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[期刊] 物流技术
[作者]
姜瑶 金中坤
运用ＤＥＡ方法中的ＢＣＣ模型和ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ生产率指数对１９家运输物流上市公司２０１０－２０１４年的经营效率进行评价。结果表明，我国运输物流上市公司整体绩效不佳，２０１０－２０１４年间只有３家公司在５年都达到了ＤＥＡ有效；从全要素生产率角度看，我国运输物流上市公司全要素生产率的平均增长率为－１．１％，技术退步是引起全要素生产率负增长的主要原因。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
杨子刚 于海朋 毛文坤
近年来,中国物流业得到了突飞猛进的发展,成为推动我国经济成长的新亮点。但运作效率较低、成本较高等因素制约着物流业的发展。本文以2011年中国运输物流上市公司的相关数据为样本,利用数据包络分析法,从投入产出角度对其经营绩效进行了分析评价。结果表明,我国运输物流企业的经营绩效已处于相对较高的水平,2011年的综合效率平均得分达到0.901,纯技术效率平均得分为0.942,规模效率平均得分为0.956;但从总体来看,DEA有效率偏低,2011年度38家运输物流上市公司(剔除数据不完备的3家)中仅有14家达到DE
[期刊] 物流技术
[作者]
高艳伟
利用ＤＥＡ－ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ指数方法对我国冷链物流上市公司经营效率进行了静态、动态的分析。研究结果表明：２０１４年我国冷链物流上市公司在纯技术效率和规模效率都未达到最优状态，从而导致有４７．３７％的企业综合效率不佳；２０１０－２０１４年我国冷链物流上市公司全要素生产率增长率为－３．３％，而技术退步是引起全要素生产率下降的主要原因。最后提出了相应的对策建议。
[期刊] 财经研究
[作者]
张毅 刘维奇 李景峰
文章采用共同前沿方法对32家上市物流公司2000-2009年的成本效率做了测算,并在此基础上应用面板β收敛、σ收敛和PAM模型考察了物流上市公司成本效率的收敛趋势和收敛方向。结果显示,32家物流上市公司的成本效率在10年中存在收敛趋势,但反映的是效率水平的退化。国内物流市场开放促进了物流企业成本效率水平向效率前沿的收敛。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
钟祖昌
文章运用三阶段DEA方法,实证评估了2001-2008年我国28家物流上市公司的运营效率。实证结果显示:如果对外生环境变量和随机冲击的影响不加以控制,物流企业的纯技术效率值往往被低估,规模效率值往往被高估,且高估程度大于纯技术效率被低估的程度;三阶段DEA的计算结果表明,我国物流企业的综合技术效率值较低,平均为0.668,而出现低效率主要原因是规模效率低下;物流企业规模与物流企业的效率具有显著的正相关关系,不同类型物流企业的效率存在较大差异,仓储企业的综合技术效率值最高。
[期刊] 物流技术
[作者]
钟正
在分析物流业发展概况的基础上,以物流上市公司盐田港为例,运用财务分析法和SWOT分析法从盈利能力、经营能力、偿债能力、发展能力等方面对盐田港竞争能力进行了深入分析,明确了企业的优势和劣势,并提出了提高企业竞争能力的相应对策和措施:加强主营业务发展;加快投资项目实施进度;提高财务杠杆水平,加强资产整合;加强基础管理工作,提高公司内部管理水平,加强对参股公司的管理,该研究对提高物流上市公司的竞争能力具有重要的理论指导意义。
关键词：
物流上市公司 竞争能力 财务分析 盐田港
[期刊] 财会通讯
[作者]
贾炜莹
随着全球经济一体化的日益加深,企业经营的不确定性不断增强,面临着更大、更难预知的风险。财务风险是许多风险产生后的最终体现,对企业进行财务风险评价有助于企业防范危机,进行战略管理。如何对企业的财务风险做出科学全面的评
[期刊] 物流技术
[作者]
张瑞瑞 金丽娜 王爽
