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[期刊] 管理世界
[作者]
黄江明 赵宁
中国本土汽车企业的技术追赶经常陷入"落后—引进—再落后—再引进"和"自主创新局限于非核心技术"这两个怪圈。北汽集团历经近60年的汽车制造历史,拥有轿车、越野车、轻卡、重卡等丰富的产品线,其技术进步经历了自力更生—产品引进—技术引进—自主创新的演变过程。本论文旨在以北汽集团汽车技术追赶为案例研究对象,深入探讨后发国家汽车企业技术追赶动用、演化路径与过程模型。在理论层面,多层次解读技术进步内涵与驱动因素,归纳了不同情境下后发企业的技术追赶路径:跨越式技术追赶、局部式技术追赶、高起点技术追赶,揭示了技术追赶路径演化与驱动因素、决策逻辑的内在关联。在实践层面,为后发汽车企业选择合适的技术追赶方式,提供...
关键词：
技术追赶 技术进步 路径演化
[期刊] 统计与决策
[作者]
张海斌 刘小峰 李芳林
新能源汽车技术的推广与市场演进关联到新能源汽车相关的各个主体及其环境,是一个复杂的系统问题。文章采用计算实验方法,基于规则构建了新能源汽车关联的系统主体交互模型。考虑系统中主体的异质性和适应性特征和系统演化途径,研究了新能源汽车技术导致的市场格局变化以及汽车特征变化,分析了新能源汽车和传统能源汽车制造商的不同创新投入行为,揭示了不同政府补贴措施对系统演化的影响。
关键词：
新能源汽车 计算实验 技术 演化
[期刊] 统计与决策
[作者]
张海斌 刘小峰 李芳林
新能源汽车技术的推广与市场演进关联到新能源汽车相关的各个主体及其环境,是一个复杂的系统问题。文章采用计算实验方法,基于规则构建了新能源汽车关联的系统主体交互模型。考虑系统中主体的异质性和适应性特征和系统演化途径,研究了新能源汽车技术导致的市场格局变化以及汽车特征变化,分析了新能源汽车和传统能源汽车制造商的不同创新投入行为,揭示了不同政府补贴措施对系统演化的影响。
关键词：
新能源汽车 计算实验 技术 演化
[期刊] 高等农业教育
[作者]
王平
培养大学生创业能力关键是将创业教育融入人才培养全过程,建立与创业教育相衔接的专业教学体系和保障机制。以汽车技术服务与营销专业为例,提出相应的方法。
关键词：
专业教育 创业教育 融合 途径
[期刊] 职业技术教育
[作者]
孙丽莎 陈周亮 张建荣
职业技能大赛赛前集训教学对大赛成绩有明显影响。对上海市参与汽车技术赛项的指导教师、参赛学生和大赛裁判进行访谈调查，对数据进行开放性编码，归纳出影响技能大赛集训教学质量的主要因素。研究发现，造成技能大赛集训教学问题的主要原因包括：教学内容、竞赛心理、教学设备、“工匠精神”培育、教师教学能力。针对职业院校技能大赛集训教学存在的对理论教学重视不够、对选手心理素质训练不当、教学设备数量不足或不实用、“工匠精神”培育被淡化或简单化、教师专业教学能力有待提高等问题，提出提升职业院校技能大赛集训教学质量的主要对策：查短板教重点，强化理论学习；加干扰限时间，创设拟赛环境；添开关设故障，改进教学设备；树榜样学规范，弘扬工匠精神；聘专家学技术，提高教学能力。
关键词：
技能大赛 集训教学 职业院校 汽车技术
[期刊] 软科学
[作者]
马亮 任慧维
基于提升续航能力的技术创新视角,考虑新能源汽车水平差异化程度,并引入R&D投入、技术溢出系数、技术创新成功概率等变量,构建两阶段动态博弈模型,研究了新能源汽车产业中双寡头企业的技术创新博弈竞合问题。结果表明:技术溢出水平增加和新能源汽车差异化程度减小有利于续航能力的提升;合作研发对企业更为有利,但差异化程度较大时企业不具备合作研发的积极性;随着技术溢出水平的降低和差异化程度的增加,续航能力、企业利润与社会福利都会减小,同时合作研发的优势逐渐缩小。
关键词：
续航能力 新能源汽车 技术创新 博弈
[期刊] 科技管理研究
[作者]
景睿 石秀 侯光明
从系统视角出发,基于专利数据,从专利基本特征、技术生态位之"态""势"三方面横向剖析我国新能源汽车技术创新状况及主要技术特征,据此纵向分析代表性企业、高校及科研院所的技术专注点,并从政府、产业联盟及企业三层次为我国新能源汽车的技术发展提供思路。
关键词：
技术创新 技术特征 专利信息 新能源汽车
[期刊] 职业技术教育
[作者]
裴朝东
高职汽车技术服务与营销专业具有营销与技术服务两方面的特点。在专业建设过程中,既要注重汽车专业技术知识的教育,又要加强对课程环节、实训环节、职业规划环节的管理。只有这样才能凸显汽车技术服务与营销专业人才培养的价值,才能找到与市场需求之间的最佳结合点。
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
李昆
