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[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
齐虹丽 徐鹏
由于拥有共同的目标——改善市场间或市场内的资源分配,竞争政策与国际贸易自由化之间有着极为密切的联系。从国际贸易自由化与竞争政策的关系入手,指出一国的竞争政策对国际贸易自由化的影响,并在此基础上论述国际经济社会在协调二者关系中所进行的各种制度设计与努力,最后讨论竞争政策国际协调的前景等问题。
关键词：
竞争政策 贸易政策 国际协调
[期刊] 涉外税务
[作者]
邓力平
中国和东盟国家同是发展中国家,为吸引外资发展本国经济,长期以来都采取了税收优惠等税收竞争手段。目前,中国——东盟自由贸易区正在构建,并已进入了“早期收获”阶段。本文主要围绕中国——东盟贸易自由化进程中各方利益的博弈和国际税收竞争与协调这两大因素,就自由贸易区建成前后的两个阶段,分析中国和东盟国家在吸引外资方面的税收竞争的影响,并认为在贸易自由化启动后,中国和东盟国家应走竞争与协调相结合之路。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
葛建新
在当前国际贸易环境下,竞争政策与贸易政策的协调引起了国际社会的普遍关注,WTO第四次部长会议已经同意将贸易与竞争政策的互动列为新的议题并就这一问题进行谈判。目前建立全球性的统一的竞争规则条件不成熟,现实的选择是,WTO下设的贸易与竞争政策工作组与各国竞争管理机构密切合作,先是在与贸易有关的竞争政策在执行程序方面达成一致,然后再对实质性标准进行协商,同时要从能力建设方面支持发展中国家加强竞争机构,全力考虑发展中成员和最不发达成员参加方的需要以及有关规则的灵活性。
关键词：
竞争政策 贸易政策 竞争 国际贸易
[期刊] 商业时代
[作者]
张武 李海红 郑磊
近年来,我国服务贸易发展迅速,但与发达国家和世界平均发展水平相比,我国服务贸易整体发展水平还是不高。本文通过计算我国服务贸易竞争优势指数,并对服务贸易总体情况和分行业进行分析,从而提出我国服务贸易发展的对策和建议。
关键词：
服务贸易 贸易竞争优势指数 国际竞争力
[期刊] 税务研究
[作者]
李国淮
中国——东盟自由贸易区中成员国之间的税收政策差异产生税收冲突,形成有害的税收竞争。在全面降低关税水平后,如何进一步开展自由贸易区内的税收协调,是加快中国——东盟自由贸易区建设的关键。本文认为,应借鉴欧盟的成功经验,结合中国——东盟自由贸易区的实际,有效地进行税收协调,预防和避免有害税收竞争。同时以此为契机,加快我国新一轮税制改革的进程。
[期刊] 世界经济
[作者]
陶剑
本文从不完全竞争和规模报酬可变的假定出发，研究了１９９３ 年以来中国贸易自由化改革的竞争效应及福利影响。通过对１９８５—１９９７ 年九个不完全竞争部门的数据进行回归发现，１９９３ 年以来的贸易自由化改革确实有竞争效应。其表现为：降低了垄断程度；各行业的规模经济效应明显增强；全要素生产率的增长率得到提高。文章最后还利用回归结果估算了贸易自由化对这九个部门的福利影响。
关键词：
贸易自由化 市场结构 竞争效应
[期刊] 中国经济问题
[作者]
岳文
利用2000-2006年中国贸易自由化期间的微观数据集,通过测度出企业层面的产出关税和成本加成,本文实证检验了进口关税下降带来的进口竞争对企业成本加成的影响。结果发现:(1)贸易自由化所带来的进口竞争会对国内企业的成本加成产生显著的负效应,即"促竞争效应"显著存在;(2)进口关税的自由化仅会对私营企业的成本加成产生较大影响并不会影响到国有企业、外资企业的成本加成,对加工贸易企业成本加成的影响也不显著。本文的研究不仅在一定程度上弥补了国内有关进口竞争与企业成本加成研究方面的空白,而且也进一步丰富了对中国贸易自由化的认识。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
