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[期刊] 预测  [作者] 宋景秀  边远  吴德胜  
针对盲目投放单车和废旧单车不能及时处理问题,以制造商和运营商组成的两级供应链为研究对象,探讨配额政策下主体企业的最优决策及协调机制。考虑用户骑行体验和文明用车行为因素,分析单车质量和回收维修成本对供应链决策及协调的影响。研究表明,单车质量差、不文明使用行为是造成废旧单车不能及时处理的主要原因;配额政策下,政府应依据行业发展趋势制定合理的配额系数,在不影响城市管理的前提下提供良好的单车服务;“重资产”模式下,设计外包协调机制实现供应链的完美协调,“轻资产”模式下,设计质量协调机制实现供应链的帕累托优化。通过算例分析验证以上结论,为单车企业精细化管理提供相关建议。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈兆波  李晓卿  田春英  
设备可靠性是影响供应不确定的重要因素。为了研究企业内部的维修策略对整条供应链的运营策略产生的具体影响,在考虑设备维修的情况下,针对单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,运用Stackelberg博弈的方法研究制造商的最优维修策略和定价策略以及零售商的最优订货量。研究结果表明,制造商的预防性维修次数存在上限且最大维修次数与设备可靠性无关;预防性维修策略有助于提高制造商的产量,降低产品的批发价格,但制造商的最优产出量不会达到企业的最大产能;收益共享契约能够实现供应链的协调;制造商在任何情形下都具有提高设备可靠性的动机,但零售商只会在市场规模较大时才存在为制造商提供设备改造资金的动机。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐朗  汪传旭  程茜  陈伟宏  
运用博弈理论在回收渠道竞争的情形下,构建了由单一制造商和单一零售商组成的闭环供应链决策模型,研究了如何制定合理的价格和回收决策来实现自身利润最大化。通过比较集中决策和分散决策的最优决策和供应链利润,在Nash谈判的框架下提出了改进的收益成本共享契约来实现闭环供应链的协调,并确定合理的最优共享系数提高系统绩效水平。通过算例分析,讨论了相关参数对闭环供应链决策和协调的影响。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 王海燕   沈崇杰  
【目的/意义】解决考虑保鲜努力和企业社会责任的生鲜双渠道供应链决策和协调问题,对供应链成员的最优保鲜努力水平、企业社会责任投入水平以及成员间的利润分配具有指导意义。【设计/方法】研究一个供应商和一个开通线上线下双渠道的零售商构成的二级生鲜供应链在不同决策模型中的保鲜努力和企业社会责任(CSR)投入决策,以及设计了“两部定价”契约实现对供应链的协调,并通过数值算例进行了验证分析。【结论/发现】研究发现:消费者对保鲜努力水平的敏感程度与供应链中各决策变量、市场需求及企业利润(效用)正相关;随着零售商承担CSR强度的增强,产品的线上售价显著降低,但产品的线下售价、供应商的保鲜努力水平和供应链的综合效益会显著提高;“两部定价”契约可以实现供应链的协调和各成员利润(或效用)的Pareto改进。
[期刊] 物流技术  [作者] 贾纯洁  周娟娟  尚猛  
在"线上咨询+线下销售"这种O2O模式下,分别引入两部费用契约和组合式契约,研究了基于双边销售努力的汽车供应链决策与协调问题。研究发现:无论是否引入协调契约,汽车零售商愿意付出的销售努力均比制造商多,且随着制造商付出的增加而增加。两种协调契约的引入均有利于提升汽车供应链双方努力水平,但是两部费用契约损害了汽车零售商的利益,不能协调供应链。当契约条件满足参数设定时,"两部费用+努力成本共担"组合契约可有效提高汽车制造商和零售商的销售努力积极性,实现O2O模式下汽车供应链系统收益的帕累托改进。最后通过数值分析验证了结论的正确性。
[期刊] 物流技术  [作者] 丁洁  李贵萍  孙建红  
在考虑保鲜技术投入的基础上,研究了供应商主导的双渠道供应链的协调问题,同时讨论了分散模式下供应商不同的决策方式,比较了集中模式和分散模式下的最优解,并设计成本共担-固定补偿的混合契约对供应链进行优化协调,最后通过数值分析探讨了交叉价格弹性系数和新鲜度敏感系数等参数对于供应链的影响程度,并进一步验证了协调契约的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王伟  张雨  丁黎黎  张文思  
构建由一个绿色制造商、一个绿色再制造商和一个零售商组成的供应链,绿色制造商只生产新绿色产品,绿色再制造商只回收再制造绿色产品,研究在集中决策模式、分散决策模式、两个制造商合作决策模式和制造商与零售商合作决策模式下供应链成员的最优运营策略,并分析再制造的单位成本节约、回收成本系数和绿色投入成本系数对供应链成员最优决策及利润的影响。结果表明:再制造单位成本节约的增多会提高供应链的总利润,也会促进废旧产品的回收再制造;回收成本系数和绿色投入成本系数的增大均会对废旧产品的回收努力水平、再制造产品的绿色度产生消极影响;供应链总利润在集中决策模型中最高,在两个制造商合作决策模型中最低。
[期刊] 管理现代化  [作者] 周涛  孟祥倩  陶明  
