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[期刊] 改革与战略
[作者]
许树辉
文章指出,随着供应链由早期的销售嵌入发展演变为研发—采购—生产—销售—管理的供应链深度嵌入与整合,跨国汽车公司在华供应链已构成其全球供应链网络的重要组成部分,并在区域性市场上发挥着极为重要的作用。文章认为,供应链深度嵌入及其链网整合,主要缘于市场和低成本战略的经济驱动以及中国产业发展的政策驱动。
关键词：
供应链 深度嵌入 驱动力 跨国汽车公司
[期刊] 现代管理科学
[作者]
田硕 张少杰
文章认为跨国汽车企业在国内汽车市场的主导地位并没有换来国内汽车企业技术能力的提升,这主要是因为跨国汽车公司通过多种途径对我国汽车企业实施严格的技术控制,影响了国内汽车企业的技术学习和自主创新能力的提高。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
陈建国 张宇贤
[期刊] 经济管理
[作者]
严仁德 陈翔
本文分析了四种战略联盟:跨国汽车集团之间的战略联盟、新兴市场国家当地公司与跨国汽车集团的战略联盟、新兴市场国家内部汽车公司联盟和新兴市场国家间汽车公司的联盟。将跨国汽车集团与新兴市场当地公司的战略联盟纳入一个联盟框架中分析,有助于全面把握这类联盟在汽车全球联盟中的地位,从微观角度得出对新兴市场国家发展汽车产业的建议。
关键词：
战略联盟 汽车 新兴市场 学习
[期刊] 国际商务研究
[作者]
沈根荣
美国通用汽车股份有限公司通称通用汽车公司,简称“通用”(GM),是美国和世界上最大的汽车公司,在美国工业公司中一直名列前茅。1991年通用汽车公司的销售额为1230亿美元,位居美国最大的500家工业公司之首,其销售额相当于新加坡国民生产总值的四倍;资产额超过1820亿美元,居美国工业公司第一位;雇佣员工70万人,同样居美国第一位;年产汽车700万辆,差不多是德国大众、法国标致和美国克莱斯勒三家汽车公司产量的总和。该公司总部设在美国密执安州底特律市。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
韩民春 袁秀林
本文运用市场集中度、HHI指数和厂商规模的对数方差等市场结构指标,研究了1993-2002年我国轿车市场的结构特征,证明曾一度处于高寡占的轿车市场已逐步趋向于多元化竞争。加入世贸组织后,跨国汽车公司参与我国汽车工业大重组格局已基本确定,但这并不是市场充分竞争的结果。世贸组织过渡期结束后,我国轿车市场仍有面临被重新洗牌的危险。我国轿车行业只有在进一步加大公平、有序竞争的基础上进行重组,才能创建稳定、成熟的市场结构。
关键词：
跨国公司 市场结构 集中度 轿车行业
[期刊] 价格月刊
[作者]
计志英
本文通过分析跨国汽车公司在华设立研发机构的现状,深入探讨跨国汽车公司研发本土化的发展动因、成长路径以及主要特征,提出了"因势利导、广为接纳"的方针,构建合资企业研发中心为主体、国内汽车企业自主创新体系及汽车工业技术创新体系。
关键词：
跨国公司 研发投资 国际化 自主创新
[期刊] 中国工业经济
[作者]
刘刚 李峰
跨国公司在华竞争战略正在从差别化战略向成本领先战略演变。本文首先建立基于供应链管理的驱动模型分析了这一演变的动因,然后以折衷范式三优势和供应链三环节为两个维度,研究了这一演变趋势的实现路径。研究结果表明:跨国公司在华主要利用区位优势和专属优势来降低采购供应链和内部供应链的成本,而在分销供应链上则主要依赖于专属优势;区位优势、专属优势和内部化优势在成本领先优势的建立中,分别发挥了保障因素、卓越因素和催化因素的作用。本文建议本土企业及时为自己确定在供应链中的定位,并从供应链内、外两个层面对跨国公司在华的竞争战略演变做出反应。
关键词：