岳文
利用2000-2006年中国贸易自由化期间的微观数据集,通过测度出企业层面的产出关税和成本加成,本文实证检验了进口关税下降带来的进口竞争对企业成本加成的影响。结果发现:(1)贸易自由化所带来的进口竞争会对国内企业的成本加成产生显著的负效应,即"促竞争效应"显著存在;(2)进口关税的自由化仅会对私营企业的成本加成产生较大影响并不会影响到国有企业、外资企业的成本加成,对加工贸易企业成本加成的影响也不显著。本文的研究不仅在一定程度上弥补了国内有关进口竞争与企业成本加成研究方面的空白,而且也进一步丰富了对中国贸易
[期刊] 世界经济
[作者]
雷达 朱文晖
国际经济协调是各国政府和有关国际机构为维持世界经济的正常运行,对国际经济活动进行联合干预、管理和调节的行为。二次大战后,发达资本主义国家之间进行的经济协调大大加强。这已成为当代国际经济关系的一个重要特征,引起了理论界的广泛关注。在这里,我们仅想就国际经济协调的一个具体领域——贸易政策协调问题,谈一些初步看法。
[期刊] 上海金融
[作者]
秦月星
金融自由化促使世界经济高度相关 ,因而一国的经济决策难以孤立于世界其他国家的经济政策之外。由博弈论理论可知 ,非协作博弈是低效率的。在金融自由化的背景下 ,国际政策协调尤显重要。只有加强国际经济政策的协调 ,避免国际资本无序和盲目流动 ,才能确保国际资源有效合理地配置 ,促进经济健康、和谐发展
关键词：
金融自由化 国际经济政策协调
[期刊] 国际贸易
[作者]
张海平
作为国内经济政策重要组成部分的竞争政策已经引起世人瞩目。特别是关贸总协定乌拉圭回合谈判结束后,传统的边境贸易壁垒大大削弱,于是非边境性壁垒的影响凸现出来,而各国经济相互融合的趋势也使得对市场准入的限制性变得日益显著。同时,竞争政策的影响已经延伸至国境之外,对国际经济活动以及国际竞争格局的演变产生日益显著的影响;其范畴也在不断扩大,正逐渐将原先的贸易政策纳入其中。
[期刊] 亚太经济
[作者]
王超
WTO多边贸易体制下的反倾销法和竞争政策具有一致性,但也存在诸多冲突之处。国际社会对二者的协调提出三种方案,其中,以在《反倾销协议》中引入竞争政策的改良方案比较切合目前实际。但长远看,还是需要在WTO内建立一个协调各国竞争政策的法律框架和机制。当然,这最终取决于多边贸易体制的发展和各国实力的彼此角力。
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
王士权 常倩 李秉龙 王宇
本文在分析中国及世界羊肉生产与贸易状况的基础上，利用生产成本、出口价格以及相关国际竞争力指数对我国羊肉的国际竞争力进行了评价，并结合中新ＦＴＡ签订生效，运用引力模型与ＨｅｃｋｍＡｎ两阶段模型对我国羊肉出口的影响因素展开实证分析。结果显示：中国羊肉国际竞争力整体水平不高，且国内市场处于供求紧平衡状态；与出口对象国（地区）距离、中国羊肉产量与汇率是影响我国羊肉出口的主要因素；中国与新西兰自由贸易协议抑制了中国羊肉出口。最后，从立足国内生产、引进国际资源、加强农牧产品质量监管、发展周边国家贸易以及借助自由贸易发展推动产业升级提出了相应对策建议。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王秋雯
航运业之发展离不开政府扶持,美国就通过各种立法坚持造船差额补贴、营运差额补贴、货载保留等一整套保护主义色彩极浓的海运政策扶持本国航运业。我国国际航运市场中的行政垄断不可避免地与国家援助政策连结在一起,虽然国家扶持海运业的行为如果适用不合理或不公平可能造成行政性限制竞争的效果,却并不应当以此否认海运业获得国家扶持的合理性。国家扶持应坚持对我国国际航运企业的不做所有制界分的均等扶持,这就可以在极大程度上克制海运业扶持行为可能引发的行政性限制竞争效果。
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