- 年份
- 2024(9999)
- 2023(13862)
- 2022(12005)
- 2021(11461)
- 2020(9630)
- 2019(21985)
- 2018(21825)
- 2017(40807)
- 2016(23032)
- 2015(26378)
- 2014(26285)
- 2013(24870)
- 2012(22828)
- 2011(20500)
- 2010(20633)
- 2009(18037)
- 2008(17242)
- 2007(15060)
- 2006(13021)
- 2005(11088)
- 学科
- 济(76652)
- 经济(76558)
- 管理(65960)
- 业(60881)
- 企(52365)
- 企业(52365)
- 方法(34424)
- 数学(28977)
- 数学方法(28586)
- 中国(25911)
- 技术(21319)
- 农(21281)
- 财(19646)
- 学(19113)
- 理论(18894)
- 业经(18542)
- 地方(16577)
- 制(15909)
- 教育(15672)
- 农业(13949)
- 和(13481)
- 技术管理(13020)
- 银(12944)
- 银行(12888)
- 教学(12725)
- 贸(12668)
- 贸易(12659)
- 行(12319)
- 务(12300)
- 易(12248)
- 机构
- 学院(308229)
- 大学(301501)
- 管理(119133)
- 济(109874)
- 经济(107037)
- 理学(103006)
- 理学院(101822)
- 研究(101185)
- 管理学(99895)
- 管理学院(99339)
- 中国(71981)
- 京(65079)
- 科学(64783)
- 所(50978)
- 财(50422)
- 农(49284)
- 江(46696)
- 研究所(46649)
- 业大(46637)
- 中心(45349)
- 范(43650)
- 技术(43371)
- 师范(43187)
- 北京(41081)
- 财经(40118)
- 农业(38592)
- 州(37831)
- 院(37549)
- 经(36447)
- 职业(34886)
- 基金
- 项目(213370)
- 科学(167370)
- 研究(161478)
- 基金(149075)
- 家(129691)
- 国家(128476)
- 科学基金(110068)
- 社会(96107)
- 社会科(90699)
- 社会科学(90676)
- 省(88234)
- 基金项目(79620)
- 教育(79007)
- 划(73938)
- 自然(71795)
- 自然科(70139)
- 自然科学(70120)
- 编号(69011)
- 自然科学基金(68839)
- 资助(60330)
- 成果(55853)
- 课题(50294)
- 重点(48367)
- 创(48174)
- 部(46105)
- 发(45855)
- 创新(44130)
- 项目编号(42006)
- 年(41235)
- 科研(40141)
- 期刊
- 济(119854)
- 经济(119854)
- 研究(87841)
- 中国(68330)
- 教育(56781)
- 学报(49643)
- 管理(45350)
- 科学(44472)
- 农(44190)
- 财(37665)
- 大学(37182)
- 技术(35507)
- 学学(34492)
- 农业(30937)
- 融(22787)
- 金融(22787)
- 职业(22138)
- 业经(20567)
- 财经(18636)
- 经济研究(18528)
- 图书(17993)
- 科技(17235)
- 业(16455)
- 坛(16328)
- 论坛(16328)
- 经(15872)
- 问题(14883)
- 技术教育(14839)
- 职业技术(14839)
- 职业技术教育(14839)
共检索到450701条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 教育与职业
[作者]
黄锋
