- 年份
- 2024(9907)
- 2023(14272)
- 2022(11273)
- 2021(10296)
- 2020(8519)
- 2019(19359)
- 2018(19251)
- 2017(37694)
- 2016(20334)
- 2015(22815)
- 2014(22902)
- 2013(22929)
- 2012(21296)
- 2011(19108)
- 2010(19736)
- 2009(18827)
- 2008(18995)
- 2007(17265)
- 2006(15961)
- 2005(15186)
- 学科
- 济(100273)
- 经济(100160)
- 业(84814)
- 企(76139)
- 企业(76139)
- 管理(71614)
- 方法(35930)
- 业经(32607)
- 中国(31363)
- 农(30484)
- 财(29123)
- 数学(27218)
- 数学方法(27022)
- 地方(23051)
- 制(21669)
- 农业(21405)
- 务(20238)
- 财务(20192)
- 财务管理(20166)
- 技术(19139)
- 企业财务(19056)
- 贸(17894)
- 贸易(17874)
- 策(17439)
- 银(17379)
- 银行(17363)
- 易(17354)
- 行(16875)
- 和(16710)
- 理论(16563)
- 机构
- 学院(298913)
- 大学(293809)
- 济(133433)
- 经济(130876)
- 管理(115984)
- 研究(101612)
- 理学(97150)
- 理学院(96181)
- 管理学(94954)
- 管理学院(94386)
- 中国(83955)
- 财(66454)
- 京(63459)
- 科学(55911)
- 所(51127)
- 财经(50595)
- 江(48029)
- 农(46204)
- 中心(45975)
- 经(45656)
- 研究所(45013)
- 北京(41252)
- 经济学(40663)
- 州(38604)
- 业大(37987)
- 范(37199)
- 财经大学(36955)
- 师范(36867)
- 经济学院(36604)
- 院(36210)
- 基金
- 项目(178233)
- 科学(141994)
- 研究(136866)
- 基金(128742)
- 家(109318)
- 国家(108233)
- 科学基金(94135)
- 社会(89198)
- 社会科(84678)
- 社会科学(84659)
- 省(70627)
- 基金项目(66757)
- 教育(61875)
- 划(57456)
- 自然(56714)
- 编号(55858)
- 自然科(55418)
- 自然科学(55404)
- 自然科学基金(54469)
- 资助(52465)
- 成果(46407)
- 发(43721)
- 重点(39815)
- 部(39757)
- 创(39746)
- 课题(39333)
- 业(38158)
- 国家社会(36820)
- 发展(36400)
- 创新(36281)
- 期刊
- 济(162595)
- 经济(162595)
- 研究(99123)
- 中国(65808)
- 财(53908)
- 管理(51315)
- 农(44798)
- 融(38048)
- 金融(38048)
- 科学(37799)
- 学报(37000)
- 教育(32750)
- 农业(30290)
- 大学(29888)
- 技术(29422)
- 业经(28629)
- 学学(27894)
- 财经(26209)
- 经济研究(26128)
- 经(22711)
- 问题(21740)
- 贸(18437)
- 业(17929)
- 技术经济(17619)
- 国际(16378)
- 商业(15901)
- 现代(15606)
- 世界(15502)
- 经济管理(14877)
- 理论(14212)
共检索到486680条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 技术经济
[作者]
冯芬玲 李夏苗
1.问题的提出。铁路货运集中化是指铁路货运作业的集中办理。我国铁路货运集中化始于20世纪80年代初的零担货物运输改革。铁道部要求1996年停办日均装卸车数在1车以下的565个车站的货运业务,1997年停办日均装卸在3车以下的1042个车站的货运业务,在2000年封闭日均装卸车数小于5车车站的货运业务。但实际实施结果为1996~1998年累计停办525个车站的货运业务,远远少于计划数,期间,还出现了个别关闭的小站又恢复了货运业务的情况。因此,关于货运集中化,目前铁路运输企业面临的问题是:是否继续全面推进?
[期刊] 经济评论
[作者]
辜胜阻 李正友
[期刊] 经济研究参考
[作者]
林岗 张晨
1.深化国有经济改革必须继续坚持和完善以公有制为主体、多种所有制经济并存的基本经济制度,充分发挥国有经济的主导作用,不断提高国有经济的控制力、影响力和带动力,努力做大做强国有企业,不断提高国有企业的竞争力,坚定反对私有化思潮的误导。改革开放以来,国有经济在国民经济中的比重持续下降,这种情况
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘光才 孙垂娟
航空货运是民航运输业的重要组成部分,对经济贸易发展有巨大推动作用。本文结合我国目前航空货运企业的发展态势和竞争形势,针对性地提出了我国航空货运公司提升竞争力的根本战略路径,即与具有网络优势的企业联合重组。
关键词:
航空货运企业 联合重组 货运网络
[期刊] 亚太经济
[作者]
梁隆俊
[期刊] 经济师
[作者]
马驰清
新时期国有企业全体干部职工必须以全新的理念和新姿态,不忘初心,砥砺前行,进一步认真学习习近平总书记关于国有企业改革发展的重要论述和党的十八大以来的路线、方针、政策,奋力拼搏,团结合作,以壮士断臂的精神,深入调查研究,深化体制机制改革,找到适合自己企业发展的方向,不断激发国有企业的发展动力,从而使企业在新时代勇立"潮头",掌握市场自动权。文章对此进行了分析探讨。
[期刊] 税务研究
[作者]
浙江省税务学会课题组 钱宝荣 单美娟 周永卫
中小企业是国民经济的重要组成部分,在经济发展中具有特殊的地位和作用。在国际金融危机的冲击和影响下,我国中小企业的发展遇到了更为严峻的挑战。本文从如何充分发挥税收促进中小企业发展积极作用的视角,分析现行中小企业税收政策存在的问题,提出扶持中小企业持续健康快速发展的税收政策建议。
关键词:
中小企业 税收政策
[期刊] 教育与职业
[作者]
九三学社中央课题组
我国职业教育发展成效显著,为国民经济发展提供了重要的人力支撑,但是仍存在社会认同度较低、校企合作流于形式、技能大赛"有点无面"等问题,制约了职业教育发展。对此,建议提升职业教育的社会认同度,创新校企合作模式,实现技能、素养双丰收,助推脱贫攻坚,从而推进职业教育又好又快发展。
关键词:
职业教育发展 问题 建议
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
于文涛
目前,我国金融市场建设取得了突破性进展,规模不断扩大,市场参与主体日趋广泛,基本形成了初具规模、分工明确的市场体系。但与国外成熟的金融市场相比,仍存在诸多亟待完善的地方。2005年,我国将继续深化金融体制改革,在强调防范和化解金融风险的同时,保证金融市场的稳定健康发展。
[期刊] 农业经济
[作者]
关佳蕙
按照全面建设小康社会的目标,实践科学发展观,必须围绕农民增收这个重点,进一步推进农业产业化,促进农业增效、农村发展和农民增收。本文结合沈阳农业发展进程,如何
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
蔡建峰
[期刊] 中国农村经济
[作者]
钱永波
乡镇企业之所以能在夹缝中求得生存,在困难中不断发展壮大,不仅因为它顺应了社会主义初级阶段实现农村工业化的客观规律,而且因为它的经营机制比较适应有计划商品经济发展的需要,这是乡镇企业最大的优势。在新的形势下,如何通过深化改革,进一步发挥优势,增强企业活力,从现阶段来看,除了坚持和完善承包制以外,还可以在以下四个方面作些探索:
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除