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[期刊] 中国金融
[作者]
朱仁栋
基于车联网的汽车保险将有助于保险公司将车险定价与驾驶员驾驶行为挂钩,使得风险定价更加公平合理车联网不是一个新兴事物,中国车联网的提出已有十多年的时间,目前直接从事与车联网相关的企业有几千家之多。不论是汽车厂商、设备公司还是电信运营商,都纷纷跻身车联网行业。随着车联网技术的不断成熟,保险公司也希望借助车联网技术不断进行产品创新,丰富车险产品市场。保险
[期刊] 中国金融
[作者]
郑伟
此轮车险改革意义重大,在改革中,应当把握好"三度"思维2015年2月,中国保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,新一轮商业车险(下称"车险")改革正式启动。车险改革,各国国情不同,具体做法也有差异,很难照搬照抄,但其中也不乏一些"国际经验"或"改革共识",可供中国车险改革参考。如,改革总体原则是市场化导向;车险条款应当顺应消费者
[期刊] 中国金融
[作者]
马杰 孙建宁 胡务 李功霓 王国军
主持人的话：随着人们生活水平的提高，汽车的数量不断攀升，人们通过汽车出行的比例也在大幅提高。公安部交管局公布的数据显示，截至２０１５年底，我国机动车保有量达２．７９亿辆，其中汽车１．７２亿辆；机动车驾驶人３．２７亿人，其中汽车驾驶人超过２．８亿人。有车族都知道，购买机动车保险（下称车险）是人们用车过程中防范风险的一个最主要手段。同时，车险在整个财产保险中所占比重高达７０％左右。由此可见，车险改革是关系广大人民群众和保险业发展的一件大事。
[期刊] 保险研究
[作者]
魏丽 杨斐滟
本文基于2016年7~8月对11家保险公司的实地走访、2016年底收回的23939份消费者调查问卷以及中保信的平台数据,对2015年6月底开始试点的商业车险改革进行了阶段性评价研究。研究结果表明,此次商业车险改革在"市场效率提升"、"消费者权益提升"、"险企定价和服务能力提升"以及"车险服务改善"等方面取得了显著成效。同时,研究也发现商业车险改革还存在"现行销售渠道不符合消费者意愿"、"赔付率与费用率一升一降"等尚待解决的问题,并进一步分析了深化商业车险改革面临的挑战,对下一步继续深化商业车险改革提出了建议。
关键词：
车险改革 商业车险 评价分析
[期刊] 中国金融
[作者]
孙建宁
２０１５年６月１日，山东省正式启动商业车险条款费率管理制度改革试点（下称＂商车改革＂）工作。改革必然引发车险市场竞争规则和行业生态环境很大的变化，作为首批试点地区之一且保费规模很大的市场，山东省的商业车险改革需要在实践中及时深入总结，处理好改革、发展和稳定的关系，在探索中寻求最顺应市场变化的科学监管模式，确保改革工作顺利推进。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
汪莹
在世界各国,汽车保险都是财产保险的主要险种,受到是世界各国政府的重视。美国建立了较为完善和发达的汽车保险体系,为各国所效仿。借鉴美国的发达经验,我国的汽车保险改革刚刚起步,仍需要进一步深化。本文从费率厘定、强制保险以及销售方式等方面提出深化我国的汽车保险制度改革。
关键词：
美国 中国 汽车 保险 改革
[期刊] 中国金融
[作者]
王绪瑾 周静娴
这次车险综合改革以市场为依托、高科技为手段、民法典为载体的车险服务化,将是我国保险市场发展的新增长点,有助于实现从车险大国向车险强国迈进我国车险自1980年恢复以来,保费收入从728万元增加到2020年的8244.75亿元,占财产保险业务的69.12%。2001年以来,我国车险历经了四次改革。本文在回顾历次车险改革的基础上,分析了本次车险综合改革的影响,并提出实现车险综合改革效果的政策建议。
[期刊] 中国金融
[作者]
刘水杏 王国军
发达国家似乎已经逐渐探索出了打破车险改革怪圈的有效方法——科技化、场景化和个性化,因而义无反顾地向前推进着车险改革作为我国财产保险市场上最重要的险种之一,车险业务在财产险公司业务收入中的占比曾在很长的一段时间内维持在70%以上,近些年虽逐渐在下降,但占比仍较高。而美国保险监督官协会的数据则显示,
[期刊] 保险研究
[作者]
余祖典 涂欣
自 2 0 0 3年 1月 1日起 ,在全国范围内实施了新的车险条款费率管理制度。车险费率的改革有利于保险公司加强和改进服务 ,增强竞争能力 ,同时 ,使被保险人得到实惠。但车险费率改革也对保险监管工作提出了新的问题和挑战 ,加大了对费率厘订差异化条款和费率、保底费率、费用、理赔服务、不正当竞争行为、恶性竞争、偿付能力等方面的监管难度。为此 ,应加紧建立分险种车险数据库 ,完善定价机制 ;严格市场界限 ,避免地区之间的恶性竞争 ;加紧建立多次报价下的价格同盟 ,努力消除恶性竞争 ;分险种实行封闭式管理 ;消除险种之间的补贴 ;增加市场主体 ,建立高效率的垄断竞争的市场 ;深化产权制度改革 ,调...
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
蒋维静
在车辆保险条款费率改革之后的车险市场上,现实状况却与预计效果相差甚远。其主要原因是,对保险营销战略的忽视,没有以相应的保险营销战略为指导,使得营销战术在操作过程中显得盲目而跟从。针对以上问题,我们首先要做的是树立正确的保险营销观念,即重新审视营销战略在车辆保险中的作用,并在此基础上建立广义的产品观念;同时注重服务在车险营销中的作用;有效地进行市场细分和市场选择;最后对车险营销战略的具体实施即营销战术提出建议。
关键词：
车险市场 保险营销 产品 服务
[期刊] 中国金融
[作者]
黄愔愔
通过风险选择、承保优质客户、保持健康的准备金水平,应该是中小保险公司应对车险费率改革的策略2012年,国内车险行业将面临费率市场化的改革,这对于每个经营车险的财产保险公司来说都是挑战。占有车险较大市场份额的保险公司是
[期刊] 中国金融
[作者]
赵宇龙
深圳商业车险定价机制改革坚持统筹规划、稳步推进,科学合理、符合保险规律以及充分保护被保险人利益三大原则,绘出了"两步走"的改革路线图深圳商业车险定价机制的改革过程改革的背景从2001年之前全国实行统一的车险费率和条款的"一统天下"局面,到2001年
[期刊] 中国金融
[作者]
方仲友
商业车险制度改革当前应当回归"服务"本源,将提升"服务"作为商业车险制度改革的出发点和落脚点2011年9月23日,保监会在其网站上公布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》;10月19日,中国保险行业
[期刊] 中国金融
[作者]
刘峰
为贯彻党的十八届三中全会精神,落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》要求,进一步保护投保人、被保险人合法权益,增强财产保险行业可持续发展能力,中国保监会于2015年2月3日印发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(下称《意见》),积极稳妥推进商业车险条款费率管理制度改革(下称"改革")。
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