文章阐述了轨道交通产业人才需求面临的问题,分析了轨道交通类高职院校职业培训存在的不足,提出了建立健全职业培训机制、构建"四新"职业培训内容体系、组建"联盟制"职业培训师资团队、设置"定制式"职业培训课程、推进职业培训信息化、开展"四层次"职业培训质量评价等职业培训体系的改革策略,以期为高职院校开展职业培训工作提供参考。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
姚德明
人类获得知识、就业技能需要学习、需要投资。通过正规的或非正规的教育与培训、通过边干边学以及实践活动获得的知识、技能与经验是提高人力资本的重要手段。以培训成效为中心,以企业与员工的双赢为出发点,进行开放式、系统性员工能力开发与培训是培训创新的重要基础。
关键词：
人力资本 培训 创新
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘卫华 欧国立
在城市轨道交通的快速发展期，城市轨道交通网络建设的投资缺口、线路运营后企业的运营亏损等问题常常困扰着地方政府，迫使地方政府支付巨额财政补贴。如何提高政府在城市轨道交通领域的补贴效率成为亟要解决的重要问题。本文通过建立一个评价体系，从经济属性、制度环境、实施环节、政府与企业行为四个层面对城市轨道交通的补贴效率进行分析，以期为建立有效的激励约束机制，提高补贴效率提供一定的借鉴意义。
关键词：
城市轨道交通 补贴 经济效率 分析框架
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
陈玉欢
我国职业教育进入提质培优发展新阶段,育训结合是职业教育高质量发展的时代要求。然而职业院校仍存在对育训结合重视不够和理解不到位、实施育训结合的动力和活力不足、缺乏育训结合所需的资源和能力等问题。以系统观念为指导,建立起与学历教育并举发展、与行业企业无缝对接的培训体系(包括培训制度体系、资源体系、运作体系),以期为职业院校加强育训结合提供有效对策,促进职业教育高质量发展。
[期刊] 建筑经济
[作者]
王秀萍 季聿阳 陶雨吟
从我国轨道交通PPP项目绩效评价体系缺失的现状出发,借鉴平衡记分卡四维的理念,在分析轨道交通PPP项目特性的基础上,构建了轨道交通PPP项目的六维绩效评价体系。以灰色关联度分析法确定指标权重,然后选择白化权函数灰评估法确定指标的聚类系数,以聚类系数评价轨道交通PPP项目的绩效。最后,以徐州市轨道交通1号线PPP项目为对象进行实证分析。
[期刊] 建筑经济
[作者]
柯洪 韦可
完备的监管绩效测量体系有助于政府部门对PPP项目监管效果的有效把控和精准改善。构建轨道交通PPP项目监管绩效测量BSC模型框架,基于工作业绩、利益相关者、内部管理、学习与成长4个维度分析文献归纳得出评价指标,并依据政策文件提出相应的定量或定性测量方法,最终将其整合构成轨道交通PPP项目监管绩效测量体系,基于此,为政府部门改善监管绩效提出建议。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
陶志梅 薛晋聪
乘客需求的获取和满足是提高城市轨道交通服务质量的重要依据,评价指标体系的构建则是轨道交通服务质量评价的焦点。本文尝试将质量功能展开技术运用到轨道交通服务质量评价指标体系构建过程中去,在用"5W1H"问卷调查获取乘客需求后,用KJ法将其归纳为乘客需求层次表结合文献研究法、独立配点法、最大关联法等多种方法构建三阶段QFD质量屋模型,将乘客需求和服务质量要素转化为评价指标,构建城市轨道交通服务质量评价指标体系,并以天津市为例进行实证研究。研究发现:QFD技术为构建轨道交通服务质量评价指标体系提供了一种科学的量化方法,通过QFD与其他定量方法的组合能够实现从"乘客需求什么"向"如何满足乘客需求"的科学转化,成为改善和提高城市轨道交通服务质量的有效路径。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王文静 陆化普
轨道交通在平衡城市人口、资源、环境三大要素和实现城市可持续发展中,起到极其重要的作用,轨道交通与城市形态如同树枝与树干一样,大都市区的空间扩张和要素集散需要高效率的轨道交通系统支持,轨道交通的发展模式在很大程度上引导城市空间发展。基于对都市圈的空间发展演化理论的研究定义了轨道交通、都市圈和耦合的相关概念;进行了都市圈发展阶段性划分,在此基础上研究了都市圈轨道交通与空间体系的阶段性耦合规律;以定性分析方法从宏观、中观、微观三个层次研究轨道交通网络、线路、站点与都市圈空间结构体系互馈关系。
关键词：
