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[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘伟 李红波
气候资源是一个地区旅游业发展的基本因子,对旅游地的旅游气候指标进行定量评估,无论是对旅游部门进行旅游资源开发还是对游客选择旅游时间都是十分有意义的。海岛旅游地的气候特点有别于其他旅游地,研究海岛旅游地气候适宜性对于有效开发我国海岛旅游资源,合理布局旅游项目意义重大。本文系统综述了旅游地气候适应性评价指标,对辽宁长山群岛的旅游气候适宜性进行分析。以温湿指数、风效指数、着衣指数,光照指数为气候评价指标,分析评价了长山群岛的旅游气候特点。结果表明:从舒适度来看,整体适宜旅游的时间较长,近8个月的时间,且光照与舒适期搭配较好,最舒适月份为6、10月份,出现两个小高峰,这也体现这一地区地处温带,受海洋影...
关键词：
适宜性 气候资源 辽宁长山群岛
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘伟
本文阐述了我国旅游型海岛联合开发的研究背景及意义;以辽宁长山群岛为例从战略角度分析了海岛旅游联合开发的必要性,循序渐进地通过点对点、点对线、点对面的互助合作,借海岛间联合开发的效应争取更广阔的潜在市场;设计出长山群岛在不同规划时期适宜的开发布局模式:"一核多星"式、"多核多星"式、"网络节点"式。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
高维全 王玉霞
基于协调发展理论和耦合度模型,对长山群岛2006—2015年旅游产业与生态环境的耦合协调发展水平进行定量研究。结果表明:长山群岛旅游产业与生态系统耦合协调度处于提升阶段,发展速度较为缓慢;长山群岛旅游产业与生态环境耦合协调程度较差,协调度较低;长山群岛旅游产业系统综合评价指数与生态环境系统综合评价指数呈阶段性发展。2010年之前,旅游产业综合评价指数小于生态环境综合评价指数,生态环境是旅游产业发展的主要推动力。2011年之后,旅游产业综合评价指数明显大于生态环境综合评价指数,生态环境成为旅游产业发展的制约因素。
关键词：
旅游产业 生态环境 协调发展 长山群岛
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
高维全 王玉霞
基于协调发展理论和耦合度模型,对长山群岛2006—2015年旅游产业与生态环境的耦合协调发展水平进行定量研究。结果表明:长山群岛旅游产业与生态系统耦合协调度处于提升阶段,发展速度较为缓慢;长山群岛旅游产业与生态环境耦合协调程度较差,协调度较低;长山群岛旅游产业系统综合评价指数与生态环境系统综合评价指数呈阶段性发展。2010年之前,旅游产业综合评价指数小于生态环境综合评价指数,生态环境是旅游产业发展的主要推动力。2011年之后,旅游产业综合评价指数明显大于生态环境综合评价指数,生态环境成为旅游产业发展的制约
关键词：
旅游产业 生态环境 协调发展 长山群岛
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
鲁小波 陈晓颖 齐月
通过构建引力模型,对长山群岛的国内、省内以及海外客源市场进行综合分析。根据各个客源市场在各层次中所占的比重,将旅游客源市场划分为核心、重要、发展和潜力市场4种类型,其中核心和重要市场是未来长山群岛旅游度假区绝大多数游客来源地,是市场开发的重点。客源核心市场为:四大国内核心辽宁、山东、江苏和北京;一大省内核心大连市;一大海外核心市场日本。重要市场为:六大国内重要市场浙江、上海、天津、河北、广东和河南;两大省内重要市场沈阳和鞍山;两大海外重要市场美国和韩国。建议长山群岛旅游发展过程中牢牢把握核心和重要市场,逐步开发发展市场,时机成熟时开拓潜力市场。
关键词：
引力模型 旅游客源市场 长山群岛
[期刊] 旅游学刊
[作者]
肖建红 程文虹 赵玉宗 王敏
嵌入效应是条件价值评估法(CVM)有效性和可靠性重要的内部一致性争论。文章基于2929份舟山群岛海滩、海洋文化和海滩与海洋文化旅游资源非使用价值评估的居民和游客有效调查问卷,对基于CVM的群岛旅游资源非使用价值评估嵌入效应进行了研究。研究结果表明:(1)内部范围检验全部通过,外部范围检验结果混合;同一待估资源不同调查的外部范围检验全部通过,这验证了该研究CVM的问卷设计、调查实施和支付意愿(WTP)结果具有可靠性;(2)受访者能够感知到海滩数量范围或海洋文化分类范围或海滩与海洋文化复合范围的变化,并且WTP估值的变化方向与数量范围或分类范围或复合范围的变化方向一致;(3)边际效用递减、饱和程度及替代效应是海滩数量范围嵌入效应外部范围检验不敏感的主要影响因素;旗舰资源效应及预算限制是海洋文化分类范围或海滩与海洋文化复合范围嵌入效应外部范围检验不敏感的主要影响因素。研究建议:(1)在成本-收益分析中,对复杂公共物品(如群岛海滩或海洋文化或海滩与海洋文化旅游资源)进行整体估值是一种更为可靠的方法;(2)范围检验结果需要更仔细的考量,一些范围检验结果失败可以用适合的经济理论来解释,不应该将范围检验作为CVM研究有效性的唯一判断标准。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
