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[期刊] 国际经贸探索  [作者] 马述忠  郭继文  张洪胜  
跨境电商的发展改变着国际贸易的现实与理论,其对贸易成本的影响是值得重点关注的研究方向。在回顾了已有研究的基础上,文章按照交易的流程详细梳理了跨境电商降低贸易成本的机理,并基于阿里巴巴发布的ECI跨境电商连接指数,利用2015年中国与G20国家、2016年中国与"一带一路"沿线国家组成的混合截面数据对跨境电商能否降低贸易成本这一命题进行了实证检验。结果表明,跨境电商能够显著降低贸易成本。同时,广义矩估计的结果证明模型不存在明显的内生性偏误。透过稳健性检验结果还可以发现:在与中国的双边贸易中,相较于低收入国家,跨境电商在与高收入国家贸易中的贸易成本降低效应更显著;相较于出口跨境电商,进口跨境电商的贸易成本降低效应更显著。
[期刊] 会计之友  [作者] 郑健壮   郑颂扬   黄玲燕  
为探究跨境电商为何能有效降低贸易成本的内在机理,构建了以双边贸易成本为被解释变量,地理距离、文化距离和跨境电商发展程度为解释变量,以及人均GDP、平均关税率、互联网使用比例等为控制变量的回归模型,借助阿里研究院发布的2015年中国与其余G20国家的跨境电商连接指数(ECI总指数)和2016年中国与部分“一带一路”沿线国家跨境电商截面数据,对71个相关国家进行实证研究。结果表明:跨境电商能显著降低地理距离和文化距离带来的贸易成本增加;文化距离对贸易成本的影响大于地理距离的影响,即缩小文化距离所带来的贸易成本降低效应比缩小地理距离所带来的效应更为显著;跨境电商对贸易成本的降低作用在高收入国家更为显著。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 吕希  戴小红  张洪胜  
消费是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎,实现消费产品质量升级有利于扩大消费需求、激发消费潜力、促进消费提质升级。本文以跨境电商综试区的设立为自然实验,研究跨境电子商务对消费品质量升级的影响。研究发现:跨境电子商务显著促进了消费品质量升级,并具有明显的消费者和地区异质性,对于收入水平越高和经济规模越小的地区,跨境电商对消费品质量的提升作用越大。机制分析发现:跨境电子商务对消费品质量的影响在贸易成本更高的地区发挥更大的作用,意味着跨境电商通过降低进口贸易成本实现了消费品质量升级。基于研究结论,从优化跨境电商综试区政策、提高中低收入群体收入水平、建设全国统一大市场等方面提出政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 金微微  
我国政府出台了多项政策支持跨境电商的快速发展以促进国际贸易。然而,以往的文献并没有实证检验这些政策对国际贸易增长的确切影响,以及未关注跨境电商对贸易距离和消费者福利的影响。因此,本文从交易成本经济学的角度出发,结合传统的比较优势模型,探讨了跨境电商对我国国际贸易的影响。研究结果表明:只有抵消关税成本和运输成本带来的负面影响,跨境电商才有可能对促进国际贸易产生积极作用。随着时间的推移,跨境电商对国际贸易增长表现出正向的积极影响且显示出增量增长的态势,这可能是有利的贸易政策执行所致。
[期刊] 经济研究  [作者] 鞠雪楠  赵宣凯  孙宝文  
已有研究认为,跨境电商平台降低了贸易成本、促进了企业出口,但是对于跨境电商平台降低贸易成本的作用机制还没有直接的证据。本文应用中国最大的中小企业跨境电商平台"敦煌网"2013—2016年的国际、省级和行业级别的跨境出口数据以及相关宏观数据,从出口目的国和出口生产地双重视角判别跨境电商中不同类型的贸易成本对出口贸易的规模及结构影响。实证结果表明:(1)跨境电商能够有效降低国际贸易中的固定成本(如市场规模),但对可变成本(如关税)更加敏感;(2)跨境电商有助于克服生产的固定成本,对生产的可变成本(如劳动力成本)更加敏感;(3)互联网发展水平对跨境电商的规模和结构占比均有显著的促进作用。进一步分析表明,跨境电商克服了诸多贸易成本因素的阻碍,拓展了贸易边界;同时跨境电商为非沿海省份、高附加值行业提供了国际贸易的新机遇。本文为跨境电商促进国际贸易的作用机制提供了更直接的新证据,并为我国大力发展跨境电商提供了决策参考。
