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[期刊] 商业经济研究
[作者]
常鑫 司传煜
文章基于我国与"一带一路"沿线国家合作的关系,研究了跨境电商对贸易距离效应的影响。结果表明,第一,贸易距离的存在客观地阻碍了两国之间的贸易量增;第二,跨境电商模式的不断发展能直接推动两国之间的贸易增长;第三,通过跨境电商渠道能有效削弱贸易距离效应从而间接刺激贸易增长,而且跨境电商对贸易距离效应的削弱作用存在门槛效应。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
梁会君
跨境电商发展有利于促进我国与"一带一路"沿线国家的贸易发展。本文对跨境电商发展影响对外贸易的理论进行梳理,从贸易距离异质性的视角检验跨境电商对中国与"一带一路"沿线国家双边贸易的作用机理。结果表明:跨境电商发展可通过缩短地理距离来拉动双边贸易增长。进一步研究结果显示:跨境电商可通过缩短地理距离间接刺激中国与"一带一路"贸易伙伴国家的出口或进口贸易。基于此,本文提出构建良好的跨境电商支撑体系,充分发挥跨境电商在促进对外贸易方面的优势等建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
罗娜 罗乐娟
基于"一带一路"背景下的我国跨境电子商务对我国进出口贸易蓬勃发展的促进作用进一步增强,而跨境进口的电子商务则成为最大焦点。在巨大利益的推动下,传统零售电商以及物流服务商等纷纷布局跨境进口电商,涌现出一大批跨境进口电商平台。本文先对跨境电子商务发展进行概述,阐述相关定义的界定,然后分析其发展现状和发展特点,从理论及实证上分析电子商务对我国的进出口贸易的促进作用。
关键词：
跨境电子商务 进出口贸易 “一带一路”
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王敏
本文基于政府规制、金融与电子商务、海关环境和口岸基础设施建设情况四个维度、10个细分指标，构建我国与东盟各国贸易便利化指标测算体系，采用我国与东盟十国2011-2020年经验数据，就东盟各国贸易便利化指数进行测算，并进一步基于东盟各国贸易便利化对我国与东盟各国之间跨境电商发展的影响效应进行了实证研究。研究发现，东盟各国贸易便利化程度存在较大差距。从贸易便利化程度的分类来看，新加坡属于贸易非常便利化国家，中国、马来西亚和泰国属于贸易比较便利化国家，印度尼西亚介于一般便利化与比较便利化之间，越南属于贸易一般便利化国家，菲律宾、柬埔寨介于非常不便利与一般便利化之间，文莱、缅甸和老挝属于贸易非常不便利国家。进一步通过实证研究发现，东盟各国贸易便利化对我国跨境电商进口和出口都会产生显著正向促进作用，但相比较而言，东盟各国贸易便利化对我国跨境电商进口的促进作用更强。与此同时，东盟各国经济发展水平、人口规模、汇率以及是否加入亚太经合组织都会对我国与东盟各国之间跨境电商进口和出口产生重要影响。
关键词：
“一带一路” 贸易便利化 跨境电商 东盟
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李旭东 王耀球
文章首先结合跨境电商对快递物流服务的需求特征,构建跨境电商快递物流服务质量评价体系的五维度总体框架。然后采用SWOT分析法设置"一带一路"特殊评价指标,融合一般评价指标、初步构建评价体系的指标集;基于"一带一路"战略框架的区域覆盖范围,将快递目的地划分为五个分区,据此设计客户问卷调查;采用隶属度分析、AHP分析和权重分析等方法,对评价指标集进行实证遴选与权重值确定,从而完成"一带一路"区域跨境电商快递物流服务质量评价体系的整体构建。最后对评价体系的应用成效进行严格的实证检验,结果证明了该评价体系的有效性及其构建方法的科学性。
[期刊] 产经评论
[作者]
尹轶立 刘澄
