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[期刊] 管理评论
[作者]
计国君 张巧虹
本文分析中国进口汽车供应链分销渠道中的一些现象并分析其存在的问题,找出渠道脆弱性因素所在,利用合作博弈论、信用管理、渠道激励对进口汽车供应链分销渠环节进行一定治理,提高供应链健壮性,使得汽车供应链中的分销渠道能够有效运作。
关键词：
渠道治理 供应链
[期刊] 改革与战略
[作者]
王秀丽 肖俊涛
随着汽车产业进入新常态,移动互联网对汽车消费的影响,将改变传统的汽车营销模式,大量的汽车经销商将面临着生存的危机。文章介绍了中国汽车分销渠道的现状和特点,分析了渠道整合的必要性,同时借鉴国外的成功经验,提出了应用供应链理论对汽车分销渠道信息系统的整合和销售渠道组织结构的整合,以提高汽车销售行业的发展水平。
关键词：
汽车 分销渠道 整合 供应链
[期刊] 物流技术
[作者]
王斌义
运用计量经济方法分析了供应链各个环节因素对我国汽车产业竞争力的贡献,并论证了促进国内消费、扩大内需是我国汽车产业供应链发展的关键环节,提出了基于绿色精敏供应链的汽车产业供应链转型的策略。
关键词：
汽车产业 供应链 转型
[期刊] 软科学
[作者]
郭春荣 陈功玉 王夏阳
针对混合渠道供应链,运用基本库存模型的分析框架,以需求转移为条件,研究了不同控制策略下制造商和零售商的竞争性库存决策问题。通过数值实验分析了需求转移对制造商和零售商的最优库存量及绩效水平的影响。最后,根据数值实验的计算结果,给出了决策及协调混合渠道供应链的建议。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
梁喜 熊中楷
研究了在汽车租赁供应链中,当汽车制造商为Stackelberg博弈的领导者而租赁商为追随者时,汽车制造商向租赁商提供回购合同时的回购定价策略,分析了租赁商产品维护水平和二手市场对供应链决策的影响。结果表明,与汽车制造商不提供回购合同的情形相比,汽车制造商在一定条件下通过实施回购合同可以有效实现汽车租赁供应链的协调。
关键词：
供应链管理 回购合同 租赁 定价 汽车
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李齐 白熹
在全球经济一体化的背景下,碳排放已经通过供应链的传导机制转移到中下游企业。因此,碳排放考察角度应该是全路径的,即测算供应链碳足迹。对广东汽车供应链碳足迹的测算显示,广东汽车产业碳排放的分布极不均匀,其中核心企业的设计研发已经达到国际低碳标准,其生产制造环节的碳排放接近先进制造业的碳排放水平。但是,供应链中下游企业的碳排放却居高不下,其中配套企业的零部件提供、物流企业的运输配送、销售企业的使用维护,构成了广东汽车产业的三大碳排放源。此外,汽车报废产生的碳排放极易被人们所忽视,但其危害性特别值得关注。测算结果还表明,由于存在碳排放转移现象,广东汽车产业局部节能减排措施并没有带来供应链整体环境的改善...
