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[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 李怀璋  余群  
综述了国内外近年来车辆参数(悬挂系统、质量和轴结构等)对路面动载响应影响的研究现状,结合我国公路运输中普遍存在的严重超载、车辆技术结构不合理等实际问题,提出了以合理极限轴载来减轻路面破坏作用等研究课题。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 侯月琴   陈云   杨俊涛   纪小平  
沥青路面在移动荷载作用下的力学响应,是更为合理地进行路面结构设计的重要基础。该文基于有限元建立了移动荷载作用下沥青路面力学响应的数值模拟方法,讨论了移动荷载作用下沥青路面结构不同层位的竖向位移、应力与应变等力学响应特征,系统研究了轴载、车速及温度对沥青路面力学响应的影响,为优化路面结构设计提供参考。结果表明:移动荷载作用下,沥青路面各层的竖向位移随路面深度增加逐渐增大,且随轴载与温度增加而增大,而受车速影响较小;沥青路面各层所受应力包括竖向压应力与剪切应力,其压应力与剪切应力均随着轴载增加而显著增加,而受温度与车速的影响较小;相应的各层竖向压应变与剪切应力均随轴载与温度增加而增加,受车速影响较小。路面结构内部的应力与应变情况复杂,在设计中,应控制各结构层最不利应力及应变满足设计要求。
[期刊] 经济管理  [作者] 徐维军  刘德海  袁泽沛  
高速公路超载问题是困扰我国公路建设的难点问题。本文运用主观博弈模型和动态博弈模型,分析了交通管理部门、稽查工作人员和运输业主之间的复杂博弈关系。研究了造成交通秩序混乱的原因在于各利益相关方的"激励悖论"和"共谋"行为,讨论了为什么交通管理部门整治后仍出现短期内良好秩序和长期屡禁不止的混乱秩序,提出了高速公路超载现象的综合治理方案。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵鲁华  李玉善  高乃修  吕安涛  
采用FMEA法对甩挂运输车辆技术状态进行风险识别,结果表明制动系统故障是甩挂运输车辆的主要风险因素之一。针对风险识别的结果,提出了一种基于RFID的无线数据传输的制动器温度监控方案。系统分为无线温度传感器、温度信号传输、接收模块、车载北斗监控终端模块、RFID模块和中央监控系统模块。RFID读写器读取数据之后,通过无线网络传输给企业监控中心,监控中心对数据处理后给驾驶员返回指令信息,并监督驾驶员采取正确的策略,以确保行车安全。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈树广   殷莉秀  
旨在利用CiteSpace工具对我国车辆路径研究的进展和热点前沿进行分析,通过中国知网(CNKI检索“车辆路径问题研究”,最终获得有效数据712篇。首先分析了年发文量、作者及研究机构分布,对高校被引学者和研究机构进行排名。接着统计关键词词频,对关键词进行聚类分析,总结了该领域的研究热点。最后通过构建时区图、突现图,描述了该领域研究主题的演化趋势。通过分析得出以下结论:车辆路径问题研究的发文量呈现波动上升趋势,研究者更倾向于独立研究,研究机构间合作不密切。未来我国需要建设车辆路径问题研究的核心团队,继续提高发文质量和数量;我国车辆路径研究的热点主要集中在传统路径规划算法、智能化路径规划以及多目标路径规划等方面;在我国车辆路径研究中,与实际道路情况和交通拥堵相关的问题备受关注,研究者通过运用交通流模型、交通预测技术等方法,探索如何考虑实际道路情况和交通拥堵对物流配送的影响,提高车辆配送的效率和可靠性。随着新兴技术的快速发展,学者们越来越关注将大数据、区块链、物联网、智慧物流等新兴前沿技术应用于车辆路径问题的研究领域,以提高研究的深度和广度。
[期刊] 保险研究  [作者] 贾立新  刘文玲  武一民  
机动车辆定损是机动车辆保险工作中的一个重点 ,直接影响到整个财产保险行业的经济效益。未来机动车辆保险业的竞争是服务的竞争 ,客户对车险服务 ,如处理时效、服务态度等将有更高的期望。定损工作是服务的重要窗口 ,保险公司要想提高定损理赔服务的速度和质量 ,创立服务的品牌 ,以此争取更多的客户 ,创造更大的效益 ,就必须对现有定损理赔流程进行修改、简化。在控管方面采用国外保险公司的通常做法 ,即利用网络技术 ,实现在线定损、赔案审批 ,在获取上级确认后 ,现场查勘人员即可向客户做出理赔承诺。因此建立电子化、网络化的事故车辆定损系统是保险公司定损工作发展的必然模式
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 廉玉波   刘云卿   Zhang Charles   张荣荣  
