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[期刊] 物流技术  [作者] 赵璐  秦训鹏  
直接再使用是退役汽车循环利用途径中利用率最高、成本最低的再利用方式。针对目前汽车回收市场秩序混乱、回用件质量无保证、定价无依据等问题,提出了退役汽车回用件分类分级管理概念及方法,以车门系统为例介绍了分类分级管理过程。分类分级结果是回用件质量状况的有效报告,能为消费者选用回用件提供有效参考,对退役汽车回用件循环利用行业的有序发展具有重要意义。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 徐莹莹   符丽雅   吕希琛   孙典  
随着新能源汽车产业的快速发展,回收利用新能源汽车动力电池不仅是亟待解决的问题,也为产业链多方主体带来了新机遇。本文分别构建了市场机制和政策影响下的梯次利用合作商业模式选择博弈模型,通过稳定性分析和数值仿真研究发现:(1)新能源汽车生产商和梯次利用企业可形成四种合作商业模式,每种合作模式的达成均需满足一定条件;(2)新能源汽车生产商和梯次利用企业并非总能达成合作,当处于无法形成稳定合作商业模式时,降低电池回收网点运营成本、降低双方交易费用或提高电池梯次利用后的剩余价值均可助于打破“僵局”;(3)当新能源汽车生产商和梯次利用企业已达成稳定的合作商业模式时,政府补贴和监管力度的变化不能为双方合作起到助推作用,当双方处于合作“僵局”时,提高网点建设补贴或加强梯次利用监管可促进形成稳定合作,但作用机制不同。
[期刊] 物流技术  [作者] 包菊芳  姜盛  
考虑到退役汽车主要部件动力电池在回收过程一旦发生事故对环境和经济造成巨大损失,所以在逆向物流网络中加入了运输风险损失成本并以总成本最小为目标建立了模糊规划模型,进行退役汽车动力电池逆向物流网络设计。采用改进的遗传算法对多层级逆向物流网络进行优化,确定网络设施的选址、数量以及流量分配,并通过算例验证模型的可靠性。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄福友   马超  
废旧动力电池的处理已成为当前新能源汽车“退役潮”带来的关键问题。为了帮助动力电池制造商在“退役潮”中规避损失,并做好退役动力电池的回收再利用工作,在由一个损失规避的动力电池制造商、一个风险中性的汽车企业、一个消费者市场和一个梯次利用市场组成的闭环供应链中,考虑退役动力电池供给量不确定的市场下,采用心理账户分离法刻画制造商的损失规避决策模型。首先,分别构建了固定回收价下的汽车企业回收模式、回收价不确定下的汽车企业回收模式、制造商和汽车企业共同回收模式,讨论了汽车企业的回收价、制造商的回收价和回收量,表明制造商直接参与回收业务有助于提高回收量。然后,分析了回收量参数的敏感性,指出了可梯次利用比例的提高、损失规避程度的加深、潜在市场供给量的减小均会降低回收量。最后,应用数值实验探索了上述参数对企业效用的影响,表明制造商开启直接回收业务能够增加企业的效益,由此建议制造商适时开展直接回收业务。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄福友   马超  
废旧动力电池的处理已成为当前新能源汽车“退役潮”带来的关键问题。为了帮助动力电池制造商在“退役潮”中规避损失,并做好退役动力电池的回收再利用工作,在由一个损失规避的动力电池制造商、一个风险中性的汽车企业、一个消费者市场和一个梯次利用市场组成的闭环供应链中,考虑退役动力电池供给量不确定的市场下,采用心理账户分离法刻画制造商的损失规避决策模型。首先,分别构建了固定回收价下的汽车企业回收模式、回收价不确定下的汽车企业回收模式、制造商和汽车企业共同回收模式,讨论了汽车企业的回收价、制造商的回收价和回收量,表明制造商直接参与回收业务有助于提高回收量。然后,分析了回收量参数的敏感性,指出了可梯次利用比例的提高、损失规避程度的加深、潜在市场供给量的减小均会降低回收量。最后,应用数值实验探索了上述参数对企业效用的影响,表明制造商开启直接回收业务能够增加企业的效益,由此建议制造商适时开展直接回收业务。
[期刊] 生态经济  [作者] 苏勇  