[期刊] 经济研究  [作者] 张洪胜  潘钢健  
跨境电子商务作为承载"互联网+外贸"的贸易新业态,通过交易模式变革、交易环节简化、交易流程优化,推动贸易成本下降。本文基于2012年跨境电商(CBEC)相关政策作为拟自然实验,通过测算双边非对称贸易成本,利用CBEC政策清单等多种方法识别处理组,研究了跨境电商对中国双边贸易成本的影响。研究表明:(1)跨境电商显著降低中国出口和进口贸易成本。(2)跨境电商更有利于降低中国与信息通信技术服务出口规模和强度以及百度搜寻指数更小的贸易伙伴之间的贸易成本,表明CBEC显著降低了搜寻成本,且对出口中的企业搜寻成本降低效应大于对进口中的消费者搜寻成本的影响;跨境电商更有利于降低中国与物流绩效更弱国家的贸易成本,表明CBEC显著降低了跨境物流成本,且对出口中的跨境物流成本降低效应更大。(3)跨境电商的贸易成本降低效应在中国与发展中经济体之间更强,体现了跨境电商的"普惠贸易"特征。(4)跨境电商改善了贸易绩效,降低了出口产品价格,通过升级进口产品结构提高了进口产品价格,还促进了进出口产品质量升级。本文为近年来实施的跨境电商支持政策提供了有力证据,并为今后出口产品质量升级提供了思路。
[期刊] 贵州财经大学学报  [作者] 唐忠  李晶  
近年来,我国传统形式的农产品出口贸易增长乏力,而跨境电商形式的农产品出口贸易增长迅速,值得分析。学界已有的共识是,跨境电商可以降低贸易成本,推动贸易增长,但关于跨境电商对农产品出口贸易成本的影响鲜有文献涉及。本文利用中国对全球228个国家和地区的跨境电商出口海关数据,从出口目的国层面,重新审视规模效益、地理距离与语言差异这一国际贸易经典理论命题。结果表明:(1)与传统贸易方式相比,跨境电商农产品出口贸易对出口市场的地理距离和语言障碍、目的国经济规模的敏感性大为降低;(2)互联网发展水平对跨境电商农产品出口有显著的促进作用;(3)通过异质性分析可得,动物性产品受跨境电商模式出口促进作用影响显著;发展中国家受跨境电商促进作用影响显著;地理位置距离越远的国家,跨境电商对其农产品出口的作用越显著。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 常鑫  司传煜  
文章基于我国与"一带一路"沿线国家合作的关系,研究了跨境电商对贸易距离效应的影响。结果表明,第一,贸易距离的存在客观地阻碍了两国之间的贸易量增;第二,跨境电商模式的不断发展能直接推动两国之间的贸易增长;第三,通过跨境电商渠道能有效削弱贸易距离效应从而间接刺激贸易增长,而且跨境电商对贸易距离效应的削弱作用存在门槛效应。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 姜宝  王震  李剑  
跨境电子商务是当今国际贸易的热点,对于"贸易引力"模型是否也可以解释其发展一直众说纷纭。本文选取2012年中国跨境电商实物商品进出口贸易横截面数据,以跨境电商特点为基础,构建修正的贸易引力模型,对我国跨境电商的影响因素进行实证检验。结果表明:"贸易引力"理论同样适用于跨境电子商务,贸易伙伴的基础设施水平及互联网的连通质量是影响中国跨境电商实物商品进出口规模最重要的因素。进而提出积极开发邻近国家电商市场、增大对外基础设施建设投资等相关对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 姜宝  王震  李剑  
