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[期刊] 统计与决策
[作者]
张志俊
文章通过对道路运输业能源消耗统计方法的研究,建立了道路运输业能源消耗的统计指标、调查方法和统计模型,提出了道路运输业加强能源消耗统计工作的对策,为政府、道路运输业相关部门和企业推进节能降耗工作提供了决策参考。
关键词：
道路运输 能源消耗 统计 方法
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王鹏
能源是交通运输业发展的重要基础,在世界能源出现普遍短缺的背景下,降低运输业能源消耗强度具有重要意义。文章使用2000年~2013年交通运输业能源数据,建立拉氏因素分解和分位数回归模型进行实证分析,结果表明:(1)使用效率的显著提高是运输业能源消耗强度降低的主因。(2)各因素对能源消耗强度的影响,取决于能源使用效率的水平。当使用效率处于较低水平时,加大科研投入、提高能源价格,可以显著的降低运输业能源消耗强度,但当使用效率提高到一定水平之后,各因素的影响越来越小,而调整能源消费结构则一直是降低消耗强度的有效方
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吕荣胜 孙扬
交通运输业作为我国能源消耗主体之一,其降耗任务具有紧迫性和战略性。了解当前交通运输能源消耗情况可为降低能耗提供有针对性的决策支持。通过梳理近年来国内关于交通运输能源消耗的研究,识别出铁路运输、公路运输、城市交通、水路运输、航空运输和管道运输等几个重要关注点。基于此,对现有研究的特点和局限性进行系统分析,并展望其今后研究方向,以期为今后相关研究提供参考。
关键词：
交通运输 能源消耗 研究综述
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
柴士改
目前中国单独针对公共部门温室气体排放清单的编制工作基本处于起步甚至是空白阶段,其主要原因在于缺乏全面、连续的公共部门温室气体排放清单的基础能耗数据。因此,如何有效、连续地对公共部门能源消耗进行核算,无疑是解决公共部门温室气体排放清单制定的关键性问题。鉴于此,根据指标替代、"自上而下"与总量控制等国民经济核算原则,实现公共部门与公共管理与社会组织的衔接,构建公共部门能源消耗的核算方法,以达到对公共部门能源消耗快速、准确核算的目标。这不仅可为中国公共部门温室气体排放清单的制定工作提供基础数据,便于其自主性节能减排工作顺利进行,而且更有利于政府在国家气候谈判会议中争取更多的话语权。
关键词：
公共部门 能源消耗 公共管理与社会组织
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
张立国
物流业是我国能源消耗和二氧化碳排放的主要行业之一,在国家节能减排战略实施中居于重要地位。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业能源消耗和二氧化碳排放方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业节能减排文献研究的历史脉络,从物流业能源消耗、物流业能源效率、物流业二氧化碳排放、物流业能源消耗和二氧化碳排放影响因素以及物流业能源消耗、二氧化碳排放和行业发展之间的关系五个视角对现有的物流业相关文献进行了总结和归纳,并指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。文章对于国家和地方政府节能减排政策的制定和理论研究
关键词：
物流业 能源消耗 碳排放 物流管理
[期刊] 华东经济管理
[作者]
蒋含明 石明
文章以1997-2016年我国制造业16个部门为样本区间,运用跨行业面板数据,较为细致地考察了包含资本、劳动及能源在内的各类要素价格扭曲对我国出口制造业通过完全碳排放系数加以反映的能源消耗造成的冲击与影响。实证结果表明:各类要素价格扭曲的日趋加剧整体上显著促进了制造业出口能源消耗水平的提高;要素价格扭曲对于出口能源消耗水平进一步提升的促进作用会因为更高的研发投入而受到削弱;政府通过将关键资源偏向转移给具备政治关联的国有企业所形成的要素市场扭曲是造成我国制造业出口碳排放不断增多的重要机制。在此基础上,文章提出相应的政策建议。
关键词：
要素价格扭曲 完全碳排放系数 能源消耗
[期刊] 中国软科学
[作者]
司海恩 高斌
制造业作为经济支柱产业,同时也是能耗最大的产业。我国政府作出"碳达峰"和"碳中和"承诺,对制造业的发展影响巨大。本文以云南省制造业工业产值作为投入指标,对投入指标进行效率测算,得出云南制造业的综合技术效率为57.7%;以制造业能源投入有效值为参考,计算前后能源投入下的二氧化碳碳排放量,得出制造业有效能源使用时二氧化碳的排放量可以减少7%。
关键词：
制造业 能耗 效率 碳减排
[期刊] 建筑经济
[作者]
张涑贤 张丹
