标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9202)
2023(12904)
2022(10684)
2021(9761)
2020(7980)
2019(17946)
2018(17559)
2017(34020)
2016(18414)
2015(20983)
2014(20969)
2013(20957)
2012(19429)
2011(17254)
2010(18094)
2009(17182)
2008(17253)
2007(15951)
2006(14809)
2005(14030)
作者
(53889)
(44699)
(44682)
(42227)
(29105)
(21407)
(20210)
(17199)
(17017)
(16454)
(15381)
(14975)
(14717)
(14527)
(14157)
(13636)
(13289)
(13117)
(13056)
(12924)
(11350)
(11222)
(10848)
(10369)
(10295)
(10142)
(10003)
(9980)
(9067)
(9046)
学科
(86877)
经济(86765)
(81861)
(72630)
企业(72630)
管理(68782)
(30224)
业经(30005)
方法(28277)
中国(27072)
(26962)
地方(23580)
农业(21242)
数学(20087)
数学方法(19776)
(19179)
(19173)
财务(19114)
财务管理(19090)
(18205)
技术(18100)
企业财务(17877)
(15884)
贸易(15869)
(15709)
(15298)
理论(15099)
(14819)
银行(14807)
(14386)
机构
学院(272896)
大学(263268)
(117336)
经济(114857)
管理(107374)
研究(93410)
理学(89434)
理学院(88501)
管理学(87413)
管理学院(86864)
中国(76076)
(57732)
(56562)
科学(52863)
(47918)
(46004)
(44609)
财经(43407)
中心(42743)
研究所(42153)
(39137)
(39008)
北京(36776)
业大(35054)
(34909)
师范(34634)
农业(34172)
经济学(33821)
(33492)
(31269)
基金
项目(163417)
科学(130026)
研究(126368)
基金(115844)
(98008)
国家(96951)
科学基金(84801)
社会(80419)
社会科(76195)
社会科学(76179)
(67387)
基金项目(59912)
教育(56685)
(54302)
自然(52304)
编号(51951)
自然科(51086)
自然科学(51074)
自然科学基金(50179)
资助(47767)
成果(43023)
(41181)
课题(37605)
(36851)
(36488)
重点(36378)
(35395)
发展(34181)
(33608)
创新(33507)
期刊
(150138)
经济(150138)
研究(89055)
中国(61148)
(47116)
管理(47112)
(44211)
(33912)
金融(33912)
科学(33877)
学报(32619)
教育(31118)
农业(30033)
技术(28935)
业经(27890)
大学(25642)
学学(23972)
经济研究(22700)
财经(21798)
问题(19090)
(18912)
(17390)
(15885)
技术经济(15685)
世界(14451)
现代(14441)
国际(14237)
商业(14162)
经济管理(13406)
财会(12372)
共检索到448786条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 特区经济  [作者] 陈红海  马芳青  
"得中原者得天下"自古以来就普遍被人们视为真理,河南地处中国的中部,三横五纵的铁路网路途经河南,因为拥有国内最大的铁路里程,河南理所当然的成为一个综合性的交通枢纽。但是因为河南既不临海又不靠边的区位,使河南遗憾错过了"东部沿海城市开放"和"西部大开发"两次经济发展契机,跟很多省份的经济发展产生了较大的差距,因此,当前迫在眉睫的事就是推动河南省的经济发展。河南省历来的重点发展产业是农业,工业也主要是一些重化工产业,如媒电铝等,不仅浪费了资源,而且对环境也产生了一些负面影响,因此急需推动高端产业发展,带动河南产业结构的转型升级,而在此背景下,郑州航空物流业应运而生。
[期刊] 物流技术  [作者] 高明远  王蒙燕  
运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 田振中  
航空物流是依托机场,以货物运输、装卸搬运和储存中转为主要功能,实现货物运输、装卸搬运、仓储保管、配送、通关、商检、保险和信息等的多功能、一体化的综合性服务,是现代物流的重要组成部分和临空经济的核心。近几年来,郑州航空港航空物流已取得了长足的发展,但也面临着一些发展中的问题,本文在分析郑州航空港航空物流发展现状的基础上,阐述其优势,并借鉴国内外知名空港航空物流发展的经验,探讨郑州航空港航空物流的发展对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 陈文静  
河南郑州航空港作为中原地区的中心区位,有着得天独厚的地理环境,陆路贯穿东、西、南、北,铁路路线建设完备。近年来,电子商务行业的快速发展对物流业的要求也不断提高,引发了由传统的陆路运输到公路铁路加航空物流运输方式的变革。本文以郑州航空港物流业为研究对象,首先从物流运输能力、物流相关企业及物流运输线路三方面进行现状分析,在现状分析的基础上,提出了郑州航空港物流业发展中所存在的问题,针对存在问题提出相关解决对策,以此提升郑州航空港物流业发展的专业性。
