投机需求和地方政府对房地产过度依赖而引发财务危机和房价泡沫危机;对住房竣工率制定一定的规章制度,严格监控预售许可,防止"鬼城"和住房交易纠纷;促进区域协调发展。
[期刊] 商业时代  [作者] 乜玉平  
近年来,国家连续上调利率,但利率杠杆对于当前持续上涨的房价是否有效尚待检验本文从实证的角度分析了加息对我国住宅价格的影响效果,找出其影响原因,并为以后的房地产市场的调控提出建议,以实现我国房地产市场平稳、健康发展。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 黄振宇  
本文借助S-D模型分析了我国土地供给制度、政府的"招拍挂"制度和地方政府的逐利行为对地价的影响。同时也对我国房地产开发过程中的相关税费制度进行了比较深入的分析。通过分析,作者认为中国土地出让制度和税费制度缺陷是住宅价格快速上涨的基础原因,调整相关制度是抑制房价快速上涨的根本。同时,我们应该看到保障性住房的加大供给对于平抑我国住宅价格上涨具有积极的意义。
[期刊] 价格月刊  [作者] 魏素豪  宗刚  陈先婷  
城市轨道交通的建设与运营会产生显著的经济外部效益,轨道交通站点的异质性导致不同类型的城市轨道交通站点对其周边的住宅小区带来不同程度的增值效应。在考虑轨道交通站点异质性特征的基础上,基于特征价格模型,构建了包含站点异质性因素的特征价格计量模型,以北京市轨道交通四号线-大兴线为例,实证分析了轨道交通站点的异质性对周边住宅价格的影响。研究结果表明:具备异质性特征的不同类型站点对房价的影响存在显著差异;房价与站点的等级性呈正相关,与站点协同性呈负相关;地理区位、邻里环境、建筑结构对房价影响显著。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 谢涤湘  吴淑琪  常江  
随着中国城镇的快速发展以及市民环境意识的提高,由邻避设施引发的矛盾日益增多。合理规划邻避设施,是促进环境正义、推动社会和谐的重要课题。论文从“规划云平台”获取广州主城区邻避设施的地理信息数据,通过Python语句编码收集广州主城区小区平均房价数据,运用克里金插值法分析邻避设施的空间分布特征,构建多元线性回归模型和地理加权回归模型研究邻避设施与周边住宅价格的关系。研究发现,广州主城区邻避设施的布局与低收入住宅区的分布在空间上具有一致性,邻避设施主要分布在房价较低的住宅区周边;邻避设施对周边小区房价的影响与邻避设施的类型和所在区位相关,城市边缘区的邻避设施对房价造成了显著的负面影响,而城市中心良好的区位条件、基础设施与公共服务配套一定程度上抵消了邻避设施的负外部性;污名化类的邻避设施对房价的影响程度明显小于污染类、风险聚集类和心理不悦类邻避设施。本研究对有关城市邻避设施的科学规划布点具有一定的借鉴和指导意义。
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