标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(8455)
2023(12759)
2022(11191)
2021(10560)
2020(8923)
2019(20610)
2018(20560)
2017(40145)
2016(22091)
2015(24513)
2014(24662)
2013(24090)
2012(22634)
2011(20430)
2010(20714)
2009(19079)
2008(19249)
2007(17555)
2006(15402)
2005(13767)
作者
(61187)
(50922)
(50900)
(48567)
(32560)
(24564)
(23578)
(19705)
(19159)
(18702)
(17116)
(17103)
(16278)
(16025)
(15795)
(15755)
(15747)
(15087)
(14812)
(14768)
(12699)
(12636)
(12379)
(11768)
(11619)
(11483)
(11458)
(11295)
(10294)
(10251)
学科
(85168)
经济(85082)
管理(67529)
(61824)
(49769)
企业(49769)
方法(36917)
数学(32244)
数学方法(31873)
(27611)
(26280)
中国(22347)
地方(20588)
(18705)
业经(18296)
农业(18035)
(16975)
环境(16792)
(16402)
贸易(16396)
(15888)
(15500)
财务(15464)
财务管理(15415)
企业财务(14499)
(14219)
(13831)
(13701)
理论(13606)
(13308)
机构
学院(304731)
大学(301730)
(123377)
经济(120468)
管理(118727)
理学(101396)
理学院(100286)
研究(99715)
管理学(98718)
管理学院(98117)
中国(78167)
(63615)
(60718)
科学(60276)
(50048)
(49647)
(48893)
中心(48035)
财经(46299)
研究所(44792)
业大(43198)
(41618)
(40890)
师范(40533)
北京(39883)
(39026)
农业(38724)
经济学(36656)
(36311)
财经大学(33691)
基金
项目(196626)
科学(154235)
研究(148424)
基金(140202)
(120322)
国家(119246)
科学基金(102596)
社会(92766)
社会科(87702)
社会科学(87674)
(78628)
基金项目(74529)
教育(68696)
(65148)
自然(64986)
自然科(63350)
自然科学(63333)
编号(62920)
自然科学基金(62180)
资助(57148)
成果(52080)
重点(44000)
(43613)
课题(43508)
(43080)
(40858)
创新(38172)
项目编号(37687)
(37583)
科研(37508)
期刊
(140244)
经济(140244)
研究(90235)
中国(63088)
(50361)
(44972)
学报(42771)
管理(41273)
科学(40445)
教育(35192)
大学(32327)
学学(30062)
农业(29837)
(29698)
金融(29698)
技术(27539)
业经(23966)
财经(22341)
经济研究(21844)
(19185)
问题(18810)
图书(18020)
(15995)
(15113)
技术经济(15056)
(14753)
财会(14443)
资源(14376)
理论(14185)
商业(13821)
共检索到462587条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 特区经济  [作者] 温馨  王妍  陈永国  
本文以新能源汽车的基础设施充电桩为例,研究政策激励、省际协同两个政策工具在公共物品供给政策实施效果上有怎样的差异。利用2017年6月到2018年12月共19个月的月度省级面板数据,通过logit模型和决策树模型的对比发现:第一,以补贴为代表的促进新能源汽车公共产品供给政策的实行可以促进空气质量的提升,其中,3400元和10000元的补贴数额是影响政策实施效果的两个关键数值。第二,在政策对象方面,针对受政策协同作用影响的省份的实施效果比针对其他省市的实施效果更明显,环境治理中的省份协同作用有待加强。本研究力图使新能源汽车公共物品供给政策的设计更为高效,同时引入决策树模型能够更好地解释变量间的因果机制,在衡量政策实施效果方面实现方法创新。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 邓立治  刘建锋  
随着世界能源紧张局势的不断恶化,发展新能源汽车成为汽车产业升级的必由之路,各主要汽车强国都加大力度扶持本国新能源汽车产业发展。文章在研究各国发展模式的基础上,提出了新能源汽车产业发展的市场带动型、技术领先型和创新主导型三种扶持政策模式。并通过对美国和日本近15年以来颁布的各类新能源汽车产业扶持政策的梳理和归类,从激励政策、保障政策和限制政策三个角度进行了详细的比较分析。最后,给出了完善我国新能源汽车产业扶持政策的对策和建议。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 凌超  郁义鸿  
产业链纵向结构特性对于创新扶持政策的效应具有关键影响,应成为政策制定的重要依据。本文基于中国汽车产业发展的现实背景,构建博弈模型分析内资与外资厂商的纵向关系及其横向竞争对上游厂商创新策略的影响。研究发现,下游内资与外资厂商之间技术差距的缩小,会迫使上游内资厂商进行创新或接受价格压榨;政府对上游内资企业的保护性政策会降低内资厂商的创新激励,而政府对研发的直接补贴则能强化上游内资厂商的创新激励。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 黎春燕  余英  李伟铭  贺琦  