关键词：
汽车供应链 碳足迹 碳治理
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
郭春荣 陈功玉 钟祖昌
企业在通过传统渠道销售商品的同时选择网络渠道直销商品的混合渠道分销模式,给供应链管理带来了挑战,同时也为学术界提出了新的研究课题。本文在梳理相关文献的基础上,分析了混合渠道分销模式下渠道冲突产生的原因及影响,探讨了价格竞争及相应的协调机制,阐述了混合渠道分销对库存决策变量的影响,并对相关研究的主要假设和外部环境进行了归纳。最后,本文对供应链混合渠道分销研究进行了总结,并讨论了扩展研究的方向。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈树桢 熊中楷 唐彦昌
针对电子直销渠道与传统零售渠道的价格竞争,本文把零售渠道的服务附加值投入考虑到供应链之中;通过对比集中式与分散式两种决策下,供应链的利润、电子直销渠道定价、零售渠道的定价与服务附加值投入等差异,阐述了在Stackelberg主从对策的分散式供应链中,拥有电子直销渠道的制造商通过合理调整批发价格就能解决渠道冲突、实现两种渠道并存,实现供应链协调。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
廖燕 鲁耀斌 张金隆
通过对RFID技术在汽车产业供应链中的实际应用进行分析,总结RFID技术在汽车产业供应链中的应用特点及扩散关键影响因素,并给出相应建议,以期对RFID技术在汽车产业供应链中的应用和扩散提供帮助。
关键词：
RFID 汽车产业供应链 应用 扩散
[期刊] 工业工程
[作者]
谢秋 刘子先 齐二石
针对汽车产业链中的核心部件——引擎的制造成本及利润核定问题,从逆向供应链制造的角度进行了深入研究。建立了逆向供应链的引擎再制造利润一成本模型,结合定量/定性的研究方法,找出了影响逆向供应链中引擎再制造利润和成本的主要因素。通过灵敏度分析,研究了关键要素变化对逆向供应链的利润和成本的影响。基于上述研究结论,为我国汽车工业企业实施引擎再制造提供了对策建议和理论指导。
关键词：
逆向供应链 汽车引擎再制造 灵敏度分析
[期刊] 科技管理研究
[作者]
马亮 刘玉洁 朱浩
在闭环供应链视角下,为提高新能源汽车动力电池回收率,构建新能源汽车制造商与零售商之间实施成本分摊契约和责任分摊契约双渠道电池回收博弈模型,并以单渠道回收模式为参考,研究不同回收契约下双渠道回收模式对新能源汽车零售价格、市场需求、电池回收率及供应链成员利润的影响。通过理论研究发现:一定条件下,两种不同的回收契约双渠道回收模式总能降低新能源汽车市场价格、扩大市场需求以及增加电池回收率和供应链成员利润;新能源汽车制造商当自身回收成本系数较大时,更偏好采用回收成本分摊契约,而当自身回收成本系数较小时,则更偏好采用回收责任分摊契约;零售商当自身回收成本系数较大时,更偏好采用回收责任分摊契约,而当自身回收成本系数较小时,则更偏好采用回收成本分摊契约。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈建岭 赵颖
从汽车制造核心企业内部运作、合作伙伴以及供应链外部环境三个方面进行风险因素分析,建立了汽车制造供应链风险评价体系。考虑风险具有不确定性和模糊性特点,建立了多级风险可拓物元评价模型,利用简单关联函数方法,根据风险因素指标量值所处风险级别程度配置合适的权重,最后以卡车制造供应链为例进行了风险评价。所建立的可拓物元评价模型能够有效地评价汽车制造供应链风险状况,并可判别风险级别变化的趋势,有利于企业有针对性地制定风险管理策略和措施。
关键词：
汽车制造供应链 风险评价 物元模型
[期刊] 管理现代化
[作者]
杨光 谢家平
新能源汽车具有广阔的发展前景，将成为未来汽车发展的主要方向。新能源汽车行业的发展离不开金融的支持，目前新能源汽车供应链中的中小企业存在着融资难的问题，在分析前人研究的基础上，分别从供应商和经销商的角度提出了相应的供应链金融模式，并对存在的供应链金融风险进行了分析。
关键词：
新能源汽车 供应链金融
[期刊] 预测
[作者]
翟婧宇 王东
RFID技术以其在信息收集和处理方面的全面性、可靠性和可追溯性,可用来进行全面的信息追溯管理,达到控制产品质量、提高追溯效率的管理目标,被认为是最适合汽车零部件供应链的现代技术之一。本文通过构建由主机厂和一个零部件供应商组成的二级供应链,基于制造过程中收集的过程信息和质量信息,考虑零部件产品的质量控制水平和检测水平,研究采纳RFID技术后对供应链的收益影响和质量水平变化,并在保证各成员收益的前提下确定标签成本的约束条件;结论分析认为标签成本对供应商的质量控制水平和收益的影响更大,主机厂对RFID技术的采纳度更高。
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