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[期刊] 经济地理  [作者] 张耀光,韩增林,杨荫凯,王涌,朱华晟  
文中对辽宁港口资源及其开发、港口布局、地域组合形成与演变过程、生产状况与特征进行了分析,对辽宁港口在区域经济中的地位以及辽宁港口进一步持续发展问题进行了研究。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 张丽凤  吕赞  聂铁柱  
辽宁省沿海的六个港口不仅是辽宁省沿海经济带物流体系的中心环节、区域经济体系的重要组成部分,也是辽宁省沿海经济带总体战略的支点。在激烈的市场竞争中,辽宁省中小港口在取得了很多成绩的同时,由于自身特点和各种因素的综合影响,还存在着一些中小港口特有的问题。论文分析了辽宁省中小港口存在的问题,并针对问题提出了统一规划,优化港口空间布局;进行港口整合,促进港口间协调发展;构筑临港产业集群,实现港地互动发展;加强中小港口设施设备和信息化建设,大力发展第三方物流等策略。
[期刊] 农业经济  [作者] 孙岩  
辽宁省小额信贷还处于刚刚起步阶段,从小额信贷可持续发展的量性指标和质性指标上来看,我省的小额信贷距离可持续发展还很远。探讨小额信贷可持续发展的制约瓶颈和困境,走可持续发展的道路,推动辽宁省小额信贷健康、持续发展具有重要的现实意义。
[期刊] 经济地理  [作者] 鹿晨昱  张琳  薛冰  张子龙  李恒吉  逯承鹏  
在构建区域可持续发展评价指标体系和时空综合测度模型基础上,结合GIS、AHP及重心位移法等技术,对辽宁省各地市的区域可持续发展进行了时空综合测度研究。结果表明:2000—2012年,辽宁省各地市可持续发展协调度总体上体现为良好的发展态势,但部分地市具有一定的波动,甚至出现了下降的趋势。可持续发展综合能力总体上体现为良好的发展态势,多数地市呈现出一定的上升趋势,但上升空间较小,且部分地市起伏波动较大。大部分地市的经济与生态的可持续发展指数总体上相对较高,而社会可持续发展指数相对较低。这一表面看来的良好发展态势实际上是一种相对不健全的发展模式。东南部地区相对来说是可持续协调度和发展度的高密度区域,其协调性较好,经济、社会与生态的发展步调较为一致,可持续发展综合能力较强,发展速度也较快。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 李大庆  
港口发展与物流园区的建设密切相关,同时港口的物流战略也对配套物流园区发展有着重要影响。本文通过对辽宁省6个港口的分析和研究,找到港口与物流园区协同发展过程中存在的问题。在此基础上,提出适合辽宁港口与配套产业园区发展的模式和方法,为辽宁省港口物流系统的发展提供决策参考依据,从而可以提高辽宁港口整体竞争力,促进辽宁的地区经济发展。
[期刊] 农业经济  [作者] 王风峰  
辽宁省作为一个有着雄厚工业和科技基础的沿海省份,其农业能否做到可持续发展,不仅关系到老工业基地的全面振兴,也关系到全省小康社会的建设能否顺利实现。当前,影响辽宁农业可持续发展的障碍因素有以下几个方面:
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 盛科荣  张平宇  马延吉  
本文从可持续发展能力的内涵出发 ,分析了建国以来辽宁省可持续发展能力建设的成就与问题 ,认为辽宁省具有实施可持续发展的社会经济优势 ,但经济的快速发展是以资源的过度消耗和生态环境的破坏为代价的。并且城市产业结构偏重 ,区域经济发展很不平衡 ,城乡二元结构矛盾突出。接着构建了经济、社会和资源环境 3大类 41项指标 ,通过层次分析法对辽宁 14个地级市可持续发展能力作了区域差异分析 ,结果表明沈阳、大连属于强可持续发展地区 ,盘锦、鞍山、本溪和丹东属于较强可持续发展地区 ,抚顺、锦州、营口、葫芦岛、辽阳属于一般可持续发展地区 ,铁岭、朝阳、阜新属于弱可持续发展地区。最后提出相应的对策 :建立资源...
