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[期刊] 价格月刊  [作者] 余江霞  肖蒲  王智君  
通过对第四方物流功能的介绍,从应用架构、技术架构、数据架构、安全架构等方面进行探讨,设计了一个安全、开放、可扩展、高可用性的跨境电商第四方物流平台。优化后的第四方物流平台能够为跨境电商快速发展提供有效支撑,并将具有相互需求的电商企业连成网状,为跨境电商各方融合发展提供保障。
[期刊] 价格月刊  [作者] 余江霞  肖蒲  王智君  
通过对第四方物流功能的介绍,从应用架构、技术架构、数据架构、安全架构等方面进行探讨,设计了一个安全、开放、可扩展、高可用性的跨境电商第四方物流平台。优化后的第四方物流平台能够为跨境电商快速发展提供有效支撑,并将具有相互需求的电商企业连成网状,为跨境电商各方融合发展提供保障。
[期刊] 物流技术  [作者] 盛赟  
在对跨境电商与4PL的相关研究进行总结分析的基础上,构建了跨境电商第四方物流能力评价指标体系,基于层次分析法确定各指标权重,并以浙江省内物流企业的数据为例,运用模糊综合评价法对浙江省跨境电商第四方物流能力进行实证分析,验证了指标体系的现实性和可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 张懂  余本功  
针对人们对农产品新鲜度、营养性以及安全性等个性化需求日渐多样化的趋势,分析了农产品冷链的现状以及第四方物流在农产品冷链物流中应用的必要性,设计了第四方物流模式下农产品冷链运作模式和集成方式,在此基础上构建了一个基于第四方物流的农产品冷链信息平台,并分析了平台主要功能,以期为农产品冷链发展提供思路。
[期刊] 管理现代化  [作者] 余本功  顾佳伟  
关键词:
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 戴勇  
文章利用双边市场理论对第四方物流平台的定价问题进行了理论研究。第四方物流市场是典型的双边市场,具有明显的网络外部性。文章通过建立垄断和竞争两种模型研究了第四方物流服务平台的定价,并指出需求价格弹性、网络外部性、产品差异化是影响平台服务定价的主要因素,并通过传化物流的案例分析,提出了差别定价、匹配服务以及完善的综合平台的运营策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵昕  
2008年11月,江苏首家第四方物流企业一苏州通联物流有限公司(下文简称"通联")在望亭国际物流园诞生。通联物流作为《江苏省物流业调整和振兴规划纲要》重点项目,总投资8.6亿元,规划用地500亩;一期投资1.6亿,汇聚了60多家物流企业进入平台,建成了中国第一家物流超市新模式的配送中心。通过这个第四方信息平台,从咨询服务到货运交易、业务结算、仓储
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘琼  张超勇  叶晶晶  邵新宇  
为了克服第三方物流在处理逆向物流时难以达到规模经济的问题,将第四方物流服务模型引入零散、不确定的逆向物流服务中,提出第四方物流模式下物流任务与物流资源的优化匹配问题,并对此进行了初步的探索。提出了两级物流资源优化配置策略,即首先将具有相似属性的零散的逆向物流任务进行聚类整合,再将整合后的物流任务与第三方物流资源进行优化匹配。以总成本最小和完成时间最短为目标,建立了逆向物流资源优化配置模型,设计了求解该模型的遗传算法,最后用实例验证了模型和算法的有效性,为第四方逆向物流服务模式的实用化奠定了基础。
[期刊] 物流技术  [作者] 董君成  
1引言随着经济的快速发展,部分经济发达区域围绕产业升级开始重点发展高新技术、生物医药等战略性新兴产业,这对物流服务提出了更高、更新的要求。开展高端物流服务,加强物流与其它行业的服务联动,实现布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能目标是现代物流业的趋势。国家出台的《"十二五"规划纲要》和《现代物流业调整和振兴规划纲要》都强调大力发展现代物流业,支持提
[期刊] 中国流通经济  [作者] 杨威  吕晨  李莉  
2012年"营改增"政策的实施给物流业带来了巨大冲击,导致部分物流企业税负上升,成本也随之提高,利润摊薄。然而研究发现,"营改增"政策实际上更有利于那些科技含量高、经济附加值大、人力成本低的物流企业,而其中政策红利获得最多的就是第四方物流平台企业。"营改增"背景下,物流业各参与方对税收产生了新的需求,正是这种新的需求给第四方物流平台带来了巨大商机。"营改增"背景下,第四方物流平台为更好地提高赢利水平,服务更广泛客户群体,可构建N个货主企业+1个第四方物流平台+N个中小物流企业的"N+1+N"赢利模式。第四方物流平台"N+1+N"模式的本质在于,重构物流行业内部企业间利润与税收结构,并最终带来物...
[期刊] 物流技术  [作者] 史继花  杨晓峰  
在对相关研究文献和基本理论进行综述的基础上,构建了第四方物流参与的物流系统成本收益模型,对比分析了第三方物流系统成本收益模型和第四方物流系统成本收益模型,得出了第四方物流系统较第三方物流系统能够带来更多的收益增量和成本节约,并对之进行了算例验证,最后对第四方物流参与的物流系统增量收益进行了研究,并给出了相应的分配方案。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张宝来  
我国发展第三方物流,应加强物流政策的宏观指导和引导,形成相关管理部门的协调与沟通机制;加强对物流企业的宏观管理,实行"准入制度";消除地域性、部门性、行业性的保护主义,构建全国性的统一的大物流市场;建立健全第三方物流发展的法律法规体系,消除物流发展的障碍。同时,要建设与现代物流发展相适应的第四方物流发展环境,使物流发展更加合理化。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 宋华  
一、第三方物流发展中的局限性 在物流行业中,“第三方”(third party)作为一种事业形式,逐渐得到了确认和广泛关注。第三方由于具有多种多样的形式和运作方式,因此,迄今为止仍然很难给予一个明确的界定。按通常的理
[期刊] 物流技术  [作者] 吴梦云  李雯  
阐述了供应链的结构框架及我国企业供应链管理过程中存在的问题,比较了第四方物流与第三方物流之间的异同,在此基础上,从第四方物流的卓越管理能力和供应链规划设计能力入手,深入探讨基于第四方物流的我国企业供应链优化模式。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 赵广华  
现代港口已经进入供应链管理时代。一般港口供应链以港口物流核心企业为主导,包括港海物流企业、其他运输方式提供者、口岸机构、内陆节点单位等,以整条链的力量赢得较强的竞争优势,但缺乏跨越多条供应链运作所需的战略专业技术,充分整合社会资源、开拓高端增值服务的能力不足。第四方物流作为最优供应链解决方案的集成商,有着杰出的资源整合能力与丰富的供应链运作经验,它对一般供应链的优化作用主要表现在以下几个方面:一是对港口供应链联盟的整合与拓展,二是对港口供应链运作流程的优化,三是提升港口供应链的智能性,四是促进港口供应链的绿色化,从而最终实现客户满意度、港口经营效益、港口生态效益的共同提升。
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