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[期刊] 华东经济管理
[作者]
李炳军 刘俊娟
在区域经济发展过程中,资本要素通过影响劳动就业、技术进步、产业结构调整、资源配置等对经济发展产生不同作用。文章根据资本要素对经济发展的作用方式,借助于经济增长资本贡献率、科技进步资本弹性、劳动就业资本弹性等指标,测度了资本要素对我国各省市经济发展的作用效果,并运用DTOP SIS法对资本要素的综合作用效果进行了评价分析,提出了有关政策建议。
关键词：
资本要素 区域经济发展 作用效果 评价
[期刊] 农业经济问题
[作者]
郭守亭
温州模式和苏州模式是在我国改革开放进程中地方结合自身经济发展的特点所创立的适合本地经济快速发展的模式。本文从民间资本的发展角度出发,通过对温州模式与苏州模式的典型特征、民间资本发展状况的比较分析,揭示民间资本对区域经济发展的影响和二者之间的关系,并在此基础上提出一些思考。
关键词：
民间资本 区域经济 温州模式 苏州模式
[期刊] 企业经济
[作者]
赵可战 周永生 窦均林
区域经济发展应该结合本地的基本情况采取不同的发展方式。桂林和柳州是两个不同的行政区,笔者把桂林和柳州作为一个完整的经济区域,通过对“桂柳工业走廊”的生产要素分析,为“桂柳工业走廊”经济发展政策提供可行的建议。本文首先对区域经济发展的概念、国家政策做了说明,接着具体分析了“桂柳工业走廊”生产要素现状,最后通过要素现状分析,对经济发展提出了一些政策建议及企业经营上的思路。
关键词：
桂柳工业走廊 区域经济 发展要素
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王茂林 刘秉镰
文章在分析京津冀区域经济发展基本状况的基础上,选取了京津冀区域经济发展主要影响因子,通过计算其与京津冀地区生产总值的灰色绝对关联度,并进行排序,从中筛选出京津冀区域经济发展影响要素,以期对促进京津冀三地进一步合理分工、实现错位发展、获取区域经济整体利益最大化有所裨益。
关键词：
京津冀 区域经济 产业经济 影响要素
[期刊] 经济管理
[作者]
张为付 周长富
本文在Copeland&Taylor(2009)模型的基础上,建立了碳排放库兹涅茨曲线的理论模型,利用《IPCC国家温室气体清单指南》中所提供的基准方法,测算了全国31个省、直辖市和自治区的碳排放量,选用1997～2008年的面板数据,采用可行广义最小二乘方法,全面分析了我国、东部、中部和西部的碳排放库兹涅茨曲线的存在性,并计算了达到拐点时的实际人均收入水平和需要的时间。研究结果表明,在我国、东部和中部均存在碳排放库兹涅茨曲线,理论拐点对应的收入分别是3313.05、4105.17和2751.78元。但是,西部地区碳排放强度和实际人均收入水平呈正U型关系,且理论拐点是1423.52元。本文得出...
关键词：
低碳经济 碳排放 库兹涅茨曲线 面板数据
[期刊] 商业时代
[作者]
肖智 牛庆 张杰
本文利用2006-2011年31个省市不同资本要素与经济发展的面板数据,实证分析不同资本素的流动性及其对经济发展的影响。相对中部,东西部借助政策优势有效利用资本要素,具有更高资本流动性。从总效应的角度,除中部外,不同资本要素对经济发展均有正向作用。总之,政策导向推动资本市场的完善,同时也缓解金融危机对经济的影响。
关键词：
资本要素 资本流动性 传导机制 区域经济
[期刊] 南开经济研究
[作者]
门洪亮 李舒
在影响区域经济发展差距的诸要素中,资本要素尤为重要。它不仅带动其它生产要素的重新配置,并且涉及到政府如何适时地采取有效的地区发展政策来促进落后地区的社会经济发展,最大限度地缩小地区发展差距,以实现地区经济协调发展。
关键词：
资本流动 区域经济 经济差距
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
徐映梅 叶峰
基于1990年与2000年人口普查数据,运用回归分析研究了区域人力资本指标10年间的差异及其变化趋势对地区经济发展水平变动的影响。结果表明,对人均GDP的增长率有显著影响的因素,按其影响程度由大到小依次为:平均受教育年限增长率、识字率提高率、教育投资占GDP的比例变动和每千人医生数增长率,但它们对人均GDP影响的方向不同,这一结论不同于许多学者的总量研究结果。本文还利用因子分析进一步解释了人力资本各指标的层次结构对经济作用的影响。这对于在经济转型期深刻认识人力资本在促进区域经济发展中的作用有参考价值。
关键词：
人力资本 区域经济发展 因子分析
[期刊] 统计与决策
[作者]
池仁勇 王楠
文章采用无量纲化的标准差系数方法,实证分析了2000年以来我国区域间物流经济的不平衡演进态势,并采用回归统计模型,研究了其成因。结果发现:我国区域间物流经济存在着明显的不平衡现象,且呈现发散性的演进态势。物流劳动力、物流资本等要素投入规模和效率的区域不平衡,从内在导致了区域间物流经济不平衡,宏观经济、交通设施、市场化的不平衡,是区域物流经济不平衡的外部成因。而从横向来看,不同区域间物流经济不平衡的成因也存在一定的差异性。
关键词：
区域物流 物流经济 不平衡
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
沈正平 马晓冬 罗守贵
[期刊] 统计与决策
[作者]
左继宏,胡树华
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈军华 李心
文章结合区域经济的时代内涵,将评价区域经济发展水平的指标归为经济增长、经济结构、经济制度、经济协调4个方面的因素,根据动态数据分析其与区域经济发展水平的关联度。
关键词：
区域经济 评价要素 关联度
[期刊] 经济地理
[作者]
刘霆 谭晓萍
跨区域流动要素对区域经济发展的影响是多方面的。首先是区域间贸易和要素流动规模的扩大,提高了区域经济发展的一体化程度,分散了区域性供给或需求波动对区域经济发展的整体冲击力,进而强化了改革开放以来区域经济波动周期延长与强度下降的趋势。其次是要素流动规模的扩大不仅进一步拓宽与疏通了经济波动的区域间的传导渠道,而且提高了区域间经济增长与波动的相互解释力,增强了彼此间的因果关系和减弱了彼此间的同步性。
[期刊] 商业时代
[作者]
秦鸿文
资本市场发展的快慢与一个地区经济发展有着密切的关系,上市公司作为资本市场主要组成部分,其发展壮大有利于优化区域融资结构,促进直接融资与间接融资的良性互动,有效提升区域经济主体的融资能力和效果,为当地经济的可持续发展打下坚实的基础。本文以陕西省上市公司发展现状和面临的问题为切入点,探讨推动资本市场建设对促进当地经济发展的重要作用。
关键词：
上市公司 资本市场 区域经济 问题 对策
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
赵伟伟 李广志
首先,使用比较归纳法分析不同学科中关于航空运输的概念,并界定研究对象。其次,基于国内外文献,从经济地理学、新经济地理学、区域经济学和产业经济学的经典模型讨论航空运输与区域经济相互促进的双向因果机制,并给出经验检验的证据。最后,总结航空运输未来研究的方向及相关政策含义。未来航空运输与区域经济发展关系的研究将从两方面进行:一方面推进当前宏观结果导向的静态分析,构建规范的动态机制模型;另一方面推进局部均衡分析,考虑航空运输的网络性、外部性和溢出效益。
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