基于STIRPAT模型,采用岭回归方法,对陕西省建筑业1990-2011年能源消耗的影响因素进行实证分析,结果表明从业人数、富裕度、劳动生产率和能源强度均对陕西省建筑业能源消耗有显著影响,且均能促进能源消耗的增长;通过对弹性系数的分析,得出从业人数是陕西省建筑业能源消耗的首要影响因素,其他按影响程度依次是能源强度、富裕程度和劳动生产率。在此基础上,为陕西省建筑业节能减排提出对策措施。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
韩颖 马萍 刘璐
研究能源消费各影响因素对能源消费的影响程度是降低能耗节约能源的基础。能源消耗强度影响因素分解是测度能源消耗强度影响程度的一类方法,对这类方法的研究和应用有极其重要的现实意义。本文提出了一种能源消耗强度影响因素分解的新方法,该方法分别利用对数平均迪氏指数法和投入产出法的优势,在完全分解交互项的同时,充分考虑部门之间的消耗及产品结构变化等特点。通过将此方法用于中国能源强度影响因素分解的结果证明,该方法是一种行之有效的分解方法。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
王玉潜
能源消耗强度反映国民经济在生产中对能源的利用效率,它的变动影响因素可归纳为技术因素和结构因素,在本文中表现为能源完全消耗技术和需求结构。本文运用投入产出技术和统计因素分析方法,建立能源消耗强度的投入产出模型和因素分析模型,初步解释我国10年来能源消耗强度变动的原因,为进一步研究我国对能源的需求趋势和制定相关的能源政策提供参考。
关键词：
能源消耗强度 因素分析模型 投入产出方法
[期刊] 生态经济
[作者]
王建伟 李琳娜 高洁
引入信息熵理论,计算1996年~2010年中国交通运输能源消耗结构的信息熵、均衡度及结构转换速度系数和转换方向系数,研究了中国交通运输能源消耗结构的演变特征。结果表明:中国交通运输能源消耗结构信息熵在1.3~1.46之间呈现出略微的w型波动规律;均衡度维持在0.7左右,偏大且稳定;天然气的转换方向系数持续高于其他能源。这说明中国交通运输能源消耗结构并没有发生突变,而是在稳定中缓慢变化;中国交通运输能源消耗系统能源使用多元化;中国交通运输能源消耗结构的改变主要是由于天然气消耗的增加引起的。
关键词：
信息熵 交通运输 能源消耗 结构演变
[期刊] 财会月刊
[作者]
肖序 曾玉
钢铁企业的能源消耗与浪费十分巨大,这不仅会增加企业的能源成本,排放的废弃物也会对环境造成危害。运用价值流分析方法,以钢铁企业内部能源在各个工序的流转线路为基础,将企业在生产过程中的能源物质投入、产出、循环及对外排放的废弃物成本化、货币化,便于企业进行循环经济改造,为企业实现经济与环境效益的双赢提供有效的管理手段。
关键词：
钢铁企业 能源消耗 价值流 循环经济改造
[期刊] 生态经济
[作者]
李昭成 宋宇 李悦洋
以中国国家统计局最新公布的历年投入产出表及相应年份能源消费量作为数据基础,并运用改进后的假设抽取法测算2002—2018年中国建筑业能源消耗关联,以分析建筑业能源消耗规律及能源在各行业间的转移情况。分析结果显示:(1)2018年建筑业纵向集成消耗量为120 445万吨标准煤,是《中国统计年鉴》公布能源消费量的13.87倍。(2)2018年建筑业净后项关联在所有行业中排名第一,净前项关联排名最末位,能源净输入量最多,为最大的能源净输入行业,建筑业对其他行业依赖程度最高,其中最依赖制造业。(3)2002—2018年建筑业能源纵向集成消耗、内部效应、净转移值不断增加,建筑业对自身行业内部能源依赖性以及其他行业能源依赖性逐渐增强。
[期刊] 财会月刊
[作者]
肖序 曾玉
钢铁企业的能源消耗与浪费十分巨大,这不仅会增加企业的能源成本,排放的废弃物也会对环境造成危害。运用价值流分析方法,以钢铁企业内部能源在各个工序的流转线路为基础,将企业在生产过程中的能源物质投入、产出、循环及对外排放的废弃物成本化、货币化,便于企业进行循环经济改造,为企业实现经济与环境效益的双赢提供有效的管理手段。
关键词：
钢铁企业 能源消耗 价值流 循环经济改造
[期刊] 生态经济
[作者]
李昭成 宋宇 李悦洋
以中国国家统计局最新公布的历年投入产出表及相应年份能源消费量作为数据基础,并运用改进后的假设抽取法测算2002—2018年中国建筑业能源消耗关联,以分析建筑业能源消耗规律及能源在各行业间的转移情况。分析结果显示:(1)2018年建筑业纵向集成消耗量为120 445万吨标准煤,是《中国统计年鉴》公布能源消费量的13.87倍。(2)2018年建筑业净后项关联在所有行业中排名第一,净前项关联排名最末位,能源净输入量最多,为最大的能源净输入行业,建筑业对其他行业依赖程度最高,其中最依赖制造业。(3)2002—2018年建筑业能源纵向集成消耗、内部效应、净转移值不断增加,建筑业对自身行业内部能源依赖性以及其他行业能源依赖性逐渐增强。
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