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[期刊] 国际贸易问题  [作者] 田丰伦  
重庆是我国最大的摩托车生产基地,推行海外战略已成为重庆市摩托车企业发展战略,特别是市场竞争战略的重要组成部分。笔者通过典型企业的实地考察,详细分析了重庆市摩托车工业在海外市场的竞争现状及存在的主要问题,揭示了重庆企业开拓海外市场的若干激励因素及其海外市场竞争中的比较优势,并就整合加工资源、发挥品牌资源相对优势等若干问题,提出了进一步拓展海外市场的战略构想。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 谢静,徐小钦,谭淑霞  
本文对重庆市摩托车产业的专利保护现状进行了全面分析,并针对该产业目前专利保护中存在的诸多问题和不足,探讨其产生的深层次原因,最后提出重庆市摩托车产业专利保护的措施和策略。
[期刊] 商业研究  [作者] 姜鑫  罗佳  
波特的钻石模型掀起了产业集群竞争力量化评价研究的热潮,帕德莫和吉博森在钻石模型基础上所创立的GEM模型是一种有效的评价产业集群竞争力的定量分析工具。根据GEM模型和实际研究的需要,构建相应的评价指标体系,结合实际调查数据,对重庆市汽车摩托车产业集群竞争力进行量化评价。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 梁世和  
我国摩托车工业发展探析梁世和一、成就举世瞩目摩托车工业是我国一个超常规发展起来的新兴产业。10年前,我国摩托车年产量尚不足50万辆,1991年接近100万辆,1992年又接近200万辆,1993年突破300万辆,1994年则猛增至522万辆,1995...
[期刊] 现代管理科学  [作者] 孟卫东  赵季  
自韦伯开始的经济学家们都对企业集聚现象或多或少的从不同角度做了研究,都试图找到一个较完整的理论对企业集聚的现象做一个较好的解释,本文将大致介绍一下各种企业集聚理论并着重介绍美国经济学家M·波特的关于国家竞争优势的理论——他的“钻石理论”和产业发展的阶段性理论。本文还将他的理论运用到重庆摩托车产业中去,探讨摩托车企业集群现象的一些问题并提出一些建议。
[期刊] 南开管理评论  [作者] 吴晓波  丁婉玲  高钰  
本文运用多案例研究方法,选取四家重庆摩托车企业的八次对外直接投资案例,对企业能力、竞争强度如何影响企业对外直接投资动机的形成进行了探讨。研究发现,我国摩托车企业的对外直接投资动机主要表现为寻求海外市场。当企业不具备技术相关能力和市场相关能力的相对优势,面临竞争者增多、价格竞争增强的情况时,企业容易产生防御型市场寻求的对外直接投资动机,并且如果主要竞争者已在目标市场投资,更容易促发企业形成这类动机。当企业具备技术相关能力和市场相关能力的相对优势,同时又面临竞争者增多、价格竞争增强的情况时,企业容易产生进攻型市场寻求的对外直接投资动机,并且如果主要竞争者尚未在目标市场投资,更容易促发企业形成这类动...
[期刊] 城市问题  [作者] 邹志云  陈先龙  宋程  
摩托车交通是城市交通体系中的重要组成部分,随着社会的发展,摩托车所带来的问题也逐步凸显出来。在分析了摩托车的发展与国民经济的关系后,探讨了摩托车交通的发展对城市交通和治安安全、城市大气和噪音污染、其它交通出行的影响,结合广州市摩托车发展经验,提出了摩托车发展政策的相关建议,探求合适的摩托车交通发展战略,为城市交通的可持续发展提供规划依据。。
[期刊] 企业管理  [作者] 李晓勤  陈加轩  
职业经理人与企业老板是什么关系?现在大多数都是雇佣关系。我看你行,在企业里给你一个职位,并配以相应的薪水,你来给我经营这家企业,或管理企业的某个部门。干得好,就接着干,干得不好你就走人。这就是雇佣关系。有的企业用期权来激励管理层,那就是说,干好了,企业利益可以共享。但不管怎么说,它都是
[期刊] 中国高等教育  [作者] 李胜男  
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[期刊] 企业经济  [作者] 刘军跃  崔骅  曾宪军  龙思红  
本文在论证重庆摩托车企业开展产学研联盟进行合作创新是推动技术创新能力和水平,提升企业整体竞争优势,实现可持续发展的有效选择基础上,对产学研联盟的主要形式和国内外产学研联盟的实践活动进行了探讨。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈迅  
通过分析我国摩托车行业的产品出口量巨增,行业利润却锐减的现状,以及我国摩托车出口存在的产品竞相降价、市场过度集中、出口严重无序、产品单一、缺乏售后服务体系及出口产品形象不佳等主要问题,提出了加速摩托车行业内部整合、加强对摩托车行业清理整顿、积极开拓新的国际市场和提高产品国际竞争力等对策。
[期刊] 管理世界  [作者] 刘志坚  
集中度水平及其变化一直是产业经济学研究的重要内容。中国摩托车行业市场结构属于低集中度的垄断竞争市场结构,过度竞争严重,价格战激烈,缺乏市场形成的高集中度所带来的规模经济效应,整个行业的市场结构亟待重组与优化。
[期刊] 第一届中国软科学学术年会论文集  [作者] 苏青云  李庆昌  毛付俊  耿立恩  
兵器工业处于国防工业的基础地位,其军转民成效不仅关系到自身的生存和发展,而且关系到未来战争的胜负和平战转换能力的提高与否。兵工军转民形成的"以车为主"的产业格局,为可持续发展奠定了基础。当前遇到的挑战和问题,必须从战略的高度采取可行的对策和措施,才能将兵工军转民事业推向健康可持续的发展轨道上。
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