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[期刊] 管理现代化  [作者] 曹明秀  关忠良  穆东  
资源的可耗竭性是不可避免,本文从资源型企业应如何充分利用自身优势出发,并考虑其所在城市的产业发展和环境协调,打破原有的资源型企业物流系统和资源型城市物流系统的界限,建立资源型城企物流耦合系统,对于资源型企业向物流行业的转型,及今后资源型企业物流与资源型城市物流协同发展的运行机制和研究给出一个科学有效的平台。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄寒  
以新的视角,探讨了资源主导型企业物流系统与城市物流良好结合、共同发展的问题。通过对资源主导型企业物流系统与城市物流系统耦合问题的研究,打破了原有的界限,解决了环境协调问题,为资源主导型企业提供了一个可观的发展前景。
[期刊] 生态经济  [作者] 徐泽  张建军  李振瑜  
资源型城市转型势在必行,文章旨在分析资源型城市发展系统"经济-社会-生态"的耦合关系,为城市协调发展提供参考借鉴。以武安市为研究区,构建评价指标体系,运用耦合协调度模型分析现状,以灰色GM(1,1)模型预测未来趋势。结果表明:(1)2007年武安市耦合协调度为中度失调,2008—2010年好转至轻度失调,2011—2014年除2013外均处于濒临协调,经济发展、环境恶化、社会响应敏感反映出城市发展系统三大组分的协调共进。(2)灰色模型预测当地2015—2019年仍将处于濒临失调,耦合协调水平提升迟缓,表明资源型城市发展系统各组分间虽然耦合更紧密,但协调水平提升空间仍较大。(3)资源型城市要强化"经济-社会-生态"相协调的发展观念,实现可持续增长。
[期刊] 生态经济  [作者] 冯超林  黄雨婕  骆毓燕  
通过构建能源、环境、经济与科技四元(EEET)系统的耦合协调模型,采用熵权法确定指标权重,测算了2007—2016年广西的三个资源型城市(百色、河池、贺州)EEET系统间的耦合协调水平。研究结果表明:(1)广西三个地级资源型城市的能源—环境—经济—科技四元(EEET)系统的协调发展水平逐步实现了从失调到协调的跨越,各个系统协同发展水平呈上升趋势;(2)经济发展呈疲软状态、能源的不合理利用及环境破坏等因素导致四元(EEET)系统耦合协调度降低,随着环境、科技指数的快速提升促进了四元系统的协调发展;(3)三市的耦合协调类型逐渐从最初科技滞后型发展为经济滞后型,四元(EEET)系统逐渐发展为协调水平。
[期刊] 生态经济  [作者] 徐泽  张建军  李振瑜  
资源型城市转型势在必行,文章旨在分析资源型城市发展系统"经济-社会-生态"的耦合关系,为城市协调发展提供参考借鉴。以武安市为研究区,构建评价指标体系,运用耦合协调度模型分析现状,以灰色GM(1,1)模型预测未来趋势。结果表明:(1)2007年武安市耦合协调度为中度失调,2008—2010年好转至轻度失调,2011—2014年除2013外均处于濒临协调,经济发展、环境恶化、社会响应敏感反映出城市发展系统三大组分的协调共进。(2)灰色模型预测当地2015—2019年仍将处于濒临失调,耦合协调水平提升迟缓,表明
[期刊] 资源科学  [作者] 李存芳  范林榜  刘满芝  
基于跨区优势要素耦合与生态文明联动的可耗竭资源型企业转移行为,是一个新兴的实际问题,也是一个理论前沿问题。对此,运用系统工程学和行为经济学的思想,基于从2000-2009年我国可耗竭资源型企业跨区转移的大量项目与其它未转移项目的对比中提炼出的12种企业转移的特征行为,通过文献研究与访谈调查提炼企业转移行为的干预因子,选取"行为收益感知"与"行为成本感知"为中介变量,建构此类企业转移行为的干预因子结构方程模型进行实证检验。研究结果表明:"政策指向"、"资源衰竭压力"、"利益趋向"、"决策倾向"、"异地要素引力"和"原地区位斥力"因子都是间接地对"高成本-高收益转移行为"、"低成本-低收益转移行为...