范业正 郭来喜
选定我国２５个滨海城市和１２个岛屿共计３７个测站的四项指标（气温、风速、相对湿度、日照时数的多年月平均值）３０多个系列年资料，对海滨城市和近岸岛屿的气候进行了系统分析。研究发现，我国的渤海湾沿岸海滨城市和海南南部城市有长达４～６个月的度假和休疗养的气候条件，它们在季节上有着较强的互补性，相比之下，其他海滨城市适宜旅游季节不长，且分成春、秋两个时段，综合条件不太理想。
关键词：
海滨城市,气候适宜性,温湿指数,风效指数
[期刊] 经济研究参考
[作者]
徐颖娜
21世纪是海洋经济时代,许多滨海国家和城市纷纷开发海洋旅游产品,从最初的海上旅行发展成为海洋、海岛、海面、海空、海底全方位立体旅游,海洋旅游业在国民经济中的比重不断提升。舟山是国家首批旅游综合改革试点城市,舟山海洋旅游产业,正由单一的
[期刊] 生态经济
[作者]
楼筱环
海洋旅游的快步发展,为海洋旅游目的地创造了强大的经济支撑。在取得可观的海洋旅游经济收入的同时,海洋旅游的发展不可避免地产生系列问题与矛盾。文章以舟山群岛为例,论述了生态型海洋旅游发展的必要性、存在的问题以及解决的对策。
关键词：
海洋旅游 生态型 舟山群岛
[期刊] 经济研究参考
[作者]
徐颖娜
21世纪是海洋经济时代,许多滨海国家和城市纷纷开发海洋旅游产品,从最初的海上旅行发展成为海洋、海岛、海面、海空、海底全方位立体旅游,海洋旅游业在国民经济中的比重不断提升。舟山是国家首批旅游综合改革试点城市,舟山海洋旅游产业,正由单一的
关键词：
旅游业 舟山群岛新区 海岛旅游资源
[期刊] 经济研究参考
[作者]
徐颖娜
作为我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区和我国首批旅游综合改革试点城市,浙江舟山群岛新区的旅游业发展进入新的历史阶段,如何推进舟山海洋旅游业由单一的滨海旅游向集滨海旅游、海岛旅游和海洋旅游为一体的综合海洋旅游转型成为极具现实意义的议题。为此,本文拟提出可持续发展的战略构想作为破题之道。本文以可持续发展理论为依据,运用SWOT分析法对舟山群岛新区实施海洋旅游业可持续发展战略进行优势、劣势、机遇和威胁分析,并在此基础上提出具有可行性意义的实现舟山海洋旅游业可持续发展战略目标的路径。
[期刊] 特区经济
[作者]
蔡璐 马丽卿
2013年,习近平总书记提出"一带一路"的战略构想。舟山早在秦朝徐福东渡日本之时便已是海上丝绸之路重要驿站,这个500年前的世贸中心无疑是舟山在海上丝绸之路历史上涂下的最为浓墨重彩的一页。本文在分析现阶段舟山群岛旅游业发展的状况之后,总结得出舟山群岛可充分利用显著的政策优势、地理区位优势来充分利用海洋资源发展海洋旅游业,同时提出了切实可行的具体措施。
关键词：
一带一路 海洋旅游 舟山群岛
[期刊] 农业经济
[作者]
李东 雷国平 刘春涛
作为中等规模中等水平省份的代表，辽宁面临人口收缩和发展方式转型双重压力。在国家推进实施乡村振兴战略背景下，科学甄别农村建设用地整理适宜性，是高效开展国土整治、提升乡村空间治理能力的前提。运用DPSIR模型建立评价指标体系，利用BP神经网络分析方法，将省域农村建设用地整理适宜程度划分为高适宜性(I级)、中适宜性(Ⅱ级)、较低适宜性(Ⅲ级)、低适宜性(Ⅳ级)四个等级，根据研究结论提出农村建设用地布局优化相关建议。
[期刊] 旅游科学
[作者]
肖建红 于爱芬 王敏
本文运用碳足迹分析方法构建了旅游过程碳足迹模型,并以舟山群岛为例进行了实证分析。研究结果表明:(1)舟山群岛旅游过程(包括旅游交通、旅游住宿、旅游景区游览、旅游餐饮、旅游废弃物)碳足迹为376587.8606t CO2-e,其中旅游交通碳足迹最大,其次是旅游住宿和旅游废弃物的碳足迹;(2)舟山群岛旅游交通碳足迹为291770.0365t CO2-e,其中游客乘坐飞机产生的碳足迹最大,占旅游交通总碳足迹的52%;(3)舟山群岛旅游生态效率非常高,其值为0.0369kgCO2-e/元。研究提出,发展低碳旅游是
[期刊] 资源科学
[作者]
龙江智 李恒云
近年来,海岛旅游研究已成为国内外旅游研究重要领域之一,辽宁海岛旅游也随着辽宁沿海经济带开发上升为国家战略而得到前所有未有的重视。本文从气候舒适性的视角出发,利用全国各主要海岛群岛1971年-2000年的30年气象资料,采用评价气候舒适性的温湿指数、风效指数、着衣指数和综合舒适指数等评价指标,对辽宁长山群岛和全国其他6个主要海岛群岛的旅游气候舒适性进行了比较与评价。结果显示:①辽宁长山群岛的旅游气候最舒适期一般为5月-10月,较舒适期为4月,舒适期(包括较舒适)为7个月;②与全国其他主要海岛相比,辽宁海岛舒适期相对较短,冬季气候较差,但夏季气候舒适性具有明显优势;③根据海岛综合舒适度指数得分的年...
关键词：
海岛旅游 气候舒适性 开发策略 辽宁
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