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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
姜国忠 徐新宇
随着国民经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,汽车作为新一代的代步工具迅速进入千家万户。它在带给人们便利的同时,也带来了诸多烦恼,"停车难"已成为不容忽视的社会问题。如何运用价格杠杆引导停车设施建设和加强停车管理,缓解"停车难"问题,是摆在价格部门面前既现实又紧迫的课题。丹阳市物价局通过多次召开调研座谈会,实地考察28家停车场,分析发现理清停车场经营成本及收益分配是定调价格的关键。本文通过研究分析停车泊位权属及收费现状,理清停车收费的成本导向和"不完全成本"定价的弊端,以期为科学制定停车收费政策提供有益参考。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
温岭市发展和改革局课题调研组
近几年来,随着温岭市经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,机动车保有量急剧增加。据了解,温岭市机动车每年以1万多辆速度递增,给交通秩序管理带来了压力。"行车难、停车难、行路难"问题日益突出,已成为政府和公众广泛关注的焦点。
[期刊] 农村金融研究
[作者]
赵忠世
近年来,农业银行积极探索服务"三农"的有效途径,通过借助财政资源的杠杆作用,既提高了财政支农资金的利用效率,大幅增加了"三农"信贷投放,缓解了"三农"融资难、融资贵问题,也缓释了涉农信贷经营风险。当前,在国家深入推进农业供给侧结构性改革、持续加大"三农"投入的大背景下,结合农业银行的实践,笔者对如何更好地运用财政资源杠杆、撬动更多金融资本进入"三农"领域,有以下几点思考。
[期刊] 金融与经济
[作者]
袁园
需求不足,农村市场扩张无力,已成为制约国民经济增长的重要因素。文章认为正确运用价格杠杆,制定农产品支持性价格政策,促进农民扩大内需是一个亟待解决的重大课题。
关键词：
价格杠杆 农民 扩大内需
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨慧 宋国庆
一、哈尔滨市静态交通环境及停车场收费现状分析目前,随着经济发展和城乡居民生活水平的改善,哈尔滨市和全国一样机动车保有量迅速增长。2010年市区机动车保有量已近70万台,目前仍以每天近300台新车上牌照的速度增长。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
梁中伟
据有关部门预计:到2010年我国汽车保有量将达到2000万辆,其中一半在城市。当前,我国私人轿车保有量已达1149万辆,全国停车位缺口平均在60%以上。有数据表明:国内城
[期刊] 价格月刊
[作者]
黄新建
江西作为一个农业大省,农村人口占全省人口的70％,农村小康社会的建设状况,直接关系到全省全面建设小康社会目标的实现。近几年来,农民收入增幅持续下滑,成为整个国民经济发展中。的突出问题,引起了各方面的广泛关注。如何运用价格杠杆,制定支持性价格政策,服务于农民增收减负的农村工作大局,是摆在政府价格主管部门面前的一个亟待解决的重大课题。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
殷建平
未来我国要促进非居民用气的增长，就必须控制非居民用气价格。论文分析了未来我国非居民用气增长潜力，我国非居民用气价格与居民用气价格之间的差距，并从缩小非居民用气价格与居民用气价格之间的差距、控制天然气管输费用、控制中间环节成本三个方面探讨了如何控制非居民用气价格。
[期刊] 价格月刊
[作者]
江西省价格理论研究所、吉安市物价局课题组 冷淑莲 游奕贵
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
李京文 汪同三 张昕竹
1993年我国经济继续高速增长,同时物价上涨的幅度不断提高,致使1994年国民经济发展从一开始就面临着通货膨胀的压力。因此,我们认为,今年经济工作的重点应放在深化改革,扩大开放的基础上,取得经济发展与控制通货膨胀的积极平衡。既要遏制通货膨胀压力的扩大,又必须保持国民经济的较快发展,以实现国民经济持续、快速、健康发展的目标。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李峰 王春艳
随着我国经济发展,居民消费水平得到显著提升,我国汽车保有量近年呈快速增长态势。然而,我国停车位的数量却远低于汽车的保有量。因此,如何实现有限停车资源的最优配置,不仅能最大限度地解决停车难问题,并且蕴含了巨大的投资商机。本文从金融机构介入停车产业投资模式、资产管理模式选择等方面进行分析,为缓解我国"停车难、乱停车"问题提供市场化的解决方案与政策建议。
关键词：
停车产业 收费定价 资产管理
[期刊] 财务与会计
[作者]
倪颖欣
建筑企业普遍点多面广,管理跨度大,盈利能力偏低,产权结构单一,注册资本不高,属于劳动密集型的微利行业,降杠杆工作压力较大。以北京市四大建筑企业为例,基本上企业资产负债率都在80%～85%。北京市国资委实施意见中明确提出,非工业企业管控线是75%,警戒线是70%,且要以2017年市管企业实际资产负债率为基准,整体只降不升,到2020年年末下降2个百分点左右,之
[期刊] 地方财政研究
[作者]
陈庆海 袁源 傅志明
随着社会经济的发展，居民收入不断提升，私家汽车保有量持续增长，由此带来对城市公共道路停车场的需求不断攀升。本文在分析我国城市公共道路停车场的供需及其收费现状基础上，针对供需严重失衡、收费混乱等问题，提出规范城市公共停车场收费机制的政策建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李泽民
随着改革的不断深入和经济建设的飞速发展,社会各方面对价格问题更加关心和敏感,价格工作遇到的各种矛盾和问题更加突出,价格工作的难度也愈来愈大。市级价格主管部门如何解放思想。开拓创新,做好新时期的价格工作已经成为当前亟待研究和探讨的问题。本文仅从做好沈阳市价格工作的角度,谈几点个人看法。
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