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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
罗成书 周敏 钱苗
自行车骑行是旅游者体验目的地城市的重要方式,规划建设高效合理的自行车旅游慢行系统已经成为众多旅游城市共同面临的重要任务。以著名旅游城市杭州为对象,利用实地调查获得的数据和相关研究成果,从空间布局视角分析了杭州自行车旅游慢行系统的发展现状和存在的主要问题,提出了优化和完善自行车旅游慢行系统的对策。结果发现,目前杭州的自行车服务点与休闲旅游点的空间耦合度较低、与旅游流网络特征的协调性较差。最后提出了解决上述问题的主要措施。
关键词：
自行车旅游慢行系统 空间优化 杭州市
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
沈和江 沈绍岭 张秋娈
通过都市休闲观光农业旅游研究的回顾与考察,以旅游空间结构的相关理论为基础,以杭州市为例,从供给和需求取向角度论述了都市休闲观光农业旅游的空间结构布局和旅游圈层结构,进而阐述了当前都市休闲观光农业旅游开发模式的表现形态,得出了结论。
关键词：
休闲观光农业旅游 结构布局 开发模式
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王震 张建国 沈梦涵
[目的]为了解杭州市乡村旅游地的空间分布情况及其发展规律,以期为制定其发展策略及优化空间发展格局提供一定借鉴。[方法]以杭州市28处重要乡村旅游地为研究对象,根据收集到的杭州市乡村旅游地的相关资料,运用旅游地理学及Arc GIS、Google Earth空间分析工具,采用最邻近指数、地理集中指数、基尼系数、通达度指数、紧密度指数对杭州市乡村旅游地的空间分布特征进行分析。[结果](1)最邻近指数R=0.65
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王震 张建国 沈梦涵
[目的]为了解杭州市乡村旅游地的空间分布情况及其发展规律,以期为制定其发展策略及优化空间发展格局提供一定借鉴。[方法]以杭州市28处重要乡村旅游地为研究对象,根据收集到的杭州市乡村旅游地的相关资料,运用旅游地理学及Arc GIS、Google Earth空间分析工具,采用最邻近指数、地理集中指数、基尼系数、通达度指数、紧密度指数对杭州市乡村旅游地的空间分布特征进行分析。[结果](1)最邻近指数R=0.65
[期刊] 城市问题
[作者]
崔大树
根据对杭州市空间开发历程和国外空间开发模式的分析 ,论述杭州市在建设风景旅游型都市的过程中 ,需要进一步把行政区域的空间扩大优势 ,转变为城市社会、经济、空间、环境的全方位耦合优势 ,进行科学、合理、可行而具有超前性的城市空间开发。
关键词：
空间开发 杭州市 拥江发展
[期刊] 城市发展研究
[作者]
石晓凤 崔东旭 魏薇
公共自行车作为低碳环保的交通工具,它在建设低碳城市、创建资源友好型社会中将会发挥重要作用。通过对率先运行的杭州公共自行车交通系统规划建设中的经验和问题进行总结分析,以期得到一定的规律和经验,为杭州市公共自行车租赁系统的完善提供建议,对我国其他城市公共自行车交通系统的建设提供借鉴。
关键词：
杭州 公共自行车 规划建设 使用
[期刊] 现代城市研究
[作者]
马欢欢 周年兴 谢引引 尹上岗
基于公共自行车租赁大数据,利用地理空间分析方法和PageRank算法,对南京市新街口商业区公共自行车使用者的行为特征进行分析,并揭示公共自行车慢行行为的空间特征。研究结果表明:①公共自行车慢行行为存在显著的方向偏移性规律,慢行网络形成了"核心—边缘"网络模式;②慢行行为空间中心性呈现多中心圈层分布格局,与传统的商业集聚区存在空间错位现象;③慢行行为空间遵循哈里斯和厄尔曼的多核心理论;④公共自行车慢行行为存在明显的通勤慢行行为与商业中心辐射慢行行为的空间特征差异。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
陆张维 徐丽华 吴亚琪
中心城区建设用地布局优化有助于发挥建设用地的最大效益，关系整个区域土地资源的合理利用和社会经济的可持续发展。采用主成分分析方法从栅格尺度评价杭州市中心城区建设用地适宜性，同时针对中心城区的特点侧重于经济适宜性，并结合ＧＩＳ技术，实现基于建设用地适宜性评价的中心城区建设用地布局方案。结果表明：侧重经济适宜性的建设用地适宜性评价结果作为杭州市中心城区建设用地布局的决策依据是科学合理的，有助于确定未来城市发展的优势区位，并且布局方案相对紧凑，能有效引导城市紧凑化发展，抑制城市沿主干道蔓延式开发。另外，基于适宜性评价的中心城区建设用地布局是一种自上而下的布局方式，较难体现邻域动态影响、局部规则的交互作．．．
