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[期刊] 经济纵横  [作者] 刘新宇  
近中期,在全球油气供应充裕、能源供应呈多中心的格局下,善用国际资源、在开放条件下维护能源安全,更符合我国国家利益。当前,应加强我国在全球能源治理中的影响力和话语权;大力推动以煤炭为主的能源结构转型升级;加大国内石油储备力度。应善用国际资源和保护性利用国内资源,在利用国际资源的同时,将部分国内资源作为战略储备,更有利于我国应对未来世界能源市场的变化,获得更大的经济效益。
[期刊] 国际金融研究  [作者] 中国银行国际金融研究所课题组  黄志强  
能源是实体经济发展的基础,随着国际金融市场的迅猛发展,尤其是期货市场诞生后,能源逐渐脱离商品属性,进一步凸显金融属性。能源的金融属性体现在能源现货市场与金融衍生品市场的相互作用、相互影响的演进过程中。当前,我国能源金融市场发展相对滞后,与我国作为全球第二大经济体、能源消费大国的地位不相称。我国在国际能源金融市场中缺乏定价及规则制定权,在国际博弈中处于不利地位,因此迫切需要适合我国国情的能源金融发展战略。
[期刊] 特区经济  [作者] 隆耀  
为应对全球变暖问题,世界各国都日益重视低碳经济的建设,并逐步朝着低碳经济转型。当前,很多国家都先后采取了一系列措施,加快了低碳经济发展步伐,积累了大量成功经验。我国的能源危机与环境保护危机越来越凸显,需要积极借鉴我国低碳经济发展经验,促进低碳经济发展。本文分析了低碳经济下我国能源发展现状,并提出了相应策略。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 何伦志  安尼瓦尔.阿木提  张新花  
本文认为:能源问题,不仅是中国一家所面临的大问题,而是全球,无论是超级大国,还是发展中国家,还是作为现有格局的维系者欧美等国所面临的大问题。换言之,能源问题无疑会对21世纪的国际社会政治、经济、民族、宗教、科技、文化及意识形态产生重大影响。中亚地区是世界载能量最为丰富的地区之一,其战略资源十分丰富,尤其以石油、天然气为最。一场以能源为战略的"中亚逐鹿"之战正在中亚激烈展开。本文从中国的立场出发,在考察了大国和地区组织(美、俄、欧盟、日、印、中国等)在中亚地区的能源运作模式的基础上,提出了中国的中亚能源发展策略,并构建了保障中亚——新疆能源大通道的安全战略和政策支撑体系。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 文启湘  赵杰  
能源价格变动和经济增长变动对物流产业发展具有重要影响,在当前我国国民经济稳步发展的背景下,能源价格对物流产业发展的影响显得更为重要,能源价格波动对我国物流产业的影响不仅仅局限于成本控制层面,更凸显了我国物流产业和物流企业发展过程中产生的结构性问题。近年来,能源价格在宽幅震荡中不断上涨,物流成本增加,效益下滑,对我国物流产业发展带来了严峻挑战。为促进物流产业发展,提升我国物流企业市场竞争力,国家必须充分认识能源价格的影响,从政策导向、价格传导机制、结构优化等方面作出调整。一是实施鼓励节约能源的政策导向;二是形成合理的服务价格传导机制;三是促进物流企业之间的重组、兼并、合作,提升物流企业竞争力;四...
[期刊] 价格月刊  [作者] 付岩岩  
新能源是利国利民的新事物,同时也是具有风险的发展项目,各级政府要培育健全的新能源市场,建立合理的价格激励机制,促进新能源产业发展。新能源价格政策对尚处于发展初期的新能源产业来说是重要基础条件,在分析我国新能源产业发展现状的基础上,阐述当前新能源价格政策存在的问题,探讨完善新能源价格策略促进其产业发展的对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 戴慧  
新能源汽车补贴实施12年来,对促进新能源汽车行业发展发挥了重要推动作用。尤其是2015年之前,新能源汽车补贴对新能源汽车获得价格竞争力、推动其产销量快速增长效果显著。但近年来也出现了一些问题,包括行业内低端产能过剩而优质产能供应不足,反映出补贴激励机制可能造成的产业扭曲、补贴总额居高不下等。针对这些问题,建议未来新能源汽车补贴继续退坡的同时,我国对新能源汽车产业的财政支持可转向对充电桩基础设施的财力支持、对行业联盟的创新支持,以及对通用技术标准化管理方面的支持,打造良好的市场监管环境,促进新能源汽车行业健康发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 彭文珠  
1.坚持用现代科学技术改造农业。一是要加强农业整体的管理,对农业发展进行创新,用科学技术来武装农业,用现代营销方法来销售农产品,使得农产品供需大体一致,农产品市场实现均衡;二是要改善农业的环境,减少污染,减少农药、化肥的使用,生产天然无污染农产品;三是把农业的发展同现代企业的发展结合起来,可以在城市郊区发展农业旅游。同时,要加快农业信息化建设,把农业的发展同互联网的发展结合起来,使得农产
关键词: 农产品  
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 朱世伟 ,曹恒忠  
