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[期刊] 物流技术  [作者] 时合生  王启明  
利用传统算法建立物流运输网络,意外情况将造成具备运输能力的路径变为失效路径,从而导致物流运输网络瘫痪。为了避免上述缺陷,提出了一种基于加强型神经网络算法的物流运输网络抗毁方法。利用遗传优化方法,对物流样本数据进行训练,为物流运输网络抗毁设计提供基础。根据加强型神经网络,完成物流运输网络的抗毁设计。实验结果表明,利用该算法进行物流运输网络抗毁设计,能够提高物流运输网络的抗干扰性能。
[期刊] 物流技术  [作者] 段小斌  
提出了一种基于灰色神经网络算法的物流运输网络失效抗毁方法。建立灰色神经网络模型,对物流运输网络中不同路径的运输量进行估计。利用蚁群算法选取物流运输合理路径,从而实现车祸干扰下的物流运输网络失效抗毁。实验结果表明,利用本文算法进行车祸干扰下的物流运输网络失效抗毁处理,能够有效提高车祸情况下物流网络的抗毁性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 韩世莲  刘新旺  
本文对物流运输网络多目标最短路问题进行了研究。提出了一种求解多目标最短路问题的目标集成方法和对集成后目标函数求解的扩展标号法。在将多目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和所有目标的整体评价因素,通过对每个目标的权重分配将决策者的偏好充分体现到决策过程中,采用广义的模糊目标集成算子形成了相应的折衷规划模型。最后,通过实例对本文所提方法进行了说明。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 代文强  黄铮  
本文研究有害危险废弃物运输网络优化选线问题。根据实际情况,有害危险废弃物运输管理需要重点关注运输风险与运输成本。在此基础上,建立了考虑运输风险和运输成本两个因素的有害危险废弃物处理网络选线模型。在对该模型进行分析的基础上,给出了相应的多项式时间的选线策略,证明了该策略具有的效果性能。所得结论对于实际的有害废弃物运输选线决策具有理论指导意义,同时对已有的研究结果具有较强的互补性。
[期刊] 物流技术  [作者] 欧仁昆  杨鹏  
以长株潭城市群的物流园区为基础,建立了物流三级运输网络,使用混合整数规划模型,用Lingo软件求解并进行敏感性分析,旨在通过长株潭城市群物流运输网络的优化,促进长株潭区域综合交通运输体系的建设与长株潭一体化进程。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈文强  刘一楠  
利用博弈论方法对物流运输网络收费道路合理定价问题进行研究。将物流运输网络中道路通行费率制定者和道路使用者看成是博弈的双方,并利用一个两级数学规划模型对博弈过程进行描述,上层是道路管理者基于运输网络效率最大化的收费道路最优定价决策问题,下层是交通均衡问题,利用分枝解法进行模型求解,最后给出了一个简单算例来演示物流运输网络收费道路最优定价过程。结果显示,基于博弈理论的物流运输网络收费道路最优定价方法是可操作的和科学的,为科学设计收费公路最优定价提供了理论支撑。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 逯宇铎  孙秀英  
在构建跨境电商物流网络的基础上,以复杂网络理论为基础对网络的抗毁性进行研究。首先通过与跨境物流和电子商务物流进行对比分析了跨境物流网络的特征,构建了跨境电商物流网络模型;然后提出跨境电子商务物流网络的抗毁性测度指标:网络风险效率和网络损失效率;最后通过随机破坏和基于介数的蓄意攻击两种攻击策略对网络的节点和边的抗毁性进行仿真分析。实验结果表明:跨境电商物流网络是一种典型的无标度网络,蓄意攻击对网络所带来的影响是大于随机破坏的;在网络安全维护中,要尤其注意关键节点和边安全性。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 杨扬   张秋月   徐新杨  
航空运输网络是国家综合立体交通网络的重要组成部分,与社会经济发展密切相关。构建完善的航空运输网络,对于增强航空货运能力、建设民航强国具有重要意义。为体现航空运输网络的复杂性和机场引力强度的客观属性,引入复杂网络分析对网络特征进行评价,并对网络中的机场层级进行划分,通过改进引力模型对机场引力强度进行测算,结果更加客观地体现出机场的引力强度和辐射能力。以云南省数据为例进行实证分析,研究发现:云南省机场运输发展水平存在差异性,应以昆明长水国际机场为网络核心,构建“四轴八辐”的航空运输网络。基于研究结论,应建设轴心与轴心干线运输通道,加强环线运输网络建设;建设轴心与辐点支线运输通道,提升轴心机场运输能力;建设核心运输圈,重点推进临空产业发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 代亮  游泰杰  杨惠仁  
