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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 程斌武  吴怀鹏  杜敏  
对成本、竞争定价导向的依赖易导致企业间低成本模仿、恶性价格竞争和对产业生态的破坏,甚至会引发国际间贸易摩擦。向以价值识别、创造、分享为特征的价值定价和差异化经营的战略转变,是优化产业竞争环境和企业成长方式,实现持久、共赢、可持续发展必由之路。本文根据工业品营销特点,建立了一个基于配置差异的工业品定价模型。该模型具有支持价值导向定价、响应成本变化与可操作性强的特点。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘燕  刘伟  
产品配置方法是实现大规模定制生产模式的关键技术,本文指出在产品配置方面工业品具有区别于一般消费品的特性,并提出了一种工业品产品配置方法,该方法可以有效地实现工业品产品基于客户需求的快速配置。最后,将该方法运用于实际案例中,验证了该方法的有效性。
[期刊] 金融与经济  [作者] 赵仡  杨哲  
科技创新要成为经济增长引擎必须获得相应的资金支持。本文利用DEA方法测度了2000~2013年间我国27个省份科技创新活动的资金配置效率,在剔除规模报酬因素后,对造成纯技术效率时空差异的影响因素进行分析,结果表明,政府扶持、直接融资及间接融资等结构性资金投入会显著影响资金配置效率,并据此提出了相应的对策建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 葛玉辉  
本文在权力配置上采用权力配置差异化程度作为潜变量指标,提出假设,构建模型;通过对110个高管团队的实证调查,利用PLS结构方程模型,分析高管团队特征与权力配置差异化程度的关系、高管团队能力结构与权力配置差异化程度的关系、高管团队价值取向与权力配置差异化程度的关系。最终揭示出团队权力配置合理化,需要提高整个团队的人力资本含量,可以通过选拔更有经验的员工,有好的教育背景的员工,有较好的管理技能的员工作为高层管理团队的成员,以提高TMT能力结构。与此同时,通过培养TMT成员的责任感、诚信精神和协同合作精神来提高TMT能力结构,也是必不可少的。
[期刊] 软科学  [作者] 彭峰  
主要介绍了基于顾客感知的个人化定制和版本划分等差别定价模式在网络信息产品市场的应用。
[期刊] 金融与经济  [作者] 杜建华  曹瑞丹  
本文基于2011~2018年我国制造业企业的数据,从差异化资源配置的角度研究产业政策对投资效率的影响及作用机制,衡量了不同产权性质和市场化程度下产业政策对企业投资效率的影响,评估产业政策的实施效果。研究发现产业政策会通过税收优惠差异化和信贷扶持差异化作用于企业的投资效率,从而导致企业的投资效率降低;相对国有企业,产业政策对非国有企业投资效率的负向影响更加显著,相对高市场化程度地区,产业政策对低市场化程度地区的负向影响更加显著。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 黄梅萍  汪贤裕  
文章首先建立了纵向差异化空间下垄断厂商对替代品的定价模型,分析消费者对同一垄断厂商生产的不同质量的替代品的选择情况,研究垄断者的最优定价策略。模型的分析结果表明:垄断厂商对每种产品的定价都是在不亏本的基础上进行的;虽然一个企业内各个生产替代性产品的分部门之间会存在竞争,但是这种竞争并不会导致各个分部定较低的价格,相反,垄断厂商对每种替代品的定价均高于单独生产时的产品定价。
[期刊] 管理评论  [作者] 金亮  黄向敏  