轨道交通 都市圈 空间体系 耦合
[期刊] 建筑经济
[作者]
朱赛敬 陈群
为了减少城市基础设施建设对环境的负面影响,促进轨道交通环境管理的规范性和有效性,通过分析轨道交通项目全程的环境影响因素,提出轨道交通项目全程环境管理的概念,在此基础上研究轨道交通全程环境管理的内容,并建立与之相应的管理保障体系。
关键词：
轨道交通 全程环境管理 保障体系
[期刊] 城市发展研究
[作者]
宋键
本文根据建设模式的不同,对我国城市轨道交通建设发展历程进行了科学的阶段划分,就城市轨道交通的"线路"、"网络"和"体系"作了理论性分析与诠释,并在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化三种建设模式解读和论述的基础上,提出体系化建设是我国城市轨道交通建设的发展趋势。
[期刊] 建筑经济
[作者]
卢昀伟 张梦杨
城市群轨道交通系统规划设计着力于构筑多层次融合线网，推动“站城一体化”综合开发，开拓城市群轨道交通协同建设运营机制，这能够在交通资源日趋紧张的约束下保证乘客出行方便。从城市群协同发展视角，深入研究轨道交通一体化发展与宜居建设的互动效应。基于轨道交通跃迁式发展对城市宜居的影响和中心城市群综合性宜居基本特性，从轨道交通网络规划、布局、跨界建设等层面的深入分析研究入手，
关键词：
群轨道
[期刊] 中国高等教育
[作者]
曹国永
坚持＂产学合作、做学融合、研学融合＂的工程教育理念。走内涵交叉发展的道路，培养能够应对复杂挑战的复合型人才。不懈探索科研、学科、人才相融合的实验平台建设机制和模式。轨道交通是国家优先发展的战略性产业，是＂一带一路＂建设、京津冀协同发展、长江经济带建设的重要领域。作为科技创新和人才培养的重要结合点的高等学校，特别是行业特色高校，在轨道交通的发展中，义不容辞地承担着人才培养和智力支持的重要
[期刊] 中国成人教育
[作者]
莫宇芬
职业培训是企业、学校、职工都很关注的问题,校企双方沟通不顺畅、培训模式单一、培训针对性和适应性不强、工学矛盾突出、培训管理松散是直接影响职业培训良性、健康、可持续开展的重要因素,所以探索和研究高等职业院校适应企业生产特点的"菜单式"职业培训模式很有必要。我院校企合作"菜单式"职业培训体制机制、"四阶段"职业培训工作模式、远程培训平台和企业职业培训基地建设的研究和实践,在探索校企合作职业培训方面积累了一定的经验。
关键词：
高等职业院校 职业培训 模式
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
边伟军 解文文 付雯雯
本文以中国轨道交通装备制造业为案例，基于“组合赋能-创新组织演进-创新模式升级-创新能力提升-产业技术进步”分析框架，探究制造业创新组织演进及其影响。结果表明：(1)创新组织演进经历了创新系统、创新生态系统和创新联合体依次递进的3个阶段；(2)与创新组织演进同步，创新模式实现了从合作创新到协同创新再到融通创新的升级；(3)伴随着创新组织演进和创新模式升级，技术创新能力发展经历了技术吸收能力、技术改造能力、集成创新能力和数字化创新能力4个阶段，同时制造能力发展经历了从基础制造能力、国产化能力、整机制造能力到智能制造能力的逐级跃升；(4)产业依托创新系统完成了技术“跟跑”,依托创新生态系统实现了技术“并跑”,依托创新联合体则取得了技术“领跑”;(5)创新组织演进是“有为政府”和“有效市场”组合赋能的结果。轨道交通装备制造业创新组织演进机理研究既能丰富产学研融合创新理论体系，也为其他高端制造业突破关键核心技术国际封锁提供理论启示。
[期刊] 世界经济
[作者]
刘修岩 王峤 吴嘉贤
随着中国城市化进程的不断推进,快速轨道交通作为现代化公共交通体系中的重要一环,对城市经济发展,尤其是企业创新具有重要意义。本文基于2000-2013年中国工业企业数据、专利数量和引用数据以及快速轨道交通站点信息,使用空间双重差分方法识别了快速轨道交通发展对企业专利活动的影响。研究发现,快速轨道交通发展对周边企业创新水平有显著正向促进作用;进一步的机制检验证实,快速轨道交通主要通过加快知识流扩散、引致创新型企业集聚等渠道提升企业创新水平。因此,应充分重视快速轨道交通发展对提升城市内部关键区位可达性的作用,优化围绕轨道交通形成的局部集聚,实现快速轨道交通在城市内更大尺度的创新溢出。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
