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[期刊] 企业经济
[作者]
郭永清
随着改革开放的不断深入,主要由政策因素驱动的沿海地区加工制造业得以迅速发展。这一轮新兴工业化模式的典型特征是"外生性",即资本、劳动力与产品市场均不是来自本地,地方政府为追求GDP,重资本、抑劳工,使得劳动力与当地的城市相隔离,从而破坏了企业用工的生态环境。这是导致沿海地区劳动力短缺,迫使企业内迁的根本原因。因此,内地在承接产业转移的过程中,必须构建新的产业与城市发展相融合的模式,为企业持续发展、产业结构升级提供支撑。
关键词：
工业化 外生模式 劳动力 企业内迁
[期刊] 国际贸易
[作者]
崔凡
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李烨 蒋再文
[期刊] 中国农村经济
[作者]
仇叶
不同于一般的农地制度创新,沿海农村的土地制度变迁属于集体经营性建设用地的范畴,其核心是土地开发权的界定问题。乡村工业化既推动了土地开发权从国家向集体转移,也影响了这一权利的配置方向。本文研究发现,不同乡村工业化模式形塑出不同的土地制度,珠三角的外资充裕型、苏南的外资竞争型、浙江的内生资本稀缺型工业化模式,分别产生了保护股民利益的土地共有制,强调政府统筹能力的土地集体所有制与有利内生资本积累的"公有私占"的土地制度类型,三者都在一定程度上推动了区域性工业生产要素的优化配置。这表明,评价土地制度的绩效,必须着重考虑具体的工业化模式。当前,中国正处于全球资本竞争与产业升级的重要时期,仍然需要发挥土地集体所有制统筹土地开发权的优势,为建立服务于工业发展的高水平公共服务体系提供保障,同时,也应当加强土地的再分配功能,保护农民共享经济发展成果的权利,提高土地集体所有制的制度合法性。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李时椿
我国是制造业大国。改革开放以来,我国投入了巨额资金,广泛采取了引进国外先进技术及合资、合作和战略联盟等措施,制造能力和规模迅速增强,但是企业自主创新能力依然十分薄弱,严重制约了我国经济增长与国际竞争力的提升。明确把发展先进制造业放在优先位置,坚持以信息化带动工业化,广泛应用信息技术推进提升制造业自主创新能力,是我国新型工业化道路重大而现实的选择。
关键词：
制造业 自主创新 信息化 新型工业化道路
[期刊] 管理现代化
[作者]
尤成德 张建琦
本文基于企业战略变革和加工制造业升级的理论视角,提出了用工环境变化下沿海加工制造企业转型路径图。企业应该首先转变理念,逐步进行业务调整,积极谋划战略转型,重新确立新的竞争优势。在此过程中,政府政策、行业特征和企业资源情况将对企业的转型决策产生影响。
关键词：
用工环境 制造企业 转型路径
[期刊] 华东经济管理
[作者]
赵驰 赵珏航
文章基于技术外溢效果和社会经济效率的视角,构建了一个简单的动态南北模型,为"山寨"制造的存在性及合理性提供理论支持,同时,得到了以下颇具现实意义的结论:"山寨"企业和传统品牌企业意识到单边技术外溢效果存在的情况下,都有诱因采取不同研发和竞争策略实现最大化利润;"山寨"制造客观上了提高整个行业技术效率和社会福利水平,推动了产业结构升级。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
邓云 周德群 李旭 王辉
通过对我国生态工业园的发展及制造商驱动模式介绍,本文提出我国制造企业基于制造商驱动模式构建虚拟生态工业园的观点,分析其资金可能性、功能可能性和运营可能性,讨论了构建流程和模式,虚拟生态工业园企业间相互利用每个制造企业的副产品和废弃物来进行生产,减少制造企业的原料浪费和对环境的污染,我国制造企业通过改造,对现有资源进行整合,改善企业现状,有助于实现经济效益、社会效益和环境效益。
[期刊] 南开经济研究
[作者]
刘志彪
本文以我国沿海地区制造业成长模式为线索,探讨中国沿海地区制造业在参与国际竞争和产品价值链分工中为何持续走“国际代工”道路,并且着重从技术、制度、组织、市场、企业战略以及经济增长方式等层面,揭示未来沿海地区通过全面的创建自有国际品牌的战略实现产业升级的基本路径、政策和创新体制的可能性,期望能够为沿海地区的政府政策和企业发展提供建议。
关键词：
国际代工 增长方式 创新 中国沿海地区
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
孔冬
改革开放30年来,沿海发达地区经济社会快速发展,流动人口也日益增多。流动人口在促进当地经济社会发展和繁荣的同时,也给社会和谐稳定提出了新的挑战。文章对沿海发达地区流动人口服务和管理模式的创新进行了梳理和总结,这些成功经验对全国创新流动人口服务与管理模式具有一定的借鉴作用。
关键词：
流动人口 管理模式 创新
[期刊] 建筑经济
[作者]
徐友全 徐磊
建筑工业化是建筑业发展的必然趋势,在分析我国建筑业发展现状、建筑工业化内涵及特点的基础上,提出工厂——现场一体化和工厂——现场两阶段的管理模式,为建筑工业化发展不同阶段的管理提供参考。
关键词：
建筑工业化 管理模式 设计施工一体化
[期刊] 科技管理研究
[作者]
陈璇 钱薇雯
基于行业异质性视角,将环境规制划分为正式型与非正式型两类;以2010—2015年我国省级制造业规模以上企业为样本,对比分析沿海与内陆地区的环境规制、行业异质性对企业技术创新影响的差异。研究发现:(1)从制造业全行业来看,正式环境规制对技术创新的影响作用在沿海与内陆地区均显著为正;非正式环境规制对技术创新的影响作用在沿海地区显著为正,在内陆地区作用不显著;环境规制强度对技术创新的影响作用在沿海地区显著为负,在内陆地区显著为正。(2)环境规制对高污染行业的技术创新作用在沿海地区显著为正,在内陆地区显著为负。(3)环境规制对高搬迁成本行业的技术创新作用在沿海地区显著为正,在内陆地区显著为负。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
吕国庆 汤茂林
我国沿海省市制造业有明显的产业集聚现象。以新经济地理学模型为基本理论框架,借助产业空间集中程度(SP指数)和绝对集中度(CRn)两项指标,计算1998—2006制造业内部28个行业变化趋势,尝试对我国东部沿海省市制造业近年来的发展状态进行定量评价。结果显示:随着我国东部沿海省市经济的发展,各行业的集中趋势仍是主流,绝大部分行业呈集聚加强趋势,而在区域空间方面出现集聚和衰退两种发展趋势。
关键词：
沿海省市 制造业 SP指数 绝对集中度
[期刊] 物流技术
[作者]
张彦臻
基于中国沿海地区6个省市2002、2007、2012年的投入产出表,主要以制造业、物流业为研究对象,结合目前沿海地区物流产业以及制造业的特征和发展现状,利用投入产出法分析目前我国沿海地区物流业与制造业的融合程度和互动现状。其次,以福建省作为研究对象,深入研究福建省的两业相互影响程度,发现目前沿海地区物流业与制造业的两业联动程度相对较弱,物流业的发展需要有效融入制造业,并且有针对地发展一些重点产业,以此推动物流业的进步。
关键词：
物流业 制造业 产业联动
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