针对由一个制造商和一个零售商组成的供应链,考虑制造商生产的两种质量差异化产品通过零售商销往同一市场,在制造商价格领导权结构、零售商价格领导权结构以及供应双方均势结构等三种情形下,分别构建了制造商产品差异化策略实施前后的供应链博弈模型。通过模型求解,得到三种情形下的子博弈精炼纳什均衡,进而分析了制造商实施产品差异化策略的可行条件,考察了不同价格领导权结构对供应链均衡和消费者剩余的影响。研究结果表明,制造商实施产品差异化策略存在可行条件;在不同价格领导权结构下,高质量产品的批发价格和零售价格总是更高;拥有价格领导权的供应链成员总是能够获得更多利润,但不平衡的价格领导权结构也会加剧供应链双重边际效应,导致供应链系统利润和消费者剩余的损失。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杨亚璪  高子源  刘玉印  
在铁路市场化运营背景下,以成绵乐客运专线票价为例,重点研究了客运专线与公路、普速铁路之间的竞争关系。在对比各种运输方式属性特点以及票价的基础上,结合调查数据,分析了目前制定客运专线票价存在的问题。依据铁路运营现状和客运产品结构变化,从客票定价机制和客票营销策略两个方面提出优化客运专线票价方法,以更加多样化的票价结构吸引客流、不断增强客运专线在运输市场的竞争力。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刁阳  
我国城市化进程带来了宏微观两种层面的不适应,其宏观层面是一贯倡导"公交优先"策略的拥堵治理方法,使得公交企业不堪负重;而微观层面则表现为地面公交线路竞争的不公平性。本文从定价策略入手分析,分析问题的症结所在,从差异化定价的角度对公交企业的竞争策略进行了研究,并给出合理的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杨亚璪  高子源  刘玉印  
在铁路市场化运营背景下,以成绵乐客运专线票价为例,重点研究了客运专线与公路、普速铁路之间的竞争关系。在对比各种运输方式属性特点以及票价的基础上,结合调查数据,分析了目前制定客运专线票价存在的问题。依据铁路运营现状和客运产品结构变化,从客票定价机制和客票营销策略两个方面提出优化客运专线票价方法,以更加多样化的票价结构吸引客流、不断增强客运专线在运输市场的竞争力。
[期刊] 贵州财经大学学报  [作者] 柳键  周辉  
考虑消费者环境意识和绿色生产成本等因素的影响,在完全覆盖的双寡头垄断市场背景下,基于博弈分析方法研究绿色差异化产品的定价与绿色度决策。分析厂商的行动顺序、消费者环境意识和绿色生产成本的变化对产品绿色度、价格、市场份额与利润的影响。研究表明,从低绿色度厂商的角度看,自身先动情形最有利;从高绿色度厂商的角度看,同时行动情形最有利;从政府和消费者的角度看,低绿色度厂商先行情形下产品整体绿色度最高、价格绿色度比较低,此情形对政府和消费者均最有利。随着消费者环境意识的增强、绿色生产成本的降低,两家厂商选择的产品绿色
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 叶莉  房颖  
差异化定价视角下,建构能够实现政府、银行、企业三方利益均衡的绿色信贷交易机制是降低绿色企业融资成本与促进企业绿色发展的关键。通过构建包括政府监管、银行供给与企业执行的绿色信贷三方演化博弈模型,分析了政府、银行和企业在绿色信贷交易过程中的策略选择,运用Matlab模拟仿真了影响三方利益均衡的关键因素。研究结果表明:绿色信贷交易过程的三方博弈存在多重演化稳定策略。通过优化绿色信贷交易机制,包括改变政府、银行、企业三方初始行为偏好、提高环境信息披露程度、加强对银行的补贴力度、加大对企业的补贴与惩罚,可以促进三方博弈稳定策略向兼顾低利率、绿色生产与高效监管的理想区间转化。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 曲洁  
2006年以来,英国高等教育采用成本分担与市场化策略,开启了学费差异化定价之路。本文从学费标准、支付模式、还款方式三个层面研究英国学费的差异化定价;在此基础上,分析英国学费差异化定价在提高高等教育资源配置效率、弥补经费不足、转变教育理念、推进教育公平等方面上的实际效用;最后,探索学费差异化定价对我国高等教育改革中学费定价、助学制度方面的启示。
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