文化交流与合作是"一带一路"战略的重要方面,而"一带一路"沿线国家文化距离对贸易往来的影响及其差异性有待深入探讨。从交易成本角度出发,借助Kogut和Singh等的方法构建跨国文化距离的测算指标,利用中国与"一带一路"沿线国家的双边贸易数据,实证探讨1993-2015年间中国与"一带一路"沿线国家文化距离对双边贸易关系的影响。结果表明:中国与"一带一路"沿线国家的文化距离对双边贸易流量有长期显著的负向影响,且这种影响在样本期间有逐渐加强的趋势,即沿线贸易国家与中国的文化距离越小,双边贸易往来越频繁。文化距
[期刊] 产经评论
[作者]
尹轶立 刘澄
文化交流与合作是"一带一路"战略的重要方面,而"一带一路"沿线国家文化距离对贸易往来的影响及其差异性有待深入探讨。从交易成本角度出发,借助Kogut和Singh等的方法构建跨国文化距离的测算指标,利用中国与"一带一路"沿线国家的双边贸易数据,实证探讨1993-2015年间中国与"一带一路"沿线国家文化距离对双边贸易关系的影响。结果表明:中国与"一带一路"沿线国家的文化距离对双边贸易流量有长期显著的负向影响,且这种影响在样本期间有逐渐加强的趋势,即沿线贸易国家与中国的文化距离越小,双边贸易往来越频繁。文化距离分项维度的实证结果也进一步证明了研究结论的稳健性。而细分地域与收入组别的估计结果表明,欧洲、中低等收入国家子样本中文化距离对双边贸易流量的负向影响更为明显,这意味着中国与欧洲、中低等收入沿线国家在文化融合与包容性方面仍存在较大的提升空间。鉴于此,在推进"一带一路"倡议的过程中应着力优化"软环境",逐步缩小中国与"一带一路"沿线国家的文化距离,坚持文化先行,通过加强文化交流与合作来化解和消除相互之间的沟通障碍与贸易壁垒,稳步推动中国与"一带一路"沿线国家之间的贸易规模扩大与贸易结构优化。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
巩从杰
随着我国对外开放的不断深化和经济全球化进程的加速,跨境电商作为新的经济增长方式在各国贸易中占据越来越重要的地位。"一带一路"倡议实施给沿线的中亚、东欧与东南亚相关国家都带来了巨大红利,也对我国跨境电商的发展具有显著促进作用,但在一定程度上各区域不均衡的电子商务发展水平限制了跨境电商的进一步发展,使得"一带一路"倡议红利释放效应在沿线各省市区呈现区域性差异。本文首先归纳了"一带一路"倡议给我国跨境电商带来的红利,之后对制约我国跨境电商发展的因素进行分析,利用31个省份相关数据分"一带一路"区域及东中西部进行"一带一路"红利对跨境电商影响的对比研究,得出"一带一路"倡议红利释放效应在沿线各省市呈现区域性差异,究其原因可能是各省市经济发展、金融服务水平、公共基础设施等方面差异使得"一带一路"倡议各项优惠政策不能在各个地区发挥同等的促进作用,为此提出对策措施促使各省市区结合自身电子商务发展状况对优惠政策进行合理利用,加快实现区域内经济的协调发展。
关键词：
“一带一路” 红利 跨境电商 区域性差异
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郑会青 庄佩芬
随着“一带一路”倡议的不断推进，不同国家之间的双边农产品贸易成本产生了明显异化，而经济距离的差异是造成上述现象的核心要素。本文基于世界银行、CEPII、联合国贸易发展组织(UNCTAD)等多个数据库数据，考察了2006-2020年我国与51个“一带一路”国家的双边农产品贸易成本变动趋势及经济距离。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王蔚
本文基于拓展的贸易引力模型，选取2013-2021年我国与“一带一路”沿线56个贸易伙伴国的进出口数据，利用熵值法测算了贸易伙伴国的跨境电商发展水平，基于拓展的贸易引力模型实证分析了贸易伙伴国跨境电商发展对我国进出口贸易发展的影响效应。研究发现，贸易伙伴国的跨境电商发展对我国进出口贸易具有显著影响，具体表现为贸易伙伴国跨境电商发展水平越高，我国对其的出口额、进口额以及进出口总额越大。为了进一步分析贸易伙伴国跨境电商发展对中国进出口贸易的影响路径，本文利用中介效应模型展开了机制检验，结果表明贸易伙伴国跨境电商发展能够通过降低双边贸易成本，进而推动中国进出口贸易增长。本文研究丰富了电商发展理论，对我国与“一带一路”沿线国家和地区整合资源，加强经济贸易合作，实现共同发展具有重要意义。