[期刊] 价格月刊  [作者] 高蒙蒙  秦曼曼  
通过借鉴前人关于外商直接投资与区域经济可持续发展的研究理论,对宁波外商直接投资状况及其与经济可持续发展的关系进行研究,分析了其积极作用和消极影响,提出了进一步提高外资质量和水平促进宁波产业结构优化升级和经济可持续发展的一些建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 吴静  
在分析现代化港口与城市发展关系的基础上,结合天津市发展的实际规模和水平以及未来发展潜力,尝试建立现代化港口城市评价指标体系,并运用层次分析法确定指标权重、加权线形和法计算指标综合分值,对天津市作为港口城市的现代化水平进行评价,进而提出天津市实现现代化港口城市可持续发展的目标和建议。
[期刊] 资源科学  [作者] 周炳中  辛太康  
本文在阐述港口城市可持续发展能力内涵和外延的基础上,选取我国7个主要港口城市以及国际航运中心城市鹿特丹、新加坡和香港,构建评价指标体系,采用二级模糊综合评价法,评价并分析比较国内国际主要港口城市可持续发展的能力。研究结果表明,我国主要港口城市在港口生产能力上的评价值为0.055~0.645之间,上海等城市与国际大港差距较小;但在经济发展能力、资源环境支撑能力、智力支持能力和社会协调能力等方面,评价均值分别为0.278、0.529、0.255,仅相当于国际港口城市同类评价值的50.3%、79.1%和33%。因此,可持续发展整体能力评价值在0.239~0.465之间,只及国际城市的50%,国内港口...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 李博  苏飞  杨智  韩增林  郭建科  潘晗  
从脆弱性视角探究区域的可持续发展,将人海关系地域系统分为资源环境系统、经济系统和社会系统。运用集对分析和脆弱性评估相结合的方法,运用主、客观相结合的组合赋权法确定指标权重,分析1996—2014年辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性的演变趋势,运用三角图法对1996—2014年辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性进行分类,进而探究其可持续发展的模式。结果表明:(1)辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性虽然波动频繁,但整体呈下降态势,稳定性显著增强;(2)研究期内,辽宁沿海地区人海关系地域系统没有出现单一子系统脆弱型,而复合子系统脆弱型和均衡脆弱型是其主要类型;(3)建议通过规避模式、适应模式及循环模式,加强陆海统筹,控制海洋资源的过度开发,充分合理利用资源,发展科学技术,培养人才,加强海洋污染治理和环境保护,降低辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性,从而实现可持续发展的目标。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 李博  苏飞  杨智  韩增林  郭建科  潘晗  
从脆弱性视角探究区域的可持续发展,将人海关系地域系统分为资源环境系统、经济系统和社会系统。运用集对分析和脆弱性评估相结合的方法,运用主、客观相结合的组合赋权法确定指标权重,分析1996—2014年辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性的演变趋势,运用三角图法对1996—2014年辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性进行分类,进而探究其可持续发展的模式。结果表明:(1)辽宁沿海地区人海关系地域系统脆弱性虽然波动频繁,但整体呈下降态势,稳定性显著增强;(2)研究期内,辽宁沿海地区人海关系地域系统没有出现单一子系统脆
[期刊] 物流技术  [作者] 王刚  牛似虎  
总结了辽宁沿海港口物流发展的问题,主要包括港口定位与发展目标冲突、港口资源与作业货物不匹配、各个港口的物流业务不成体系、物流布局不合理、港口产能过剩等。然后提出港口联动发展的策略,包括建立港口物流联动发展的机制、统一编制行动计划、推进信息建设、构建运输网络、倡导高附加值服务等。
[期刊] 经济地理  [作者] 李谭  王利  王瑜  
以辽宁省为例,根据港口物流效率指标体系对2001—2009年辽宁省港口物流效率进行分析,结果表明辽宁省港口物流效率较高。通过构建港口物流与腹地经济协同发展指标体系,以2001年为基期计算2002—2009年辽宁省港口物流与腹地经济协同度。分析表明:辽宁省港口物流与腹地经济之间存在协同发展关系,并随时间变化逐渐增加;辽宁省各地级市的均值协同度高于全省总体协同度;沿海地区均值协同度高于内陆地区。研究认为:港口物流效率的提高应该依靠技术进步作为支撑;港口物流与腹地经济之间的协同发展应考虑到地区间的差异,统筹兼顾沿海地区和内陆地区的发展状况。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 沈玉志  彭小梅  
为探索辽宁省民生与经济的协调可持续发展道路,运用综合得分法和灰色关联模型对辽宁1997—2014年的民生幸福与经济发展数据进行分析。研究结果表明:民生幸福与经济发展并没有保持一致的发展趋势,二者之间的互相促进力度不足。从民生幸福来看,在社会保障、居住交通以及公共服务方面需要加大力度改善和提高;从经济发展来看,在经济结构和经济发展效率方面需要加快改革调整优化。为此,提出调整经济发展结构、提高经济发展效率、完善社会保障体系、改善居住交通状况、提高公共服务水平等建议,促进二者的协同发展。
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