跨境电子商务是当今国际贸易的热点,对于"贸易引力"模型是否也可以解释其发展一直众说纷纭。本文选取2012年中国跨境电商实物商品进出口贸易横截面数据,以跨境电商特点为基础,构建修正的贸易引力模型,对我国跨境电商的影响因素进行实证检验。结果表明:"贸易引力"理论同样适用于跨境电子商务,贸易伙伴的基础设施水平及互联网的连通质量是影响中国跨境电商实物商品进出口规模最重要的因素。进而提出积极开发邻近国家电商市场、增大对外基础设施建设投资等相关对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 文小森  
本文基于2010-2021年我国省级面板数据,实证分析跨境电商对我国数字贸易动能转换水平的影响效应。研究发现,跨境电商发展有利于促进我国数字贸易动能转换;从作用机制来看,跨境电商可以通过技术创新和人力发展渠道进一步促进我国数字贸易动能转换。跨境电商能够更好促进低水平省域数字贸易动能转换,且中西部地区的提升水平相对较好。最后,本文提出积极展开跨境电商和数字贸易规划、制定技术创新战略、鼓励加大自贸区和保税区建设等相关政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 马子红   王红梅   韩先锋  
在新发展格局下,如何有效依托数字贸易这一贸易新变革驱动减污降碳至关重要。文章在系统阐释数字贸易协同赋能减污降碳内在机理的基础上,基于2010—2021年我国270个地级及以上城市的面板数据,将跨境电商综合试验区作为一项准自然实验,运用渐进双重差分模型对数字贸易发展的减污降碳效应进行实证分析。结果表明:(1)数字贸易不仅能明显降低碳排放,还能有效减少环境污染;(2)数字贸易不仅能直接实现协同减污降碳,还可通过产业升级效应、能源效率提升效应和绿色创新效应间接为促进减污降碳赋能;(3)数字贸易的减污降碳效应表现出明显的异质性特征,这种积极效应在非资源型城市、金融发展水平较高地区及中西部地区表现得更为明显。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 梅寒  
本文基于跨境电商发展视角,首先剖析我国跨境电商发展现状,基于此分析跨境电商发展对我国国际贸易"降本促效"的理论影响机制,然后采用"一带一路"沿线中东欧16国样本数据,就跨境电商发展对我国国际贸易"降本促效"的影响机制进行实证检验并得出相关结论。
[期刊] 统计与决策  [作者] 马子红   王红梅   韩先锋  
在新发展格局下,如何有效依托数字贸易这一贸易新变革驱动减污降碳至关重要。文章在系统阐释数字贸易协同赋能减污降碳内在机理的基础上,基于2010—2021年我国270个地级及以上城市的面板数据,将跨境电商综合试验区作为一项准自然实验,运用渐进双重差分模型对数字贸易发展的减污降碳效应进行实证分析。结果表明:(1)数字贸易不仅能明显降低碳排放,还能有效减少环境污染;(2)数字贸易不仅能直接实现协同减污降碳,还可通过产业升级效应、能源效率提升效应和绿色创新效应间接为促进减污降碳赋能;(3)数字贸易的减污降碳效应表现出明显的异质性特征,这种积极效应在非资源型城市、金融发展水平较高地区及中西部地区表现得更为明显。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈倩  李冬冬  
贸易成本的降低是生产全球化和消费全球化的基础,能够为我国出口贸易转型升级提供重要助力。本文以东盟十国为研究对象,实证检验了跨境电商发展、基础设施互联互通对贸易成本的影响。研究结果表明,跨境电商发展和基础设施互联互通能够显著降低贸易成本,且两者能够形成良性循环。跨境电商能够降低跨境贸易的隐形成本,而基础设施互联互通对跨境贸易显性成本的抑制效果更为明显。因此,需要加快我国与东盟国家基础设施互联互通的步伐,加强各国在跨境电商领域的沟通与合作,通过降低贸易成本以实现更高质量的双边贸易合作。
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