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[期刊] 管理世界
[作者]
步晓宁 张天华 张少华
本文旨在从"资源错配和生产率"框架下识别我国高速公路建设对经济增长的促进作用,并量化其资源配置和总量生产率的提升效应。基于中国制造业普遍存在中间投入品这一事实,本文借鉴Hsieh和Klenow(2009)的测算框架,引入中间投入品,匹配中国工业企业数据库和高速公路建设数据,实证探讨了中国高速公路建设对3种要素扭曲(资本扭曲、劳动扭曲以及中间投入品扭曲)的纠正程度,并进一步测算了要素优化配置带来的总量生产率提升效应。研究发现:(1)中国高速公路建设的资源配置效率惊人,2001～2007年每年平均高达13.23%。总量生产率提升渠道主要来自矫正劳动投入扭曲和中间品投入扭曲两个环节。高速公路建设通过优化中间投入和劳动投入带来的总量生产率提升效应分别为4.39%和9.80%。(2)总量生产率的提升与高速公路建设优化要素配置有关,稳健性分析表明企业距离高速公路的距离每降低10公里,可以矫正中间投入扭曲2.33倍,劳动投入扭曲15.17倍。这些矫正提升了企业平均规模,使得过小企业能够发挥规模经济,过大企业抑制规模不经济。(3)中国高速公路建设的资源配置效应有很强的异质性。中西部地区的总量生产率提升效应大于东部;私营企业和股份制企业的总量生产率提升效应最大;中小城市的提升效应大于大城市;轻工业和资本密集型的提升效应分别大于重工业和劳动密集型。本文研究有助于认识交通基础设施的经济增长效应和区域协调发展效应,对我国今后进一步开展高速公路建设方向和深化"一带一路"倡议有重要的指导意义。
[期刊] 财经研究
[作者]
张天华 高翔 步晓宁 谢晓闻
交通基础设施建设已被证实是改善发展中国家经济表现的重要因素,但其中的作用机制仍然众说纷纭。近年来,人们普遍认为资源在企业间的配置效率不同是国家间经济绩效差异的重要原因。为了验证交通基础设施是否确实影响了企业资源配置效率,进而提升了经济绩效,文章将中国制造业企业数据与高速公路建设数据进行匹配,并以此为基础对中国交通基础设施建设对企业资源配置效率的影响及其作用机制进行了实证分析。我们的研究发现:交通基础设施建设确实改善了企业的资源配置效率,距离高速公路更近的城市,企业的实际规模与最优规模差异更小。具体来看,交通基础设施降低了同时使得资本和劳动投入偏离的产出扭曲,使得企业的实际规模与最优规模更为接近。进一步的中介效应分析发现,高速公路影响企业资源配置效率的因素主要有价格加成和行业集中度等,而通过企业存货产生的作用并不显著。
关键词：
交通基础设施 工业企业 资源错配
[期刊] 财经研究
[作者]
张天华 高翔 步晓宁 谢晓闻
交通基础设施建设已被证实是改善发展中国家经济表现的重要因素,但其中的作用机制仍然众说纷纭。近年来,人们普遍认为资源在企业间的配置效率不同是国家间经济绩效差异的重要原因。为了验证交通基础设施是否确实影响了企业资源配置效率,进而提升了经济绩效,文章将中国制造业企业数据与高速公路建设数据进行匹配,并以此为基础对中国交通基础设施建设对企业资源配置效率的影响及其作用机制进行了实证分析。我们的研究发现:交通基础设施建设确实改善了企业的资源配置效率,距离高速公路更近的城市,企业的实际规模与最优规模差异更小。具体来看,交
关键词：
交通基础设施 工业企业 资源错配
[期刊] 当代财经
[作者]
刘汉屏
繁荣之路的执著探索──评《通向繁荣的道路》刘汉屏由中青年学者肖四如、张宇合著的《通向繁荣的道路──变革的中国：矛盾、困惑与选择》（以下简称《路》）一书已由江西人民出版社出版了。纵览全书，掩卷回味，我觉得《路》书具有以下几个明显的特点：１．把握时代的脉...
[期刊] 管理世界
[作者]
侯孝国
最近,江西人民出版社出版了肖四如和张宇的新著《通向繁荣的道路——变革的中国:矛盾、困惑与出路》,这是一部深入研究中国经济改革和发展问题的著作。该书对变革中的中国经济所取得的成就、存在的问题、面临的矛盾、困惑和选择,作出了系统的、较为深刻的分析,论述了一系列有关改革与发展的焦点问题,探讨了中国经济通向繁荣的历史选择。读罢此书,深感其过人之处有三: 一、本书对于现实经济的分析和探讨,坚持实事求是,敢于面对现实,从矛盾和问题入手。 例如,在分析传统农业改造时,人们常常简单地把问题归结为把农民推向市场,实现农业的市场化,而本书则指出,这是一种误导。作者认为,由于土地具有生产要素和生存保障的两重...