混合动力车辆在电池电量较低、城市路况拥堵的情况下行驶时,为保持电池电量,发动机会频繁地启动发电,从而引起整车抖动问题。该文建立了混动总成发动机介入抖动的物理模型,采用仿真和实验相结合的方法,研究了混动车加速过程中发动机介入瞬间的抖动产生及路径传递机理。结果表明:发动机介入瞬间的抖动出现在发动机点火之前的集成启动发电一体化发电机(integrated starter generator, ISG)倒拖发动机阶段,其抖动水平由第一循环缸压峰值大小决定;混动总成瞬时刚体模态和传动系扭转模态耦合作用提高了发动机介入抖动水平,并将抖动通过动力总成悬置传递至车身。基于该结论,提出了传动系和动力总成模态解耦原则与优化悬置限位结构2项优化措施,并结合整车测试验证了所提措施有效。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 祁丽霞  白雅娟  毛恩荣  
为改进我国装甲车辆驾驶舱设计 ,改善其现有人机界面匹配差的状况 ,须对装甲车辆驾驶舱人机界面进行综合评价研究。分析了影响驾驶员操作及装甲车辆性能的主要因素 ,提出人机界面评价涉及的主要问题为驾驶员人体尺寸特征 ,驾驶舱元件形状和位置及其最佳、一般和功能限制区域。据此 ,将装甲车驾驶舱人机界面组成划分为驾驶员操纵空间、坐椅、重要操纵元件、仪表板、潜望镜、其他操纵元件 6部分 ,并按照系统分析和人机工程学原理 ,选择了装甲车驾驶舱人机界面评价因素 ,详细划分了装甲车辆驾驶舱人机界面各组成部分的评价指标与评价层次 ,构成了完整的装甲车辆驾驶舱人机界面匹配评价体系。
[期刊] 保险研究  [作者] 段求平  
我国机动车辆保险市场的现状及其展望○段求平一、我国机动车辆保险的发展历程(一)独家经营阶段(1949—1988年)。从国内保险公司成立的时间顺序上来看,中国人民保险公司于1949年10月20日成立,这期间我国境内的所有保险业务一直由人保公司独家经营。...
[期刊] 保险研究  [作者] 徐敬惠  
国内机动车辆保险的现状、展望与对策○徐敬惠机动车辆保险从诞生到发展至今才近百年,其发展历史虽不及海上货物运输保险那么悠久,但其业务规模已成为世界各国产险公司首屈一指的险种。我国情况大致相同,即机动车辆保险业务收入占整个财产保险业务收入的60%左右,是...
[期刊] 华东经济管理  [作者] 吴庆平  赵莉娜  
机动车辆保险已成为国内产险公司非常重要的险种,但我国的机动车辆保险中还存在着竞争无序、赔付压力大、部门干预多、管理欠规范等问题, 文章对此提出了基本对策。
[期刊] 金融与经济  [作者] 余友飞  
我国新保险法实施至今已有近两年时间,新保险法对与机动车辆保险密切相关的保险定价方式、保险过户、保险人的说明义务、第三者的保险赔偿请求权等方面作了比较详细的规定。但在机动车辆保险与理赔实务中,保险公司的具体操作与法律规定尚有一定的距离,因此,需要对新保险法实施后与机动车辆保险相关的法律问题作一深入探讨,厘清存在的主要问题,提出相应的对策措施。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵建峰  梁伯栋  
对当前主流的物流车辆调度问题及其启发式求解方法进行了综述。在总结多个文献研究成果的基础上,抽象出了物流车辆调度的经典模型;然后从编码方式、迭代方式两个关键点对模型求解的启发式算法进行了详细分析;最后总结了当前主流的研究方向,并提出新能源、物联网及高效的编码方法是下一步物流车辆调度的研究方向。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 杨果岳  张家生  王晅  黄永强  
针对车辆荷载与速度对车辆振动影响的重要性,通过现场试验,测得一定路面平整度下,不同载重及不同速度时的车辆垂直振动加速度,并计算得出车辆法向荷载。利用二次回归正交设计方法,研究了车辆随机振动与行车速度和荷载的关系。通过研究可知,车辆随机动荷载与车辆行驶速度和载重间的关系可以用包含速度、载重、载重二次效应的公式来表示,应用此公式可以进行车辆随机动态载荷的预估和验算。由分析可知,速度、载重、载重的二次效应均对车辆的动荷载有显著影响,其中,车辆荷载的增减影响最大。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨惠仁  
在高速移动的物流车辆上,通信节点随着车辆的高速移动发生频繁的通信小区域切换,当节点穿越切换带时,由于速度过快,会产生干扰,造成车辆通信失败。为了避免上述缺陷,提出了一种基于入射角度变换算法的物流车辆移动通信中的区域切换干扰消除方法。利用集成模型,将物流车辆移动通信中的无效节点删除,从而有效提高通信的效率。利用入射角度变换算法,对通信中区域切换的干扰进行消除,从而保证了通信服务的质量。实验结果表明,利用该算法进行物流车辆移动通信中区域切换干扰消除处理,可以极大的消除区域切换过程中受到的干扰,从而为物流车辆提供优质的通信服务,取得了令人满意的结果。
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