我国风电光伏设备即将迎来退役潮。当前退役风电光伏设备回收处理存在经济性差、企业参与意愿不强、回收商业模式不成熟、回收环节环境风险大、回收处理技术滞后、集中处理能力不足等现实困境。在对风电光伏退役设备不当处置过程中,将会增加碳排放,造成资源浪费,甚至污染大气、土壤及水资源。对此,欧美发达国家的加大政策引导、创新回收利用商业模式等经验可为我国所借鉴。同时,我国需要创新回收利用路径,采取多层次治理措施:完善责任划分机制,改进回收利用商业模式;加大回收技术研发,减少环境风险;加大回收环节资金支持,提升回收方参与积极性。
[期刊] 生态经济  [作者] 苏勇  
我国风电光伏设备即将迎来退役潮。当前退役风电光伏设备回收处理存在经济性差、企业参与意愿不强、回收商业模式不成熟、回收环节环境风险大、回收处理技术滞后、集中处理能力不足等现实困境。在对风电光伏退役设备不当处置过程中,将会增加碳排放,造成资源浪费,甚至污染大气、土壤及水资源。对此,欧美发达国家的加大政策引导、创新回收利用商业模式等经验可为我国所借鉴。同时,我国需要创新回收利用路径,采取多层次治理措施:完善责任划分机制,改进回收利用商业模式;加大回收技术研发,减少环境风险;加大回收环节资金支持,提升回收方参与积极性。
[期刊] 中国劳动  [作者] 范战江  
问:我们企业有几位退役军人,有的入伍前就是我们的职工,退役后又回来复工复职;有的是退役后新分配来的。在部队时,有的是军官,有的是战士。请问,如果企业解除他们的劳动合同,应如何计算他们在企业的连续工作时间,为其发放经济补偿金?
[期刊] 企业经济  [作者] 卢明湘  
本文探讨了我国水能资源开发项目的退役问题。通过对水能资源开发项目的退役原因、退役方式评价、退役产生的问题进行分析,并从安全评价机制、退役评价机制、资金筹措机制和建立全寿命周期分析等角度,提出了构建水能资源开发项目的退役机制,目的是有效开发我国丰富的水能资源,推动水能资源开发的可持续利用和发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵丽镔  巩宿裕  刘泽  
提出了AHP改进的ABC分类法,并结合实际案例,对A公司的汽车备件库存管理进行了优化。结果表明,改进后的分类方法可以更全面的考虑备件的资金占用、采购难度、易损程度等多方面因素,使分类标准和库存管理决策更科学、合理。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 王宓愚  
随着长安汽车公司的快速发展,越来越多来自不同文化背景、不同生活环境、不同信仰、不同肤色的外籍人士加盟长安,为公司的企业文化、管理体制和业务运作模式带来了极大的冲击和振动。经过与国际雇员的不断磨合,长安汽车公司的管控模式、新产品开发流程和产品质量等得以完善、优化和提高,带来了显著的经济效益。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 何明珂  张屹然  
随着汽车产业的迅速发展与竞争的日益激烈,如何提高自身核心竞争力与价格优势成为汽车制造企业关注的焦点。近年来,企业对物流成本越来越关注,大多数汽车企业都开始致力于物流系统的优化与持续改进。而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产的正常进行,关系到供应成本的降低,因此显得尤为复杂和重要。文章对相关文献进行归纳、分析,从汽车零件入厂物流的理论研究(模式、网络模型、信息技术应用)和案例研究两个方面进行梳理并建立研究体系,对近年来国内汽车零件入厂物流领域的研究状况及成果进行总结,提出了未来研究的方向,为相关科研及从业人员更为清晰、深入地了解该领域提供了借鉴。
[期刊] 统计与决策  [作者] 徐凤菊  
成本是决定产品竞争能力的一个重要因素,成本预测是目标成本管理的一个关键环节。本文是在我国某汽车制造公司成本分解实践的基础上,运用统计分析的方法,对汽车驾驶室成本分解时相关零部件成本预测模型的研究,是一种成本管理经验的介绍和方法探讨。
[期刊] 技术经济  [作者] 王耀斌  曾宪文  
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