1引言物流配送作业计划的制定是一个多条件约束规划问题,待配送货物的属性、运输车辆状况、客户配送时间要求和道路交通情况都会改变物流配送作业计划,因此第三方物流在开展货物配送作业服务时,如何对运输车辆和货物进行网络优化是降低物流配送成本的重要途径。现实中第三方物流货物配送作业中配送计划的产生并不总是遵照最短路径的原则和方法,而是要对外部因素进行综合考虑,
[期刊] 物流技术  [作者] 武小平  
从低碳视角出发,以西安市为例,分析现有运输网络的特点和存在问题,提炼合适的度量西安市运输网络传输流量效率的指标体系,应用最优化、组合优化等方法,设计快速传输流量的网络,降低机动车尾气的排放量,实现低碳运输。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭杰群   林森  
公路货物运输网络是我国交通运输行业重要的组成部分,提升公路货物运输网络效率对降低我国物流成本、促进我国经济发展具有重要意义。阐述了我国公路货物运输网络的发展现状,并运用效率基准分析和非径向超效率DEA模型对2012-2022年我国公路货物运输网络的效率进行了测算。研究发现,中国公路货物运输网络效率总体呈上升趋势,东部地区超效率最高,中部其次,西部最低。还利用Tobit面板模型实证分析了我国公路货物运输网络的影响因素,研究结果显示中国公路货物运输网络超效率的主要因素为经济发展速度、产业结构、单位第二产业增加值的货物周转量、单位公路通过货运量和单位载货汽车货运量,但结果也显示政策和法规调控导向对公路货物运输网络超效率起到负面作用。最后提出了针对性的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 王耀  刘宝新  
分析了研究军队油料运输网络可靠性的重要意义,构建了军队油料运输网络拓扑结构,对油料运输网络进行可靠性分析,并结合西南五省油料运输网络进行实证分析,构建铁(公)油料运输网络,并通过摘除网络节点和边的方法,分析网络可靠性,为军队油料运输网络的建立与完善提供有益的参考。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 莫辉辉  王姣娥  金凤君  
通过分析复杂网络理论在航空、轨道交通(地铁和铁路)、城市交通(公交和道路)等中的应用,指出系统复杂性是交通运输网络复杂性的根源,以及复杂网络分析方法中忽视地理空间性所引起的问题,即一般性地认为交通运输网络为小世界网络或无标度网络。目前基于统计物理学的交通运输网络的复杂性研究多为拓扑化的理论分析或数据建模,与实际网络结构特征及动力学机理仍存在较大差距。研究进一步指出,交通运输网络由需求网络、组织网络、径路网络和设施网络四种网络结构组成,是一类具有"开放性"复杂系统的网络化复合结构。交通运输作为一门实践应用性较强的学科,应围绕"理论→模型与方法→实践"模式前向性循环推进。综合分析复杂网络的理论与实践情况,提出未来交通运输网络的复杂性研究的主要内容:①对交通运输系统的网络结构复杂性的基础认识;②以地理空间特性为基础的网络复杂性分析;③基于组织与效率的网络结构复杂性分析及应用;④相互作用产生的各种流与网络结构的互动关系;⑤网络局域结构特征及对广域结构的影响;⑥系统开放性对网络演化的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 李珍萍  赵菲  胡洁琼  
首先介绍了山西省内煤炭分布的整体概况,分析了山西省内各个地区煤炭运输的主要方式,提出了弥补铁路运力不足的最佳运输方式是公路运输。进一步对目前的煤炭公路运输现状进行了分析,并建立了使总运输费用最小的公路运输优化模型,通过求解模型得出了最优公路运输方案,优化后的运输方案比原先的运输方案节省了9亿元的运费。
[期刊] 经济地理  [作者] 朱国金  
珠海原是一个边陲小镇。经过几年来的艰辛奋斗,特区建设已从铺摊子、打基础的初创阶段,向着以工业为主,农业、旅游业并举的外向型经济新阶段迈进。目前,特区内已有30家工业企业产品外销达70%,其中9家全部外销,为外向型经济发展作出良好开端。近年来建成了九洲港人工深水码头,却因落淤严重,航运效果差,并非理想之港口。珠海迄今没有铁路和机场(除为南海油田服务的专用直升机场外)。所以,缺乏便捷的对外交通运输条件,外向型经济发展受到一定影响,需要采取积极的对策。
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