绿色度、新鲜度和定价策略是农产品供应链运作绩效的关键影响因素。考虑绿色与保鲜努力水平双重因素,构建Stackelberg博弈模型,对生鲜农产品供应链双渠道同价与异价决策进行比较,并提出契约协调策略,最后通过算例仿真进行可行性验证。研究发现:(1)同价或异价策略下,最优批发价、最优绿色/保鲜努力水平、市场需求总量以及供应商利润均保持不变,而集中决策下最优努力水平、市场需求量以及供应链总利润均优于分散决策。(2)集中或分散决策下,当线上线下渠道市场占有率失衡时,异价策略更有利于调配渠道销售资源,促使线上线下渠道需求量趋于均衡,零售商利润与供应链总利润均优于同价策略;当线上线下渠道市场占有率均衡时,同价与异价策略均可以采用。(3)“双向成本分摊+收益共享”契约可使最优努力水平达到集中决策水平,同价与异价策略下供应链各主体利润均得到Pareto改善,供应链实现完美协调。
[期刊] 物流技术  [作者] 张毕西  高晶晶  王文龙  刘璞  
研究了弹性需求下,由单一零售商和单一供应商组成的两级供应链,针对短生命周期产品考虑回收价格时供应链协调订货决策及利润模型。给出一次订货和两次订货两种策略,通过对模型的分析发现,当满足一定参数关系时供应链协调进行两次订货,供应链各主体的利润相对一次订货时能得到改善,供应链整体利润获得进一步提高,供应链实现更优协调。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王涵霄  董明  张大力  
随着共享单车的快速发展,一方面给我们的社会生活带来了极大的便利,解决了困扰已久的"最后一公里"问题;但另一方面,单车投入量过大、故障车辆不能及时解决等问题也困扰着企业和政府。针对如何解决"无好车可用"的问题,在车辆调度模型的基础上,考虑共享单车的维修问题以建立更加符合实际应用的调度优化模型。提出了比例风险模型来实时监控单车的使用情况,使企业及时发现问题单车;提出在调度作业中对于部分小故障单车进行当场维修,以优化调度模型。最后选取了某地区的共享单车信息,对模型进行了数值求解,并提出调度满意度的概念,以验证调度方案的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘亮  李斧头  
考虑由单一的制造商和零售商组成的闭环供应链,制造商不仅通过正向供应链销售新产品,还通过激励措施从消费者那里回收旧产品,且将动态回收过程、HJB阶段控制纳入到供应链中。除探讨不同情形下均衡决策外,还设计激励成本分担契约来促进废旧产品的回收。研究表明:集中决策较分散决策供应链系统利润更高,产品回收率更高,回收激励强度更高;产品的销售价格、批发价格、零售商收益、制造商收益与回收率呈正相关,回收激励强度与回收率呈负相关;激励成本分担契约下,制造商的回收强度、回收率达到集中决策的水平,有趣的是激励成本分担契约下,产品的批发价格、销售价格均略高于分散决策的水平,制造商的收益实现帕累托改进,零售商的收益只有在一定情形下才会实现帕累托改进,供应链系统的整体收益实现帕累托改进。此外,还探讨了激励成本分担情形下零售商不出现破产的条件。最后给出算例分析验证了相关结论。
[期刊] 工业工程  [作者] 杨怀珍  傅贵琳  李雷  
考虑销售价格、服务水平和促销努力水平影响市场需求的前提下,以单个生产商、单个TPL服务商以及单个零售商所构成的农产品三级供应链为研究对象,其中生产商负责农产品生产制造,TPL服务商负责农产品冷链运输保鲜配送,零售商负责农产品促销行为。构建集中式供应链与分散式供应链的农产品三级供应链的Stackelberg博弈决策模型;分析新鲜度需求弹性、促销努力需求弹性等影响因素对农产品供应链系统最优决策的影响,并对比分析集中式决策与无契约的分散式决策的最优决策结果。在此基础上建立“收益共享+数量折扣+成本互担”契约来协调供应链系统。最后通过对收益共享系数与运输价格进行灵敏度分析,发现当契约参数满足特定关系时有利于供应链系统的良好协调以及利润的帕累托改进最优。
[期刊] 物流技术  [作者] 王东晖  李阳珍  罗振宇  
研究了在碳限额为外部限制条件下的两级供应链协调问题。通过对供应链共享契约的合理设计,实现在碳限额政策下的两级供应链协调,实现企业间的利润共享、风险共担,提升供应链整体利益。通过对上述问题的研究,得到了如下结论:在考虑收益共享契约的两级供应链协调下,一定存在一个比成本更低的批发价,此时,生产商的利润全部来自于销售商的收益共享中;由于政府碳限额的存在,生产商在碳限额条件下的产品最优供应量小于在非约束条件下的最优供应量;在碳限额情形下,收益共享契约当中的最优批发价格高于无限额情形下的最优批发价格的同时,零售商在此情形下会增加收益的保留比例来维持自己的收入水平。
[期刊] 软科学  [作者] 兰冲锋  
把顾客止步行为引入到具有促销努力的VMI供应链中,研究消费者止步行为和促销努力的VMI供应链协调问题。结果显示:单纯依靠批发价格契约无法协调该VMI供应链,然而,通过引入零售商分担滞销成本和供应商分担促销成本的策略,批发价格契约能够完美协调供应链。进一步证明当随机市场需求是努力水平的加法形式时,顾客的止步行为对VMI供应链系统期望收益产生负面影响,但对供应链系统的最优库存量和最优努力水平却没有必然的正负影响。
[期刊] 软科学  [作者] 兰冲锋  
把顾客止步行为引入到具有促销努力的VMI供应链中,研究消费者止步行为和促销努力的VMI供应链协调问题。结果显示:单纯依靠批发价格契约无法协调该VMI供应链,然而,通过引入零售商分担滞销成本和供应商分担促销成本的策略,批发价格契约能够完美协调供应链。进一步证明当随机市场需求是努力水平的加法形式时,顾客的止步行为对VMI供应链系统期望收益产生负面影响,但对供应链系统的最优库存量和最优努力水平却没有必然的正负影响。
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