从需求面、供给面、环境面3个层面,选取中国最具高技术产业竞争力的北京、天津、深圳、西安、成都5个城市产业扶持政策进行研究。通过对五城市高技术产业政策条款进行编码、结构化和内容分析,指出五城市高技术产业政策在需求面、供给面、环境面具有明显的偏好差异,深刻剖析不同城市在高技术产业政策工具运用方面的差异和共性,可为政府相关部门制定和完善高技术产业扶持政策提供借鉴。
[期刊] 税务研究  [作者] 黄溶冰  赵谦  
资源型城市经济转型需要包括税收政策在内的各项公共政策扶持。税收政策的目的是建立资源型城市的资源开发补偿机制和衰退产业援助机制,在制定税收政策时,不仅需要考虑资源税、增值税和所得税的配套改革,还要考虑因税收优惠造成的地方财政减收问题。本文综合考虑以上因素,提出实行资源税优化、所得税激励、增值税转型及增加地方税收留成等政策建议。
[期刊] 中国金融  [作者] 许多  刘弘毅  
在国家开发银行商业化之后有关政策性金融的相关研究亦步入低潮,这主要是由于我国政策性金融的设立历史较短、发展变化却很快所致,计划未及变化的现象将这一基础研究课题置于两难境地。然而,在有关政策性金融的各专题研究中,相关专家学者对该领域理论背景、国内外发展历史、转型发展等多方面的论述十分详细。本文重点对政策性金融的历史、现状及未来改革进行分析。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 吴忠群  金月  
近年来,我国风电发展迅猛。统计数据显示,2008年底我国风电装机容量居世界第4位,2009年底居第3位,2010年底则跃居世界第1位。这表明我国激励风电开发的政策产生了显著效果。但调研发现,我国风电产业也存在着较
[期刊] 城市问题  [作者] 白红  张永强  秦智伟  
介绍了美国蔬菜生产的概况。通过对美国零散分布于相关农业政策中有关蔬菜生产扶持的政策进行提炼和分析,介绍了美国对蔬菜生产进行扶持的主要措施与做法。
[期刊] 财经研究  [作者] 金宇超  施文  唐松  靳庆鲁  
产业政策具有重要的国家战略意义,如何有效引导经济资源流向政策支持产业,是产业政策发挥成效的关键。现有相关研究未深入考察经济资源在扶持行业之间及行业内部配置的规律,而且没有综合探讨不同资金配置的关联。文章考察了市场力量与政府扶持两种机制如何引导产业政策下的资金配置。研究发现,产业政策支持的企业获得了更多的债务融资和政府补助。其中,债务融资更多地流向了成长行业中规模较大的企业,政府补助使成长行业中的小规模企业和成熟行业中的大规模企业受益更多。研究结果表明,市场看重企业的增长机会,政府补助则会顾及当前成长性较弱
[期刊] 经济研究  [作者] 周亚虹  蒲余路  陈诗一  方芳  
政府对产业的干预在我国经济发展的各个阶段都能见其踪影。当前转型经济时期,政府仍将引导部分产业的发展。新型产业作为经济新常态下最重要的创新驱动来源,还关系到社会对绿色环保需求,受到政府的大力扶持。本文的关注点在于,政府采用传统的补贴供给端的扶持政策,能否起到引导新能源等新型产业自主创新和健康发展的作用。从已有文献来看,关于政府扶持的讨论以传统行业为主,而对需求市场尚不成熟、科技含量要求较高的新型产业政策的机制缺乏相应的研究。本文试图在这方面进行探讨,理论部分通过构建基于新型产业特征的企业行为反应模型,将促进生产和补贴需求的两类政策纳入评价范畴,分别讨论了这两方面政府政策的作用;实证部分采用上市公...
[期刊] 教育发展研究  [作者] 巩丽霞  
在健全公共财政对民办高等教育的扶持政策中,其中有关贫困地区农村生源的特别资助需重点关注,这关系到这一群体能否获得接受高等教育平等机会,以及公共财政在推进高等教育供给均等化方面能否发挥积极的作用。
[期刊] 资源科学  [作者] 王火根  饶盼  
为了促进能源技术在农村的发展和应用,国家出台了一系列的能源技术扶持政策,究竟哪些政策更受农户的欢迎,需要进一步加大扶持力度?基于鄱阳湖生态经济区1 113户农户数据,研究从描述能源技术政策优先序分析到利用聚类分析方法对该区域的农户应用能源技术扶持政策需求偏好进行分层聚类,通过建立计数模型来分析农户对政策需求量的影响因素。研究结果表明:描述分析上的优先序排列在第一次位上,出现次数最多的是资金补助使用新能源的家庭,为300次;其次为对购买的新能源设备实行优惠和购买节能家电、节能灯具补贴,分别为284和197次;出现次数最少的政策是提供售后服务,出现17次。在这11项政策中,继续对农户实行节能家电、...
[期刊] 农业经济  [作者] 鲍金玉  
农村社区建设是新时代推进乡村振兴的重要一环,社区生活质量关系到民生福祉的提升。社区既是农村基层治理平台,更是村民群众社会生活单元。现有工作经验显示,长期以来我国农村地区受产业基础薄弱、劳动力人口外出等因素影响,社区建设进度与城镇地区相比始终处于相对滞后状态。在乡村振兴的现实语境下,以政策扶持农村社区建设主要从资金投入、人才引进、社会保障体系完善三个层面展开,不断完善农村社区治理架构,为实现美丽乡村奠定社会基础。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 李文鹣  范慧敏  谢刚  
利用2015—2019年国家颁布的52条财政政策和89条技术政策,用灰色关联分析法构建了财政与技术政策之间的协同测度体系,实证分析两类政策之间的协同程度,及其对新能源汽车企业创新绩效的影响。结果表明:5年间两类政策在制定时比较聚焦于关键目标,两类政策支持范围变动趋势一致;协同程度处于中等水平;财政政策与技术政策的协同可以显著促进新能源汽车企业的创新绩效,但是政策不确定性会抑制这种促进作用。因此,为了促进新能源汽车产业发展与“双碳”目标的实现,相关政府部门应加强财政政策与技术政策之间的协同机制建设,使两类政策在人才建设、电池、充电基础设施建设等关键环节方面形成合力,同时在制定政策时应考虑留有缓冲空间和过渡时间,并合理引导企业良性预期,减小政策不确定性的消极影响。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除