[期刊] 中国工业经济
[作者]
张天华 陈力 董志强
传统有关交通基础设施经济效应的研究大都关注基础设施建设所产生的静态经济效应,本文基于企业演化与宏观经济增长动态分解理论,研究高速公路建设通过促进企业演化提升区域经济效率的机制。为此,本文将中国高速公路建设信息与微观企业数据相匹配,分析中国高速公路建设对企业进入、退出和生产效率等核心演进要素的影响。进一步,以DOP框架分解区域经济效率中企业各演化环节的贡献,探究高速公路通过企业动态演化影响区域经济效率的作用机制。研究结果发现:(1)在企业演化各个环节中,高速公路修建提升了在位企业生产效率和潜在企业进入市场概
[期刊] 教育科学
[作者]
赵培云 郑淑荣
席卷全球的信息高速公路建设热潮,强烈地震憾着中国教育。它既直接作用于教育,又通过对社会发展的影响间接地作用于教育。直接作用与间接作用相互强化,既表现为在“课程开发”、“教学方法”、“资源管理”与“学校管理”上的表面性显影响,更表现为在教育价值、教育功能与教育目标等方面的深层次潜影响。这种潜影响将改变教育的内在结构,对教育存在的某些规定进行修正与拓展,从而引发教育的变迁。因此,在文化的深层次结构上,信息高速公路建设向教育和教育改革发出了严正的挑战。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
郝思洁 朱长征
高速公路等交通基础设施与经济增长的关系一直受到广泛的关注。本文根据我国高速公路和经济发展的数据,通过协整检验和Granger因果检验发现,高速公路发展是实际经济增长的Granger原因。通过建立向量自回归模型定量分析了高速公路发展对经济增长的贡献,发现高速公路发展短期内对经济增长的贡献力较弱,但对经济增长的中长期贡献较大。针对实证结论,本文提出了相关对策建议。
关键词：
高速公路建设 经济增长 高速公路网
[期刊] 经济地理
[作者]
欧阳强 朱文婕 李祝平
近年来,湖南高速公路建设快速推进,初步形成了以省会长沙为中心的高速公路交通网,但高速公路建设却对湿地等生态环境的质量造成了严重的冲击。从生态补偿机制的基本原则入手,以美国和荷兰的补偿制度为例,讨论其施行的背景、政策、方法及演进的过程,考察湖南高速公路建设中实施生态补偿制度的必要性及符合实际的补偿制度,以恢复和改善湖南生态环境的质量。
关键词：
生态补偿 补偿机制 高速公路建设 湖南
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
戴世秀
国外信息高速公路建设计划的比较研究●戴世秀（中国科技信息研究所北京１０００３８）ＡｂｓｔｒａｃｔＵＳａｎｎｏｕｎｃｅｄｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｕｐｅｒｈｉｇｈｗａｙｐｌａｎｉｎ１９９３．Ａｆｔｅｒｗａｒｄｓ，Ｊａｐａｎ，Ｅｕ－ｒｏｐｅａｎｃｏｕ...
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡树华 张冀新 佘廉
在对高速公路建设管理相关部门进行了172份抽样问卷调查、统计数据处理基础上,分析了高速公路建设主要灾害表现、灾害诱因、高速公路建设灾害管理主体及薄弱环节、灾害征兆指标,针对高速公路建设灾害管理现状提出进行高速公路建设灾害预警管理及其具体措施,期望对高速公路建设管理部门有一定参考借鉴作用。
关键词：
高速公路 建设灾害 预警管理
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王博 徐海成
本文通过对当前高速公路建设资金短缺的困境和保险资金运用现状的分析,指出二者在数量、期效、收益性和保值增值性上具有吻合性,证明了保险资金投资高速公路建设的可行性。最后,文章提出在高速公路投资建设中,保险资金可能采取的模式。
[期刊] 图书馆
[作者]
李晓芳
比较中、美、印三国信息高速公路的建设 ,并提出我国发展信息高速公路的建议。
[期刊] 经济师
[作者]
谭雪芹
在建设任务即将完成之前,高速公路建设管理单位提前谋划有计划的变革,是实现单位可持续发展的必然之路。高速公路建设管理单位具备有计划变革的外部和内部客观条件,应立足单位的独特品质和特殊优势,通过调查反馈和肯定式探询等方法进行有计划的变革。A省高指完成有计划变革的成功案例为高速公路建设管理单位提供了单位横向发展的借鉴经验。
关键词：
高速公路 单位 变革 探讨
[期刊] 中国土地
[作者]
范修芳
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