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[期刊] 物流技术  [作者] 黄颖  王家宾  潘玉进  孙倩  
针对目前轿运车物流和零部件物流分离、存在较大的物流资源浪费的情况,分析了轿运车物流和零部件物流合流运输的可行性,设计了一种轿运车用集装料箱,将整车和零部件运输进行合流,有助于提升物流效率。通过与传统物流模式相比较发现,该合流方案能够提高轿运车的空间利用效率,缓解轿运车返程空驶问题,降低了零部件物流成本,实现了轿运车物流效率的提升。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 黄福华  蒋雪林  
通过梳理国内外相关文献和追踪生鲜农产品经营主体、消费者以及相关专家对生鲜农产品的关注点,文章从物流规模、物流损耗、物流费用和物流滞销四个方面构建了生鲜农产品物流效率评价指标体系,并以长沙生鲜农产品为研究样本,利用灰色关联模型分析了影响生鲜农产品物流效率的因素,主要包括产品售价、运输综合费用、仓储综合费用、订单响应时间、销售量、总批量、滞销量及损耗量,但生鲜农产品各级市场的主要影响因素及其影响程度不尽相同。通过系统把握主要影响因素,构建了基于规模化定制、共同物流及流通方式变革的生鲜农产品物流效率提升模式。最
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 黄福华  蒋雪林  
通过梳理国内外相关文献和追踪生鲜农产品经营主体、消费者以及相关专家对生鲜农产品的关注点,文章从物流规模、物流损耗、物流费用和物流滞销四个方面构建了生鲜农产品物流效率评价指标体系,并以长沙生鲜农产品为研究样本,利用灰色关联模型分析了影响生鲜农产品物流效率的因素,主要包括产品售价、运输综合费用、仓储综合费用、订单响应时间、销售量、总批量、滞销量及损耗量,但生鲜农产品各级市场的主要影响因素及其影响程度不尽相同。通过系统把握主要影响因素,构建了基于规模化定制、共同物流及流通方式变革的生鲜农产品物流效率提升模式。最后,从政府规制、经营主体组织化程度、基础设施及信息化建设等方面提出发展建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 郑晟祺  
在经济发展新常态和供给侧结构性改革的新形势下,传统物流业面临诸多挑战。国家通过创新驱动发展战略和商贸流通转型升级、实施高效物流等改革,均为物流业提供了发展机遇。本文通过理论分析技术创新改变物流商业模式而实现物流业的转型发展,从实务角度分析无车承运人的商业模式以及成功实现这一模式的核心要素,最后为顺利实施物流商业模式从税收角度提出相关政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 张子健  陈全朋  
在阐述我国货运物流行业基本现状的基础上,从定义和实践的角度分析了物流平台的基本概念,然后提出了以互联网、大数据、金融等为主要驱动力的货运物流平台存在的多渠道的盈利模式,并对这些盈利模式进行了分析与展望。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 庞晓波  刘延昌  彭波  
轿车行业的X效率受到管理效率、环境特征以及随机误差因素的影响,在实证研究中需要对以上三种要素严格区分,并且分别测算这三种因素对生产效率的具体影响。本文通过三阶段DEA模型对我国轿车业X效率进行探索性研究,以弥补传统DEA模型忽略环境因素和随机误差的缺陷。从纯技术效率、组合技术效率和规模效率三个角度分析我国轿车行业的X效率,寻找中外资企业X效率的共性与特性。本文仅根据我国轿车业发展的现状选择环境变量,计算结果存在一定的局限性,因此,对第二阶段的研究尤其是环境变量的确定,将是后续研究的一个重要方向。
[期刊] 经济经纬  [作者] 杨东进  
实证表明,自主GVC模式在自主品牌建设方面的实际绩效优于嵌入GVC模式。在片断化程度、低度化程度、自主权、"干中学"效果、创新能力、响应社会期望6个维度的比较中,自主GVC模式在5个维度上比嵌入GVC模式优越。国外经验显示,自主GVC模式在产业发展上有成功的范例,而嵌入GVC模式是否成功,尚缺乏事实的证明。
[期刊] 企业经济  [作者] 贺盛瑜  庞宇  
通用循环取料模式为通用汽车公司带来了较大的效益。通过统计分析,笔者认为通用公司的循环取料物流方式是十分有效的,得到了受调查者的广泛认可,且受调查者的认知度较高,可以在企业物流联盟运作中进一步推广。
[期刊] 消费经济  [作者] 吴玉敏  顾海兵  
家庭轿车应坚持有限发展与理性发展的战略模式吴玉敏,顾海兵近年来.家庭轿车已逐渐成为社会讨论的热点问题。然而,人们对其前景和发展模式众说纷纭,莫衷一是。综其观点,大体分为两类:一类是根据汽车工业在发达国家中的经济支柱作用和日本、韩国等工业后发国汽车工业...