[期刊] 物流技术  [作者] 崔晓迪  
根据系统动力学原理和方法,从区域物流供需耦合系统特征和系统要素因果关系出发,建立耦合系统的SD模型,并以该模型仿真模拟了天津市物流供给、需求和环境之间相互影响的动态机制,据此对区域物流供需比、物流业经济贡献率和就业贡献率等参数进行分析,为促进区域物流与经济协同发展提供理论参考。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 张朝辉  耿玉德  
结合林业资源型城市的生态格局与经济社会现状,构建区域系统耦合发展度评价指标体系,考察分析伊春林业资源型城市生态与经济社会系统耦合发展度。结果表明:第一,伊春林业资源型城市发展运行呈现整体上升态势,生态与经济社会系统耦合发展度显著增强;第二,伊春林业资源型城市经历严重失调发展-轻度失调发展-低级协调发展-良好协调发展阶段,并呈现为生态损益-同步发展-生态导向的动态发展特征;第三,伊春林业资源型城市生态与经济社会系统良性协调发展,但经济社会系统略滞后于自然生态系统发展水平。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 杨敏  王静娴  
文章基于知识生产函数理论,探讨"知识流"在企业创新空间系统中的耦合机理,并通过结构方程模型进行检验,为企业的创新决策提供理论基础。研究发现:创新三维空间的不同维度均对企业内生创新有正向效应;创新三维空间为知识流在区域内企业之间的快速和高效流动提供了有效的耦合载体;知识流、吸收能力和整合能力是创新空间作用于企业内生创新的耦合机制的核心。
[期刊] 财会月刊  [作者] 赵丽锦  胡晓明  宋卫  
随着数字科技的快速发展,企业的数字化转型趋势不断加快,运用技术赋能经营已成为企业的发展战略。财务作为企业经营的核心职能,承担着"中央处理器"功能,是企业数字化转型的"桥头堡"。以房地产企业L集团的智能财务生态系统建设为例,在分析企业智能财务建设价值逻辑和当前行业发展生态情境下智能财务建设必然选择的基础上,研究其基于数字科技赋能和系统耦合逻辑所构建的智能财务生态系统,解构其智能财务生态系统样本,观察其内部机理及各系统间的协同配合关系,并基于共建、共享与共赢的管理理念,探讨L集团智能财务生态系统的运行保障机制。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 丁向育  
提升城市群物流、人口和经济系统耦合度,是发展现代物流体系、促进经济一体化发展的必经之路。本文评估了我国13个主要城市群物流系统、人口系统和经济系统的耦合协同度,实证检验了其空间效应。研究结果表明:除长三角、京津冀和粤港澳大湾区城市群外,我国其余城市群物流、人口和经济系统耦合度较差,仍有较强的上升空间。物流-人口-经济系统耦合度存在明显的空间正向溢出效应,有利于提升人均消费水平,增加全要素生产率,带动经济增长。因此,需统筹国内国际发展需求,强化现代物流支撑能力,同时要加快物流枢纽建设,发挥好物流中心的辐射带动作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄睿珂  汤春华  
运用区块链技术,从企业征信、风险机制两个方面研究区块链赋能创新的可行性,对中小企业物流金融进行创新研究。首先,构建信号传递博弈模型对直接信任中的信息披露机制进行阐释分析,探究区块链的智能信任合约在解决物流金融主体间信息不对称问题时的能动性;其次,根据博弈模型探究区块链技术与中小企业物流金融的耦合机理;最后,指出区块链技术与物流金融业务功能耦合与技术耦合可有效推动中小企业物流金融业务的进展。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 周宏浩  陈晓红  
以2003-2015年的中国资源型地级城市为研究对象,利用全局主成分分析、耦合协调模型和面板VAR模型对中国不同类型的资源型城市精明发展与环境质量的耦合关系及交互响应机制进行综合测度。研究发现:(1)资源型城市精明发展水平相对较低,各地区间差异有所减弱;环境质量亟待改善,各地区间差异在波动中有所增加。(2)二者间的耦合协调关系有待提升,耦合协调度由高到低排名依次为成长型、衰退型、再生型和成熟型。(3)不同类型资源型城市的精明发展与环境质量均有自我增强和惯性增长趋势。资源型城市精明发展对环境质量呈现先正后负的作用机制,成熟型资源城市精明发展提升对环境质量具有正向增强机制,而衰退型资源城市环境质量对精明发展、再生型资源城市精明发展对环境质量均呈现先负后正的交替作用机制。未来15期,成熟型和再生型资源城市精明发展将会促进环境质量提升。针对不同类型资源城市提出了差异化的对策与转型发展建议。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 姜海宁  张文忠  余建辉  张建伟  
通过构建耦合协调度模型,分析2003年和2016年山西资源型城市创新环境与产业结构转型的空间耦合关系。结果表明:不同优势的城市创新环境质量随着时间的推移均发生不同程度的变化,其中高水平创新环境骤降,中等水平稳步升高,而低水平创新环境并未实现突破性的提升;产业结构高级化指数均呈增大趋势,产业结构合理化指数较高且变化相对复杂;原创新环境与产业结构高级化、合理化耦合度指数均较高且均为高度耦合区,但随着时间的推移,大部分城市逐渐下降;协调发展度较低,整体始终表现为"南北中度失调、中间严重失调"的格局;大部分城市相对发展度指数逐渐上升,山西"南北"区域属于创新环境超前型或同步发展型,而"中间"区域主要为创新环境滞后型的格局并未发生显著变化。因此,应当充分依托城市创新环境或产业结构转型现有的优势,因地制宜地分类指导其资源型城市建设发展,从而实现创新环境与产业结构转型的并进协同发展。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 张林  
文章根据制造业与物流业联动发展工程,构建两业联动发展供需耦合系统模型,选取制造业物流需求、物流业服务供给及两业联动外部环境作为研究变量。结合与研究变量高度相关的评价指标体系,研究运用数据包络分析方法,从产业供需的角度对我国各省级区域的两业联动发展水平进行综合评价及聚类分析。研究结果显示:我国的两业联动水平存在明显的区域差异,通过对全国区域两业联动水平进行分类,得出我国区域两业联动水平呈现出由东向西逐步转弱的趋势,两业联动发展环境的优劣对其联动发展水平具有重要影响。按照各地区的两业联动发展特点,针对性地提出
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