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[期刊] 统计与决策
[作者]
周吟吟
文章针对道路交通事故赔偿标准设计问题,根据个人经济生命周期投资收入情况划分为两大阶段,综合考量人的经济价值和道义价值,采用层次分析法,对影响生命价值的因素进行权重比较,通过人力资本理论,分析各周期人的经济价值,进而依据人的潜在价值与道义价值底线,确定赔偿标准,以保险人稳定经营与投保人预期收益最大化原则,建立双目标规划模型,由武汉市交通伤亡率,在现有投资环境下,确定保险人预期利润,得出保险费率,最终确定人均保费。
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘道光
某日,张某在深圳人民北路准备乘中巴回家。上车投币后欲往后排空座就坐。这时该车司机王某在车门没有关好的情况下,突然起动车辆,并欲超越前面的车,导致还没站稳的张某被抛出车门,头部撞地出血,急诊后查实:属脑挫裂伤、左腕舟状骨骨折。治疗出院后,经深圳市交管局交通事故伤残评定小组评定为10级伤残,就赔偿问题交警进行了多次调解达
[期刊] 福建农林大学学报(自然科学版)
[作者]
郭建钢 伍雄斌 刘伟 江景舫 陈颖
以2005-2006年福建省公路运输量(旅客周转量、货物周转量)与道路交通事故4项指数(事故次数、死亡人数、受伤人数和经济损失)之间的关系为基础,应用BP神经网络技术,建立了3输入、单输出、16个中间单元层的道路交通事故预测模型,分别对福建省道路交通事故的4项指数进行预测.结果表明:2007年1-3月份交通事故4项指数预测值的最大相对误差绝对值分别为2.9513%、3.5714%、3.5469%和2.9485%.因此,该3层神经网络预测模型具有使用简便、方法实用、预测精度高的优点.
[期刊] 统计与决策
[作者]
范艳辉 许洪国
[期刊] 金融发展研究
[作者]
刘会亮
最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》实施后对保险业的经营及诉讼产生较大影响。本文通过对其主要内容进行解读,分析了保险公司诉讼地位、责任承担、赔偿范围的变化,并指出司法解释中存在争议及尚不明确的内容,在此基础上就保险业如何应对提出建议。
关键词：
司法解释 保险诉讼 影响
[期刊] 保险研究
[作者]
董明
保险车辆肇事后,对于第三者责任中的伤亡赔偿,应根据新的《机动车辆保险条款》及《道路交通事故处理办法》(1991年国务院89号文件,以下简称《办法》),处理相应的损害赔偿责任。但在实际工作中,经常出现一些《办法》以及
[期刊] 经济问题
[作者]
李丽红
对未获赔偿的道路交通事故的受害者的救济服务是一种准公共产品,由于信息不对称、交易成本过高以及成本收益分析的困难,完全由政府提供缺乏效率。在美国,该产品主要由保险公司通过未保险驾车者险的方式进行商业化运作。运用公私合作伙伴关系理论,设计了政府和保险公司合作的道路交通事故救助模型,并利用2015年相关数据对该模型的帕累托改进作了测算。测算结果表明,公私合作的道路交通事故救助制度可以有效提高道路交通救助服务的社会效率。
关键词：
公私合作 交通事故 救助 制度
[期刊] 经济问题
[作者]
李丽红
对未获赔偿的道路交通事故的受害者的救济服务是一种准公共产品,由于信息不对称、交易成本过高以及成本收益分析的困难,完全由政府提供缺乏效率。在美国,该产品主要由保险公司通过未保险驾车者险的方式进行商业化运作。运用公私合作伙伴关系理论,设计了政府和保险公司合作的道路交通事故救助模型,并利用2015年相关数据对该模型的帕累托改进作了测算。测算结果表明,公私合作的道路交通事故救助制度可以有效提高道路交通救助服务的社会效率。
关键词：
公私合作 交通事故 救助 制度
[期刊] 统计与决策
[作者]
王宏 崔杰 王冬冬
为构建城市群道路网交通事故预测分析平台,以传统灰色预测模型为基础构建了城市群道路网交通事故灰色模型,研究了该灰色模型的参数在系统特征数据序列数乘变换前后的量化关系。研究表明,数乘变换后,该灰色模型的发展系数变为原来的1ρr-1,灰投入量变为原来的ρ倍.研究认为,在利用该模型进行道路交通事故预测分析过程中,可以根据数据量级大小进行数乘变换,简化建模过程。
关键词：
灰色系统理论 灰色预测模型 数乘变换
[期刊] 经济研究参考
[作者]
罗慧妮
近几年来,随着广西机动车保有量持续快速增长,轻微交通事故频发。为缓解道路交通拥堵,提高保险理赔时效,广西根据《道路交通安全法》、《广西壮族自治区道路交通安全条例》等相关规定,2013年,首先在南宁市创新启动轻微道路交通事故快速处理快速理赔机制(以下简称快处快赔),在推进城市畅通工程建设、提高车辆保险服务质量方面发挥了积极作用。2015年10月,公安部办公厅、保监会办公厅联合印发《关于开
[期刊] 经济研究参考
[作者]
罗慧妮
近几年来,随着广西机动车保有量持续快速增长,轻微交通事故频发。为缓解道路交通拥堵,提高保险理赔时效,广西根据《道路交通安全法》、《广西壮族自治区道路交通安全条例》等相关规定,2013年,首先在南宁市创新启动轻微道路交通事故快速处理快速理赔机制(以下简称快处快赔),在推进城市畅通工程建设、提高车辆保险服务质量方面发挥了积极作用。2015年10月,公安部办公厅、保监会办公厅联合印发《关于开
[期刊] 保险研究
[作者]
胡祥 崔巍川 张连增
为实现车险高质量发展，2020年9月银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,要求提升交强险保障水平，并通过在奖惩系统中增加区域浮动因子提高交强险费率厘定的科学性与公平性。被保险人所引致的道路交通事故后果与其风险水平高度相关，而现行的交强险奖惩系统并未考虑该风险因素。本文根据《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》,将道路交通事故按后果分为轻微、一般和重大事故，结合区域特征与索赔次数等信息，构建一种新的奖惩系统。选取稳态下相对平均保费水平、稳态变化率等指标对新构建的奖惩系统进行评价，并以一组交强险实际赔付数据为例，进行实证分析。研究结果表明考虑道路交通事故后果的奖惩系统可以更好地区分风险，优化交强险后验费率厘定的效果。
关键词：
道路交通事故 交强险 奖惩系统 后验费率
[期刊] 保险研究
[作者]
贾林青
机动车交通事故责任强制保险在全国范围内适用至今的6年以来,始终为社会公众所关注,尤其是有关交强险案件的审理更是热点话题。因此,出于提高处理交强险案件的司法裁判水准的需要,最高人民法院制定相应的法律规则便意义重大。不过,笔者解读了其发布的《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》,感觉尚有诸多需要完善之处,因此,借助本文,分别从交强险和商业第三者责任保险的适用关系,被保险人与投保人各自在交强险中的法律地位,交强险与侵权责任制度之间的适用关系,交强险与《保险法》的适用关系等四个方面,阐述个人的看法,以便促进有关处理交强险的法律规则的完善。
关键词：
完善 处理 交强险案件 法律规则
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