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[期刊] 中国金融
[作者]
阎建军 崔鹏
车险费率市场化是我国保险业供给侧结构性改革的重要举措,经过前期试点,于2016年6月向全国推广,取得了明显成效。同时,改革过程中也不可避免地面临一些问题,需要继续深化改革加以解决。车险费率市场化改革取得阶段性成果车险费率市场化改革的重心是建立健全市场化条款费率形成机制,也就是,放开前端,逐步扩大保险公司定价自主权,让市场主体承担自主经营的责任;
[期刊] 中国金融
[作者]
阎建军 崔鹏
车险费率市场化是我国保险业供给侧结构性改革的重要举措,经过前期试点,于2016年6月向全国推广,取得了明显成效。同时,改革过程中也不可避免地面临一些问题,需要继续深化改革加以解决。车险费率市场化改革取得阶段性成果车险费率市场化改革的重心是建立健全市场化条款费率形成机制,也就是,放开前端,逐步扩大保险公司定价自主权,让市场主体承担自主经营的责任;
[期刊] 保险研究
[作者]
余祖典 涂欣
自 2 0 0 3年 1月 1日起 ,在全国范围内实施了新的车险条款费率管理制度。车险费率的改革有利于保险公司加强和改进服务 ,增强竞争能力 ,同时 ,使被保险人得到实惠。但车险费率改革也对保险监管工作提出了新的问题和挑战 ,加大了对费率厘订差异化条款和费率、保底费率、费用、理赔服务、不正当竞争行为、恶性竞争、偿付能力等方面的监管难度。为此 ,应加紧建立分险种车险数据库 ,完善定价机制 ;严格市场界限 ,避免地区之间的恶性竞争 ;加紧建立多次报价下的价格同盟 ,努力消除恶性竞争 ;分险种实行封闭式管理 ;消除险种之间的补贴 ;增加市场主体 ,建立高效率的垄断竞争的市场 ;深化产权制度改革 ,调...
[期刊] 中国金融
[作者]
黄愔愔
通过风险选择、承保优质客户、保持健康的准备金水平,应该是中小保险公司应对车险费率改革的策略2012年,国内车险行业将面临费率市场化的改革,这对于每个经营车险的财产保险公司来说都是挑战。占有车险较大市场份额的保险公司是
[期刊] 保险研究
[作者]
周炯
本文以金融领域市场化改革最早的车险费率为主题,通过历史数据回顾,实证分析了车险费率市场化三个阶段的特征,总结出当前车险市场集中度趋于稳定、费率逐步回升、市场秩序逐步好转、监管成效显著等新变化,最后运用产业经济学S-C-P范式,对提高车险效益提出了相关建议。
[期刊] 中国金融
[作者]
焦扬
2001年,车险费率市场化改革试点在广东拉开帷幕,由于种种原因,此次试点没有取得理想中的效果并于2007年宣告结束。2012年3月8日,中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(以下简称《通知》),再一次对车险费率市场化改革作出了明确规定,这标志着时隔5年中国车险费率市场化改革再次启动。同第一轮车险费率市场化改革相比,此次改革的思路更趋合理和灵活。从改
[期刊] 中国金融
[作者]
刘峰
为贯彻党的十八届三中全会精神,落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》要求,进一步保护投保人、被保险人合法权益,增强财产保险行业可持续发展能力,中国保监会于2015年2月3日印发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(下称《意见》),积极稳妥推进商业车险条款费率管理制度改革(下称"改革")。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐进
我国车险市场上经销商的信息垄断与高度管制的存在相辅相成地决定了该市场的低效率,费率改革试图通过监管形式的改变扭转这一格局。本文分析了改革进程中市场结构的变化及其影响因素,并运用改革中的典型案例与有关统计资料对改革绩效进行了初步评价。本文分析认为:保险公司之间、经销商之间以及公司—经销商之间既相互依赖又相互竞争的市场关系等因素影响着市场结构的变动,而从长期来看,改革是多赢的。
关键词：
车险 费率市场化改革 市场结构 市场绩效
[期刊] 南方金融
[作者]
林斌
如何推进商业车险条款费率市场化改革是我国保险领域的热点问题。欧盟、日本通过两种不同的改革路径，实现了保险合约条款费率的市场化，这为我国商业车险条款费率改革提供了有益的借鉴。欧盟、日本实行保险合约条款费率市场化改革，取得了保险服务创新加快、费率下行等方面的积极成效。但是，随着保险市场竞争加剧，保险业利润下降，保险公司通过加大高风险投资比重来维持盈利水平，导致保险业的整体风险上升，给保险业带来了负面冲击。借鉴欧盟和日本的经验推进我国商业车险条款费率市场化改革，应当按照兼顾效率最大化和风险最小化的原则，以适当的步骤实施，并且要制定应急预案，应对可能出现的风险。
[期刊] 西南金融
[作者]
江海 赵杰昌 欧莎莎
一、车险市场化改革后四川车险市场的基本情况2 0 0 3年 1～ 9月 ,四川 8家产险机构共推出新车险主险条款 2 9个 ,附加险条款 10 6个 ,特约险条款 17个 ,这些差异化的产品基本上得到了市场的认同。截至 9月底 ,实现保费收入2 1 15亿元 ,同比增长 2 2 12 % ,增速高于全国...
[期刊] 保险研究
[作者]
崔惠贤
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了这种恶性竞争;在监管力量短期内难以增加的情况下,依然停留在对费率本身的监管不利于车险的市场化改革。
关键词：
车险费率市场化 竞争效应 博弈分析
[期刊] 中国金融
[作者]
王碧莹 王国军
面对利率市场化带来的风险,寿险公司应加强抵御利率风险的能力,并积极研究运用创新工具缓释利率风险,而监管机构也应采取多样化的风险管理策略在利率市场化的背景下,2013年8月初,寿险市场的费率改革也顺势出炉。虽然目前来看,贷款利率市场化尚未对寿险业的资产和负债产生显著影响,但随着金融业竞争的加剧,金融市场的博弈格局更加复杂,市场利率将通过多种机制对寿险费率产生影响。我国的寿险市场现状和国内外的历史经验都表明,利率市场化改革将对寿险业经
[期刊] 中国金融
[作者]
任建国
保险保障基金制度作为保险监管制度体系的重要组成部分,在国外已经有几十年历史,但在我国发展时间还相对较短。目前,虽然基本制度框架已经建立,但无论是从法律法规的建设,还是从操作层面上看,有待完善的地方还很多。新形势下,要"健全保险保障基金的救助和融资机制,明确风险处置的触发条件,丰富风险处置工具箱,确保市场平稳运行",就必须逐步推进保险保障基金制度改革创新。特别是作为保险保障基金制度的核心内容之一,费率设计合理与否,直接关系到保险保障基金功能作用能否有效发挥。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
刘子操
对我国保险费率改革的思考刘子操迄今为止，人们对保险费率制订方面存在的问题讨论较多也较充分，而对保险费率的改革方向及目标模式却言之较少也显薄弱。笔者不揣浅陋，对我国保险费率的改革作一些探索，愿它成为同仁们点射的靶子，以期把讨论引向深入。一、保险费率合理...
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