[期刊] 物流技术  [作者] 季琼  
基于专家系统的基础上,对机场货运站双E任务分配调度中所涉及到的诸多问题进行了研究,提出了一种双E任务分配调度方法。分析了机场货运站双E任务分配调度中经常会用到的一些原则,并以此建立了双E任务分配调度专家系统的知识库,以及专家系统知识库以及双E任务分配调度的特点,建立了相应的专家系统推理机制。通过一个算例证明了双E任务分配调度方法能够大大提升机场货运站的作业效率。
[期刊] 统计与决策  [作者] 崔冬冬  张新国  
消费者主要从企业形象、感知价值、品牌声誉、品牌象征等四个方面对轿车品牌进行联想。感知价值和品牌象征对消费者的品牌满意有正向影响,企业形象和品牌声誉能够增强轿车品牌的感知价值。车企应以消费者的品牌知识为依据创建和提升品牌资产。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 张昊  
2010年中国汽车工业产销突破1800万辆,超过美国车市的最高纪录1700万辆,中国已成为世界第一汽车产销大国。值得关注的是,中国汽车零部件出口产值占中国汽车工业产值的比例与世界主要汽车生产大国如美国、日本和德国等40%以上的比例相比,还有很大差距。随着汽车行业国际竞争加剧,车业巨头迫切需要不断降低成本,这给中国汽车零部件走出国门
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈峰  钟懿  徐冠奇  
汽车零部件入厂物流是汽车物流业务运作的重要环节之一。物流成本的控制与管理是企业总成本控制的关键因素。为了控制物流成本,对汽车零部件入厂物流的计费模式进行分析研究,分析探究了里程计费、里程体积计费、体积计费三种计费模型的成本模型、优缺点及激励效用。通过比较不同计费模式的特点,能够从系统角度确定最优计费模式及该模式下的最优定价水平、具有激励效用的满载水平。在此基础上,根据需求,对经过清理转换及聚类分析后的实际数据进行进一步研究,具体分析比较了不同线路中三种计费模型的波动及差异,最后依据分析结果对不同类型路线的计费模式设计提出了参考及建议,并进一步根据大量数据的计算要求,设计了便于大量数据计算分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 王晶  赵然  
以安吉汽车物流公司零部件供应商及入厂模式为研究对象,应用ABC分类的思想将汽车零部件供应商分为A、B、C、D四大类,根据不同类别的零部件供应商分别设计了相应的零部件入厂模式。通过优化,在满足主机厂需求的同时,提高了供应商的管理水平,达到了降低入厂运输成本的目的。
[期刊] 商业研究  [作者] 何枫  赵大伟  付倩红  
本文以能耗、资本和劳动作为生产要素投入,将工业增加值作为产出指标,在全国2005-2008年间分省数据的基础上,运用DEA和SFA模型,研究了我国各省市工业技术效率的水平及变迁情况,同时也对影响技术效率变迁和省际差异的因素进行了探讨。结果发现我国30个省市工业的技术效率值这些年来稳定上升,但是大多数省份技术非效率状态还十分明显。
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