目前,世界上的能源状况是:常规能源储量已十分有限,新型能源正待开发。在常规能源方面,石油、天然气因大量消费,储量已经不多;煤炭情况略好,但传统使用技术造成环境严重污染;水力资源在工业发达国家中已开发到临界状态。在这种情况下,各国、特别是工业发达国家已开始把视线转向各种新能源的开发利用上。太阳能、风能、地热的开发利用首当其冲;海洋能(包括潮汐能、波能、盐差能、温差能)和生物质能的利用新技术研究正在开展;核能的和平利用在二次大战后至今,已有突飞猛进的发展。随着工业发展和人民生活水平的提高,对于能源的需求正日益
[期刊] 生态经济  [作者] 熊敏瑞  
能源是有限的,而人类的需求和欲望是无止境的。随着经济和社会的发展,我国能源发展中不平衡、不协调、不可持续问题突出,能源结构的不合理性、约束性也进一步凸显,危及能源安全,我国的能源结构亟待调整。文章以我国能源结构状况为切入点,联系实际,探讨我国能源结构调整的方向及能源法的应对之策,从实际和理论两个方面来剖析我国的能源结构调整。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李冠源  徐建斌  
加快构建新发展格局是对中国以往过度依赖国际市场的经济发展模式的战略调整,亦是推动中国经济高质量发展的时代诉求。当下,广东经济发展面临着受国际环境变化影响大、人口红利效应弱化、产业核心竞争力下降等困境。广东经济要实现高质量发展,应紧紧抓住新发展格局这一契机,调整经济发展策略,重点是要以新内需型循环经济为导向优化发展模式、以高素质劳动力重塑区域新核心竞争优势、以多链条深度融合促进产业全面协同发展。
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 徐向艺  杨英英  李海石  
全球能源互联网是落实国家战略的重要举措,是实现人类可持续发展的现实需要。在我国"双循环"新发展格局的大背景下,随着全球能源互联网战略的实施与推进,主要聚焦于技术研发层面的学术研究已不足以应对实践需求。本文基于"机遇——应对——落地"研究逻辑,对全球能源互联网如何实现与"双循环"新发展格局的战略协同进行研究,得出如下结论:(1)全球能源互联网将推动能源革命和可持续发展,从根本上解决制约人类社会经济发展问题。(2)全球能源互联网与"双循环"新发展格局具有相互促进作用:"双循环"新发展格局对全球能源互联网发展发挥了政策引导作用,全球能源互联网的经济效益和社会效益也符合"双循环"新发展格局的基本原则与核心逻辑。(3)"双循环"新发展格局下全球能源互联网战略总体按照国内互联、洲内互联和洲际互联三个阶段推进实施。(4)全球能源互联网与"双循环"新发展格局的战略协同机制主要包括组织保障机制、多元市场机制、协同创新机制、投融资机制。本文结合宏观经济情境,从运营管理角度讨论了全球能源互联网与"双循环"新发展格局的战略协同,一方面为学术界立足于管理视角开展研究抛砖引玉,另一方面可以为政府部门制定相应引导政策、行业内企业及其他利益相关者更好地参与全球能源互联网构建提供参考借鉴。
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 徐向艺  杨英英  李海石  
全球能源互联网是落实国家战略的重要举措,是实现人类可持续发展的现实需要。在我国"双循环"新发展格局的大背景下,随着全球能源互联网战略的实施与推进,主要聚焦于技术研发层面的学术研究已不足以应对实践需求。本文基于"机遇——应对——落地"研究逻辑,对全球能源互联网如何实现与"双循环"新发展格局的战略协同进行研究,得出如下结论:(1)全球能源互联网将推动能源革命和可持续发展,从根本上解决制约人类社会经济发展问题。(2)全球能源互联网与"双循环"新发展格局具有相互促进作用:"双循环"新发展格局对全球能源互联网发展发挥了政策引导作用,全球能源互联网的经济效益和社会效益也符合"双循环"新发展格局的基本原则与核心逻辑。(3)"双循环"新发展格局下全球能源互联网战略总体按照国内互联、洲内互联和洲际互联三个阶段推进实施。(4)全球能源互联网与"双循环"新发展格局的战略协同机制主要包括组织保障机制、多元市场机制、协同创新机制、投融资机制。本文结合宏观经济情境,从运营管理角度讨论了全球能源互联网与"双循环"新发展格局的战略协同,一方面为学术界立足于管理视角开展研究抛砖引玉,另一方面可以为政府部门制定相应引导政策、行业内企业及其他利益相关者更好地参与全球能源互联网构建提供参考借鉴。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 张雷  
我国是世界上能源生产和消费大国,由于工业化起步晚、人口基数大,能源资源又相对不足,在此资源基础上实施国家可持续发展,除了继续增加资金及技术投入以扩大能源资源总量、完善法制及管理以加强节约外,加大能源供应的开放性、增加油气等资源的进口是十分必要的。从世界工业化实践和我国未来经济发展及生态环境保护的需求出发,将能源供应保障置于国内和国际“两个轮子”上,将成为我国能源战略调整的重要组成部分。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 杨昌荣  
诞百年之久的汽车,给人类生活带来了极大的便利、时尚和文明,也已成为全球最具发展潜力的实体产业。然而近10年来日益普及的燃油汽车,给人类社
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