跨国公司 竞争战略 供应链管理 折衷范式
[期刊] 国际贸易
[作者]
GA15DE稀混合气发动机 日产汽车公司在公司创建以来,一直在追求先进技术。今天介绍日产在保护地球环境,汽车安全性问题和创造富裕的汽车社会而努力的部分情况。 1.NISSAN SUNNY(阳光)B14型装载了GA15DE稀混合气发动机 ·基本型GA15DE发动机的主要部分
[期刊] 经济管理
[作者]
王敏
长安汽车(集团)有限责任公司是中国兵器装备集团公司下属的军转民结合特大型独资企业,是由长安机器制造厂和江陵机器厂干1995年“强强联合”组建而成的。组建前两个厂都是兵器工业总公司的骨干型军工企业,主要生产小口径弹药和小口径火炮。自1984年实行“军转民”政策以来,经过十多年的不断创新发展,公司现已成为全国最大微型汽车生产企业之一和国家重点扶持的八大轿车生产基地之一。到2000年6月,公司累计向市场投放各型长安汽车80万辆,发动机100万台,累计实
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
邓美秋
汽车物流主要是综合汽车原料、零配件及辅料的采购物流、汽车制造物流、分销物流以及信息反馈为一体的物流管理过程,是实现商品由生产到销售的关键环节,是汽车产业价值得以流动的根本保障。因此,基于我国汽车物流现状,研究汽车物流供应链管理,将对推动我国汽车物流的发展起到积极的促进作用。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
张庭溢 翁钰贞 计国君
【目的/意义】在我国老龄化日益严重的情况下，提供适当的养老服务解决养老问题变得极为重要。【设计/方法】针对嵌入式社区养老存在的运作困境，运用演化博弈理论，分析政府、养老社区和服务供应商之间的动态博弈过程，构建三者在不同策略下的演化博弈模型，并结合系统动力学对三方策略选择的动态博弈进行仿真分析。【结论/发现】结果最终会达到各方选择“政府采取激励机制、养老社区购买高质量产品、服务供应商不欺诈”的均衡状态，政府行为在养老机制中发挥着重要作用。政府直接影响养老社区和服务提供商的策略选择，其合理的监督机制和措施能够促进社区养老服务供应链持续健康发展；各方对相关的外部变量具有高度敏感性，最终策略受多个变量的共同影响，因此需在政府、养老社区和服务供应商共同努力下，解决社会上的养老服务问题，从而增加老年人的幸福感。
[期刊] 中国软科学
[作者]
蒲明 毕克新
基于网络视角,研究内部嵌入性对跨国子公司成长能力的作用机制。通过对119家跨国公司在华子公司的问卷调查数据检验子公司内部嵌入性、知识获取与成长能力的内在关系。研究发现,内部嵌入性对跨国子公司成长能力有重要的影响,这种影响通过知识获取的中间传导促成,子公司所在产业负向调节了子公司内部嵌入性与知识获取的关系。
[期刊] 中国软科学
[作者]
蒲明 毕克新
本文立足于子公司所嵌入的内部网络,引入组织学习的过程观点,构建内部嵌入性对跨国子公司发展影响机理的理论模型,并用跨国公司中国子公司的样本数据进行验证。结果表明:内部嵌入性有助于子公司能力水平的提高,但对子公司经营范围的影响不显著。知识获取、信息传播、信息解释、组织记忆分别在内部嵌入性与子公司能力水平之间发挥中介作用。
[期刊] 中国软科学
[作者]
蒲明 毕克新
本文立足于子公司所嵌入的内部网络,引入组织学习的过程观点,构建内部嵌入性对跨国子公司发展影响机理的理论模型,并用跨国公司中国子公司的样本数据进行验证。结果表明:内部嵌入性有助于子公司能力水平的提高,但对子公司经营范围的影响不显著。知识获取、信息传播、信息解释、组织记忆分别在内部嵌入性与子公司能力水平之间发挥中介作用。
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