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[期刊] 特区经济
[作者]
魏吉 张正荣
本文主要探讨跨境电子商务推进"一带一路"倡议中"五通"的实现机制,以信息流、物流、资金流、人际交流"四流合一"的跨境电商体系,建立跨境电商与"五通"的互动关系模型,并对我国与"一带一路"沿线国家跨境电商合作的基础条件展开分析。研究发现:跨境电商与"五通"发展表现出动态并进、互相促进的关系;"五通"为跨境电商发展提供了基础条件;跨境电商发展是21世纪信息经济中贸易畅通的升级表现,又有利于促进资金融通和民心相通。
[期刊] 财经研究
[作者]
戴翔 王如雪
与以往西方发达国家推动的经济全球化不同,“一带一路”倡议促进“一带一路”沿线国家投资增长的特有机制应该是“五通”。文章以理论模型构建和分析为先导,在科学构建“五通”指标体系并进行有效测度的基础上,利用95个“一带一路”沿线国家2011-2017年的样本数据,采取中介效应模型对“五通”的作用机制进行检验。实证结果表明：第一,“一带一路”倡议确实可以通过“五通”作用机制对中国在“一带一路”沿线国家开展的对外直接投资起到显著的促进作用。第二,从“五通”分指标层面的作用机制看,政策沟通和民心相通可以起到及时的促进作用,但设施联通、贸易畅通和资金融通的促进作用还未显著呈现。第三,从基于分类样本的异质性检验结果看,相比于海上丝绸之路沿线国家,“五通”政策在陆上丝绸之路沿线国家中的实践效果更强；相比于“一带一路”沿线的低收入国家和中等偏低收入国家,中国对“一带一路”沿线的高收入国家和中等偏高收入国家开展对外直接投资的促进效果更强；相比于“一带一路”沿线的其他洲,中国对“一带一路”沿线的亚洲地区国家和地区开展对外直接投资的促进效果更强；相比于非亚投行成员,中国对亚投行成员开展对外直接投资的促进效果更强。
关键词：
“一带一路”倡议 互联互通 对外直接投资
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
柴畅
在"一带一路"推进过程中,语言人才不可或缺。基于"一带一路"建设背景,明确跨境电商语言人才的新要求,构建"三阶递进、产教融合"的培养机制。高等职业外语类专业应进行供给侧改革,明确培养目标,加强国际交流与合作,跨校、跨学科建立课程体系,拓宽国际视野,提高学生跨文化交际能力,创新政校企合作模式,培养创新创业能力,依托政府和社会,构建语言人才协同培养机制,培养合格的语言人才,服务国家的"一带一路"建设。
关键词：
一带一路 跨境电商 语言人才 培养机制
[期刊] 物流技术
[作者]
陈浩东 燕晨雨
以跨境电商与跨境物流协同发展为研究视角,考虑跨境电商与跨境物流协同评价指标体系,基于灰色关联度理论和复合系统协同度模型,构建了跨境电商与跨境物流协同度评价模型,对2009-2018年我国跨境电商与跨境物流的协同发展水平进行综合评价。研究发现,跨境电商与跨境物流的系统有序度呈现增长趋势,但是跨境电商发展速度快于跨境物流,二者的协同度呈现出一定的耦合度,但水平偏低。最后给出了促进跨境电商与跨境物流协同发展的策略建议。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
吴桂贤 郭伟光
"一带一路"战略倡议的提出为中非经贸合作提供了平台,也为中非跨境电商合作带来了机遇与挑战。中非经贸合作区的增多,非洲海外仓建设的加快以及中非跨境移动支付合作的升级都为中非跨境电商合作带来了机遇。同时,非洲地区电商众多,竞争非常激烈,交通、电力等基础设施整体落后,政局不稳定以及电子商务人才匮乏也给中非跨境电商合作带来了挑战。本文分析了中非跨境电商合作的现状,探讨了"一带一路"倡议下中非跨境电商合作面临的机遇与挑战,提出了促进中非跨境电商合作的策略和建议。
关键词：
中非合作 跨境电商 机遇 挑战
[期刊] 职业技术教育
[作者]
邹华胜 金致远 徐云 徐莹
"一带一路"倡议的深入实施,为我国跨境电商产业的发展带来了机遇,也对跨境电商国际化人才提出更高要求。当前,我国职业院校在跨境电商人才培养方面还存在培养目标与企业需求之间脱节、缺乏"双师型"跨境电商师资、缺乏有效的人才培养实践环节、缺乏国际化人才培养能力等问题,需要按照企业需求设定人才培养目标、建立"双师型"跨境电商师资队伍、强化实践教学体系,培养服务"一带一路"倡议的跨境电商国际化人才。
关键词：
一带一路 跨境电商:人才培养:国际化
[期刊] 物流技术
[作者]
李艳伟 刘星 陈容
指出跨境电商物流模式主要有国际邮政小包、跨境专线物流、国际快递、海外仓;面临的问题主要包括配送效率低、运输成本高、缺乏专业化跨境物流企业、复合型跨境物流人才匮乏;并提出了加强双方政府相关政策支持、完善中俄跨境物流配送体系、培育专业化的跨境物流公司、增强中俄跨境电商人才培养的发展对策。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
梁仲通 陈颖红