随着世界经济环境变得复杂多变,我国物流上市公司面临融资困难、负债增加、盈利能力下降、财务关系紧张等问题。为科学准确地评价我国物流上市公司的财务能力,构建了包含四个维度、19项指标的物流上市公司财务能力评价指标体系,并以24家物流上市公司2011-2016年的年报数据为依据,利用主成分分析法对我国物流上市公司的财务能力进行实证分析。结果表明:我国物流上市公司的财务能力差异显著,部分企业存在财务管理能力欠缺、财务结构不合理等现象,提高企业财务能力是企业的现实所需。
关键词：
物流上市公司 财务能力 主成分分析
[期刊] 物流技术
[作者]
王海英 黄颖怡
针对物流行业的业务结构特征，在前人研究的基础上，运用因子分析方法，对我国七大不同的物流业务领域共４０家物流上市公司进行了分析和对比，针对七大不同业务领域内各公司的偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力等进行全面和客观的分析评价，并结合综合绩效了解不同的业务结构在不同指标上的优劣反映，揭示了物流公司的绩效指标与其业务领域之间的紧密相关性，为不同业务类型物流公司的战略发展和外部投资提供了科学的决策支持工具。
关键词：
物流上市公司 业务结构 因子分析
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘思婧 马骏 李国旗
如何确定物流业务的多元化程度以及具体业务的经营范围,使企业平稳良性发展,是目前中国物流企业转型升级亟待解决的关键问题之一。基于2003-2012年中国上市物流企业财务数据及经营数据进行了实证分析,结果表明:第一,滞后2年的多元化程度与企业绩效呈倒U型关系,将多元化程度控制在0.5到1的范围内有利于企业绩效的改进;第二,中国物流企业多元化进展缓慢,十年间仅由0.236提高到0.374,运输、仓储业务仍然占据主导,集装箱业务、港口服务、供应链解决方案等业务开始逐步成为新的拓展方向和利润来源。第三,从事基础性物流服务的企业应适当增加多元化程度,从事增值性物流服务的企业应合理控制多元化进程。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张宝友 黄祖庆
物流日益受到重视,而如何评价物流企业的管理绩效是难题之一,鉴于传统绩效评价方法的局限,本文运用数据包络分析(DEA)法,站在整个物流行业的角度,选取2002-2005年间的数据对我国深沪两市14家上市物流企业进行管理绩效评价,根据评价结果分析存在的问题并提出切实可行的解决措施。
关键词：
DEA 物流企业 绩效评价
[期刊] 经济管理
[作者]
高宏伟 王素莲
本文选取沪深两市的70家物流上市公司作为样本,就宏观融资环境对物流行业资本结构的影响进行实证研究。研究结果显示,GDP增长率、信贷资金分配市场化程度均与资本结构呈现显著正相关关系;而证券化率与资本结构则呈现出显著负相关关系;通货膨胀率和经济资源分配市场化程度与资本结构无明显相关性。这一结论对物流行业形成合理的资本结构以及促使物流业健康发展有重要意义。
关键词：
融资环境 物流行业 资本结构
[期刊] 物流技术
[作者]
秦俭
运用因子分析法,以2012年我国51家物流上市公司面板数据为样本,实证研究了物流上市公司经营绩效的影响因素。研究表明,对物流上市公司经营绩效具有一定的正向影响的因素是偿债能力、盈利能力、发展能力,运营能力对财务绩效影响不明显。
关键词：
物流上市公司 经营绩效 因子分析
[期刊] 经济研究参考
[作者]
吕振君 王伟
物流业的发展程度反映了一个国家和地区经济的综合配套能力与社会化服务水平,是经济发展水平高低的标志之一,在国民经济中起着越来越重要的基础性作用。我国经济结构的战略性调整,区域的协调发展,科技的创新,人民生活水平的不断提高,以及对资源节约环境
[期刊] 会计之友
[作者]
宫兴国 孙新明
物流行业是现代经济发展的基础,其作用日趋重要,然而物流产业的发展受到物流企业融资困难的制约。物流企业融资效率如何提高是一个值得关注的课题。文章将31家物流上市公司作为研究的对象,同时利用两阶段DEA模型对其整体融资效率及两阶段分解效率进行测算,结果表明物流企业的融资效率处于较低水平,不同类型的物流企业的融资效率及分解效率差别较大,这与整体经济走势、融资成本以及企业规模相关。因此,物流企业应该适应经济环境的变化,更新自身的融资理念以及采取其他措施来提高融资效率。
关键词：
物流企业 两阶段DEA 融资效率
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