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[期刊] 职业技术教育  [作者] 张祺午  孟凡华  陈衍  刘娇  郭丹  程宇  周晶  
建设背景航空工业是关系国家安全和维护国家利益的战略性产业。在全国航空工业中,陕西航空工业的总资产和年产值分别约占1/3和1/4,综合实力在全国各省市自治区中居于首位。2006年国家大型飞机研制项目经国务院正式批准立项。大飞机研制项目的启动,为陕西省航空产业带来重大发展机遇,
[期刊] 经济师  [作者] 武文燕  
区块链技术是一种新兴的去中心化、安全可靠的分布式账本技术,具有不可篡改、去信任、高可靠等特点。文章以航空业人员管理为例,探讨区块链技术在航空业人员管理中的应用。首先介绍了航空业人员管理的现状及问题,然后探讨了区块链技术在航空业人员管理中的应用,包括人员身份认证、培训证书认证、人员技能认证、工作记录认证、工资支付等方面,最后,总结了区块链技术在航空业人员管理中的应用优势和不足之处,并对未来的研究方向进行了展望。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 冯超  
通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,符合我国产业升级与消费升级的方向。通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,直接涉及建筑业,新材料、电子、机械、能源等制造业,培训、租赁、售后、运营、商务、维修、金融、保险、信息等服务业,其就业带动效应非常明显。在我国传统产业趋于饱和之际,通用航空产业发展受到了政府以及社会各界的高度关注。目前,尽管我国在航空器制造、保障服务及运营方面尚处于起步阶段,但随着政府不断出台措施完善发展环境,我国通用航空产业在整体规模、市场需求及提供就业方面均存在巨大的发展空间。为加快中国通用航空发展,使通用航空真正成为新的经济增长点,需借鉴国外发展经验和技术,加大低空空域开...
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 孔旭  刘佩佩  于得水  苏伟  陆丁天  李博宇  
在系统梳理国际经验的基础上,以天津、沈阳、西安、郑州4座城市及其航空港为例,从临空经济与政策支持、区位优势与组织资源、航空研发制造产业等方面分析国内航空城发展现状。针对各地临空经济存在的多式联运发展缓慢、缺乏自主创新和原始创新、内生动力不强等问题,结合国内外航空制造产业和临空经济发展经验,建议加快建设航空科技信息中心,促进交叉学科赋能航空创新,促进高校与创新型企业深度合作,在绿色航空、军民融合、航空科普、国际合作、丰富空港业态等方面积极探索,建设综合交通一体化、科研科普双促进、产业社会双繁荣的航空城。
[期刊] 物流技术  [作者] 汪娅  
在分析了传统物流供需平衡模式的基础上,提出了可持续发展的物流供需平衡的模式,阐述了我国航空物流供应链存在的供需不平衡问题,并用可持续发展的物流模式来解决问题。
[期刊] 特区经济  [作者] 李广春  武彩霞  
近年来,伴随着航空经济转变为速度经济浪潮中的"冲击波",河南省民航业也得以迅速发展,郑州航空港经济综合实验区的二期工程建设也稳步推进。航空经济的快速发展,促进了河南省的交通区位优势和对外开放水平的显著提升,并对河南省的经济与社会发展具有重要的支撑和带动作用。本文对河南省民航服务人才需求、人才培养现状进行分析,引出河南省民航服务人才供需不平衡、人才培养模式亟待改革等问题,并结合河南省航空经济发展实际状况,针对以上问题提出相应的建议与对策。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 赵居礼  
党的十七届六中全会精神是指引高职院校文化建设的根本指针和行动纲领,高职院校文化建设应从完善高等教育功能的高度出发,融入和传承优秀行业文化。航空工业是先进生产力的重要体现,航空文化是行业文化的重要代表,凝聚着民族和时代的精神。西安航空职业技术学院在文化建设实践中,积极构建社会主义核心价值的校园文化,引入航空文化,建设行业文化校基地,从完善大学功能出发系统推进高职校园文化的特色发展。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 席东梅  
写在前面中国的高等职业教育,从1985年《中共中央关于教育体制改革的决定》首次被纳入国民教育体系,到如今30余年的发展,以隽永、浓厚的中国烙印,深植广袤社会,紧贴多元经济,在形成中国特色高等职业教育的同时,也在丰富着世界高等教育的内涵与形式。其中,最为引人注目的,应该非高职示范(骨干)院校建设莫属。10余年的建设,围绕建设主线,高等职业教育作为中国教育类型的重要组成,在提高办学质量、优化院校发展、提升服务能力等方面成绩不俗,在稳定就业、促进公平、改善民生等方面的贡献度逐年提
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 高建设  
各位领导,各位代表:非常感谢大会给我们提供这次发言的机会。我首先向各位报告一下中航工业发展的情况。航空工业被誉为现代工业之花,是高科技战略性产业,是国家综合实力的重要标志。我国的航空工业是在抗美援朝年代诞生的,至今已经走过60年发
[期刊] 企业管理  [作者] 李守泽  王剑  唐长红  
中航工业第一飞机设计研究院(原603所,简称一飞院)始建于1961年,现有各类员工2600余人,其中工程院院士2人,研究员150人,专业研发人员1900多人,拥有国内最齐全的大中型飞机研发专业设置和软硬件资源,是中国航空工业的骨干科研力量。历史上,一飞院承担了我国绝大部分大中型飞机的设计研发工作,并成功研制出我国第一代支线飞机、第
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 肖芸  
交通运输业与旅游业同处一条产业链上,作为旅游业三大支柱产业之一的交通运输业直接影响旅游业的发展。成都是中国中西部地区最大的航空枢纽港,正致力于打造国家级航空枢纽和创建世界十佳机场。成都航空运输建设为四川入境旅游发展提供了条件,四川政府与旅游企业应重视此机遇,与航空企业联合推出入境航空旅游产品,通过航空渠道营销四川旅游,建设更加便捷的空中与地面通道,确立成都在西部入境旅游的枢纽地位。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨省贵  
在阐述支线航空以及民航强国内涵的基础上,研究了支线航空与民航强国建设的关系,提出支线航空与民航强国建设的关系主要体现在4个方面,并就支线航空促进民航强国建设的机理进行了分析,提出支线航空通过为民航强国建设奠定经济基础、与干线航空的互动、提高航空公司的竞争力以及扩大民航强国建设中"量"的积累并最终实现民航强国建设由量变到质变的飞跃,从而实现民航强国建设的战略目标。
[期刊] 财会通讯  [作者] 李春玲  高兰  尹力刚  
本文以航空公司为案例对航空公司并购整合绩效进行了研究。分析了价值链和并购整合之间的关系,并基于价值链建立了并购整合绩效指标体系。研究发现:整合是价值创造的来源,注重并购后的整合能够给公司带来长久绩效。
[期刊] 中国内部审计  [作者]
中国民用航空局(以下简称民航局)审计中心经责审计项目组(以下简称经责审计项目组)是民航局内部审计的骨干力量。始终以加强审计监督、规范权力运行和促进领导干部守法、守纪、守规、尽责为目标,充分履行内部审计职能,实现对民航局所属二级单位经济责任审计的全覆盖。从体制、机制、制度层面揭示问题、分析原因、提出建议、督促整改,在落实全面从严治党、促进廉政建设、维护民航财经安全等方面发挥了重要作用。
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