[期刊] 物流技术  [作者] 马静  
首先阐述当前郑州航空港区客运与货邮吞吐量持续快速增长,货物通关与检疫机制初步建立并不断完善,郑州获批全国首批跨境贸易电子商务试点城市等为航空物流业发展创造了诸多便利条件。在此基础上,分析郑州航空港区航空物流业存在诸如尚处在成长期的航空运输业对相关产业吸附力有限、基础设施条件不足、管理体制不够完善等突出问题。针对这些问题,提出应以航空物流园区和航空物流枢纽建设为中心,积极创造条件吸引航空物流公司和基地航空公司入驻,进一步理顺并完善管理体制,提升行政效能和管理水平,加快基础设施建设和信息化、智能化建设,加强服务保障,重视人才引进和培养等措施。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 马永藏  
作为国家第一个批准建设的综合性港口,郑州航空港的建设对增强航空运输能力,开拓中原市场,提升城市功能性,强化物流行业的市场竞争力都发挥了重要作用。近年来,随着城市经济的不断发展,各大城市内的物流业也开始如火如荼的发展了起来,物流业的发展必须要依托强有力的运输给予支撑。那么,在随着河南航空港口的建设与运行,必将在某种程度上带动当地物流业的发展。因此,文章通过下文就对郑州航空建设对物流所带来影响的相关内容进行了探究,从而为更好的了解当地发展情况而做出贡献。
[期刊] 企业经济  [作者] 周晓利  
在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,不仅是实现地方经济与世界经济融合以提升城市竞争力的重要途径,同时还是提升整体物流发展水平吸引跨国公司来郑州投资的需要。本文在对郑州航空港经济综合实验区发展航空物流进行SWOT分析的基础上,提出了包括深化郑州航空港经济综合实验区航空物流园区建设等6个方面发展航空物流的重要策略。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王晴  李婷  
二线城市航空港发展国际航空物流有助于区域经济融入经济全球化、扩大国际航空货运量、推动临空经济发展。二线城市其航空港国际航空物流发展呈现航空货运量连年增长、航空网络日益完善、国际航空物流巨头日益增多的局面,但也存在航空物流相关设施相对缺乏、航空物流产业发展环境有待优化、航空物流导向性产业发展不充分、航空物流缺乏高素质的复合型专业人才、信息化网络建设水平较低等问题。应该从创新体制机制争取优惠政策、不断完善航空港基础设施建设、加快航空港临港产业的聚集发展、加大国际航空物流专业人才的培养与引进力度等方面入手,大力推进二线航空港国际航空物流发展。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 周柯  张樾  谷洲洋  
运用数据包络分析模型测度郑州航空港经济综合实验区航空物流产业的综合效率、纯技术效率和规模效率,结果表明综合效率无效,主要原因是纯技术无效。通过与纯技术有效的决策单元进行对比发现,纯技术无效的原因是前期投入较大,没能充分利用已有资源。因此,要使郑州航空港经济综合实验区航空物流产业有效发展,当前阶段不必考虑加大投入,重点关注如何充分利用已有投入来增加产出,提高管理水平和人力资本质量,充分利用郑州的交通区位优势和航空港经济综合实验区的产业优势,将郑州市的货物流通有效转变为航空货物运输货源。
[期刊] 企业经济  [作者] 周晓利  
随着经济全球化的深入发展和区域经济合作、交流向更深更广层次的推进,航空物流已经成为我国物流运输发展的新的增长点,成为推动区域发展高端经济的重要力量,对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合,服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产,推进区域经济一体化,均具有重要的基础性支撑作用。郑州航空港航空物流产业的发展与区域经济发展的关联度究竟如何,本文从定性分析和定量研究两个方面进行分析测算后认为,航空物流产业的腾飞对于郑州区域经济的发展具有重要贡献。
[期刊] 企业经济  [作者] 周晓利  
迈克尔·波特的钻石模型是产业竞争力研究的经典范式,其认为某种产业竞争力的胜出,是由企业的战略、结构和同业竞争、生产要素、需求条件、相关性产业和支持性产业决定的。据此理论,郑州航空物流产业除了经济因素、自然因素外,还有政策因素、社会因素和技术因素等,包括规划设计的方案及水平、政策的宽严程度、决策者的思维、公众的参与意识以及航空物流的条件和设施。只有对这些因素进行综合分析,才能真正掌握郑州航空物流产业发展的优势和劣势,才能预测其发展潜力。
[期刊] 物流技术  [作者] 田振中  
在分析郑州航空港经济综合实验区航空物流发展现状的基础上,运用SWOT方法对郑州航空港航空物流发展的环境进行研究,剖析了郑州航空港发展航空物流的优势、劣势、机遇与威胁,并有针对性地提出适合地区特点的航空物流发展战略与建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 马晓科  
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 马晓科  
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 马晓科  
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区耦合的实现路径等问题展开了研究,对郑州航空港与中原经济区对接的促成机制以及战略实现路径等提出了建设性意见,以期寻求对中原经济发展新的理解。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除