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[期刊] 南方金融  [作者] 郁佳敏  
移动互联网技术正在改变着我们的生活、商业模式和全球经济。随着车联网技术向汽车保险业渗透,汽车保险业将会进入移动互联网商业模式时代。本文阐述了车联网、大数据和车联网保险的技术背景和发展趋势,分析汽车保险业所面临的机遇和挑战,并提出了我国发展车联网保险的对策和建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 汪莹  
在世界各国,汽车保险都是财产保险的主要险种,受到是世界各国政府的重视。美国建立了较为完善和发达的汽车保险体系,为各国所效仿。借鉴美国的发达经验,我国的汽车保险改革刚刚起步,仍需要进一步深化。本文从费率厘定、强制保险以及销售方式等方面提出深化我国的汽车保险制度改革。
[期刊] 财会月刊  [作者] 曹云波  姜家祥  
随着大数据时代的到来,保险业发生了翻天覆地的变化,一些专业互联网保险公司应运而生,如何抓住机遇应对挑战是以众安在线为代表的专业互联网保险公司需要重点解决的问题。本文从专业的互联网公司与传统保险公司对比的角度,对相关问题进行了简要分析,并对众安在线的未来发展提出了建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙媛  
在全球绿色转型和双循环新发展大背景下,我国新能源汽车出口规模稳步增长,主要出口到亚欧市场,尤其是欧洲市场取得重大突破,以出口纯电动乘用车为主,自主品牌崛起。国内新能源汽车出口迎来市场前景广阔、国内外政策支持、生产要素和相关产业支撑的良好机遇,与此同时也面临着市场竞争激烈、核心技术待突破、品牌影响力不足、售后服务体系不完善等挑战。对此提出应对策略,以期推动我国新能源汽车产业高质量发展。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 金仁淑  
日本作为世界汽车强国,拥有丰田、本田、日产等闻名全球的汽车品牌。在新能源汽车发展浪潮中,日本汽车产业由于发展战略偏离国际主流轨道且基础设施落后,错失了纯电动汽车的发展良机,失去了曾经的主导地位。为扭转不利局面,日本将2022年作为纯电动汽车元年,在政企“双轮”驱动下,以技术创新为动力,加大产业政策力度及基础设施建设,加快推动新能源汽车战略转型。日本新能源汽车战略转型必然给中国新能源汽车产业带来挑战,但同时也为中日新能源汽车在技术研发、产业链供应链、规格标准等领域提供了合作机会。
[期刊] 保险研究  [作者] 李政宵  孟生旺  
车险保费由纯保费和附加保费两部分构成,其中纯保费往往占到保费的60%左右,主要用于覆盖保险公司的期望赔付金额,因此,纯保费预测是汽车保险定价的关键和基础。泊松-伽马模型和Tweedie模型是纯保费预测的两种主流模型。它们之间既有联系,又有区别。泊松-伽马模型中隐含了索赔频率与案均赔款之间相互独立的假设。当索赔频率与案均赔款之间存在负相依关系时,泊松-伽马模型可能高估保费,而存在正相依关系时可能低估保费。本文通过数据模拟的方法,分析了相依性对两种模型的影响,发现无论相依性如何变化,两种模型的对费率因子的估计值几乎相等。最后,通过一组实际数据的实证研究表明,两种模型的预测能力不相上下,其中Twee...
[期刊] 保险研究  [作者] 陈丽霞  赵春梅  
汽车保险是我国财产保险业务的龙头险种 ,同时也是财产保险公司风险管理的焦点之一。我国保险实践表明 ,驾驶人员的过失是汽车保险的风险焦点 ,对我国汽车保险的风险管理 ,应运用一些科学的理论与先进的技术 ,诸如运用生物节律理论为驾驶员提供安全驾驶服务 ;利用仪器诊断驾驶员的适应能力 ,防止交通事故的发生 ;保险公司建立科学规范的无事故管理制度等。
[期刊] 统计与决策  [作者] 夏冬  肖宇谷  孟生旺  
文章介绍了我国2006年和2007年实施的4个奖惩系统(BMS),建立了相应的马尔科夫转移矩阵,并应用有关汽车保险的实际损失数据,对4个系统进行了综合比较和评价。在综合评价中,运用了相对平均保费水平、投保人保费负担的变异系数、弹性、平均最优自留额、奖惩严厉性指数和风险系数等6个指标。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 刘莉莎  林略  
BMS系统根据投保人的历史索赔记录来确定保费,在完全弹性条件下,它既是公平的费率系统也是减轻逆向选择的重要措施。本文在投保人期望效用最大化过程中,研究了投保人的保险最优购买量、保险成为劣等品的临界条件,以及低弹性保险成为吉芬品的临界条件,并且把研究的结果用于检验我国2007年新版BMS对逆向选择的影响,结果表明低弹性的BMS系统不仅减少好司机的保险需求而且加大了逆向选择。
[期刊] 保险研究  [作者] 张建军  
1996年 ,日本推行金融制度改革 ,保险开始实行放宽限制和自由化。由此 ,汽车保险实行了费率自由化。日本保险公司开发了能够充分满足顾客需求的新险种 ,并打破通过代理店销售的常规 ,利用现代先进的信息技术服务手段直接销售 ,从而提高了竞争力 ,占有了市场
[期刊] 统计与决策  [作者] 钟桢  肖宇谷  孟生旺  
本文应用有关汽车保险的实际损失数据,通过稳定状态下的相对平均保费水平、投保人保费负担的变异系数、弹性、平均最优自留额和奖惩严厉性指数等5个指标对我国9家财险公司的BMS进行了综合比较和评价,并指出了这些BMS存在的问题。
[期刊] 金融研究  [作者] 王珺  高峰  
本文利用中国个人汽车险的实际数据,对逆向选择的理论模型进行了实证检验。结果显示,高风险类别的投保人在投保时确实趋向于购买更多的车损险保额,更低的车损险免赔额,从而验证了中国汽车险市场确实存在逆向选择现象。对比国际上成熟市场的相关研究成果,本文还就中国保险市场的发展和保险公司的业务创新提供了政策建议。
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