实践表明,绿色技术创新是一项复杂的技术及市场过程,其供应链系统能否为创新活动提供充分的平台支持,决定了绿色技术的创新路径与绩效水平。当前,理论与实践尚未就供应链系统对绿色技术创新的支持机制形成一致、系统的认知,为此,本文以新能源汽车技术创新及商业化为例,建立了由汽车产业"整零"模式和引擎绿色技术创新路径构成的二维分析情境。研究中采用价值激发、转换成本、行动协同、关系衍生4类平台效应观测指标,对不同"整零"模式的供应链绿色技术创新匹配性、平台支持水平、平台效应影响因素进行了分析和评价。基于平台效率分析视角,
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
刘兴恕 尹万建
基于智能网联汽车技术专业群，在OBE理论的指导下，按照“总—分—总”的设计流程，深入研究高职院校专业群课程体系的构建。厘清职业领域与课程领域的对接关系，进而梳理专业群的组群逻辑，是构建课程体系的前提；明确高职院校专业群课程目标、课程内容、课程实施和课程评价等四要素，是构建课程体系的核心；根据“岗课赛证”融通原则，构建出高职院校智能网联汽车技术专业群“平台+方向+拓展”课程体系。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
姜慧敏 崔颖 倪瑛 吴占宽 潘峥昊
全球91%的智能网联汽车专利掌握在日本、中国大陆、美国、韩国、德国手中,通过聚焦分析主要国家(地区)智能网联汽车技术发展态势,为我国在该领域的技术发展提供参考。综合应用Derwent Innovation、Derwent Data Analyzer、Innography等专利检索平台和分析工具,在明确智能网联汽车关键技术基础上构建检索策略,从申请趋势、技术生命周期、技术领域、主要专利权人、专利价值等视角,对全球智能网联汽车专利进行宏观分析,对主要国家(地区)专利进行比较研究。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
章帆 王雪娇
以专利数据为基础,采用技术景观分析方法,从技术时间和空间分布景观、技术研究热点和研究主题景观、技术主要拥有者和专利权人合作景观等多个层面,对无人驾驶汽车技术专利进行全景观分析,从而揭示无人驾驶汽车技术的研究现状。
[期刊] 教育与职业
[作者]
薄志霞 廖明 牛雅丽
随着汽车后市场产业的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车技术服务人才培养模式。北京电子科技职业学院汽车技术服务与营销专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想,构建"1-4-1"培养模式,即在第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业服务;在第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六学期为在企业顶岗实习,侧重于开发学生的创造性思维。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
徐铭辰 彭华
甲醇究竟是不是优良的车用替代燃料、甲醇汽车能否规模化应用一直是当前中国政府、汽车产业、燃料生产企业密切关注的问题。本文将从甲醇汽车排放性能、相关技术、运营成本等方面进行技术经济评价，同时从资源供应、市场区位增长空间、配套产业发展三方面探讨甲醇汽车规模应用的可行性。研究表明：甲醇汽车的排放性、技术性能、经济性良好；同时规模化发展具备资源长期可供、市场增长空间巨大、配套产业容易发展三方面竞争优势，甲醇燃料及甲醇汽车规模应用对于缓解油气需求压力、在交通领域节能减排、发展中国特色新能源汽车产业具有重要意义。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
阮娴静 宁钟
文章基于新能源汽车产业技术效能的相关数据,对新能源汽车技术效能指标中的安适性、动力性、节能性和操控性进行了梳理,报告了新能源汽车技术效能现状,通过采用网络层次和灰色关联集成评价法方法,展开了四款典型的天然气汽车厂家问卷调查,反映了影响新能源汽车技术效能的问题,有效甄别出影响新能源汽车技术效能的关键指标和一般指标因素;另一方面对四种天然气汽车技术效能进行灰色关联度分析,有效地比照和识别了其技术效能的大小。为提升新能源汽车技术效能,研究提出政策建议:推动政府积极参与引导行业逐渐走向成熟、强化新能源汽车产业链的
关键词：
新能源汽车 天然气汽车 技术效能 产业链
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