深化供给侧改革,大力推进"一带一路"倡议和"互联网+"战略落实是2016年主动适应社会经济发展转型新常态的三个核心战略部署。"一带一路"跨境电商是三大战略融合新型消费市场习惯的有机的产物。"一带一路"跨境电商的产生和蓬勃发展为我国传统外贸打开崭新的需求市场,为"中国制造"向外拓展提供了巨大发展空间,有力推动了"网上丝绸之路"的快速发展,成为"丝绸之路经济带"新起点的重要支撑。广西是西南、
关键词：
跨境电商 一带一路
[期刊] 上海对外经贸大学学报
[作者]
王飞 陈瑞华
新发展格局下，“一带一路”倡议成为提升中国制造业出口竞争力的重要推动力。本文基于“一带一路”倡议的准自然实验，匹配多个数据库收集了192个国家2009～2021年的面板数据，利用多期双重差分法模型和中介效应模型检验“一带一路”倡议对中国制造业出口竞争力的影响。结果表明：“一带一路”倡议显著提升了中国制造业出口竞争力，该结果通过了多重稳健性检验。在影响机制方面，“一带一路”倡议对中国制造业出口竞争力提升效应主要通过政策沟通、资金融通、设施联通和贸易畅通机制促进，且其对总效应贡献率分别达到55.435%、24.793%、8.664%和7.452%，民心相通机制暂未发挥应有作用。异质性分析发现，就区域而言，“一带一路”倡议对中国制造业出口竞争力的提升效应更明显地表现为面向“一带一路”沿线国家和政治稳定安全的国家；就产品而言，相较于资本密集型制造业产品，劳动密集型产品的提升效果更明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱慧勇
随着中老铁路在2021年底的建成通车，中老铁路经济带正逐步形成。以“一带一路”倡议下的“五通”为分析视角，中老铁路经济带的发展应进一步强化宏观、中观、微观的政策沟通；强化硬件、软件、人文的设施联通；强化货物、服务、文化的贸易畅通；强化初阶、中阶、高阶的资金融通以及强化区域、两国、多国的民心相通。
[期刊] 特区经济
[作者]
李清沛
本文从宏观层面探讨了我国跨境电商的发展现状,从微观层面以厦门为例详述地方跨境电商发展现状,及其对厦门发展的意义。本文还重点针对"一带一路"倡议背景下跨境电商所面临的新形势新机遇进行探讨,厦门宜利用"一带一路"倡议机遇,拓展渠道,助推民企转型升级,提升城市核心竞争力。
关键词：
“一带一路”倡议背景 跨境电商 机遇
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
谢迪扬
区域性的货币伙伴关系是数字人民币跨境应用规则建构的目的指向，应根据“一带一路”倡议下货币竞争的三种形态(与实物主权货币、其他央行数字货币和虚拟货币的竞争)和两种场域(“主要国际货币发行地”和“非主要国际货币发行地”)调整规则建构策略。但现有规则缺乏币值维稳、标准协调和安全保障规则，难以助力数字人民币在不同货币竞争形态中占优；也未根据不同竞争场域发展出差异化的规则设计，导致数字人民币对不同竞争场域的适应性较弱。建议采用类型化分析法，根据本土货币是否为主要国际货币、是否允许虚拟货币交易，将“一带一路”沿线国家和地区分为三类，依次分析各类国家和地区境内的货币竞争形态和场域，并提出与之相适应的规则建构建议。
[期刊] 亚太经济
[作者]
徐超 于品显
金砖国家机制和"一带一路"(下文简称"二者")都是发展中国家基于自身的发展需要和应对全球治理失灵而成立的新国际合作模式。研究表明,"二者"开展合作是互为正相关的关系,一方面,合作可以促进金砖国家社会经济的可持续发展和"一带一路"建设的提质增效;另一方面,合作具有溢出效应,可以提升金砖国家在全球治理变革中的话语权。因此,"二者"应从战略高度,跳出地缘政治的传统理念束缚,加深对开展合作必要性的认识,积极探索开展合作的有效途径。
关键词：
金砖国家机制 一带一路 全球治理
[期刊] 商业经济研究
[作者]
巩从杰
随着我国对外开放的不断深化和经济全球化进程的加速,跨境电商作为新的经济增长方式在各国贸易中占据越来越重要的地位。"一带一路"倡议实施给沿线的中亚、东欧与东南亚相关国家都带来了巨大红利,也对我国跨境电商的发展具有显著促进作用,但在一定程度上各区域不均衡的电子商务发展水平限制了跨境电商的进一步发展,使得"一带一路"倡议红利释放效应在沿线各省市区呈现区域性差异。本文首先归纳了"一带一路"倡议给我国跨境电商带来的红利,之后对制约我国跨境电商发展的因素进行分析,利用31个省份相关数据分"一带一路"区域及东中西部进行"一带一路"红利对跨境电商影响的对比研究,得出"一带一路"倡议红利释放效应在沿线各省市呈现区域性差异,究其原因可能是各省市经济发展、金融服务水平、公共基础设施等方面差异使得"一带一路"倡议各项优惠政策不能在各个地区发挥同等的促进作用,为此提出对策措施促使各省市区结合自身电子商务发展状况对优惠政策进行合理利用,加快实现区域内经济的协调发展。
关键词：
“一带一路” 红利 跨境电商 区域性差异
[期刊] 旅游学刊
[作者]
胡抚生
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
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