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[期刊] 国际经济合作
[作者]
泽华
辅车相依共同发展两地经贸关系泽华IEC香港顺利回归祖国后,两地经贸关系进入了一个崭新的发展阶段。一、两地贸易快速增长据我国海关统计,1997年内地与香港贸易总额为50771亿美元,占内地进出口总额的1561%,比上年增长246%;其中内地对香港...
[期刊] 世界经济研究
[作者]
崔大沪
世人关注的美日汽车贸易争端经过美日双方的妥协,终于在美国宣布对日本实施经济制裁的最后一刻达成了有关协议,从而避免了美日之间一触即发的贸易战。美日汽车贸易的争端反映了美日经济贸易之间既存在摩擦又互相协调的复杂关系,本文就此略作分析。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
姚蔚 李双杰
我国的汽车产业在入世后表现出前所未有的生机和活力。本文通过对我国、日本和韩国的贸易保护与汽车产业发展的实践分析,认为降低贸易保护程度有利于汽车产业和经济发展。我国应在贸易保护不断降低的同时努力提高国产汽车的竞争力,逐步缩短中国汽车工业与世界的差距。
关键词:
关税 非关税壁垒 贸易保护 国际贸易政策
[期刊] 管理世界
[作者]
黄纯 龙海波
通过余姚和安吉两地案例研究,本文考察了政府工作与集群升级间的演化关系。研究发现:(1)对于发展新兴产业,"人才招商"和"由外而内"的制度工作设计能够有效解决政府招商问题上的制度"囚牢",激活微观主体推动企业创新,实现跨产业链升级;对于发展传统产业,"行业导向"和"由内而外"的制度工作设计能够有效解决政府政策制定上的制度"囚牢",构建宏观话语推动企业创新,实现本产业链升级。两者都是帮助集群"去制度化"的必要前提。(2)政府辅助性制度工作可以重塑集群内外的产业结构和所处环境的话语成分,帮助创新企业获得生存空间并推动集群升级。(3)制度工作强度伴随集群演化而改变,政府角色应该从"制度企业家"向"常规...
[期刊] 统计与决策
[作者]
和占琼 赵秀琴 柴正猛
文章采用面板VAR模型,用全国524个国家级贫困县2001—2015年的数据对金融发展与经济增长的相依关系进行了研究。结果表明:经济增长对金融发展有持久的拖累效应,但随着经济发展拖累效应逐渐减轻;金融发展对经济增长有促进作用;金融发展是经济增长的格兰杰原因,而经济增长只是金融可及性的格兰杰原因,且存在区域差异;金融发展对经济增长变动的解释能力较弱且呈东、中、西部地区逐级减小的特点。金融扶贫政策是重要的,但单纯依靠金融扶贫难以促进经济增长,而且实施区域差异化扶贫政策非常重要。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张中祥
近年来,新能源汽车占据了“双碳”的风口,井喷式增长,成为推动中国出口增长的“新三样”,国内也在第一阶段电动汽车的赛道取得领先地位。但中国高附加值的自主品牌出口欧美的占比还比较少,在未来发展的重要方向的固态电池领域是否能够取得突破,以适应欧美不断提高的环保标准,决定着未来中国电动汽车的发展。同时,欧美把动力电池提升到战略性技术高度后,在战略性行业具有主导地位的中国企业少不了欧美国家的审视,中国电动汽车在扩大欧美市场份额时会面临越来越多的挑战。中国应谨慎对待欧盟的禁燃令,不宜制定过于激进的禁燃时间表,在5~10年内禁燃的建议是不现实的、独尊电动车的呼声是不可取的,今后10年中国应坚持动力多元化协同发展战略,鼓励良性竞争共存的多技术汽车发展路线。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
胡树华,汪秀婷,管顺丰
通过对自主发展的实质进行分析,提出了我国汽车产业自主发展的本质就是要控制“两权”,即股权和知识产权,只有以股权为基础,以知识产权为目的,“两权”优化发展,才能真正掌握汽车产业发展的主动权,使我国的汽车产业走上自主发展的道路。
关键词:
股权 知识产权 自主发展 汽车产业
[期刊] 统计与决策
[作者]
李霞
可靠性理论中,组成系统的各部件之间总假定是相互独立的,而实际中,它们并不独立,一个部件的失效必定会导致另一部件负荷增加。文章通过计算机模拟产生随机样本点,利用随机样本点,并结合两部件之间所呈现的尾部分布特征,通过非参数估计方法选择了一个较为合适的copula函数来描述部件寿命之间的相关关系。
关键词:
相关关系 尾部相关 copula
[期刊] 生态经济
[作者]
张庆彩 吴椒军 张先锋
新能源汽车产业发展具有特殊性,其发展升级的机制与传统汽车产业并不相同。文章在分析我国新能源汽车产业链发展现状与困境的基础上,剖析了新能源汽车产业链协同发展升级模式的运行机制,并进一步探讨了我国新能源汽车产业链协同发展升级的路径。
[期刊] 企业经济
[作者]
翁英英 张伟
覆盖领域广、产业关联性强的汽车产业是我国国民经济的支柱性产业之一,在全球汽车产业面临重大调整的背景下,如何认识和有效地提升我国汽车产业链整体协同发展水平,具有重大现实意义。本文从投入产出分析的视角研究了我国汽车产业链相关产业的协同发展情况及其进一步提升的战略问题,引入了投入产出分析模型并对其参数给予了解释,在此基础上确定了研究对象的数据样本,在对样本数据进行分析计算的基础上,研究了我国汽车产业链相关产业协调发展中所体现出来的特征,并对出现该特征的原因进行了探究,最后基于上述分析提出了提升我国汽车产业链协同发展水平的战略。
[期刊] 中国科学技术大学学报
[作者]
占德胜 储晶
讨论了Hilbert空间中一类时间相依的超前倒向随机发展方程,给出了其解的存在唯一性定理.作为应用,探讨了一类超前倒向随机偏微分方程的演化解.所得结果推广了已有相关结论.
关键词:
超前倒向随机发展方程 时间相依 演化解
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈金波
企业进入对产业发展的影响,不仅取决于企业进入的数量,还取决于进入企业的质量。文章在分析中国汽车产业企业进入数量的基础上,主要从进入企业的企业制度、外来资本、专业领域以及区域分布等四个方面,分析了进入企业的质量及其对汽车产业发展的影响;进一步分析了企业进入的政策性影响因素;最后提出,必须针对不同企业实行有区别的进入管制政策,以促进我国汽车产业的健康发展。
[期刊] 中国软科学
[作者]
王茂福
作者较全面地呈现了国内外拼车的发展状况,比较性地分析了中外拼车的8个方面:拼车的合法化、拼车的组织体系、政府和民间对拼车的态度、对拼车的官方奖惩措施、互联网在拼车过程中的作用、对拼车的约束规范、拼车的类型及发展趋势,探讨了拼车出行所具有的积极效应:拼车人省钱,增进居民沟通,有助缓解交通拥堵,减少碳气体排放。
关键词:
拼车 无偿拼车 有偿拼车 效应
[期刊] 教育与职业
[作者]
孙留涛
"两栖型"辅导员是对高校具有干部和教师双重身份辅导员的身份界定。推进辅导员职业化发展,需从辅导员价值引领力的定位、角色复合体间的转换矛盾、职务职称晋升瓶颈、职业的社会认同度、工作价值短期"无显性"的现实困惑方面进行现实考量,从辅导员队伍职业化发展的制度保障系统、社会支持系统、内力提升系统、人文关怀支持系统,构建"两栖型"辅导员职业化发展的现实路径。
关键词:
“两栖型”辅导员 职业化发展 现实路径
[期刊] 国际贸易
[作者]
沈骥如
两个车轮一热一冷 贸易投资自由化、便利化与经济技术合作是APEC合作的两个同样重要的车轮。自1993年茂物会议以来,APEC合作的一个车轮——贸易投资自由化、便利化合作取得了很大的进展。据美国学者理查德·费恩伯格的统计,1988年-1998年APEC成员的未加权平均关税率已经降低了几乎一半。APEC成员对本地区的出口在APEC成员总出口中所占的份额已从1990年的68.6%上升到1997年的73.1%。
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