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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 吴永胜  
毛泽东主席在回顾我国民族工商业发展时曾说过,我国实业界有4个人是不能忘记的,他们是:搞重工业的张之洞、搞化学工业的范旭东、搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张骞。卢作孚(1893~1952),原名魁先,别名卢思,重庆
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 郝志景  
熟悉抗战史者,对"中国实业上的敦刻尔克"——宜昌大撤退应不陌生。1938年秋,武汉沦陷。中国经济和工业最为发达的半壁江山,至此几乎全部落入敌手。大后方缺少现代工业基础,工业企业待迁战略物资大多集中宜昌,形势危急。。此时民生公司挺身而出,抢运大批战略物资和民众,成功完成大撤退,民族工业的生命最终得以保存。经此一役,民生公司损失惨重,甚至牺牲员工一百多名。而这一切的指挥者,就是近代中国航运业巨子卢作孚。
[期刊] 国际贸易  [作者] 陈德明  
随着西方经济的复苏和在国际贸易发展的推动下,世界海运量逐年增加,但海运市场竞争非常激烈,从当前国际航运市场的竞争环境来看,我国的航运业将如何适应这一新的竞争呢?《世界海运市场竞争与我国航运业发展战略》一文,阐述了国际环境有利于海运业发展的形势及国际海运市场的现状、走势以及市场竞争出现的混乱局面。文章重点分析了我国航运市场竞争环境和航运业的发展战略。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 冯湛青  
上海要建立国际航运中心,其相关产业的发展是非常重要的。本文为上海国际航运中心的相关产业发展战略提出了一系列构思和设想,这其中包括港口与航运业发展战略,口岸产业发展战略,临港大工业发展战略以及城市化发展战略。
[期刊] 经济地理  [作者] 金凤君,王晖军  
东北亚地区是经济增长最快和最有活力的地区,但区域合作的机制则是不健全的,尤其是在基础设施建设方面缺乏合作性的机制。文章以促进各方共同发展为出发点,从区域经济学的角度提出了东北亚地区运输网络一体化的设想和航运中心的层次结构发展战略,以及利用"轴—辐"系统模式组织运输网络和强化朝鲜半岛—中国大陆陆路交通联系等观点。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 何惠珍  
航运金融是推动国际金融中心和国际航运中心建设的重要动力,航运保险则是航运金融发展的重要支柱。近年来,随着中国经济的崛起,中国航运业务放量上涨,这必将给中国航运保险的发展注入新的活力。但机遇和挑战并存,目前我国航运保险的发展只有充分利用现有资源,抓住机遇,发挥自身优势,迎接挑战,采取产品创新、技能提升、集约经营、合作共赢和服务至上等战略举措,提升民族航运保险业的综合实力,才能真正为我国航运、金融业的稳步发展保驾护航。
[期刊] 中国金融  [作者] 闫宇闻  
我国提出"要拓展蓝色经济空间,发展海洋经济",因此,建设中国的航运中心具有十分重要的意义,不仅能推动中国海运相关业务的发展,同时也对我国航运险提出了更高、更迫切的要求。我国航运险发展现状2019年联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的UNCTAD班轮运输连通性指数(LSCI)显示,中国已成为世界海运联系最领先的国家。其中2019年LSCI指数显示,中国的LSCI指数自2006年至2019年增长了51%,中国在世界海运网络中的地位已经确立。
[期刊] 浙江金融  [作者] 张学华  任声策  
航运保险是国际航运中心建设中必不可少的高端航运服务业。本文分析了我国航运保险业发展中存在的问题,提出了加快我国航运保险业发展的若干对策。即积极完善我国航运保险业的相关法律制度、积极加大我国航运保险业的财政投入与税收优惠政策、积极引导我国航运保险产品的均衡发展、积极提升我国航运保险业的核心能力、积极促进我国航运高端服务价值网的形成等。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李志  周愉峰  
重庆水运条件优越,水路货运周转量位于多种运输方式之首。大力发展内河航运物流在重庆经济社会发展中具有重要地位。文章提出,战略选择作为战略实施及战略控制与评价的前提和基础,重庆内河航运物流发展需要一个明确可行的战略规划,其中战略方案选择处于优先的位置。本文综合SWOT分析与GE矩阵分析方法,较好地解决了重庆内河航运物流发展的战略选择问题。研究表明,扭转型、择优重点发展的战略是现阶段较为适合重庆内河航运物流发展的战略。其基本战略要求是,把握外部机会,克服自身弱点,扭转不利状况;分配更多资源,加大投入,扩展市场地位;突出重点,改善服务质量与管理水平,增强内部协调与管理能力。
[期刊] 新金融  [作者] 吴建环  
2010年的航运金融市场扑簌迷离。中国航运金融市场仍处于发展的初级阶段,但已呈现快速发展态势。银行、保险公司成立专门的航运金融服务部门,积极发展船舶融资或航运保险业务,船舶租赁业务创新取得突破,船舶、航运产业基金已破冰。中国航运金融市场发展呈现一系列新特点。船舶融资市场基本属于寡头垄断市场,出口信贷成为中资银行提供船舶融资的重要方式。国际航运金融市场的发展趋势是:短期内回升幅度较小,波动较大;中长期将在波动中上行。中国航运金融市场在2011年仍将保持快速发展态势,但面临较大挑战。
[期刊] 经济师  [作者] 何立江  
航运是对外贸易的最主要运输方式,航运业是社会经济发展的重要保障。近年来随着互联网的普及,航运电商应运而生,并且取得了快速发展,但发展中仍然存在着一些问题,需要着手予以解决。文章从界定航运电商、航运电商发展特点等概念出发,探讨了当前我国航运电子商务发展现状及趋势,指出了存在的问题,有针对性地提出了发展的对策与建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 宋芳秀  
我国对外贸易和航运业的快速发展为航运保险业提供了良好的发展契机,未来航运保险业将在我国航运业发展和上海"国际金融中心和国际航运中心"建设及多个自贸区建设中发挥重要作用。从发展的质和量两个方面表明,我国航运保险业虽然在规模上实现了快速扩张,但在发展质量上仍与发达国家存在较大差距。应从航运保险市场软环境建设、政府与企业创新、国际交流与合作等方面提升我国航运保险业竞争力。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 袁象  刘津铭  何晶  
上海要成为全球著名的航运中心,必然要以金融、贸易和经济的依托,尤其是离不开金融的支持,因此,上海在发展国际航运中心的同时,必须要首先打造国际航运金融中心,这其中航运金融衍生品又是核心和关键。文章在对我国航运金融衍生品发展现状进行介绍的基础上,详细分析了我国航运金融衍生品的发展路径,以及推进的制度基础,希望文章能够对相关政府部门制定相关政策提供支持和借鉴。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘光才  孙垂娟  
航空货运是民航运输业的重要组成部分,对经济贸易发展有巨大推动作用。本文结合我国目前航空货运企业的发展态势和竞争形势,针对性地提出了我国航空货运公司提升竞争力的根本战略路径,即与具有网络优势的企业联合重组。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 张万斌  
我国发展航天事业30多年来,在自力更生、艰苦奋斗、大力协同的方针指引下,创出了一条具有中国特色的发展道路,取得了举世瞩目的成就。我国已经建立起一个包括科研、生产、发射、测控、应用在内的配套齐全的航天体系;形成了一套严格的工作程序、程式、条例和规范;培养和造就了一支具有较高水平和优良作风的航天队伍;研制并成功地发射了25颗用于军事和国民经济各个领域的卫星。在返回型卫星的搭载服务、运载火箭的发射服务等方面开始进入国际市场。我国航天事业是在工业技术和经济基础
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