[期刊] 财经研究
[作者]
许家云 周绍杰 胡鞍钢
制度在双边贸易中具有举足轻重的作用。文章首次将相邻效应引入传统的制度与贸易关系的分析框架,运用空间面板模型深入考察了制度距离、相邻效应对中国与"一带一路"国家双边贸易的影响。结果表明,中国与"一带一路"沿线国家之间在文化、法律、宏观经济制度以及微观经济制度方面的差异显著抑制了双边进出口贸易的发展,并且这种抑制作用在长期更为显著。进一步引入相邻效应的分析表明,中国与"一带一路"沿线国家之间的双边贸易受到中国与沿线国家邻国之间贸易的制约,即相邻效应表现为竞争关系,并且无论是针对进口贸易还是出口贸易而言,中国与沿线国家之间的制度距离均强化了相邻效应的"竞争"作用,但上述作用在不同地区具有显著差异。因此,在推进"一带一路"战略时,中国需要考虑制定相关的配套政策来平衡中国与"一带一路"国家,特别是与这些两两相邻国家之间的双边贸易利益,以促进中国与各国双边贸易关系的良性发展。
关键词：
制度距离 双边贸易 相邻效应 空间模型
[期刊] 财经研究
[作者]
许家云 周绍杰 胡鞍钢
制度在双边贸易中具有举足轻重的作用。文章首次将相邻效应引入传统的制度与贸易关系的分析框架,运用空间面板模型深入考察了制度距离、相邻效应对中国与"一带一路"国家双边贸易的影响。结果表明,中国与"一带一路"沿线国家之间在文化、法律、宏观经济制度以及微观经济制度方面的差异显著抑制了双边进出口贸易的发展,并且这种抑制作用在长期更为显著。进一步引入相邻效应的分析表明,中国与"一带一路"沿线国家之间的双边贸易受到中国与沿线国家邻国之间贸易的制约,即相邻效应表现为竞争关系,并且无论是针对进口贸易还是出口贸易而言,中国与
关键词：
制度距离 双边贸易 相邻效应 空间模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈子杰
本文基于2011-2017年我国与"一带一路"沿线国家样本数据,以及世界银行发布的《物流绩效指数报告》数据,采用面板固定效应模型就我国与"一带一路"沿线国家及其不同区域之间跨境物流发展对我国出口贸易的影响效应进行实证研究。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
王娟娟 郑浩然
跨境电商已经成为"一带一路"区域经济发展的加速器,而滞后的通关服务正在强力阻滞着跨境电商作用的正常发挥,通关一体化因此成为"一带一路"区域经济合作的现实诉求。在界定通关一体化的基础上,从跨境电商便捷化、跨境电商市场规模、大规模标准化产品交易、商品性价比区域差异等方面阐述了跨境电商对"一带一路"区域通关一体化的内生需求;同时,从通关标准、物流成本、运输速度、基础设施建设水平等方面阐述了面向跨境电商的通关服务供给现状。针对"一带一路"区域跨境电商通关服务显著的供求缺口,提出从顶层设计层面的互联互通、对接产品标
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
王娟娟 郑浩然
跨境电商已经成为"一带一路"区域经济发展的加速器,而滞后的通关服务正在强力阻滞着跨境电商作用的正常发挥,通关一体化因此成为"一带一路"区域经济合作的现实诉求。在界定通关一体化的基础上,从跨境电商便捷化、跨境电商市场规模、大规模标准化产品交易、商品性价比区域差异等方面阐述了跨境电商对"一带一路"区域通关一体化的内生需求;同时,从通关标准、物流成本、运输速度、基础设施建设水平等方面阐述了面向跨境电商的通关服务供给现状。针对"一带一路"区域跨境电商通关服务显著的供求缺口,提出从顶层设计层面的互联互通、对接产品标准与管理制度、构建信息化通关平台、完善基础设施建设等四个方面弥补通关服务供求缺口,以推进制度设计、组织机构、管理模式、作业平台等子体系一体化进程,进而实现"一带一路"区域通关一体化。
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