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
谢文彩 李星明 向兴 张祥
康养旅游是依托良好的生态环境和养生、医疗设备,以休闲养生、康体度假养生、生态疗养、修身养性、养老保健等为目的最终达到身心健康与精神愉悦的各种旅游活动的总和.以武汉市50家康养旅游地为研究样本,运用最邻近指数、Voronoi多边形面积的变异系数、核密度分析以及缓冲区分析,探讨其空间布局.研究发现:1)康养旅游地呈集聚分布,其内部形成以黄陂木兰天池—木兰山、蔡甸九真山风景区、江夏梁子湖风景区为核心的3个高密集区;2)康养旅游地分布与交通干线和河流湖泊关系密切.为此提出空间优化建议:新城区发挥自身优势建立特色康
关键词：
康养旅游 空间布局 优化研究 武汉市
[期刊] 生态经济
[作者]
胡爱娟
以旅游空间结构的相关理论为基础,针对杭州市休闲农业的现状,从供给和需求取向的角度论述了杭州市休闲观光农业旅游的空间结构布局和旅游圈层结构,并在用SWOT分析方法分析杭州市休闲农业前景的基础上,探讨杭州市休闲农业的发展措施和发展模式。
关键词：
杭州市 休闲农业 结构布局 休闲农业模式
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
尹华光 王换茹 姚云贵 周立群
产业空间布局是一种全面、长远的经济战略布局，合理安排产业空间布局将有利于发挥地区的优势，充分利用本地资源，有利于经济、生态和社会的效益同步。优化旅游产业整体空间布局、打造地域旅游品牌、实现产品结构多元化和整合旅游线路等是该片区旅游产业空间布局具体的优化路径，有利于实现武陵山片区旅游产业快速、健康、可持续发展。
关键词：
武陵山片区 旅游产业 空间布局 优化
[期刊] 中国土地科学
[作者]
游和远 张津榕 夏舒怡
研究目的：基于碳排放效率设置经济效率优先与碳排放效率优先两种发展情景，探究经济发展目标与碳减排目标不同优先序组合时，土地利用结构和土地利用布局差异性优化结果。研究方法：多目标规划模型、GeoSOS-FLUS模型。研究结果：（1）经济效率优先情景下，研究区总经济效率和总碳排放效率比现状分别提高了43.32%与3.53%；城镇工矿用地、其他农用地以及园地的面积比现状有显著的增加，景观以集中的空间形态扩张；耕地和农村居民点比现状有较大幅度的减少，景观呈现破碎化分布。（2）碳排放效率优先情景下，研究区总经济效率比现状减少了3.02%，总碳排放效率比现状提高了8.23%；园地、林地以及其他农用地面积比现状有显著的增加，景观以集中的空间形态扩张；城镇工矿用地和农村居民点面积有适度缩减，景观呈现集中布局。研究结论：在耕地保护任务和“三区三线”管控等约束下，兼顾经济发展目标与碳减排目标的“多目标发展导向”国土空间治理应该耦合土地政策协同管控土地利用结构和布局，合理满足受发展目标优先序驱动的用地需求。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
尹秋怡 甄峰 罗桑扎西 阎欣 郭素萍
以南京市江北新区江浦组团为案例地,结合刷卡大数据与城市空间小数据分析公共自行车出行时空特征并建立引力模型探究起讫站点周边空间因素对出行的共同影响。文章发现:新城的公共自行车出行以通勤为主要目的,高频出行多分布在较高用地混合度地区和关键空间节点周边,站点周边的地铁站、社区、就业地、餐饮服务设施的布局密度促进出行,而用地混合度、路网密度和除餐饮外的商业设施布局密度则抑制出行。结合新城紧凑的用地特征和通勤为主的出行特征,提出站点应布置在社区、地铁站等关键空间节点周边,同时避开用地混合度过高、支路稠密、交通流量较大或沿街商业设施密集的路段,为新城等共享单车市场难以覆盖区域的公共自行车站点布局优化提供参考。
[期刊] 旅游科学
[作者]
魏少琴 贾铁飞
旅游资源是旅游区域空间竞争的基础,其空间分布及结构影响旅游区域的空间竞争。本文具体分析了杭州市旅游资源的类型特征、等级特征和空间分布,用最邻近指数R对其分布形态进行了定量分析,并运用图论学中的有关拓扑指数对其空间结构进行了定量分析。针对目前杭州市旅游资源整体空间分布分散,旅游交通网络回路指数低等问题,从3个方面提出了空间整合的方案:(1)从内容上整合;(2)从生态关系上整合;(3)从旅游交通线路上整合。
关键词：
旅游资源 空间分布 空间结构 整合 杭州
[期刊] 旅游学刊
[作者]
金平斌 郎富平
本项研究在抽样调查的基础上 ,主要通过U检验和非参数 χ2 检验以及非线性回归分析方法 ,从与大众旅游者对比以及分别从性别、月生活费差异三个侧面来剖析大学生的旅游消费行为及特征 ,并在此基础上对如何开拓大学生旅游市场提出一些见解。
关键词：
大学生 旅游行为 市场开拓 杭州
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